کد خبر: ۳۵۷۱۱
تاریخ انتشار: ۲۲ ارديبهشت ۱۳۹۹
نویسنده:  
کیفیت پایین، پیمایش کم این خودروها با سوخت CNG، استهلاک زیادتر موتور به دلیل طراحی محفظه احتراق موتور برای سوخت بنزین، جانمایی مخزن در صندوق عقب خودرو و اشغال فضای صندوق عقب، از دلایل این عدم اقبال است.
به گزارش خودرونویس، محسن جوهری ، با اشاره به چالش‌های صنعت CNG اظهار داشت: حوزه CNG همواره با چالش‌هایی در عرضه و تقاضا مواجه بوده که در قسمت عرضه مهمترین چالش عدم اختصاص کارمزد مناسب به جایگاه‌های CNG بوده است. در سال‌های اخیر کارمزد جایگاه‌های CNG به غیر از سال 1394 و 1395، مبالغی افزایش یافته است که هیچگاه این افزایش‌ها متناسب با افزایش هزینه‌های جایگاه‌ها نبوده است. 


چرا مردم خودروی CNGسوز نمی‌خرند؟
موضوع کارمزدها؛ همچنان لاینحل

 وی در ادامه بیان کرد: انجمن صنفی CNG کشور مکاتبات و پیگیری‌های فراوانی از سال گذشته انجام داده ولی متأسفانه از طرف نهادهای متولی، اقدام مؤثری در این رابطه انجام نشده است و این مسئله عرضه CNG را در کشور با بحران مواجه خواهد کرد.

چالش نرخ ارز و هزینه‌های جایگاه‌داری

رئیس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: تجهیزات استفاده شده در جایگاه‌های CNG که از کشورهای ایتالیا، آلمان، کره جنوبی، کانادا، سوییس و ...خریداری شده، از فناوری بسیار بالایی برخوردار بوده و فشار کاری این تجهیزات تا 250 بار است. قیمت این تحهیزات و هزینه‌های نگهداشت و تعمیرات آنها به شدت وابسته به نرخ ارز بوده و افزایش نرخ ارز در سال‌های اخیر موجب افزایش قیمت تجهیزات جایگاه‌های CNG و به تبع آن افزایش هزینه‌های نگهداشت و تعمیرات این جایگاه‌ها شده است.

وی تصریح کرد: با توجه به اینکه عمر تجهیزات بسیاری از جایگاه‌های CNG کشور بالاتر از 10 سال است، خرابی قطعات اصلی و گران قیمت در جایگاه‌های CNG، افزایش چشمگیری داشته و بسیاری از مالکان و بهره‌برداران توان پرداخت این هزینه‌ها را ندارند و مجبور به دریافت وام‌های با درصد بالا، جهت فعال نگهداشتن جایگاه‌های خود هستند و یا در بسیاری از موارد در پرداخت قبوض گاز و سایر هزینه‌های جایگاه، با مشکل مواجه هستند.

چرا بخش خصوصی سرمایه‌گذاری نمی‌کند؟

جوهری یادآور شد: عدم استقبال بخش خصوصی از سرمایه‌گذاری در حوزه جایگاه‌های CNG، گواه خوبی برای اثبات ناکافی بودن کارمزد این جایگاه‌ها در سال‌های گذشته بوده، بطوری که بیشتر جایگاه‌های CNG کشور، با سرمایه دولت احداث شده است.

هزینه‌هایی که کووید 19 تحمیل کرد

وی گفت: از اسفند ماه سال گذشته و با ورود بیماری کووید 19 به کشور و کاهش ترددها، فروش جایگاه‌های CNG کاهش چشمگیری داشت که علاوه بر زیان‌های فراوانی که از این ناحیه به مالکان و بهره‌برداران وارد شد، انجام پروتکل‌های بهداشتی نیز موجب افزایش هزینه‌های جایگاه‌ها شد. متاسفانه علیرغم انجام مکاتبات متعدد با مراجع ذیربط خصوصا ستاد ملی مقابله با کرونا و ستاد اقتصادی دولت، هیچگونه حمایتی از مالکان و بهره‌برداران جایگاه‌های CNG نشد و بسیاری از شهرداری‌ها هم در رابطه با بخشش اجاره و یا کاهش مبالغ اجاره جایگاه‌های خود که به شرکت‌های بهره‌بردار اجاره داده بودند، همکاری نکردند.

