کد خبر: ۹۵۵۲
تاریخ انتشار: ۲۰ شهريور ۱۳۹۶
نویسنده:  
خودرونویس:رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران از بررسی نرخ پارکینگ های عمومی و عوارض پارکینگ حاشیه ای خبر داد.
**به گزارش خودرونویس،محمد علیخانی با اشاره به جلسه کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران درباره بررسی نرخ پارکینگ‌های عمومی و عوارض پارک حاشیه‌ای گفت: پیشنهاد افزایش نرخ از شورای چهارم مانده بود و برهمین اساس با آغاز به کار شورای پنجم این مهم در دستور کار کمیسیون قرار گرفت و در جلسه‌ای که عصر روز گذشته با حضور مسوولان معاونت حمل و نقل و ترافیک برگزار شد، توضیحاتی در مورد این لایحه پیشنهادی ارائه شد.وی با بیان اینکه سه سال است که نرخ پارکینگ عمومی و عوارض پارک حاشیه‌ای تغییری نکرده است، گفت: با غیرقانونی اعلام شدن فعالیت پارکبان‌ها لازم بود که پارک حاشیه‌ای سامان داده شود چراکه بخشی از معابر در گذشته در اختیار پارکبان‌ها قرار داشت اما حساب و کتاب و درآمدی برای شهرداری نداشت.
**رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه سه سال است که نرخ عوارض و کرایه تغییر نکرده، تصریح کرد: متاسفانه پارک حاشیه‌ای در باور عموم به غلط تعریف دیگری دارد و مردم تصور می‌کنند که می‌توانند برای ساعت‌ها خودروی خود را در کنار خیابان پارک کنند اما پارک حاشیه‌ای برای توقف‌های کوتاه‌مدت و لحظه‌ای است.علیخانی با بیان اینکه متاسفانه به دلیل پایین بودن نرخ پارکینگ عمومی، ایجاد این پارکینگ‌ها، توجیه اقتصادی ندارد و برهمین اساس استقبال از ایجاد این پارکینگ‌ها کم است، گفت: معمولا مالکان زمین‌ها چه خصوصی، عمومی و چه زمین متعلق به شهرداری از آنجایی که به دنبال انتفاع بیشتر هستند، به جای ایجاد پارکینگ زمین‌شان را تغییر کاربری می‌دهند تا منافع اقتصادی بیشتری کسب کنند و این یک نوع آسیب است چراکه بسیاری از زمین‌ها که قابلیت تبدیل شدن به پارکینگ عمومی را دارند، تغییر کاربری داده و مشکلاتی را ایجاد می‌کنند. به عنوان مثال پارکینگی در جنوب پارک نیاوران وجود داشت که بعد از مدتی به دلیل انتفاع بیشتر به اطلس مال تبدیل شد که این امر مشکلات ترافیکی آن منطقه را دوچندان کرد.
**وی با بیان اینکه در این جلسه بر لزوم ایجاد پارکینگ‌های حاشیه‌ای تهران تاکید شد، تصریح کرد: در این جلسه تاکید شد که پارکینگ‌ها باید در مجاورت مترو و یا سایر مدهای حمل و نقل ایجاد شود تا به صورت پارک‌سوار اقدام به جابه‌جایی مسافر کنند و برهمین اساس مردم و بخصوص افرادی که از شهرستان‌های اطراف به تهران می‌آیند می‌توانند خودروی خود را در پارکینگ‌ها پارک کرده و با مترو در سطح شهر تردد کنند و اینگونه می‌توان مدیریت سفر و تشویق سرمایه‌گذار برای ساخت پارکینگ را دنبال کرد.رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران پیشنهاد افزایش نرخ را داده بود، افزود: تعیین نرخ نیاز به کار کارشناسی دارد و مقرر شد که کارشناسان کمیسیون حمل و نقل نسبت به بررسی نرخ پیشنهادی اقدام کنند هرچند که در مورد نرخ پارکینگ‌های عمومی با توجه به منطقه، محدوده طرح ترافیک و... نرخ مشخص خواهد شد.

