کد خبر: ۳۶۱۵۲
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۳۹۹
استایلی به روزرسانی شده و پیشرانه یکسان
نویسنده:  یحیی دادگر
با وجود اینکه نزدیک به 20 سال از حضور لکسوس IS در سگمنت خودروهای لوکس کامپکت می گذرد، باید اظهار کنیم که این خودروی ژاپنی نتوانسته خود را در این سگمنت به خوبی مطرح کند. با وجود رقبای ابرقدرتی همچون مرسدس بنز C کلاس، آئودی A4 و ب ام و سری3، ناکامی لکسوس IS در این سگمنت تا به امروز موضوعی طبیعی است. چراکه رقبای آلمانی این سامورایی بیشترین سهم بازار از این سگمنت را به خود اختصاص داده اند.

به گزارش خودرونویس، اما لکسوس امیدوار است که IS مدل 2021 قادر باشد ورق را به نفع این کمپانی برگرداند. چراکه مدل جدید IS از دیزاینی جدید و زیبا، تکنولوژی های پیشرفته در بیرون و درون کابین و همچنین یک تعلیق جدید بهره می برد که به گفته لکسوس اسپرت تر از نسل قبل است. اما برگ برنده لکسوس تا جایی است که صحبت از همین موارد باشد و کلامی از قدرت پیشرانه به میان نیاید!


نسل جدید لکسوس IS معرفی شد


فیس لیفتی هوشمندانه

چیز زیادی در خصوص لکسوس IS جدید چه از نظر ظاهری و چه از نظر فنی نسبت به مدل گذشته تغییر نکرده که دلیل آن استفاده از پلتفرمی مشابه با نمونه پیشین برای این مدل جدید IS است. لکسوس IS 2021 سدان همچنان به جلوپنجره ای عظیم مشابه نسل پیشین مزین شده، اما دیزاین کلی آن نسبت به مدل پیشین کمی تفاوت کرده و ورودی های هوای پایین آن و همچنین ورودی های هوای تعبیه شده در هر گوشه نسبت به جلوپنجره IS نسل قبل بزرگتر شده اند.

در خصوص نسخه F اسپرت لکسوس IS هم باید بیان کنیم که جلوپنجره این مدل به همراه ورودی های هوا دارای تمی مشکی و تیره هستند و طرح گریل جلوپنجره آن هم نسبت به مدل های عادی و غیر F اسپرت متفاوت بوده که همین موضوع سبب ایجاد وجه تمایز بین نسخه F اسپرت با مدل های معمولی شده است.

تغییر دیزاین چراغ های جلو

چراغ های جلوی IS مدل 2021 ابعادی بزرگتر نسبت به مدل قبلی دارند و محل قرارگیری آن ها در پروفیل جلو مقداری پایین تر است. همچنین لکسوس چراغ های جلوی دو قسمتی طراحی شده برای نسل قبل را که متشکل از یک چراغ LED اصلی در قسمت بالا و یک LED شبه لوگوی برند نایک در زیر آن بود را حذف کرده و جای یک چراغی LED و به صورت یکپارچه خلق کرده که هم چراغ اصلی و هم نوار LED در یک قاب طراحی شده اند. مشتریان این خودرو قادر هستند که چراغ های جلو را به صورت LED سه گانه سفارش دهند.

نسل جدید لکسوس IS معرفی شد

عضلانی تر از قبل

لکسوس IS جدید به لطف خط برجسته و زیبایی که از زیر در عقب تا بالای چرخ امتداد یافته، استایل عضلانی تری نسبت به مدل پیشین به خود گرفته است. البته رینگ های این خودرو نیز کاملا جدید بوده و لکسوس برای اولین بار نسخه F اسپرت IS را به رینگ های BBS 19 اینچی به صورت آپشنال مجهز کرده است. البته نسخه پایه لکسوس IS به صورت استاندارد به رینگی 18 اینچی مجهز شده است.

در پروفیل عقب هم شاهد طراحی یک نوار سراسری LED برای چراغ ها هستیم که طراحی آنها در قسمت گوشه ها زاویه دارتر و خشن شده است. البته لکسوس دیزاین این قسمت را در تیزرهای پیشتر منتشر شده نشان داده بود.

نسل جدید لکسوس IS معرفی شد

بزرگتر اما با قدرتی یکسان

خبر بد و نا امیدکننده در خصوص نسل جدید لکسوس IS، استفاده از پیشرانه هایی مشابه با نمونه های پیشین است. حتی لکسوس به خود زحمت نداده که قدرت بیشتری از پیشرانه نسل قبل IS روی این نسل جدید استخراج کند. نسخه پایه این خودرو IS 300 عقب محرک بوده که به یک پیشرانه دو لیتری توربوشارژ چهار سیلندر مجهز شده. این پیشرانه قادر به تولید بیشینه قدرت 241 اسب بخار و بیشینه گشتاور 350 نیوتن متر است.

