مشخصات فنی خودرو پژو 301

پس از توافق برجام قرار بود که ایران خودرو(ایکاپ) پژو 301 را ابتدا به صورت وارداتی و سپس به صورت مونتاژی به بازار کشور عرضه کند. اما با خلف وعده همیشگی شریک اروپایی یعنی پژو عرضه 301 به بازار کشور با مشکلات متعددی مواجه شد؛ اما سرانجام مدیرعامل ایران خودرو خبر داخلی سازی این سدان جمع و جور فرانسوی را بدون همکاری پژو داد و اظهار کرد که ایکاپ قصد دارد نسخه فیس لیفت داخلی سازی شده 301 را به زودی به کشور عرضه کند.

نصب پیشرانه EC5 روی 301

ایران خودرو قصد دارد پیشرانه EC5 را به صورت تنفس طبیعی برای 301 نصب کند که قدرت تولیدی آن با توجه به جثه و وزن این خودرو کاملا مناسب است. این پیشرانه حجمی برابر با TU5 داشته، اما به مراتب مدرن‌تر بوده و قدرت و گشتاور بیشتری تولید کرده و میزان آلایندگی آن پایین‌تر است. ظاهرا ایکاپ قصد دارد این پیشرانه را با یک گیربکس شش سرعته خودکار نیز کوپل کند؛ اما امکان توسعه نسخه مجهز به جعبه دنده دستی نیز برای 301 وجود دارد.

دو کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز اضطراری، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، ایزوفیکس، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، چراغ روشنایی در روز

سیستم تهویه مطبوع با تنظیم برقی دریچه ها، سیستم صوتی با نمایشگر LCD و درگاه بلوتوث و USB، کلیدهای تنظیم سیستم صوتی روی فرمان، تنظیم برقی آینه های جانبی، بازکن برقی صندوق عقب از داخل کابین