ایسنا
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سرنوشت نامشخص ماهیندرا KUV100
آیا ماهیندرا در بازار ایران موفق می‌شود؟

سرنوشت نامشخص ماهیندرا KUV100

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پای هندی‌ها به ایران باز می‌شود
ماهیندرا XUV500 رقیب کدام خودروها است؟

پای هندی‌ها به ایران باز می‌شود

نام خبرنگار: احسان دادگر
پژو 2008 کابوس کدام خودروهاست؟
رقیب تازه نفس فرانسوی از راه می‌رسد

پژو 2008 کابوس کدام خودروهاست؟

یک چینی دیگر مهمان خودروسازان داخلی
هایما S5 ایران‌خودرو را بهتر بشناسیم

یک چینی دیگر مهمان خودروسازان داخلی

شلیک چری به خودروهای کره‌ای + تصاویر
رونمایی مدیران خودرو از چری آریزو 5 توربو

شلیک چری به خودروهای کره‌ای + تصاویر

فوتون ساوانا رونمایی شد
حضور فعال عظیم‌خودرو در نمایشگاه مشهد

فوتون ساوانا رونمایی شد

کراس‌اووری جدید در بازار ایران
اوپل موکا x چه ویژگی‌هایی دارد؟

کراس‌اووری جدید در بازار ایران

ارمغان جگوار برای چین
نسخه جدید XE معرفی شد

ارمغان جگوار برای چین

نام خبرنگار: مصطفی محدث
با تسلا رودستر آشنا شوید
سریعترین خودروی جهان

با تسلا رودستر آشنا شوید

نام خبرنگار: شروین کمایی
اولین خودروی دلارا معرفی شد
استرادل 855 کیلوگرمی

اولین خودروی دلارا معرفی شد

نام خبرنگار: شروین کمایی
720S با کفش­های طلایی معرفی شد
به یاد بروس مک‌لارن

720S با کفش­های طلایی معرفی شد

رونمایی اینفینیتی از QX80 در دوبی
اولین نشانه‌های کانسپت مونوگراف

رونمایی اینفینیتی از QX80 در دوبی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نبوغ لامبورگینی با ترزو میلنیو
کانسپتی که از آینده آمده است!

نبوغ لامبورگینی با ترزو میلنیو

نام خبرنگار: مصطفی محدث
هنسی Venom F5 رقیب ندارد
هشدار به کونیخزگ و بوگاتی

هنسی Venom F5 رقیب ندارد

چرخش 10 درجه ‌ای
نخستین تجربه رانندگی با ام‌جی 360

چرخش 10 درجه ‌ای

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هوای جوانی
نخستین آزمایش رانندگی تویوتا C-HR در ایران

هوای جوانی

پایان خوش یک تراژدی!
بررسی و مقایسه کیا اپتیما MG و JF در تهران

پایان خوش یک تراژدی!

فرصتی برای نوشدن
بررسی مینی‌بوس هیوندای H350 دیزلی

فرصتی برای نوشدن

چینی نشکن! + تصاویر
صفر تا صد با برلیانس

چینی نشکن! + تصاویر

دست و دل باز شرقی
تجربه رانندگی با دانگ‌فنگ H30 کراس

دست و دل باز شرقی

تغییر به سبک برلیانس + تصاویر
آزمایش فنی خودروی برلیانس کراس(C3)

تغییر به سبک برلیانس + تصاویر

پنجمین پیروزی فصل وتل و فراری
نتیجه مسابقه فرمول ۱ برزیل

پنجمین پیروزی فصل وتل و فراری

نام خبرنگار: وحید کامیاب
ب‌ام‌و عهده‌دار امنیت موتورسواران
ناظم مسابقات موتو جی‌پی مشخص شد!

ب‌ام‌و عهده‌دار امنیت موتورسواران

چهارمین عنوان قهرمانی پیاپی مرسدس
نتیجه مسابقه فرمول ۱ آمریکا

چهارمین عنوان قهرمانی پیاپی مرسدس

مارکز برد و به قهرمانی نزدیک‌تر شد
نتیجه مسابقه موتورسواری استرالیا

مارکز برد و به قهرمانی نزدیک‌تر شد