نسخه تمام چرخ محرک لکسوس IS 300 به یک پیشرانه 3.5 لیتری شش سیلندر مجهز شده که قادر به تولید بیشینه قدرت 260 اسب بخار و بیشینه گشتاور 320 نیوتن متر است. مجهزترین نسخه فعلی این خودرو هم تریم IS 350 بوده که در دو نوع عقب محرک و تمام چرخ محرک قابل سفارش بوده و به یک پیشرانه 3.5 لیتری شش سیلندر با بیشینه قدرت و گشتاور تولیدی 311 اسب بخار و 380 نیوتن متر مجهز است.

گیربکس و عملکرد

هر دو نسخه عقب محرک نسل جدید لکسوس IS از یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته بهره می برند؛ اما نسخه های تمام چرخ محرک IS جدید به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک مجهز شده اند. لکسوس IS 350 عقب محرک قادر است طی 5.6 ثانیه از حالت سکون به مرز 96 کیلومتر بر ساعت دست یابد که این زمان در خصوص نسخه تمام چرخ محرک 5.7 ثانیه گزارش شده است.

مشتریان اگر قصد سفارش پکیج F اسپرت را برای این خودرو دارند، ملزم به خرید نسخه IS 350 هستند، چراکه لکسوس قصد نصب پکیج F اسپرت را روی نسخه IS 300 ندارد.

شاسی یکسان و تعلیقی متفاوت

در حالی که شاسی نسل جدید IS تغییری نسبت به مدل قبلی نداشته، مهندسین لکسوس تعلیق این خودرو را تغییر داده اند تا سواری اسپرت تری برای آن نسبت به نسخه قبل به ارمغان آید. فنرهای لکسوس IS 2021 حدود 20 درصد سبکتر، بازوهای A تعلیق حدود 18 درصد و استرس بار نصب شده برای این خودرو حدود 17 درصد از نمونه های نصب شده روی نسل پیشین وزن کمتری دارند.

نسل جدید لکسوس IS از نظر ابعاد هم نسبت به نمونه پیشین رشد داشته است. این خودرو 3 سانتی متر طویلتر، 3 سانتی متر عریض تر و 0.5 سانتی متر کوتاه تر از نسل پیشین خود شده است. مشتریان نسخه F اسپرت لکسوس IS 350 امکان سفارش پکیج داینامیک هندلینگ را نیز با سیستم تعلیق تطبیق پذیر را نیز دارند. خوشبختانه به لطف رشد ابعاد و مهندسی جدید، هندلینگ این نسخه IS نسبت به نمونه پیشین بهبود یافته است.

کابینی به روزرسانی شده

همانند زیربندی و شاسی، کابین لکسوس IS مدل 2021 نیز کاملا جدید نیست. اما این کابین به روزرسانی شده از نظر تکنولوژی ارتقاهای خوبی به خود دیده است. نمایشگر 8 اینچی لمسی سیستم مالتی مدیا این خودرو حال 3 اینچ به راننده نزدیک تر شده است. البته به صورت آپشنال امکان سفارش یک نمایشگر 10.3 اینچی نیز برای سیستم سرگرمی و اطلاع رسانی وجود دارد. این سیستم سرگرمی به صورت استاندارد دارای درگاه اندروید اتو، اپل کار پلی و آمازون الکسا بوده و تاچ پد لمسی نسل پیشین عینا در این نسل نیز دیده می شود.

لکسوس IS جدید همچنین از جدیدترین تجهیزات ایمنی این کمپانی ژاپنی نیز بهره می برد. نام این پکیج لکسوس Safety سیستم پلاس 2.5 بوده که به صورت استاندارد دارای تجهیزاتی مانند سیستم ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار و همچنین هشدار پیش از برخورد است. همچنین با پرداخت مبلغ بیشتر تجهیزات دیگری از قبیل کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت مجدد، تابلو خوان، هشدار تغییر خطوط و تکنولوژی حرکت در مرکز خط روی این خودرو قابل نصب است.

در این لحظه لکسوس هیچ مطلبی در خصوص قیمت و زمان عرضه نسل جدید IS اعلام نکرده، اما انتظار داریم که این خودرو پیش از پایان سال جاری راهی بازارهای جهانی شود.



عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سایپا کوییک R پلاس معرفی شد
در آستانه 64 سالگی شرکت پارس خودرو صورت گرفت

سایپا کوییک R پلاس معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایکو K132 با 92.3 درصد داخلی سازی وارد بازار می شود
در نشست خبری ایران خودرو با قطعه سازان مطرح شد

ایکو K132 با 92.3 درصد داخلی سازی وارد بازار می شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عبور تولید سایپا از مرز 100 هزار دستگاه در سال 99
عرضه سایپا شاهین از زمستان امسال

عبور تولید سایپا از مرز 100 هزار دستگاه در سال 99

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایران خودرو از سه محصول جدید خود پرده برداشت + تصاویر
در آستانه سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی صورت گرفت