چرا مردم خودروی CNGسوز نمی‌خرند؟

رئیس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور کمبود تقاضا را از دیگر چالش‌های مهم حوزه CNG برشمرد و افزود: مهمترین دلیل آن سیاست نادرست قیمت گذاری CNG بعد از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها و اختلاف کم قیمتی بین CNG و بنزین بوده است. این موضوع به تدریج باعث عدم استقبال مردم از خرید خودروهای گازسوز و کاهش تولید خودروهای گازسوز در شرکت‌های خودروساز شد، از طرف دیگر با توقف پروژه تبدیل کارگاهی خودروهای بنزین‌سوز به دوگانه‌سوز توسط وزارت نفت که به صورت یارانه‌ای انجام می‌شد، متقاضیان این حوزه مجبور به پرداخت هزینه کامل آن بودند.

وی با اشاره به دیگر دلایل کمبود تقاضا در حوزه CNG، خاطرنشان کرد:  عدم اقبال مردم به خرید خودروهای دوگانه‌سوز داخلی یکی از علل این مسئله است. کیفیت پایین، پیمایش کم این خودروها با سوخت CNG، استهلاک زیادتر موتور به دلیل طراحی محفظه احتراق موتور برای سوخت بنزین، جانمایی مخزن در صندوق عقب خودرو و اشغال فضای صندوق عقب، از دلایل این عدم اقبال است.

جوهری همچنین اظهار داشت: انجام نشدن معاینه فنی خودروهای گازسوز در سال‌های اخیر موجب بروز حوادثی در جایگاه‌های CNG شد که علت همه این حوادث فرسودگی و یا دستکاری مخزن خودرو بوده است. متاسفانه بازرسی و آزمون دوره‌ای مخازن خودروهای گازسوز غیرکارخانه‌ای که پس از 13 سال تاخیر در شهریور 1396 آغاز شده بود، در دیماه 1397 توسط وزارت کشور متوقف شد که همچنان نیز متوقف است و این موضوع نیز موجب نگرانی بسیاری از مردم در استفاده از سوخت CNG است.

سرنوشت گازسوز کردن یک میلیون و 464 هزار خودرو عمومی

وی تخفیف عوارض گمرکی واردات خودروهای گازسوز با کیفیت خارجی، همانند خودروهای هیبریدی را از جمله راهکارهای تشویق مردم به استفاده از خودروهای گازسوز عنوان کرد و گفت: سال گذشته در شورای اقتصاد مصوبه‌ای جهت گازسوز کردن یک میلیون و 464 هزار خودرو عمومی کشور به صورت رایگان و با استفاده از ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر، تصویب شد که تاکنون فرآیند اجرایی آن در کشور شروع نشده است که از دلایل شروع نشدن این پروژه، عدم انجام توافق برای نحوه اجرای فرایند آن بین وزارت کشور، وزارت صمت و وزارت نفت و همچنین عدم تدوین استاندارد تبدیل کارگاهی خودروهای بنزین‌سوز به دوگانه‌سوز توسط سازمان ملی استاندارد است. علیرغم اینکه در مصوبه 97.12.25 هیئت وزیران مقرر شده بود سازمان ملی استاندارد ظرف مدت 3 ماه نسبت به تدوین این استاندارد اقدام کند، متاسفانه تاکنون این کار انجام نشده و تا زمانی‌که این استاندارد تدوین نشود امکان درج عبارت دوگانه‌سوز در کارت خودرو توسط پلیس راهور برای این خودروها وجود ندارد.

