کد خبر: ۳۹۲۴
تاریخ انتشار: ۲۲ دی ۱۳۹۵
نویسنده:  
خودرونویس: لکسوس LS، خودرویی بزرگ و قدرتمند در کلاس سدان‌های لوکس است که از سال‌ها پیش تا کنون، با هدف رقابت با مرسدس کلاس S و بی‌ام‌و سری ۷ عرضه می‌‍‌‌شود.
معرفی لکسوسLS 2018 + تصاویر

**فروش انفجاری اولین نسخه‌ لکسوس با کد LS400 در سال ۱۹۹۰، موفقیتی تمام‌عیار برای این زیرشاخه‌ی تازه‌تأسیس تویوتا در زمان خود بود. جالب اینجا است که آن نسخه هم در نمایشگاه خودروی دیترویت ۱۹۸۹ رونمایی شد و سال بعد فروش بیش از ۴۰ هزار دستگاه در امریکا را تجربه کرد. امروز در نمایشگاه خودرو دیترویت ۲۰۱۷، بار دیگر شاهد معرفی آخرین نسخه از لکسوس سری LS هستیم. هرچند هم‌اکنون شاسی‌بلند RX پرچم‌دار لکسوس محسوب می‌شود؛ اما سری LS به دنبال تکرار افتخارات خود در ۲۶ سال پیش است.

**سری ۲۰۱۸ با کد LS500 پنجمین نسل از سدان‌های لوکس و فول‌سایز لکسوس است که نسبت به مدل فعلی بزرگ‌تر، قوی‌تر و جذاب‌ترشده است. با چراغ‌های کشیده‌‌ی طرح Z و جلوپنجره‌ی خاص لکسوس‌های مدرن، زبان طراحی این برند ژاپنی کاملا حفظ شده است. با این حال، مهندسان لکسوس شخصیت سری جدید LS را ارتقا‌ء داده‌اند و با خطوطی هنرمندانه در سطوح جانبی بدنه، خصوصا روی گلگیر عقب، حسی شناور را برای آن تداعی می‌کند. هرچند LS‌-های گذشته حالتی سه تکه و جعبه‌ای در بدنه داشتند، سری جدید سنت‌شکنی کرده است و کاملا بدنه‌ای واحد و یک‌دست را نشان می‌دهد که با شیشه‌ی عقب کشیده و با شیب ملایم، سبک و استایل خود را به سمت خودروهای فست‌بک مانند آئودی A7 و پورشه پانامرا برده است.

معرفی لکسوسLS 2018 + تصاویر

**زبان طراحی جدید لکسوس به اختصار GA-L نامیده می‌شود که مخفف معماری لوکس جهانی (Global Architecture Luxury) است. شاسی و پلت‌فرم LS500 با سری LC مشترک است؛ اما طبیعتا LS به دلیل چهاردر بودن، فاصله‌ی محورهای بیشتر و اتاق بزرگ‌تری دارد. این نسخه برخلاف گذشته با دو نوع اتاق و سایز بدنه عرضه نمی‌شود تا به‌صورت فول‌سایز، آماده‌ی رقابت با کلاس S مرسدس بنز، آئودی A7 و سری ۷ بی‌ام‌و باشد. با این هدف، ارتفاع سقف کاهش و عرض خودرو افزایش یافته است.

**سیستم تعلیق چندگانه از سری جدید LC روی LS500 استفاده شده است که همراه با سامانه‌ی گردش چرخ‌های عقب بر سر پیچ‌ها، ویژگی‌های دینامیک خودرو را افزایش داده است. فنر‌های بادی تنظیم‌شونده از آپشن‌های انتخابی LS است که بهبود ارتفاع آن را به سادگی ممکن می‌کند و می‌تواند به‌صورت اتوماتیک در هنگام خروج یا ورود راننده به خودرو، ارتفاع را تغییر دهد.