ایران خودرو از سه محصول جدید خود پرده برداشت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عرضه دو محصول جدید توسط بهمن دیزل در سال آینده
در آستانه شصت و‌ هفتمین سالگرد گروه بهمن صورت گرفت

عرضه دو محصول جدید توسط بهمن دیزل در سال آینده

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پلاسی دیگر! + تصاویر
معرفی هایما اس7+

پلاسی دیگر! + تصاویر

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد
حاصل تلاش بخش خصوصی از سخت ترین شرایط اقتصادی

دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
معرفی نسخه فیس لیفت بنتلی بنتایگا برای سال 2021
تغییر گریم لوکس ترین اسیووی جهان

معرفی نسخه فیس لیفت بنتلی بنتایگا برای سال 2021

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز مرسدس بنز اسپرینتر به یک پیشرانه دیزلی جدید
قابلیت حمل بار تا 3 تن

تجهیز مرسدس بنز اسپرینتر به یک پیشرانه دیزلی جدید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی نسخه فیس لیفت آئودی Q5 2021
مدرن تر، زیباتر با مشخصات فنی بهتر

معرفی نسخه فیس لیفت آئودی Q5 2021

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید کیا کارنیوال رونمایی شد
ابعادی بزرگتر و استایلی کاملا متفاوت

نسل جدید کیا کارنیوال رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید فورد F-150 رونمایی شد
تغییرات عظیم زیر پوستی

نسل جدید فورد F-150 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه 2021 فولکس واگن آرتئون معرفی شد
دارای نسخه شوتینگ بریک، پلاگ این هیبریدی و R!

نسخه 2021 فولکس واگن آرتئون معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی نسخه فیس لیفت کوپرا آتکا
مجهز پیشرانه ای مشابه و شاسی به روزرسانی شده

معرفی نسخه فیس لیفت کوپرا آتکا

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آرزوی بزرگ
نخستین آزمایش رانندگی با پژو 508

آرزوی بزرگ

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
2008  سلام می‌کند
آزمایش رانندگی با پژو 2008

2008 سلام می‌کند

نام خبرنگار: :یحیی دادگر
یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر
بررسی برلیانس H320 با پیشرانه 1650 سی سی

یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو

به یاد جوانان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005

ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
فورد موستانگ کبری جت 1400 الکتریکی معرفی شد + تصاویر
عملکردی به مراتب بهتر از نسخه بنزینی در درگ 400 متر

فورد موستانگ کبری جت 1400 الکتریکی معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد رنجر برای حضور در کراس کانتری آفریقا آماده شد
مجهز به قلب تپنده F-150 راپتور

فورد رنجر برای حضور در کراس کانتری آفریقا آماده شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیم ویلیامز از خودروی جدید فرمول1 خود پرده برداشت
جبران شکست تلخ فصل گذشته

تیم ویلیامز از خودروی جدید فرمول1 خود پرده برداشت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی لباس رزم را برای رقابت در اتریش به تن کرد + تصاویر
دوم فوریه برگزار می‌شود

بنتلی لباس رزم را برای رقابت در اتریش به تن کرد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر
اولین خودروی الکتریکی مسابقه‌ای توسعه یافته بر پایه نسخه خیابانی

تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ
سریع‌تر از ب‌ام‌و Z4 M40

خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید
پیمودن 400 متر تنها در 9.57 ثانیه!

رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ فوق حرفه ای فورد GT توسط منصوری
با Le Mansory آشنا شوید

تیونینگ فوق حرفه ای فورد GT توسط منصوری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ آئودی A6 Allroad توسط ABT
ارتقا توان فنی و شخصی سازی ظاهری

تیونینگ آئودی A6 Allroad توسط ABT

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ مرسدس بنز GLE توسط Hofele
جای خالی نسخه میباخ پر شد

تیونینگ مرسدس بنز GLE توسط Hofele

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عبور قدرت مرسدس AMG GT 63 از مرز 800 اسب بخار
به لطف جی پاور صورت گرفت

عبور قدرت مرسدس AMG GT 63 از مرز 800 اسب بخار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ آئودی RS Q8 توسط لوما دیزاین
افزایش قدرت در کنار شخصی سازی استایل ظاهری

تیونینگ آئودی RS Q8 توسط لوما دیزاین

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی قدرتمندترین پیشرانه هشت سیلندر LS شورولت
7 لیتر حجم و 570 اسب بخار قدرت

معرفی قدرتمندترین پیشرانه هشت سیلندر LS شورولت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ نسل جدید لندروور دیفندر توسط Kahn
طراحی قطعات بیشتر در آینده نزدیک

تیونینگ نسل جدید لندروور دیفندر توسط Kahn

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترانسپورتر 70 ساله شد + تصاویر
قدیمی‌ترین ون در حال تولید دنیا

فولکس واگن ترانسپورتر 70 ساله شد + تصاویر

انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو
آخرین مایل با خاطره سازترین خودروی دنیا

انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر