مشخصات فنی خودرو دنا
شرکت ایران خودرو(ایکو) پس از گذشت بیش از یک دهه از عرضه سمند سرانجام در سال 1393 اولین فیس لیفت اساسی این خودرو یعنی دنا را راهی بازار ایران کرد. لازم به ذکر است که دنا اولین فیس لیفت خانواده سمند نیست؛ چراکه پیشتر ایران خودرو با عرضه سمند LX، سورن و SE دست به فیس لیفت‌های جزیی و اعمال تغییرات محدود روی این سدان سالخورده و محبوب در بازار کشور زده بود؛ ولی دنا را باید اولین فیس لیفت به نسبت اساسی این خودرو دانست. ولی متاسفانه تغییرات دنا نسبت به سمند تنها به تغییر دیزاین پروفیل جلو و عقب محدود شده و از نمای جانبی هیچ تغییری در طراحی درها اعمال نشده است. در خصوص پیشرانه نصب شده روی دنا نیز ایران خودرو بهترین پیشرانه خانواده سمند یعنی EF7 را انتخاب کرده و دیگر روی این خودرو موتور قدیمی 1.8 لیتری XU7 را نصب نکرده است. دنا علاوه بر یدک کشیدن عنوان فیس لیفت، تجهیزات رفاهی بیشتری نسبت به سمند دارد؛ البته این تجهیزات در ابتدا نسبت به سمند بیشتر بود، اما در سال‌های به دلیل بازگشت تحریم‌های خودرویی ایران خودرو مجبور به حذف برخی از آپشن‌های دنا به منظور ارزان سازی و امکان تولید این خودرو شده است.
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
در مجهزترین مدل: دو کیسه ایمنی هوا، کروز کنترل، ایموبلایزر، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، دوربین دنده عقب، سنسور دنده عقب
شیشه بالابرهای برقی، آینه های برقی گرمکن دار با قابلیت تاشوندگی به صورت خودکار، سیستم تهویه مطبوع خودکار، تنظیم الکترونیکی صندلی های جلو در 6 جهت، صندوق پران برقی، شیشه های سولار، نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی به همراه هندزفری تلفن همراه و کلیدهای کنترلی روی فرمان
