طی روزهای اخیر شرکت ایران خودرو با اخذ مجوز از نهادهای مربوطه، اقدام به افزایش قیمت چهار نسخه پژو پارس کرد. این در حالی بود که به ادعای شرکت تولیدکننده، اگر محصولات پژو پارس با همان نرخهای پیشین به فروش میرسیدند، زیان 8000 میلیارد تومانی در انتظار شرکت و سهامداران آن بود.
طی روزهای اخیر شرکت ایران خودرو با اخذ مجوز از نهادهای مربوطه، اقدام به افزایش قیمت چهار نسخه پژو پارس کرد.
این در حالی بود که به ادعای شرکت تولیدکننده، اگر محصولات پژو پارس با همان نرخهای پیشین به فروش میرسیدند، زیان 8000 میلیارد تومانی در انتظار شرکت و سهامداران آن بود.
به گزارش خودرونویس، محصول پژو پارس، خودرویی محبوب در بین ایرانیان و البته پرحاشیه در ماههای اخیر بود. از خبر توقف تولید این خودرو به دلیل پاس نکردن استانداردهای 85گانه گرفته تا تأیید و تکذیبهای پیدرپی خبر فوق، همگی دست به دست هم داد تا خودروی پژو پارس در موعد مقرر تحویل خریداران نشود.
پیشفروش این خودرو سال گذشته و در مرحله اول سامانه صورت گرفت و به چشم خریداران، تعهد سنگینی را برای شرکت ایجاد کرده بود؛ غافل از اینکه ثبتنام در سامانه یکپارچه و مشخص شدن اولویت تحویل خودرو، به معنای ایجاد تعهد برای شرکتهای خودروساز نبوده و تنها نهاد پاسخگو در مورد تعهدات سامانه یکپارچه، باید وزارت صمت باشد.
عقبماندگی قیمت کارخانه پژو پارس نسبت به نرخ نهادههای تولید
در جدول زیر میزان تغییر نرخ دلار و نهادهها در مقایسه با افزایش قیمت خودروی پژو پارس مشاهده میشود. میتوان دید که طی 6 سال، این خودرو 747 درصد از رشد نرخ دلار و 812 درصد از رشد نرخ نهادهها عقب مانده است. البته محاسبات فوق تا بهمن ماه 1402 صدق میکند و طی حدود دو ماه، نرخ دلار نزدیک به 12 درصد دیگر بالا رفت.
همین موضوع باعث شد تا ادامه تولید پژو پارس و دیگر محصولات گروه خودروسازی ایران خودرو با قیمتهای پیشین، زیان سنگینی را بر این شرکت وارد کند. چرا که قیمت خودروهای شرکت مذکور و سایپا در سال 1402 تغییری نداشت و این قیمتها بر مبنای ترازنامه شهریور ماه 1401 تعیین شده بودند؛ یعنی زمانی که نرخ دلار آزاد در محدوده زیر30 هزار تومان معامله میشد.
افزون بر این بسیاری از خریدارانی که به افزایش قیمت پژو پارس معترض هستند، باید این نکته را در نظر داشته باشند که هماکنون اختلاف قیمت پژو پارس از کارخانه تا بازار و پس از افزایش قیمت، باز هم رقم کمی نبوده در کمترین میزان به 220 میلیون تومان میرسد. این اخلاف برای خودروی پژو پارس LX TU5 به بیش از 385 میلیون تومان رسیده است.
بنابراین سوالی که مطرح میشود، اینکه آیا معترضان افزایش قیمت پژو پارس در رویای کسب سود 500 میلیون تومانی، آنهم به صورت یک شبه و به بهای زیان سنگین 8000 میلیارد تومانی شرکت تولیدکننده بودند؟
فقط بی ….
