لوتوس تیزر جانشین الیزه، اوورا و Exige را منتشر کرد

به گزارش خودرونویس، در حقیقت این برند تولید محدود بریتانیایی که زیرمجموعه جیلی چین محسوب می شود قصد عرضه یک سری خودروی اسپرت جدید دارد و قصد دارد که این سه خودرو را یک مدل با تغییرات جزیی نسبت به یکدیگر بخواند. این خودرو در لوتوس با نام تایپ 131 شناخته می شود که بخشی از استراتژی ویژن80 لوتوس محسوب می شود که این شرکت برای پیشبرد آن چیزی در حدود 137 میلیون دلار در کارخانه Hethel هزینه کرده است. همچنین این شرکت در حال استخدام 250 نیروی جدید به جز 670 نیروی جدیدی بوده که از سپتامبر 2017 و بعد از به مالکیت در آمدن لوتوس توسط جیلی استخدام شده اند.

در این لحظه خبرها در خصوص لوتوس تایپ 131 بسیار محدود هستند؛ ولی اعتقادها بر این است که این خودرو با الگوبرداری از اسپریت طراحی شده است. اتوکار گزارش می دهد که تایپ 131 یک پله نسبت به اوورا در جایگاه بالاتری قرار گرفته و به یک پیشرانه شش سیلندر کوپل شده با سیستم هیبریدی توسط لوتوس مجهز شده است. البته مشخص نیست که لوتوس آیا همچنان قصد استفاده از پیشرانه شش سیلندر تست شده و مطمئن تویوتا را دارد که چندین دهه در حال استفاده از آن بوده یا اینکه تمایل به استفاده پیشرانه شش سیلندر جدیدی را در تایپ 131 و این سه خودرو دارد.

سه خودرو در یک خودرو!

در واقع تایپ 131 یک پروژه بوده که از کنار آن سه خودرو روی یک پلتفرم و با تغییرات جزیی نسبت به هم تولید می شوند. قرار است که تولید این سه خودرو در اواخر سال جاری میلادی آغاز شود؛ ولی اطلاعاتی از زمان تحویل آنها به مشتری در دست نیست. انتظار می رود که تایپ 131 از جمله آخرین محصولات لوتوس باشد که به پیشرانه درونسوز مجهز شده و از سیستم هیبریدی کمک می گیرد. گفته شده که بیشینه قدرت تولیدی پیشرانه هیبریدی تایپ 131 چیزی در حدود 500 اسب بخار است.

گزارش ها از این قرار است که این خودرو یک خودروی دو نفره با فضای بار بسیار جادار است تا اینکه یک خودرو 2+2 با ردیف دوم عملا تنگ و غیر کاربردی و فضای بار محدودتر باشد. تایپ 131 کار بسیار دشواری را در پیش دارد، چراکه باید جای خودروهایی مانند لوتوس الیزه، اوورا و Exige را برای مشتریانی پر کند که سالهاست به این سه خودرو عادت کرده و با آنها انس گرفته اند. لوتوس تخمین زده که تولید این سه خودروی نامبرده تا پایان تولید از مرز 55 هزار دستگاه عبور خواهد کرد.