اخبار خودرو ایران

تجربه رانندگی با رنو آرکانا در ایران/ اروپایی قابل اعتماد از راه رسید!

شنبه - ۳ خرداد ۱۴۰۴
خواندن 4 دقیقه
رانندگی با رنو آرکانا

پس از چندین سال تأخیر، خودرویی وارد بازار ایران شده که اصالت اروپایی دارد و به جای بازار چین، مخصوص بازار کره جنوبی توسعه یافته است. در ادامه تجربه رانندگی با رنو آرکانا، این اروپایی جذاب با شما به اشتراک گذاشته می‌شود.

پس از چندین سال تأخیر، خودرویی وارد بازار ایران شده که اصالت اروپایی دارد و به جای بازار چین، مخصوص بازار کره جنوبی توسعه یافته است. در ادامه تجربه رانندگی با رنو آرکانا، این اروپایی جذاب با شما به اشتراک گذاشته می‌شود.

به گزارش خودرونویس، رنو آرکانا، کراس‌اووری با اصالت اروپایی که با نام سامسونگ XM3 نیز شناخته می‌شود، حالا قرار است با همان نام اصلی خود به بازار ایران بیاید. این خودرو در نخستین تست‌درایو رسمی ‌توسط شرکت سروش خودرو، نگاه‌های زیادی را به خود جلب کرد؛ خودرویی با ظاهر مدرن، امکانات رفاهی مطلوب و تجربه رانندگی‌ای که نکات مثبت و منفی خاص خود را دارد.

رنو آرکانا نما عقبی و جانبی

شرکت سروش خودرو روز گذشته، اولین تست‌درایو رسمی برای کراس‌اوور جدید خود، رنو آرکانا، برگزار کرده است. رنو آرکانا که در واقع همان رنو سامسونگ XM3 بازار کره جنوبی است، در ایران با نام جهانی خود عرضه خواهد شد و از همین ابتدا نگاه بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای وارداتی را به خود جلب کرده است. هرچند این خودرو از نظر فنی مشخصات چندان هیجان‌انگیزی ندارد.

طراحی خارجی رنو آرکانا ؛ کوپه‌ای متفاوت در خیابان‌های ایران

رنو آرکانا با طراحی بدنه‌ای کوپه‌مانند، ظاهری متفاوت از دیگر کراس‌اوورهای بازار ایران دارد. نمای جلو با جلوپنجره‌ی بزرگ و چراغ‌های LED باریک، شخصیت خاصی به خودرو داده و در نمای عقب هم شیب سقف، به اسپرت‌تر شدن استایل آن کمک زیادی کرده است.

رنو آرکانا نما روبرو

خطوط حجم ‌دهی جانبی، گلگیرهای کمی برجسته و ارتفاع مناسب از سطح زمین، همگی باعث شده‌اند تا رنو آرکانا جذابیت بصری قابل قبولی داشته باشد. طراحی این خودرو نشان‌دهنده ترکیب زبان طراحی اروپایی با سلیقه مشتریان آسیایی است و در میان کراس‌اوورهای موجود در ایران، قطعاً یکی از متفاوت‌ترین‌ها محسوب می‌شود.

طراحی داخلی و کیفیت ساخت رنو آرکانا

با ورود به کابین، اولین چیزی که توجه را جلب می‌کند کیفیت متریال و ارگونومی مناسب است. داشبورد و رودری‌ها از پلاستیک سافت‌تاچ ساخته شده‌اند و طراحی مینیمال آن به همراه صفحه نمایش عمودی سیستم اطلاعات و سرگرمی، حس مدرن‌تری به فضای داخل داده است. صندلی‌ها راحت و خوش‌فرم هستند و دید مناسبی به اطراف دارند. فضای پای سرنشینان عقب نیز برای یک خودرو در این سگمنت کافی و قابل‌قبول است.

نمای داخل رنو آرکانا

امکانات رفاهی رنو آرکانا در سطح خوبی قرار دارد. از جمله آپشن‌های قابل توجه می‌توان به کروز کنترل تطبیقی، رادار خط‌خوان، دوربین 360 درجه، سیستم پارک خودکار، و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک اشاره کرد. این موارد به‌خصوص در رانندگی درون‌شهری و در ترافیک‌های سنگین می‌توانند کاربردی و دلپذیر باشند.

مشخصات فنی و تجربه رانندگی رنو آرکانا

رنو آرکانا از یک پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر استفاده می‌کند که توان تولید 122 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این ارقام در مقایسه با بسیاری از رقبا که از موتورهای توربوشارژ و سیستم پاشش مستقیم بهره می‌برند، چندان چشمگیر نیستند. اما نقطه قوت این پیشرانه، هماهنگی آن با گیربکس CVT هشت‌سرعته و مصرف سوخت اقتصادی آن است.