معرفی لکسوسLS 2018 + تصاویر

**تنها پیشرانه‌ای که فعلا برای LS جدید معرفی شده است، ۳.۵ لیتری شش سیلندر بنزینی همراه با توربوی دوگانه است که ۴۱۵ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد که آن را به نمونه‌ی هشت سیلندر مرسدس S550 با قدرت ۴۴۹ اسب بخار و بی‌ام‌و 750i با قدرت ۴۴۵ اسب بخار نزدیک می‌کند. لکسوس LS500 به‌طور استاندارد با گیربکس ۱۰ سرعته‌ی اتوماتیک و دیفرانسیل عقب عرضه می‌شود که نمونه‌ی دو دیفرانسیل آن، قابل سفارش خواهد بود. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت این خودرو ۴.۵ ثانیه اعلام شده است که نسبت به مدل قبلی LS460 که پیشرانه‌ی ۴.۶ لیتری ۸ سیلندر داشت، به خاطر ۲۹ اسب بخار بیشتر در LS500، بهبود یافته است.

**نمای داخلی لکسوس همیشه کنترل کیفیت بسیار سخت‌گیرانه‌ای داشته است و در سری جدید LS با چرم مرغوب صندلی‌ها و طراحی چشم‌نواز داشبورد، همراه شده است. نه‌تنها انواع مختلفی از چوب و چرم در رنگ‌های گوناگون برای خریداران قابل سفارش است که نور داخل اتاق نیز می‌تواند رنگ خاص و سفارشی داشته باشد. روی طراحی درهای این خودرو بسیار دقیق کار شده است و علاوه بر استفاده‌ی هنرمندانه از چرم و چوب، طرح محل استراحت آرنج به زیبایی آن افزوده است

معرفی لکسوسLS 2018 + تصاویر

**نمایشگر میان داشبورد ۱۲.۳ اینچ است که می‌تواند بدون دخالت مستقیم دست و با یک پد تبلت‌مانند که در کنار صندلی قرار دارد، کنترل شود و دیگر خبری از آن دسته‌ی کوچک ماوس‌شکل نیست. تنظیمات برقی صندلی‌ها در ۲۸ حالت و استفاده از ماساژور، دیگر آپشن‌های انتخابی LS500 هستند. برای صندلی‌های عقب نیز گرم‌کن و خنک‌کننده‌ی داخلی همراه با ماساژور قابل سفارش خواهد بود.

**در هوشمندسازی و فناوری خودران، سری LS جلوتر از دیگر محصولات لکسوس است و کروزکنترل هوشمند با امکان حرکت و ایست خودکار در ترافیک، آلارم صوتی در هنگام تعویض لاین، رادار تشخیص اجسام و موجودات زنده و ترمز اتوماتیک به هنگام پارک و حرکت با سرعت آهسته در این خودرو دیده می‌شود.

معرفی لکسوسLS 2018 + تصاویر

**به گزارش خودرونویس به نقل از زومیت، همه چیز در LS500 ایده‌آل و رویایی است به جز قیمت. مدیران لکسوس هنوز بهای قطعی آن را اعلام نکرده‌اند؛ اما اطمینان داده‌اند که نسخه‌ی ۲۰۱۸ از مدل فعلی که با حداقل آپشن‌ها، ۷۳هزار دلار قیمت دارد، گران‌تر و مدل فول آپشن LS500 نزدیک به ۱۰۰ هزاردلار خواهد بود. سری ۲۰۱۷ لکسوس هم‌اکنون در مقایسه با مرسدس S550 که ۹۷ هزار دلار قیمت دارد و بی‌ام‌و 750i که ۹۶ هزار دلار است، گزینه‌ای اقتصادی‌تر و پرفروش است. عرضه‌ی LS مدل ۲۰۱۸ در حدود ۱۱ ماه دیگر، آغاز خواهد شد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
نیسان
نیسان
ریگان خودرو از هاوتای A25 رونمایی کرد
در نمایشگاه خودرو شهر آفتاب صورت گرفت

ریگان خودرو از هاوتای A25 رونمایی کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو میهمان جدید بازار ایران
سیف خودرو با دست پر به شهر آفتاب آمد

