صنعت قطعه سازی

ارائه گزارشی از پیشرفت پروژه ساخت مرکز تست تصادف Crash Test در ایران
افتتاح آزمایش عملکرد سیستم سوخت رسانی و کاتالیست کانورتر در شرکت بازرسی و استاندارد
دو آزمایشگاه بررسی عملکرد سیستم سوخت رسانی خودرو و آزمایشگاه کاتالیست کانورتر در مجتمع آزمایشگاهی ایمنی و سنجش آلایندگی شرکت بازرسی و ...
یحیی دادگر
اخبار خودرو ایران
۱۹ بهمن ۱۴۰۱
آزمایشگاه تست تصادف Crash test تست سوخت رسانی خودرو کاتالیست کانورتر ISQI سازمان بازرسی و استاندارد ایران (1)
طی سفر به ارگ جدید صورت گرفت
در خط تولید کرمان موتور و خودروسازان بم چه خبر است؟
شرکت کرمان خودرو همزمان با برگزاری نمایشگاه خودرو کرمان 1401، بازدیدی را برای خبرنگاران صنعت خودرو از خط تولید شرکت کرمان خودرو شامل ...
یحیی دادگر
اخبار خودرو ایران
۱ بهمن ۱۴۰۱
خط تولید کرمان موتور و خودروسازان بم و قطعه سازی کرمان موتور (1)
در راستای صیانت از حقوق مشتریان و جلوگیری از ضرر مالی و جانی آنها صورت گرفت
اقدامات ایساکو برای جلوگیری از عرضه قطعات یدکی تقلبی و غیر استاندارد
سالها وجود قطعات یدکی تقلبی خودرو در بازار ضررهای مالی و جانبی متعددی را به مصرف کنندگان وارد کرده و موجب نارضایتی آنها از خودروسازان و ...
یحیی دادگر
صنعت قطعه سازی
۲۷ آذر ۱۴۰۱
اقدامات ایساکو برای جلوگیری از عرضه قطعات یدکی تقلبی بی کیفیت
توسط اعضای هیات مدیره انجمن های قطعه سازی مطرح شد
تولید عبور مستقیم حاصل هماهنگی کامل ایران خودرو و زنجیره تامین
سالها تولید خودرو به صورت ناقص در خودروسازان داخلی از جمله ایران خودرو موجب نارضایتی مشتریان و رسوب سرمایه و دیرکرد پرداخت مطالبات قطعه ...
یحیی دادگر
اخبار خودرو ایران
۲۲ آذر ۱۴۰۱
دستاورد-تولید-عبور-مستقیم-ایران-خودرو-زنجیره-تامین-قطعه-سازان (1)
در همایش دستاوردهای تولید عبور مستقیم ایران خودرو مطرح شد
دورخیز ایران خودرو برای جهش تولید در زمستان 1401
سالها صنعت خودروسازی ایران به دلیل مدیریت غلط و ناکارآمد از تولید ناقص خودرو ضربه خورده است. تولید ناقص خودرو عملا باعث درجا زدن، غیر ...
یحیی دادگر
اخبار خودرو ایران
۲۲ آذر ۱۴۰۱
دستاورد تولید عبور مستقیم جهش تولید ایران خودرو مدیرعامل مهدی خطیبی همایش (5)
لزوم تجدید نظر دولت در الزام خودروساز به خرید مواد اولیه از داخل
صنعت خودروسازی و قطعه سازی در ایران قدمت کمی ندارد. اما آنچه ترمز پیشرفت این صنعت پیشران و بزرگ را طی چندین دهه به فعالیت کشیده، رانت و ...
یحیی دادگر
اخبار خودرو ایران
۲۱ آذر ۱۴۰۱
الزام خودروساز به تامین مواد اولیه خودرو از داخل (1)
تلاش ساپکو برای داخلی سازی چیپ ست در کشور حرکتی پسندیده و مطلوب است
عضو هیأت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور تفاهم نامه اخیر شرکت ساپکو با یک شرکت دانش بنیان داخلی در زمینه ...
احمد بروغنی
اخبار خودرو ایران
۱۹ آذر ۱۴۰۱
بدون کوچکترین کمک و مشاوره شرکت های خارجی
طراحی و تولید سامانه تله ماتیک خودروهای متصل در ایران
پس از نزدیک به یک دهه که صنعت خودروسازی ایران به صورت لاکپشتی پیشرفت می کرد، سرانجام خودروسازان متوجه شدند که برای پیشرفت به راه میانبر ...
یحیی دادگر
اخبار خودرو ایران
۲۴ آبان ۱۴۰۱
سامانه-تله-ماتیک-خودروهای-متصل-Connected-cars-تام-ایران-خودرو-صاشیراز-8
پیشبینی از ادامه دار بودن عدم هماهنگی میان عرضه و تقاضا میکروچیپ ها
بحران کمبود تراشه و راه های میانبر خودروسازان برای مقابله با آن
بحران تراشه و موضوع کمبود میکروچیپ ها در صنعت خودرو طی ماه های آینده همچنان پابرجا خواهد بود. بدین ترتیب خودروسازان و سازندگان تراشه باید ...
یحیی دادگر
اخبار خودرو ایران
۲۱ آبان ۱۴۰۱
بحران کمبود تراشه میکروچیپ خودروسازان راه مقابله (1)
با امضای تفاهمنامه همکاری میان ساپکو و یک شرکت دانش بنیان محقق شد
جلوگیری از بحران کمبود تراشه با داخلی سازی و تولید انبوه آن در ایران
پس از دو سال کمبود، نگرانی های صنعت خودروسازی دنیا از کمبود میکروچیپ و تراشه همچنان ادامه دارد و رو به افزایش است. تقاضای خودروسازان برای ...
یحیی دادگر
اخبار خودرو ایران
۱۶ آبان ۱۴۰۱
جلوگیری از کمبود تراشه با داخلی سازی آن توسط ساپکو

صنعت قطعه سازی ایران طی 30 سال اخیر با رشد شتابنده ای به حرکت خود ادامه داده و توانسته است نقش مهمی در پیشرفت صنعت خودرو ایران داشته باشد. این صنعت علاوه بر تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان داخلی در زمینه صادرات قطعات خودرو نیز پیشرفته هایی داشته است.

بزرگترین قطعه سازان ایران

به واسطه پیشرفت صنعت خودرو شرکت های قطعه سازی نیز پیشرفت های چشمگیری داشته اند. شرکت کروز، شرکت عظام، شرکت آذین خودرو، شرکت اتحاد موتور، شرکت غرب استیل، گروه رایزکو، لنت پارس، صباباتری، سپاهان باتری، لاستیک بارز، یزد تایر، کویرتایر، تکلان توس و … شرکت های بزرگی هستند که در کنار دیگر قطعه سازان متوسط و کوچک رشد کرده اند. اکثر این قطعه سازان از مسیر شرکت های ساپکو و سازه گستر سایپا به زنجیره تامین صنعت خودرو کمک می کنند.

انجمن قطعه سازان

به واسطه گستره فعالیت صنعت قطعه سازی چند تشکل مهم نیز در این صنعت فعال است. انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو و انجمن صنایع همگن قطعه سازان مهمترین تشکل های این صنعت هستند که در کنار انجمن های استانی به پیشبرد اهداف این صنعت کمک می کنند.