کد خبر: ۷۹۲۷
تاریخ انتشار: ۲۵ تير ۱۳۹۶
نویسنده:  
کارشناس اقتصادی و استاد دانشگاه گفت: صنعت خودرو با دارا بودن بیش از سه درصد سهم در تولید ناخالص ملی حدود 650 هزار میلیاردی کشور، سهم و نقش مناسبی در اقتصاد کشور دارد.
**«حسین محمودی اصل» گفت: صنعت خودرو با توجه به حجم تولیدش سالیانه بیش از 11 هزار میلیارد تومان به بخش های مختلف عمومی به عنوان مالیات، بیمه، عوارض و ... پرداختی دارد و بر این اساس در چرخه اقتصاد کشور بسیار کارآمد و موثر است.
**محمودی اصل یادآوری کرد: تکالیفی که در دولت های گذشته در صنعت خودرو ایجاد شد، موجب شد تا گاهی شاهد سرمایه گذاری های فاقد توجیه اقتصادی نظیر آنچه در ونزوئلا ایجاد شد یا نیروهای مازاد و تحمیل نیروی انسانی بیش از ظرفیت، باشیم؛ بر این اساس صنعت خودرو با انباشت نیروها و بدهی های مختلف دست و پنجه نرم می کرد.
وی با بیان اینکه با روی کار آمدن دولت یازدهم رویکرد نسبت به صنعت خودرو تغییر کرد، خاطرنشان کرد: مدیریت برخی خودروسازان توانستند مجموعه های خود را به سودآوری و ثبات برسانند، از جمله شرکت خودروسازی سایپا توانسته زیان چندین هزار میلیارد تومانی خود را امروز با سود مناسب جایگزین کند.
**وی افزود:شرکت خودروسازی سایپا با اصلاح ساختار مالی خود توانست زیان بیش از 50 هزار میلیاردی چند سال گذشته را به سودآوری تبدیل کند.این کارشناس اقتصادی یادآوری کرد: تا سال 93 گروه سایپا و زیرمجموعه های آن زیان 50 هزار میلیارد ریالی را تجربه کرده بود، اما امروز به سودآوری رسیده و پایان تیرماه 280 ریال سهم به ازای هر ورق سهم خود توزیع می کند.
وی تصریح کرد: بخش اعظم این موفقیت به اصلاح ساختار مالی این مجموعه باز می گردد، به عنوان مثال سایپا در چند سال گذشته 120 شرکت خود را با ادغام به حدود 80 شرک تقلیل داد و با مشارکت مناسب با خودروسازان مطرح جهانی نظیر سیتروئن، میوه مناسبی از برجام برچید.
استاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب یادآوری کرد: این گروه برای کاهش هزینه های مالی خود -که بزرگترین مساله امروز صنعت کشور است- گام های خوبی برداشت و از جمله در خرداد ماه سال گذشته قرارداد یوزانس یک میلیارد دلاری با نرخ بهره کمتر از هفت درصد با شرکت «اسکای نتورک» (Sky Network) کره جنوبی امضا کرد.
**وی بیان داشت: نکته جالب این قرارداد، ورود یک شرکت بیمه ای کره و دریافت وثیقه های داخلی از شرکت سایپا بوده است.محمودی اصل ادامه داد: در گام بعدی، سایپا اوراق مرابحه 18 درصدی را جایگزین منابع مالی گران قیمت کرد، همچنین با پیاده سازی طرح «اتو خدمت» 20 هزار میلیارد ریال منابع مالی جذب کرد.
**وی تصریح کرد: به این ترتیب، اصلاح ساختار مالی منجر به بالا رفتن چابکی و توانمندی سایپا و زمینه ساز حضور شرکای خارجی برای همکاری های مشترک با این شرکت شد.
این کارشناس اقتصادی خاطرنشان کرد: چرخه تولید سایپا با وجود مدیریت جدید حاکم بر شرکت تنفس بهتری گرفت و با افزایش 53 درصدی تولید در نیمه دوم پارسال، کیفیت، تنوع و مدیریت تولید جان تازه ای یافت.وی گفت: تامین منابع مالی به این شیوه و اصلاح ساختار مالی سبب شد تا بزرگترین مشکل پیش روی این خودروساز راه گریزی بیابد.
محمودی اصل اظهار داشت: این تجربه موفق بی تردید می تواند به صورت مدون و یکپارچه از طریق نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) برای اجرا در سایر شرکت های بزرگ کشور عملیاتی شود.
**وی اضافه کرد: شرکت ایران خودرو پس از عرضه اوراق پنج هزار میلیارد ریالی مرابحه شرکت سایپا در سال گذشته، در نظر دارد به زودی اوراق مرابحه ای را منتشر کند.این استاد دانشگاه خاطرنشان کرد: ورود خودروی سراتو به بورس کالا نیز از اقدام های مناسب برای حضور تولیدات شرکت ها در معرض شفافیت و تقاضای برابر بود.وی تصریح کرد: به نظر می رسد در پیش گرفتن این رویکرد و استفاده از شیویه های نو و متنوع تامین مالی، ضمن کاهش شدید هزینه های مالی، توانمندی و چابکی را برای شرکت ها و سازمان های کشور به ارمغان آورد.محمودی اصل ادامه داد: استفاده از این الگوی مناسب که نخستین بار در کشور اجرایی شد، هزینه های آزمایش و خطاهای متعدد را از شرکت ها و سازمان ها دور کرده و در کوتاه مدت می تواند پویایی و پایداری را برای شرکت های بزرگ و متوسط به ارمغان آورد.

