کد خبر: ۹۵۴۰
تاریخ انتشار: ۲۰ شهريور ۱۳۹۶
آستون‌مارتین هم الکتریکی می‌شود
نویسنده:  
خودرونویس/ مصطفی محدث: یک خودروساز دیگر به صف شرکت‌هایی که قسم خورده‌اند کل محصولات خط تولید خود را در طول دهه بعد الکتریکی کنند، پیوسته است. اندی پالمر، مدیر آستون‌مارتین به فایننشال تایمز گفته است که این شرکت خودروسازی می‌خواهد در آینده‌ای نزدیک، تمام محصولات خود را مجهز به پیشرانه‌های الکتریکی و هیبریدی کند. او گفته است که آستون‌مارتین اواسط سال‌های 2020 تا 2030، صد درصد هیبریدی خواهد شد.

سربازی دیگر در لشکر خودروسازان پاک

**پالمر در ادامه صحبت‌هایش گفته است که آستون‌مارتین قصد دارد تمام مراحل الکتریکی یا هیبریدسازی محصولاتش در داخل خود شرکت انجام دهد. در واقع آنها قصد خرید یا سفارش این فناوری‌ها را ندارند و برای تولید و توسعه شان، خود دست به کار خواهند شد. او گفت: "شما باید هسته اصلی تکنولوژی خود را در داخل شرکت نگه دارید، به همین خاطر است که همین الان هم، ما موتورهای V12 محصولاتمان را خودمان می‌سازیم. ما معتقدیم که پیشرانه‌های الکتریکی، یک هسته مرکزی فناوری هستند و به همین خاطر، می‌خواهیم خودمان آنها را تولید کنیم."

**اولین خودرویی که آستون‌مارتین می‌خواهد در برنامه جدید خود معرفی کند، RapidE است که البته در تیراژ پایین (155 دستگاه) تولید خواهد شد. البته این به معنا نیست که آستون‌مارتین نمی‌خواهد خودروهای بیشتری تولید کند یا به فروش برساند، اما در حال حاضر، تقاضای نسبتا کمی برای خودروهای این شرکت در بازارهای دنیا وجود دارد. این موضوع درباره خودروی RapidE که یک سدان لوکس چهار در الکتریکی با 800 اسب‌بخار و قیمت نجومی است، حتی بیشتر به چشم می‌آید. این خودرو در سال 2019 عرضه خواهد شد.

سربازی دیگر در لشکر خودروسازان پاک

**به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، پیش از این گفته شده بود که آستون‌مارتین شاید بخواهد با شرکت چینی LeEco در زمینه الکتریکی‌سازی محصولاتش همکاری کند، اما این شرکت چینی که به نوعی برادر دیگر شرکت چینی در زمینه خودروهای الکتریکی یعنی فارادی فیوچر محسوب می‌شود، با مشکلاتی مواجه شده و فعلا برنامه‌هایش مشخص نیست. به همین دلیل، همکاری این شرکت ها با آستون‌مارتین نیز غیرممکن به نظر می رسد. با این حساب زمان اولیه عرضه RapidE که اواخر 2017 یا اوایل 2018 عنوان شده بود، به تاخیر خورده و میزان تولید اولیه نیز که 400 دستگاه بود، به 155 دستگاه کاهش پیدا کرده است.

**با توجه به اظهارات پالمر به این نتیجه می‌رسیم که آستون‌مارتین بر خلاف اکثر خودروسازان خاضر در  مسیر الکتریکی ها، از سرمایه و تجربه گروهی بزرگ‌تر از خود بهره می‌برند، در این برنامه تنها بوده و شریکی نخواهد داشت. در واقع آستون‌مارتین باید تمام قطعات جدید، موتورهای الکتریکی و باتری‌ها را خودش بسازد. پالمر گفته است که تمام خودروهای این شرکت تا سال 2030، الکتریکی می‌شوند که البته 25 درصد آنها کاملا الکتریکی (EV) و بقیه هیبریدی خواهند بود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سرنوشت نامشخص ماهیندرا KUV100
آیا ماهیندرا در بازار ایران موفق می‌شود؟

