بررسی تیگو 8 پرو

حجم موتور
لیتری
حداکثر توان
اسب بخار
گشتاور
نیوتن متر
تنفس موتور
گیربکس
مشخصات کامل

تیگو8 پرو لوکس ترین محصول حال حاضر مدیران خودرو بوده و ویژگی هایی در آن تعبیه شده که تا به امروز در هیچ یک از محصولات چینی هم رده این خودرو نمونه آنها وجود نداشت. البته تیگو8 پرو پا را فراتر از این گذاشته و آپشن هایی در آن تعبیه شده که در رقبای وارداتی موجود در بازار ایران مانند هیوندای سانتافه، نیسان ایکس تریل و رنو کولئوس هم دیده نمی شود. به عبارتی می توان گفت مدیران خودرو با عرضه این خودرو قصد سهم خواهی از بازارهای کراس اوورهای وارداتی و اسیووی های پریمیوم بازار ایران را دارد.

 

مشخصات فنی تیگو8 پرو مدیران خودرو

مدیران خودرو قصد دارد این خودرو را با یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با سیستم سوخت رسانی تزریق مستقیم GDI به بازار ایران عرضه کند. این پیشرانه به لطف سیستم سوخت رسانی TGDI قادر به تولید 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور بوده که کاملا جوابگوی وزن و ابعاد تیگو8 پروست. نیروی تولیدی این پیشرانه توسط یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه تر به چرخ های جلو منتقل می شود و اگر قصد رانندگی پرهیجانتر با این خودرو را داشته باشید، یقینا شیفترهای تعویض دنده نصب شده در پشت فرمان رضایت شما را جلب می کنند.

تیگو8 پرو به لطف این پیشرانه قدرتمند طی 8.7 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت می رسد و بیشینه سرعت قابل پیمایش آن نیز 214 کیلومتر بر ساعت تست شده است.

تیگو 8 پرو دارای سه مد رانندگی نرمال، اسپرت و اکو بوده که در حالت پیش فرض خودرو روی حالت رانندگی نرمال قرار دارد و با تغییر مد رانندگی میزان حساسیت دریچه گاز نشست به فشردن پدال گاز تغییر می کند و همچنین رنگ نورپردازی درون کابین نیز با تغییر مدهای رانندگی متفاوت می شود.

جهیزات ایمنی و رفاهی تیگو8 پرو

برای پی بردن به تمام تجهیزات رفاهی و ایمنی تیگو 8 پرو پیشنهاد می کنیم ویدیو تست و بررسی تیگو8 پرو را مشاهده کنیم. ولی ویژگی جالبی که این خودرو را نسبت به تمام خودروهای چینی که تا به امروز وارد ایران شده و همچنین رقبای وارداتی مانند هیوندای سانتافه، رنو کولئوس، نیسان ایکس تریل، میتسوبیشی اوتلندر، کیا سورنتو و تویوتا راو4 متمایز می کند وجود سیستم های پیشرفته کمکی راننده ADAS  در این خودروست.

این سیستم ADAS شامل تجهیزاتی مانند کروز کنترل تطبیقی با قابلیت ترمزگیری وی شتابگیری مجدد، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، تثبیت کننده خطوط حرکت، هشدار ترافیک حانبی، هشدار برخورد از زمان تعویض خط حرکت، کمکی رانندگی در ترافیک، هشدار برخورد از جلو و ترمز خودکار بوده که وجود آنها باعث شده تیگو8 پرو دارای سیستم خودران سطح 2.5 باشد و این اولین خودرویست که در میان رقبا با چنین قابلیت هایی وارد بازار ایران شده است.

به لطف سیستم ADAS و کروز کنترل تطبیقی می توان در شرایط کنترل شده کنترل گاز و ترمز را به خودرو واگذار کرد و اگر جاده دارای خط کشی استاندارد باشد، حتی کنترل فرمان را نیز می توان به خودرو واگذار کرد که این قابلیت در سفرهای برون شهری و بزرگراه ها بسیار کاربردیست. البته همواره باید نسبت به کنترل خودرو نیز نظارت داشت. یکی دیگر از ویژگی های جالب توجه این خودرو سیستم فرمان پذیری صوتی بوده که به زبان انگلیسی قابل کنترل بوده و به وسیله آن می توان بسیاری از قابلیت های خودرو را کنترل کرد.