منبع:ایرنا
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سرنوشت نامشخص ماهیندرا KUV100
آیا ماهیندرا در بازار ایران موفق می‌شود؟

سرنوشت نامشخص ماهیندرا KUV100

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پای هندی‌ها به ایران باز می‌شود
ماهیندرا XUV500 رقیب کدام خودروها است؟

پای هندی‌ها به ایران باز می‌شود

نام خبرنگار: احسان دادگر
پژو 2008 کابوس کدام خودروهاست؟
رقیب تازه نفس فرانسوی از راه می‌رسد

پژو 2008 کابوس کدام خودروهاست؟

یک چینی دیگر مهمان خودروسازان داخلی
هایما S5 ایران‌خودرو را بهتر بشناسیم

یک چینی دیگر مهمان خودروسازان داخلی

شلیک چری به خودروهای کره‌ای + تصاویر
رونمایی مدیران خودرو از چری آریزو 5 توربو

شلیک چری به خودروهای کره‌ای + تصاویر

فوتون ساوانا رونمایی شد
حضور فعال عظیم‌خودرو در نمایشگاه مشهد

فوتون ساوانا رونمایی شد

کراس‌اووری جدید در بازار ایران
اوپل موکا x چه ویژگی‌هایی دارد؟

کراس‌اووری جدید در بازار ایران

ارمغان جگوار برای چین
نسخه جدید XE معرفی شد

ارمغان جگوار برای چین

نام خبرنگار: مصطفی محدث
با تسلا رودستر آشنا شوید
سریعترین خودروی جهان

با تسلا رودستر آشنا شوید

نام خبرنگار: شروین کمایی
اولین خودروی دلارا معرفی شد
استرادل 855 کیلوگرمی

اولین خودروی دلارا معرفی شد

نام خبرنگار: شروین کمایی
720S با کفش­های طلایی معرفی شد
به یاد بروس مک‌لارن

720S با کفش­های طلایی معرفی شد

رونمایی اینفینیتی از QX80 در دوبی
اولین نشانه‌های کانسپت مونوگراف

رونمایی اینفینیتی از QX80 در دوبی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نبوغ لامبورگینی با ترزو میلنیو
کانسپتی که از آینده آمده است!

نبوغ لامبورگینی با ترزو میلنیو

نام خبرنگار: مصطفی محدث
هنسی Venom F5 رقیب ندارد
هشدار به کونیخزگ و بوگاتی

هنسی Venom F5 رقیب ندارد

چرخش 10 درجه ‌ای
نخستین تجربه رانندگی با ام‌جی 360

چرخش 10 درجه ‌ای

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هوای جوانی
نخستین آزمایش رانندگی تویوتا C-HR در ایران

هوای جوانی

پایان خوش یک تراژدی!
بررسی و مقایسه کیا اپتیما MG و JF در تهران

پایان خوش یک تراژدی!

فرصتی برای نوشدن
بررسی مینی‌بوس هیوندای H350 دیزلی

فرصتی برای نوشدن

چینی نشکن! + تصاویر
صفر تا صد با برلیانس

چینی نشکن! + تصاویر

دست و دل باز شرقی
تجربه رانندگی با دانگ‌فنگ H30 کراس

دست و دل باز شرقی

تغییر به سبک برلیانس + تصاویر
آزمایش فنی خودروی برلیانس کراس(C3)

تغییر به سبک برلیانس + تصاویر

پنجمین پیروزی فصل وتل و فراری
نتیجه مسابقه فرمول ۱ برزیل

پنجمین پیروزی فصل وتل و فراری

نام خبرنگار: وحید کامیاب
ب‌ام‌و عهده‌دار امنیت موتورسواران
ناظم مسابقات موتو جی‌پی مشخص شد!

ب‌ام‌و عهده‌دار امنیت موتورسواران

چهارمین عنوان قهرمانی پیاپی مرسدس
نتیجه مسابقه فرمول ۱ آمریکا

چهارمین عنوان قهرمانی پیاپی مرسدس

مارکز برد و به قهرمانی نزدیک‌تر شد
نتیجه مسابقه موتورسواری استرالیا

مارکز برد و به قهرمانی نزدیک‌تر شد