رونمایی از شاسی بلند الکتریکی شیائومی در اکتبر

تحویل خودروهای شیائومی SU7 به مشتریان کم‌تر از پنج ماه پیش آغاز شده است و اکنون این غول فناوری چینی در حال کار بر روی مدل دوم خود است.

به گزارش خودرونویس، این مدل همراه با شیائومی SU7 خواهد بود و به احتمال زیاد شبیه به یک محصول شاسی‌بلند با طراحی مشابه به فراری  Purosangue خواهد بود. شاسی بلند الکتریکی شیائومی ممکن است به زودی و در ماه اکتبر معرفی شود.

در ماه‌های اخیر، چند نمونه اولیه از مدل جدید یعنی شاسی بلند الکتریکی شیائومی تحت آزمایش مشاهده شده‌اند. این مدل فعلا با کد MX11 شناخته می‌ شود و گفته می‌ شود که بسیاری از عناصر و زبان طراحی آن با سدان الکتریکی این برند مشترک خواهد بود. وقتی در ژوئن برای اولین بار درباره مدل دوم برند گزارشاتی منتشر شد، انتظار می‌رفت که رونمایی از آن زمانی در سال ۲۰۲۵ رخ دهد. با این حال، رسانه‌های چینی حدس می‌ زنند که یک رویداد بزرگ رسانه‌ای که توسط شیائومی در اکتبر برگزار می شود، میزبان رونمایی از مدل جدید همراه با مجموعه‌ای از محصولات جدید الکترونیکی از این برند خواهد بود.

تصاویر جاسوسی از MX11 نشان می ‌دهند که این خودرو به هیچ وجه یک شاسی بلند بزرگ نخواهد بود و به‌طور قابل توجهی پایین‌تر از بسیاری از رقبا خواهد نشست. در واقع، ممکن است بیشتر شبیه به یک شیائومی SU7 بزرگ‌شده به نظر برسد که کمی بیش از حد رشد کرده است.

اگر این تصاویر نشان‌دهنده طراحی محصول نهایی باشند،‌ می‌توان انتظار داشت که شاسی بلند الکتریکی شیائومی شبیه به ترکیبی از یک مدل لیفت‌بک و یک SUV سنتی به نظر برسد. این امر نمی‌ تواند بد باشد چرا که شیائومی SU7 طراحی بسیار شیکی دارد و افزایش اندازه، فضای داخلی و کاربردی بودن آن را بهبود خواهد بخشید.

به لطف همین تصاویر جاسوسی است که می‌ توان ایده خوبی از ظاهر شاسی بلند الکتریکی شیائومی که دومین خودروی این برند محسوب می شود داشت اما فعلا جزییات فنی بسیار کمی از آن در دسترس است.

منطقی خواهد بود که شیائومی این خودرو را بر اساس همان پلتفرم مودنا (Modena) که در مدل SU7 استفاده شده بود، با همان باتری‌ها و گزینه‌های موتور الکتریکی بسازد. با این حال، برخی منابع ادعا کرده‌اند که ممکن است این خودرو بر اساس یک پلتفرم جدید باشد که از گزینه گسترش‌دهنده مسافت قابل پیمایش الکتریکی پشتیبانی می‌ کند. اگر این مورد صحیح باشد، تغییراتی در زیر کاپوت نیاز خواهد بود تا پشتیبانی از یک موتور درون‌سوز کوچک ممکن شود.