سرنوشت نامشخص ماهیندرا KUV100

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پای هندی‌ها به ایران باز می‌شود
ماهیندرا XUV500 رقیب کدام خودروها است؟

پای هندی‌ها به ایران باز می‌شود

نام خبرنگار: احسان دادگر
پژو 2008 کابوس کدام خودروهاست؟
رقیب تازه نفس فرانسوی از راه می‌رسد

پژو 2008 کابوس کدام خودروهاست؟

یک چینی دیگر مهمان خودروسازان داخلی
هایما S5 ایران‌خودرو را بهتر بشناسیم

یک چینی دیگر مهمان خودروسازان داخلی

شلیک چری به خودروهای کره‌ای + تصاویر
رونمایی مدیران خودرو از چری آریزو 5 توربو

شلیک چری به خودروهای کره‌ای + تصاویر

فوتون ساوانا رونمایی شد
حضور فعال عظیم‌خودرو در نمایشگاه مشهد

فوتون ساوانا رونمایی شد

کراس‌اووری جدید در بازار ایران
اوپل موکا x چه ویژگی‌هایی دارد؟

کراس‌اووری جدید در بازار ایران

ارمغان جگوار برای چین
نسخه جدید XE معرفی شد

ارمغان جگوار برای چین

نام خبرنگار: مصطفی محدث
با تسلا رودستر آشنا شوید
سریعترین خودروی جهان

با تسلا رودستر آشنا شوید

نام خبرنگار: شروین کمایی
اولین خودروی دلارا معرفی شد
استرادل 855 کیلوگرمی

اولین خودروی دلارا معرفی شد

نام خبرنگار: شروین کمایی
720S با کفش­های طلایی معرفی شد
به یاد بروس مک‌لارن

720S با کفش­های طلایی معرفی شد

رونمایی اینفینیتی از QX80 در دوبی
اولین نشانه‌های کانسپت مونوگراف

رونمایی اینفینیتی از QX80 در دوبی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نبوغ لامبورگینی با ترزو میلنیو
کانسپتی که از آینده آمده است!

نبوغ لامبورگینی با ترزو میلنیو

نام خبرنگار: مصطفی محدث
هنسی Venom F5 رقیب ندارد
هشدار به کونیخزگ و بوگاتی

هنسی Venom F5 رقیب ندارد

چرخش 10 درجه ‌ای
نخستین تجربه رانندگی با ام‌جی 360

چرخش 10 درجه ‌ای

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هوای جوانی
نخستین آزمایش رانندگی تویوتا C-HR در ایران

هوای جوانی

پایان خوش یک تراژدی!
بررسی و مقایسه کیا اپتیما MG و JF در تهران

پایان خوش یک تراژدی!

فرصتی برای نوشدن
بررسی مینی‌بوس هیوندای H350 دیزلی

فرصتی برای نوشدن

چینی نشکن! + تصاویر
صفر تا صد با برلیانس

چینی نشکن! + تصاویر

دست و دل باز شرقی
تجربه رانندگی با دانگ‌فنگ H30 کراس

دست و دل باز شرقی

تغییر به سبک برلیانس + تصاویر
آزمایش فنی خودروی برلیانس کراس(C3)

تغییر به سبک برلیانس + تصاویر

پنجمین پیروزی فصل وتل و فراری
نتیجه مسابقه فرمول ۱ برزیل

پنجمین پیروزی فصل وتل و فراری

نام خبرنگار: وحید کامیاب
ب‌ام‌و عهده‌دار امنیت موتورسواران
ناظم مسابقات موتو جی‌پی مشخص شد!

ب‌ام‌و عهده‌دار امنیت موتورسواران

چهارمین عنوان قهرمانی پیاپی مرسدس
نتیجه مسابقه فرمول ۱ آمریکا

چهارمین عنوان قهرمانی پیاپی مرسدس

مارکز برد و به قهرمانی نزدیک‌تر شد
نتیجه مسابقه موتورسواری استرالیا

مارکز برد و به قهرمانی نزدیک‌تر شد