مشخصات فنی خودرو سمند LX EF7

معرفی کوتاه خودرو

ایران خودرو سمند را به عنوان اولین خودروی به اصطلاح ملی در سال 1380 روانه بازار کرد. سمند سدانی خانوادگی سایز متوسط بوده که بر پایه پلتفرم پژو 405 توسعه یافته و در ابتدا به همان پیشرانه 1.8 لیتری با کد XU7 نصب شده روی 405، مجهز شده بود.

اما در گذر سا‌ل‌ها ایران خودرو نسخه‌ای ارتقا یافته با آپشن‌های بیشتری را نیز از این خودرو به نام LX روانه بازار کرد. سمند LX نیز از همان ابتدا با پیشرانه 1.8 لیتری به فروش می‌رسید، اما سال‌های بعد ایران خودرو با همکاری شرکتی آلمانی یک پیشرانه ملی به نام EF7 را تولید کرد تا بتواند تنوع پیشرانه‌های قابل نصب روی محصولات خود را بیش از پیش کند.

این پیشرانه 16 سوپاپ بازده به مراتب بیشتری نسبت به پیشرانه هشت سوپاپ 1.8 لیتری دارد و با وجود 100 سی سی حجم کمتر، قدرت و گشتاور بیشتری نیز تولید می‌کند. همچنین دوام این موتور ملی به مراتب نسبت به پیشرانه قدیمی 1.8 لیتری پژو بیشتر بوده و صدای تولیدی و مصرف سوخت آن نیز تا حد زیادی پایین‌تر است.

با وجود اینکه سمند تفاوت ابعاد چندانی نسبت به دو رقیب اصلی خود در ایران یعنی پژو 405 و پارس ندارد، اما به دلیل وزن بیشتر و نحوه طراحی صندلی‌ها، برای پیمودن مسیرهای طولانی مناسب‌تر است. ضمن اینکه به دلیل تغییراتی که شاسی و ساختار آن با پژو 405 و پارس دارد، ایمنی و مقاومت بدنه آن در برابر ضربه تا حدی ارتقا یافته است.

مشخصات خودرو
برند ایران خودرو
مدل سمند LX EF7 بنزینی
سال ساخت 1389
کشور سازنده ایران
تعداد سیلندر چهار
تعداد سوپاپ 16
حجم پیشرانه 1.7 لیتر
نوع پیشرانه تنفس طبیعی
شتاب 0-100 12 ثانیه
قدرت موتور 114 اسب بخار
گشتاور 155 نیوتن متر
نوع گیربکس دستی
تعداد دنده 5 دنده
دیفرانسیل جلو
کلاس اتاق سدان
ابعاد (میلی متر) 4502x1720x1460
فاصله محور ها 2671
اندازه تایر 185/65R15
حجم صندوق 500 لیتر
حجم باک 66لیتر
وزن خودرو 1240 کیلوگرم
مصرف سوخت 7.8 لیتر/100 کیلومتر
آلایندگی یورو 4
تجهیزات ایمنی

سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، دو کیسه ایمنی هوا برای راننده و سرنشین، سنسور دنده عقب

تجهیزات رفاهی

شیشه های برقی، تنظیم برقی پشتی صندلی های جلو، آینه های برقی، ایموبلایزر، سیستم صوتی با ورودی USB و AUX، دریچه سیستم تهویه برای سرنشینان عقب، صندوق پران برقی، کامپیوتر سخنگو

دیدگاهتان را بنویسید