موتور رنو آرکانا

در رانندگی شهری، عملکرد پیشرانه و گیربکس نرم و بی‌دردسر است، اما اگر به دنبال شتاب‌گیری ناگهانی یا رانندگی پرهیجان باشید، گیربکس CVT با تأخیر خاص خود شما را ناامید خواهد کرد. البته باید در نظر گرفت که این گیربکس برای رانندگی روزمره و آرام طراحی شده و در همین زمینه عملکرد خوبی دارد.

حس رانندگی با رنو آرکانا در پیچ‌ها، حس پایداری قابل قبولی را منتقل می‌کند. سیستم تعلیق به‌خوبی ضربات ناشی از دست‌اندازها را جذب می‌کند و در مانورهای ناگهانی نیز بدنه دچار نوسان بیش از حد نمی‌شود. این موضوع نشان‌دهنده طراحی دقیق شاسی و سیستم تعلیق با استانداردهای اروپایی است که در محصولات رنو دیده‌ایم.

یکی دیگر از نکات مثبت استفاده از موتور تنفس طبیعی، عدم وابستگی شدید به کیفیت بنزین موجود در کشور است. برخلاف موتورهای توربو که به بنزین با کیفیت بالا نیاز دارند، پیشرانه رنو آرکانا در شرایط سوخت فعلی ایران نیز بدون مشکل به کار خود ادامه می‌دهد و استهلاک کمتری را به همراه دارد.

احساس کلی در رانندگی با رنو آرکانا

در رانندگی با رنو آرکانا باید توجه داشت که با یک خودرو هیجان‌انگیز روبه‌رو نیستید، اما در عوض، این خودرو حس اطمینان، ایمنی و راحتی را منتقل می‌کند. این خودرو برای کسانی که به‌دنبال کراس‌اووری شهری، خوش‌ساخت و مطمئن هستند، گزینه‌ای مناسب خواهد بود. سیستم فرمان دقیق عمل می‌کند، دید راننده به جلو و اطراف خوب است و سیستم کمکی رانندگی در بسیاری از شرایط می‌تواند به راننده کمک کند تا رانندگی راحت‌تری داشته باشد.

رنو آرکانا نما جانبی

البته باید اشاره کرد که رانندگانی که به دنبال تجربه‌ای اسپرت‌تر هستند، ممکن است از شتاب متوسط، تاخیر گیربکس و عدم وجود حالت‌های رانندگی متنوع، ناراضی باشند. اما برای استفاده خانوادگی و روزمره، رنو آرکانا نمره قبولی را به‌راحتی کسب می‌کند.

قیمت و جایگاه رنو آرکانا در بازار ایران

رنو آرکانا با توجه به برند معتبرش و طراحی اروپایی، در نگاه اول جذاب به نظر می‌رسد. اما قیمت آن در بازار ایران نسبتاً بالا محسوب می‌شود. هرچند در مقایسه با بسیاری از کراس‌اوورهای چینی که با قیمت مشابه عرضه می‌شوند، رنو آرکانا مزایایی مانند کیفیت ساخت بالاتر، برند معتبرتر، و طراحی ظاهری متمایز دارد. ولی همین برچسب قیمتی ممکن است بسیاری از مشتریان را به سمت گزینه‌های توربوشارژ و مجهزتر از برندهای چینی سوق دهد.

رنو آرکانا دنده

قیمت رنو آرکانا در آخرین برنامه فروش شرکت سروش موتور، سه میلیارد و 490 میلیون تومان اعلام شده است.

اما در نهایت پس از کسب تجربه رانندگی با رنو آرکانا باید گفت که این کراس‌اوور اروپایی، خودرویی است که کیفیت، راحتی و طراحی را در اولویت قرار داده است. اگرچه از نظر فنی و توانایی‌های دینامیکی در سطح متوسط قرار دارد، اما در مقابل با امکانات رفاهی کامل، طراحی خاص و برند قابل اعتماد، گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌هایی است که به‌دنبال یک کراس‌اوور شهری و کم‌دردسر هستند. این خودرو با وجود قیمت نسبتاً بالایی که دارد، می‌تواند جایگزین مناسبی برای برخی از مدل‌های چینی بازار باشد، به‌شرطی که خریدار به‌دنبال هیجان نباشد و کیفیت اولویت آنها باشد.

برای بازکردن گالری، روی تصاویر کلیک کنید.
5 از 1 رای

دیدگاه شما چیست؟