به جرات باید اظهار کنیم که کیفیت ساخت تیگو8 پرو از تمام خودروهای چینی که تا به امروز مشاهده کرده این بالاتر است. صندلی ها پریمیوم راحتی درون کابین نصب شده که عمدتا در خودروهای پریمیوم مشاهده کرده بودیم. داشبورد تمام دیجیتالی این خودرو یکی دیگر از ویژگی جای جذاب تیگو8 پرو بوده که متشکل از دو نمایشگر 12.3 اینچی برای کلاستر دیجیتالی پشت فرمان و همچنین سیستم مالتی مدیا لمسی بوده که درون یک قاب مشابه محصولات جدید مرسدس بنز قرار گرفته اند. لازم به ذکر است که عمده قابلیت های تیگو8 پرو از همین نمایشگر لمسی 12.3 اینچی و کلاستر دیجیتالی پشت فرمان قابل کنترل بوده و به موجب آنها استفاده از کلیدهای فیزیکی به حداقل رسیده است.

در کنسول میانی نیز یک نمایشگر دیجیتالی برای کنترل سیستم تهویه، گرمکن و سردکن صندلی های جلو نصب شده که طراحی آن مشابه محصولات آئودیست. نورپردازی کابین در شب واقعا زیبا بوده و می توان رنگ های مختلفی را برای نورپردازی کابین انتخاب کرد. تیگو8 پرو کراس اووری هفت نفره بوده و به لطف قابلیت حرکت ریلی در صندلی های ردیف دوم می توان فضای خوبی را برای سرنشینان در ردیف سوم هم ایجاد کرد. یکی از قابلیت هایی که در ویدیو فراموش کردیم به آن اشاره کنیم، قابلیت روشن کردن خودرو به وسیله ریموت بوده که با نگه داشتن کلید Lock به مدت 15 ثانیه خودرو استارت می خورد و روشن می شود.

مدیران خودرو هنوز به صورت رسمی تیگو8 پرو را رونمایی نکرده و قیمت قطعی آن مشخص نیست. ولی با این تجهیزات باید قیمتی فراتر از یک میلیارد تومان را برای تیگو 8 پرو متصور بود.

مشخصات فنی تیگو 8 پرو

موتور
حجم موتور لیتری
تنفس موتور
انتقال نیرو
حداکثر قدرت اسب بخار
حداکثر گشتاور نیوتن متر
جعبه دنده
شتاب ۰ - ۱۰۰ ثانیه
مصرف سوخت داخل شهر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی در ۱۰۰ کیلومتر
کلاس اتاق
ابعاد بدنه میلی متر
فاصله محور ها میلی متر
اندازه تایر
حجم صندوق لیتر
حجم باک لیتر
وزن خودرو کیلوگرم
آلایندگی

امکانات ایمنی

کیسه هوای جلو، جانبی، پرده ای و زانویی، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کنترل کشش، کمکی حرکت در سربالایی، کنترل خودرو در سرازیری، چرخش چراغ ها در حین چرخش فرمان، ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، ترمز اضطراری، دوربین دید 360 درجه، رادار نقطه کور، کمکی تثبیت خطوط حرکت، هشدار خروج از خط، پایش فشار باد تایرها، سنسورهای پارک جلو و عقب، پکیج کمکی راننده ADAS شامل کروز کنترل تطبیقی با قابلیت ترمزگیری خودکار و شتابگیری مجدد، تابلوخوان مسیر، فرمان برقی، هشدار برخورد از جلو، قابلیت کنترل گاز، ترمز و فرمان در شرایط کنترل شده، سیستم استارت استاپ پیشرانه در ترافیک،

استاندارد ایمنی استاندارد ایمنی خودرو

امکانات رفاهی

نمایشگر 12.3 اینچی دیجیتالی پشت فرمان، کلیدهای کنترلی روی فرمان، نمایشگر 12.3 اینچی لمسی مالتی مدیا با رهیاب، درگاه بلوتوث، اپل کار پلی و اندروید اتو، قابلیت فرمان پذیری صوتی، سانروف برقی پانورامیک، تودوزی چرمی صندلی ها، صندلی برقی راننده با قابلیت کنترل در 6 جهت به همراه تنظیم گودی کمر، صندلی برقی سرنشین جلو با قابلیت تنظیم در 4 جهت، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله با سه خروجی، تهویه سرنشینان عقب، درب برقی فضای بار با سنسور پا، سیستم صوتی سونی، پد شارژ بدون سیم تلفن همراه، سنسور نور، سنسور باران، سیستم ورودی بدون کلید و استارت دکمه ای، قابلیت ریموت استارت، چراغ خوشامد گویی و بدرقه، چراغ روشنایی در روز، نمایشگر لمسی برای تنظیم سیستم تهویه در کنسول وسط، سه مد رانندگی اسپرت، اکو و نرمال، شیفتر دنده پشت فرمان

خودرو های هم کلاس

دیدگاه شما چیست؟