استلانتیس تهدید کرد که برندهایی با فروش کم را کنار می گذارد

کدام یک از چهارده برند نابود خواهند شد؟ بله چهارده برند. این همان تعداد کمپانی است که توسط استلانتیس زیر یک پرچم جمع شدند. اگر نام این برندها را فراموش کرده اید در اینجا به آنها اشاره می کنم : سیتروئن، فیات، اوپل، واکسهال، پژو، آبارث، رم، دوج، کرایسلر، جیپ، لانچیا، دی اس، آلفارومئو و مازراتی. این گروه خودروسازی در اوایل سال 2021 زمانی که گروه PSA با خودروهای فیات کرایسلر ادغام شد، متولد شد.

به گزارش خودرونویس، به گفته مدیرعامل استلانتیس، این مجموعه عظیم می تواند در آینده ساده تر و کوچکتر شود. رویترز به نقل از “Carlos Tavares” می‌گوید که برندهای زیان‌آور متوقف خواهند شد: “اگر آنها درآمدزا نباشند، ما آنها را تعطیل می‌کنیم. ما نمی‌توانیم برندهایی داشته باشیم که فروشی ندارند.” به همین سادگی!

او نام برندهایی را که در معرض نابودی قرار دارند را نبرد، اما مصلما برخی از آنها در معرض خطر بیشتری نسبت به دیگران قرار دارند. کارشناسان صنعت خودرو به رویترز گفتند که استلانتیس سعی می کند مازراتی را بفروشد و لانچیا یا دی اس را از بین ببرد. با این حال، همه اینها در حال حاضر فقط حدس و گمان است. آنچه ما می دانیم این است که چندین برند زیر چتر این ابر کمپانی قرار دارند که برای تعطیلی بسیار بزرگ هستند: فیات، اوپل/واکسهال، پژو، سیتروئن، جیپ و رم.

برندهای باقی‌مانده آسیب‌پذیرتر هستند، اگرچه ما نمی‌خواهیم در دنیایی بدون آلفارومئو زندگی کنیم اما زمان نشان خواهد داد که آیا استلانتیس، دوج و کرایسلر را در مجموعه گسترده خود حفظ خواهد کرد یا خیر. این در حالی است که کرایسلر در حال حاضر و پس از کنار گذاشتن سدان 300C تنها مینی ون قدیمی Pacifica‌ را روی خط تولید خود دارد.

ما به یاد داریم که جناب آقای تاوارس همین سه سال پیش چه‌ گفت. وی چند ماه پس از نهایی شدن ادغام استلانتیس، قول داد که در تمام چهارده برند به مدت 10 سال سرمایه گذاری کند. خب، تنها سه سال از آن زمان می گذرد و در حال حاضر علائم نگران کننده ای وجود دارد که ممکن است برخی از برندها تعطیل و به نابودی کشیده شوند.

آمار فروش برندهای استلانتیس در سال 2024

استلانتیس چهارمین خودروساز بزرگ جهان است، اما ثابت شده که مدیریت بسیاری از برندهای خودروسازی در صنعتی رقابتی، کار بسیار دشواری است. سهام امسال استلانتیس پس از اعلام نتایج مالی ضعیف‌تر از حد انتظار در نیمه اول سال 2024 بوده و 22 درصد کاهش یافته است. درآمد عملیاتی تعدیل شده، دلیل این عمر نیز عمدتاً کاهش 40 درصدی فروش در بازار آمریکای شمالی بوده است. درآمد خالص 14 درصد کاهش یافته در حالی که سود خالص 48 درصد کاهش یافته است.

در آمریکای شمالی، فروش در مقایسه با نیمه اول سال 2023 18 درصد کاهش یافته است. استلانتیس اشاره می کند که تحویل ها کاهش یافته زیرا تولید چهار مدل Dodge Charger و Challenger به همراه Jeep Renegade و Cherokee تقریبا متوقف شده است. علاوه بر این، فروش Ram 1500 نیز کاهش یافته، زیرا این تراک به‌روزرسانی شد و سرعت تولیدش کاهش یافت.

در سایر بازارها، استلانتیس با کاهش فروش شش درصدی در منطقه اروپای بزرگ و آمریکای جنوبی مواجه شده، اما در خاورمیانه و آفریقا فروش سه درصد افزایش یافته که در درجه اول به لطف فروش سه برابری فیات بود است.