در شرایطی که بیشتر خودروسازان مطرح جهان بازار خودرویی ایران را تحریم کرده و همکاری خود را با خودروسازان داخلی قطع کرده بودند، خودروسازان چینی به دو کمپانی خودروساز اصلی کشور یعنی سایپا و ایران خودرو روی خوش نشان دادند.

سایپا هم با هدف اینکه خط تولید خود را با ظرفیت بالاتری فعال نگه دارد و سهم خود از بازار خودرویی کشور را از دست ندهد، همکاری خود را با خودروسازان چینی مختلفی آغاز کرد. یکی از این خودروسازان شرکت زوتی چین بوده که سایپا یکی از محصولات آن به نام زوتی S300 یا همان آریو S300 را به بازار کشور عرضه کرده است.

زوتی سدانی سایز متوسط بوده که به دلیل فضای داخلی جادار و پیشرانه‌ای به نسبت کم مصرف، به ناوگان تاکسی رانی کشور نیز وارد شد. این خودرو با دو پیشرانه 1.5 و 1.6 لیتری و گیربکس دستی و خودکار و سطح تجهیزات رفاهی مختلفی توسط سایپا راهی بازار خودرویی کشور شده است.

نسخه های مختلف زوتی S300 از نظر مشخصات فنی

سایپا نسخه مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری این خودرو را تنها با گیربکس دنده ای پنج سرعته راهی بازار کرد. این پیشرانه قادر به تولید بیشینه قدرت و گشتاوری به ترتیب معادل 103 اسب بخار و 141 نیوتن متر است. نسخه 1.6 لیتری این خودرو هم با یک جعبه دنده خودکار چهار سرعته و دستی پنج سرعته مشابه نمونه نصب شده روی نسخه 1.5 راهی بازار شده است. طبیعی است که سطح تجهیزات رفاهی نصب شده روی نسخه 1.6 لیتری اتوماتیک نسبت به دو مدل دیگر بالاتر است.

از جمله مزایای زوتی S300 نسبت به رقبای آن در کشور می توان به کابین راحت و جادار و استهلاک کم و هزینه نگهداری پایین آن اشاره کرد.

دو کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، ایموبلایزر، سنسور دنده عقب، امکان نصب صندلی کودک در ردیف عقب

در مجهزترین مدل: شیشه بالابرهای برقی، آینه های برقی، سانروف، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سیستم تهویه مطبوع خودکار، صندلی با تودوزی چرمی مصنوعی، سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و ورودی USB