هفته گذشته، صنایع خودروسازی ایلیا و VGV از جوینت ونچر جدید خود با نام ایلیا پارس کیان (IPK) رونمایی کردند که اونترا U75 پلاس، اولین محصول این شرکت محسوب میشود.
هفته گذشته، صنایع خودروسازی ایلیا و VGV از جوینت ونچر جدید خود با نام ایلیا پارس کیان (IPK) رونمایی کردند که اونترا U75 پلاس، اولین محصول این شرکت محسوب میشود.
به گزارش خودرونویس، شاید چهره اونترا U75 پلاس برای بسیاری آشنا باشد. صنایع خودروسازی ایلیا از این خودرو برای اولین بار در سال 1402 و در حاشیه نمایشگاه خودرو مشهد با همان برند VGV رونمایی کرده بود و اکنون قرار است تحت جوینت ونچر IPK روانه بازار ایران شود.
همانطور که اشاره شد، جوینت ونچر ایلیا پارس کیان حاصل همکاری صنایع خودروسازی ایلیا و شرکت VGV چینی است. شرکت VGV یکی از زیرمجموعههای تولیدکننده خودروهای سواری سینوتراک به شمار میرود که غالباً در بخش خودروهای سنگین و تجاری فعالیت میکند. بدون شک بسیاری از افراد با برند سینوتراک، آشنایی بیشتری دارند که در گذشته، کشندههای هوو از این برند وارد ایران نیز شده است.
در نتیجه کراساوور U75 پلاس، اولین محصول ایلیا پارس کیان محسوب میشود و در آینده نزدیک قرار است محصولات جذاب دیگری نیز به سبد محصولات این برند اضافه شود. اما اونترا U75 پلاس چه ویژگیهایی دارد؟
مشخصات فنی
موتور اونترا U75 پلاس، یک پیشرانه چهار سیلندر دو لیتری TGDI است که حداکثر 226 اسب بخار قدرت و 385 نیوتن متر تولید میکند. همچنین وظیفه انتقال قدرت این پیشرانه به چرخهای جلو نیز برعهده گیربکس هشت سرعته اتوماتیک AT ساخت ZF آلمان است.
مصرف سوخت ترکیبی اونترا U75 پلاس به 8.3 لیتر در هر 100 کیلومتر میرسد. از طرف دیگر، طبق تستهای انجام شده، شتاب صفر تا 100 این خودرو حدود هشت ثانیه بوده که با توجه به جثه بزرگ این کراساوور و وزن خالص 1680 کیلوگرمی، گزینه جذابی است. ماشین U75 پلاس از چهار حالت رانندگی اکو، اسپرت، نرمال و برفی بهره میبرد.
طراحی ظاهری اونترا U75 پلاس
شاید بزرگترین نقطه ضعف یا پاشنهآشیل اونترا U75 پلاس، طراحی ظاهری این خودرو باشد. چهره کلی خودرو با توجه به اینکه شرکت VGV این خودرو را برای اولین بار در سال 2019 وارد بازار کرد، مدت زیادی از طراحی کراساوور U75 پلاس میگذرد و میتوان گفت، تا حدودی از جذابیت چند سال پیش خود فاصله گرفته است.
با این وجود، اولین محصول ایلیا موتور از ابعاد به نسبت بزرگی بهره میبرد که قطعاً مورد توجه علاقهمندان به کراساوورهای سایز بزرگ قرار خواهد گرفت. این خودرو دارای 4825 میلیمتر طول، 1870 میلیمتر عرض و 1691 میلیمتر است.
کراساوور U75 پلاس در نمای جلو از یک جلوپنجره نسبتاً بزرگ با چراغهای کوچک بهره میبرد که با توجه به خطوط ریز و درشت استفاده شده در قسمت مهشکنها و جلوپنجره، ظاهری اسپرت دارد. همچنین در نمای جانبی، رینگهای آلومینیومی 18 اینچی این خودرو به رنگ مشکی و نقرهای در آمده است که طراحی متفاوتی دارد. اما در نهایت طراحی نمای پشتی، شاید شما را تا حد زیادی به یاد محصولات دایون ایلیا موتور بیندازد.
طراحی داخلی
این خودرو در بخش داخلی به نسبت نمای بیرونی از المانهای بهروزتری استفاده میکند. شرکت ایلیا پارس کیان در روز رونمایی از دو تریم مشکی-کرم و مشکی-قهوهای اونترا U75 پلاس پردهبرداری کرد که احتمالاً قابلیت انتخاب هر دو تریم توسط متقاضیان وجود خواهد داشت.
کنسول میانی به صورت یکپارچه با نمایشگر 10.25 اینچی وسط داشبورد طراحی شده که به سبک محصولات مرسدس بنز است. از طرف دیگر، پشت آمپر نیز از یک نمایشگر دیجیتالی 10.1 اینچی بهره میبرد. در نهایت کیفیت کلی ادوات استفاده شده در داخل کابین به نسبت کیفیت رقبای این خودرو در بازار ایران، قابل قبول است.
آپشنها و امکانات رفاهی اونترا U75 پلاس
اونترا U75 پلاس ایلیا پارس کیان از امکانات جالبی همچون کروز کنترل، کنترل کشش و پایداری، سانروف پانوراما، اتولایت، اتوهلد، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، دوبین ثبت وقایع، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار هشدار خروج از خط، دوربین 360 درجه و ورود و استارت بدون کلید بهره میبرد.
در نهایت باید گفت که صنایع خودروسازی ایلیا با هدف گسترش سبد محصولات و خدمات پس از فروش خود در سطح کشور، اقدام به تأسیس زیربرند جدیدی کرده است و در نظر دارد تا انتهای سال آینده، حدود پنج هزار دستگاه از کراساوور U75 پلاس را تولید و در بازار عرضه کند.
برای بازکردن گالری، روی تصاویر کلیک کنید.
دیدگاه شما چیست؟