گناه ما چی ما هم زرر کردیم طلا گرمی دو میلیون فروختیم تا ۳۰۰میلیون جور کردیم همه تقاضا کنندها پولدار نیستن به قران من خودم با هزار بدبختی ۳۰۰ میلیون جور کردم یهو ۲۰۰ میلیون گران کردند از کجا بیاریم من حسین قلی پور از اسداباد همدان هستم شغل من کارگر ساختمانی پنجاه سال زندگی من شده اون ۳۰۰ میلون از کجا بیاریم این عمر خدا قبول می کنه
ن مامنتظر ضررکسی نیستیم خب به موقع زمستانی هارو میدادن زمستان هم قیمت بازار با الان فرق داشت ن اینکه نصف زمستانوبدن نصفشو بخاطر افزایش قیمت بهاربدن..چطورثبت نام کردنی بفکرالان نبودن پولامونوبلوکه کردیم، یکسال بعدازتحویل تازه میگن افزایش قیمت داره
فقط خدایی که وجود داره یا نذاره به داد ما مردم برسه
به خدا این ضرر دروغ محضه
سلام ،،
آقای وزیر صمت اگر حقوق اردیبهشتماه شما یا هر کارمندی که قسط و بدهی دارد،و هزاران قول و وعده به خانواده و بچههایش داده به یکباره 50% کم شود،
چه بر سرش می آید ، بغیر از شرمندگی و ناراحتی پیش فرزندان خود آیا چیز دیگریست ،،
لااقل ده بیست درصد گرانی،خودرو سیصد تومانی
شده ۵۲۷ تومان ،صد در صد،دوبرابر،،
پسر ۱۱ ساله من چقدر ذوق میکرد،گفتم ی پژو مدل پایین دارم،بفروشم با اسباب منزل و مقداری وام پارس بگیرم،،
با این حال آرزوی من و خانواده ام به گور میرود،،
انصاف تان و شکر،،
مگه چند تا پارس سال 403 قول مردم داده اید،
وللاهه نصف یکی از اختلاسهای انجام شده هم نمیشود،،یا علی بگویید و دل ملت و شاد کنید
لااقل در حد توان کم کنید
به درک که ضرر میکنه، اینا همش بهانه برای افزایش قیمت خودرو و پر کردن جیب سودجویان و دلالان همدست با آنها است
آخه ماشین آشغالتون که دوبرابرقیمت ماشینهای خارجی هست چطورکم آوردیدلطفادزدیهاروکم کنید درست میشه
الان شما تو دیوار سرچ کن پارس، تو تهران صد تا بنگاه به تعداد بالا حتی با انتخاب رنگ و به روز ماشین میفروشن…
غیر اینه این ماشینا از کارخونه و البته در پشتش میاد بیرون؟
شما ضرر میبینی سود تحویل ماشین به قیمت بازار آزاد رو هم ببین، چرا تلویزیون سکوت کرده و یک کلمه راجع به این بدقولی و گرونی ماشین صحبت نمیکنه؟
واقعا اژدهای هفت سر شمایین
کدوم یک شبه؟ من زمستان ۱۴۰۱ ماشینمو فروختم، با پولش طرح یکپارچه ثبت نام کردم بلکه بتونم بعد عمری ماشین نو سوار شم، این ماشین اون موقع ۱۶۰ تومن قیمت داشت، و البته ارزونترین ماشین ایران خودرو بود که میتونستم پولشو جور کنم، نتیجش شد تحویل زمستان ۱۴۰۲، گفتن تجمع برای خرید محصولات ایران خودرو زیاد بوده،سایپا سه ماهه تحویل میده، ساینا دوگانه نوشتم، اون شد پاییز ۱۴۰۳!!!