بیسو میهمان جدید بازار ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لوکس‌ترین سدان ولوو به زودی در جاده‌های ایران
داتیس خودرو از ولوو S90 رونمایی کرد

لوکس‌ترین سدان ولوو به زودی در جاده‌های ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایرتویا از تویوتا آئوریس رونمایی کرد
در نمایشگاه شهر آفتاب

ایرتویا از تویوتا آئوریس رونمایی کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس‌واگن با دو مدل به ایران می‌آید
بازگشت غول خودروسازی دنیا به ایران

فولکس‌واگن با دو مدل به ایران می‌آید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه ویژه فابیا در راه است
جشن یکسالگی قهرمانی اشکودا در مسابقات WRC

نسخه ویژه فابیا در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
با عشق از لبنان
آشنایی با سوپراسپرت دبلیو موتورز

با عشق از لبنان

نام خبرنگار: مصطفی محدث
رونمایی از نسخه‌های قهرمانی کادیلاک
به پاس موفقیت در مسابقات استقامت

رونمایی از نسخه‌های قهرمانی کادیلاک

نام خبرنگار: مصطفی محدث
ساخت میراث کالیفرنیا در چین
سالین مدل جدید خود را معرفی کرد

ساخت میراث کالیفرنیا در چین

نام خبرنگار: سعید سعیدی
نعره گاو خشمگین ایتالیا
لامبورگینی اوروس بالاخره معرفی شد

نعره گاو خشمگین ایتالیا

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آرزوی بزرگ
نخستین آزمایش رانندگی با پژو 508

آرزوی بزرگ

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!
نخستین تجربه رانندگی با پورشه 911 توربو S Exclusive

نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!

نام خبرنگار: متین نصیری
کهنه‌کار فرانسوی یا تازه وارد چینی؟
پژو206 تیپ5 یا برلیانس H220 ؟

کهنه‌کار فرانسوی یا تازه وارد چینی؟

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
سدان بالغ چری
نخستین تجربه رانندگی با چری آریزو5 توربو TE

سدان بالغ چری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مبارز پر غرور اشتوتگارتی
نخستین تجربه رانندگی با Mercedes AMG GLC63 2018

مبارز پر غرور اشتوتگارتی

نام خبرنگار: متین نصیری
افتخاری دیگر برای ردبول
بهترین راننده رالی جهان معرفی شد

افتخاری دیگر برای ردبول

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشتی مقتدرانه یا محافظه‌کارانه؟
آلفارومئو به همراه اریکسون و لکلرک در رقابت‌های فرمول یک

بازگشتی مقتدرانه یا محافظه‌کارانه؟

نام خبرنگار: متین نصیری
پیروزی بوتاس و مرسدس در ابوظبی
نتیجه مرحله پایانی فصل ۲۰۱۷ فرمول ۱

پیروزی بوتاس و مرسدس در ابوظبی

نام خبرنگار: وحید کامیاب
پنجمین پیروزی فصل وتل و فراری
نتیجه مسابقه فرمول ۱ برزیل

پنجمین پیروزی فصل وتل و فراری

نام خبرنگار: وحید کامیاب
ب‌ام‌و عهده‌دار امنیت موتورسواران
ناظم مسابقات موتو جی‌پی مشخص شد!

ب‌ام‌و عهده‌دار امنیت موتورسواران

تسلا مدلS به تفسیر آلمانی‌ها
نوویتک از پروژه جدید رونمایی کرد

تسلا مدلS به تفسیر آلمانی‌ها

نام خبرنگار: سعید سعیدی
لباسی جدید برای X کلاس
وقتی مرسدس X Class تیونینگ شود

لباسی جدید برای X کلاس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
این‌بار وانت فورد مسلح می‌شود
غول بیابانی گایگر

این‌بار وانت فورد مسلح می‌شود

نام خبرنگار: شروین کمایی
موستانگ 2018 به تفسیر RTR
مشتاقان فورد چشم‌انتظار در SEMA

موستانگ 2018 به تفسیر RTR

نیسان
نیسان
نیسان