فونیکس یک برند تازه تاسیس بوده که مدیران خودرو قصد دارد محصولات لوکس و لاکچری خود را با این برند به بازار ایران عرضه کند. سال گذشته مدیران خودرو برند فونیکس را رونمایی کرد و اولین محصولاتی که با این برند به بازار ایران عرضه شده اند دو شاسی بلند تیگو 8 پرو و تیگو 7 پرو هستند. حال سدان آریزو 6 پرو به جمع محصولات لوکس برند فونیکس مدیران خودرو اضافه شده است.
طراحی ظاهری فونیکس آریزو 6 پرو
آریزو 6 پرو طراحی ظاهری پخته و جذابی دارد و نسبت به نسخه قبلی تغییراتی کرده که نتیجه آن چهره شکیل تر و مدرن تر این خودرو شده است. در نمای جلو آریزو 6 پرو جلوپنجره با دیزاین جدید و سپر جدیدی نصب شده که نسبت به نسخه قبلی دیزاینی متفاوت دارند. البته طراحی چراغ های جلو و گرافیک داخلی آنها تغییری نداشته. ولی همین تغییر در طراحی سپر و جلوپنجره آریزو 6 پرو یک موجب شده چهره آن مدرن تر از نسخه قبلی به نظر برسد.
در نمای جلو خبری از جلوپنجره کهکشانی معروف مدیران خودرو نیست. به جای آن یک گریل بزرگ نصب شده که دارای خطوط کرومی افقی بوده و در میان آن نیز لوگوی فونیکس نصب شده است. در نمای جانبی آریزو 6 پرو شاهد کمترین تغییر نسبت به نسخه قبل یعنی آریزو 6 معمولی هستیم. رینگ ها دیزاینی مشابه داشته و تنها مقداری طراحی رکاب خودرو تغییر کرده است. اما پروفیل عقب فونیکس آریزو 6 پرو جاییست که بیشترین تغییر در طراحی آن اعمال شده است. این خودرو دارای چراغ های عقب کاملا متفاوتی نسبت به نسخه قبلی بوده و هرچند این چراغ ها سرتاسری نیستند، ولی توسط یک قسمت شیشه ای دودی رنگ به هم متصل شده اند.
آریزو 6 پرو مدیران خودرو سپر عقب جدیدی هم دارد و در دیفیوزر آن دو خروجی اگزوز مصنوعی نصب شده اند و اگزوز واقعی در پشت سپر و زیر خودرو قرار گرفته است. این خودرو در حال حاضر لوکس ترین سدان چینی بازار ایران و همچنین لوکس ترین سدان صفر کیلومتر ایران بوده و در طراحی آن دو عنصر لوکس بودن و اسپرت بودن به حد مناسبی دیده می شود.
داخل کابین فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو
فونیکس آریزو 6 پرو کابین به مراتب مدرن تری نسبت به نسخه معمولی آریزو 6 دارد. داشبورد به صورت کامل بازطراحی شده و مطابق با ترند روز و خودروهای سدان لوکس دیزاین شده است. در پشت فرمان فونیکس آریزو 6 پرو دیگر خبری از نشانگرهای آنالوگ نیست و به جای آنها یک نمایشگر دیجیتالی نصب شده که گرافیک جذابی داشته و اطلاعات مربوط به خودرو را به راننده نشان می دهد. در مقابل راننده دیگر غربیلک فرمان دایره ای مشابه با آریزو 6 معمولی نیست. در این خودرو یک غربیلک فرمان D شکل نصب شده که روی آن کلیدهای کنترلی مربوط به کروز کنترل و سیستم صوتی تعبیه شده اند. قالب کلی داشبورد مشابه باب نسخه قبلی آریزو 6 بوده، ولی نمایشگر مالتی مدیا نصب شده در میان داشبورد عریض تر شده و به نظر می رسد که رزولوشن بالاتری داشته باشد.
در پایین این نمایشگر کلیدهایی لمسی برای کنترل سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک تعبیه شده اند و در دو طرف آنها نیز دو کلید دورانی برای تنظیم دور فن و دمای سیستم تهویه قرار دارند. مقداری پایین تر در کنسول میانی یک خروجی برق فندکی 120 وات و دو خروجی USB برای شارژ درون یک محفظه طراحی شده اند.
این خودرو دیگر شیفتر دنده مکانیکی ندارد و به جای آن یک شیفتر دنده الکترونیکی نصب شده که دیزاینی مشابه تیگو 8 پرو و تیگو 7 پرو دارد. در همین قسمت کلید ترمز پارک برقی و اتوهلد به همراه کلیدهای میانبر برای سیستم مالتی مدیا، روشن و خاموش کردن آن و تنظیم صدا و کلیدهای گرمکن صندلی های جلو قرار دارند. در کنار این کلیدها نیز پد شارژ بدون سیم برای تلفن همراه هوشمند تعبیه شده است.
قسمت رویه داشبورد از جنس پلاستیک نرم با کیفیت طراحی شده که یک رد دوخت دارد که داشبورد چرمی سدان های پریمیوم را در ذهن بیننده تداعی می کند. در قسمت میانی داشبورد یک تریم چرم مصنوعی دو رنگ مشکی و قرمز اجرا شده که همین تریم دو رنگ در رودری ها و تودوزی صندلی ها نیز دیده می شود. البته مشکی رنگ قالب تودوزی کابین است. اما وجود رگه های قرمز در میان رنگ مشکی و رد دوخت قرمز دیزاین کابین را اسپرت تر کرده است. کیفیت ساخت کابین کاملا مطلوب بوده و صندلی ها به ویژه صندلی های جلو نیز طراحی پریمیومی دارند و بدن سرنشین و راننده را به خوبی در بر می گیرند.
مشخصات فنی آریزو 6 پرو
فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو از همان موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر AVL اتریش و همان گیربکس CVT اتوماتیک 9 سرعته مشابه نسخه قبلی بهره می برد. این موتور 1.5 لیتری معروف قادر به تولید 147 اسب بخار در دور 5500 و 210 نیوتن متر گشتار در دور 1750 تا 4500 است. نیروی تولیدی این موتور توسط یک گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض 9 دنده مصنوعی به چرخ های جلو منتقل می شود. دو مد رانندگی اسپرت و اکو نیز برای این خودرو تعبیه شده است.
دیدگاه شما چیست؟