بعد چند ماه پیاده موندن و بیکاری، پول ازاد شد، و دوباره با ۷۰ تومن وام با سود ۲۵ درصد دوباره ماشین خودمو خریدم، اول زمستان هم دوباره ماشین و کمی طلا فروختم پولشون گذاشتم بانک، دوباره وام با بهره مثلا ۲۲ درصد گرفتم، سی تومنم اسکوتد گرفتم، تا سیصد تومن جور شد، اگه همون زمستون تکلیف مشخص میکردن ، من لااقل میرفتم طلا ماشین یه چیزی میخریدم، استرس روحی و روانیش بخدا هرشب دو ساعت تو گوگل دنبال خبرا، صدبار سامانه یکپارچه رو چک کن، یکوقت پیام نیومده باشه بسوزه بدبخت بشم، خدا شاهده الان تپش قلب گرفتم، اگر خداشناسی خبر از دید دو طرف ببین
خدا نیست نابودشون کنه بیشتر از این زیان ببینن
خب صد میلیون بذارن رو ماشین
نه ۲۰۰تومان
که سه برابر ۸۰۰۰میلیارد نفع کنن
چهارتا اهن قراضه مردم بدبخت کردین
خدا لعنت کنه باعث بانی مسولان که پشت ایرانخودرو و سایپا دارن مردم بدبخت میکنن
یک شبه؟ میدونی چند مرحله تو این مدت وام گرفتیم تا خودمون رابه قیمت روز کارخانه برسونیم هنوز هم خبری ازپژو نیست ما ماندیم واقساط میدونی چقدر طلا به قیمت مفت فروختیم تا بتونیم صد تومان مسدود کنیم اون موقع که ما ثبت نام کردیم پژو ۱۷۰ تا۲۰۰ بود الان۵۲۵ اگر خبر نداری حرف نزن
اینا که همش زیان ده هستن…کیفیت خودروهاشونم افتضاحه…مصرف سوخت که نگم…به قول مسئول پلیس راهور جمع کنن برن پول کارگرهاشونو از طریق مابه التفاوت مصرف سوختشون با خودروهای خارجی میشه داد…چهل ساله به بهونه حمایت از تولید داخل مردمو بیچاره کردن و هیچچ پیشرفتی نداشتن که بماند عقبم رفتن…
آقایی که این خبر رو نوشتی ایران خودرو با ثبت نام کنندگان سامانه یکپارچه که سال 401 ثبت نام کردن قرارداد داشته وباید طبق 402 خودرو به این مشتریان تحویل بده قرار دادشم این بوده که 100 میلیون دو ماه در حساب ایران خودرو راکد بوده مقصر ایران خودرو بوده که زمستان 402 به این مشتریان فراخوان نداده
از خدا بی خبرا تحویلی زمستان 1403 رو حداقل نباید افزایـش قیمت بدید،
مگه شرکت سایپا افزایش داشته برای تحویلی زمستان 403 که شما داشته باشید،
مردم رو چی فرض کردید، همه که پشتیبان شما هستن این وسط ملت پیازچه
سلام شما خودروهای که تحویل زمستان ۱۴۰۲بوده باید دروقت خودش تحویل مشتری می داید الان شما مقصر هستید نه مشتری چون به وعده خود عمل نکردید بنده نه خودرو دارم نه این خودروها شما که هرروز باید جلو تعمیرگاه ایستاد می خواهم ۰
تاکی دروغ به کجا چنین شتابان.
جمع کنید این خیمه شب بازی رو
خجالت هم حوب چیزیه
خدا عاقبت دولت را بخیر کنه
آقای محترم در زمستان قیمت ۳۳۰ بوده و موقع تحویل برخی زمستان بوده و این کار ایرانخودرو یعنی دزدی از جیب ملت برای اینکه ضرر نکند و حالا مردم عادی ۲۰۰ میلیون ضرر کنند ایراد نداره اینم از عدل مملکت اسلامی
زیان کجا بود..
باسلام اولآ ملت انقد هم نا فهم نیستند این چرندهارا قبول کنند که ایران خودرو 800میلیارد ضرر کرده دوم قرار نیست اینکه ضرر ریخت پاش ایران خودرو را مردم بدبخت بدهند آیا تو نیا چنین چیزی وجود دارد سوم کدام کارخانه تولید خود را به ضرر به مردم میفروشد همه میدانند تو45 سال این خودروسازها خون مردم مکیدن اگر ایناتفاق بیافتد این ازبی ملاحضکی دولت است آنوقت دولت با مافیای خودرو دستشان تو یک کاسه است
دروغ میگن
ماشینارو به قیمت بازار خودشون میفروشن
سلام شما بی وجدان هستین که میگین ایران خودرو ضرر میکنه به جای اینکه طرف حق رو بگیرید موقع ثبت نام پژو 165 میلیون بود طی یه سال تا 295 افزایش دادن و به تعهد خودشون عمل نکردن و خودرویی که باید زمستان تحویل میدادن رو با تاخیر دارن میدن دیگه افزایش قیمت ظلمه. شرکتی مثل ایران خودرو که تعهد کرده زمستان این تعداد خودرو تحویل بده، بهتر بود به تعهد خودش عمل میکرد شما هم بهتره با دفاع از ظلم خودتون رو بد نام نکنید
تا چه اندازه نگارنده را تطمیع کردند تا این متن خلاف واقع را منتشر کند،
به نظر من اگر مشتری درسال جدید اقدام به خرید پژو کرده قیمت جدید انصافا خوب هست ولی اکثر مشتریان سال قبل صدمیلیون بحساب ایرانخودرو واریز نمودند به امید دریافت پژو بدوراز انصاف هست که بگوییم چون مشتری مثلاً پانصد میلیون سود میکند ما به تعهدمان عمل نکنیم اگر مشتری ضرر میکرد ایرانخودرو ازش دلجویی میکرد امروزه با عدم اعتماد بین ایرانخودرو ومشتری مواجه هستیم چون ایرانخودرو به تعهدی که سال قبل داد عمل نکرد و مردم رو فریب دادن ازشان صدمیلیون نفری گرفتن دریکماه معوقات پرداخت شد ولی چون الان مشتری میخواست سود کند حسادت به سراغ دوستان اومد امیدواریم دولتمردان ما نسبت به اینکه مردم همیشه امیدوار زندگی کنند به تعهدشان عمل کنند
آهان زیانش رو باید از جیب مردم در بیارنش
برای ماهایی که نوبت تحویل مون زمستان هستش
واقعا جای خنده داره
برید مشتری مداری رو از سایپا یاد بگیرید آقایون……
بابا به خدا به پیر به پیغمبر ما راضی به زیان این خودرو سازان نیستیم کارخانه هاشونو تعطیل کنین که بیشتر از این زیان نکنند نمیدونم ملتو چی فرض کردن با چند برابر فروختن خودروهای بیکیفیت و بنجل همیشه اعلام زیان میکنن
خوب بی دین ازخدا بی خبر،کافرهمه رابه کیش خود پندارد،چرافکرمیکنی همه مثل خودتون بی شرف هستن،وبه فکر سود،طرف با هزار بدبختی پول ماشینو جورکرده،حالا هم یک شبه ۲۰۰ میلیون افزایش قیمت دادن،از کجا ۲۰۰ میلیون جورکنه،که هی میگی خریداران به فکر سود هستن،والا ازخدا بترسید،انشاءالله که خیر از خودتون وبچه هاتون وزندگیتون نبینید،که با روح وروان خریداران پارس بازی میکنید.
سلام ایران خودرو موظف است به حواله داران زمستان ۱۴۰۲ به قیمت قبل که برای اولویت اول زمستان۱۴۰۲واگذار کرده خودرو بدهد و کسانی سورن انتخاب کردن از ناچاری بوده حذف نشن و پارس خودشان را میخواهند لطفا در فاکتور پارس سفارشی فاکتور
مردم بدبخت چی
چی میزنید شما
کسیکه نمیتونه به تعهدش عمل کنه چرا ملتو سرکار میزاره
از قدیم گفتن نه گفتنت کمه بله گفتنتم کمکه طمع کردن معطل کردن از غارت بدتره
مردم بدبختو 2ساله اسیر کردین که الان بگین اگه به قیمت قبل بدیم اینقدر ضرره. پس ضرر مردم چی .. نمیتونستی چرا کردی ؟
سلام ثبت نام کرده هارا ۲۰٪ باتبدیل ماشینهای خوب همه قشر ضعیفند نه ۵۱٪
ما متقاضیان آدمادی بد شما که خوبید چرا به تعهدتان عمل نمیکنیدکه همه را دلال نبینید.