رئیس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور بیان کرد: یکی از مشکلاتی که برای تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز در کشور وجود دارد، کمبود مواد اولیه برای تولید مخزن CNG در کشور است، مواد اولیه باید از کشور چین وارد شود و مشکلاتی که کرونا از دی‌ماه سال گذشته ایجاد کرد، واردات این مواد اولیه را با مشکل مواجه کرد.

وی گفت: تجربه قبلی که در کشور در رابطه با تبدیل ناوگان وجود دارد مربوط به دهه 80 و تبدیل 918 هزار خودرو توسط وزارت نفت است که گازسوز کردن این تعداد خودرو نزدیک به 10 سال طول کشید. بنابراین تبدیل یک میلیون و 464 هزار خودرو در یک بازه زمانی کوتاه، نیازمند مدیریت کارآمد است تا در کوتاه‌ترین زمان به نتیجه برسد.


منبع: ایلنا
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
ایران خودرو از سه محصول جدید خود پرده برداشت + تصاویر
در آستانه سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی صورت گرفت

ایران خودرو از سه محصول جدید خود پرده برداشت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عرضه دو محصول جدید توسط بهمن دیزل در سال آینده
در آستانه شصت و‌ هفتمین سالگرد گروه بهمن صورت گرفت

عرضه دو محصول جدید توسط بهمن دیزل در سال آینده

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پلاسی دیگر! + تصاویر
معرفی هایما اس7+

پلاسی دیگر! + تصاویر

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد
حاصل تلاش بخش خصوصی از سخت ترین شرایط اقتصادی

دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
بررسی تنها محصول هاچ‌بک بایک در ایران + تصاویر
تولید سابرینا در دیار خودرو ادامه دارد

بررسی تنها محصول هاچ‌بک بایک در ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر
نوبرانه کرمان موتور در راه است

ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
آئودی A8 L زرهی معرفی شد + تصاویر
وزنی معادل 4 تن و شتابی 6 ثانیه‌ای!

آئودی A8 L زرهی معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نصب یک پیشرانه 1.5 لیتری برای مرسدس CLS در چین
در راستای کاهش مالیات بر صادرات و پایین آوردن قیمت پایه صورت گرفت

نصب یک پیشرانه 1.5 لیتری برای مرسدس CLS در چین

نام خبرنگار: یحیی دادگر
موستانگ GT 19 اسب‌بخار قدرتمندتر شد + تصاویر
به لطف نصب کیت تقویتی فورد پرفورمنس صورت می‌گیرد

موستانگ GT 19 اسب‌بخار قدرتمندتر شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه‌ ویژه تویوتا سوپرا برای بازار ژاپن معرفی شد + تصاویر
قدرتمندتر از نسخه قبل و با رنگی خاص

نسخه‌ ویژه تویوتا سوپرا برای بازار ژاپن معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تویوتا یاریس کراس به صورت رسمی رونمایی شد + تصاویر
مجهز به پیشرانه هیبریدی وسیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک

تویوتا یاریس کراس به صورت رسمی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید آئودی A3 سدان رونمایی شد + تصاویر
رقیبی بسیار قدرتمند برای مرسدس A کلاس و ب‌ام‌و سری 2

نسل جدید آئودی A3 سدان رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هونگچی H9، رولزرویسی از سرزمین اژدها+ تصاویر
رقیب چینی مرسدس، آئودی و ب‌ام‌و

هونگچی H9، رولزرویسی از سرزمین اژدها+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آرزوی بزرگ
نخستین آزمایش رانندگی با پژو 508

آرزوی بزرگ

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
2008  سلام می‌کند
آزمایش رانندگی با پژو 2008

2008 سلام می‌کند

نام خبرنگار: :یحیی دادگر
یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر
بررسی برلیانس H320 با پیشرانه 1650 سی سی

یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو

به یاد جوانان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005

ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
فورد موستانگ کبری جت 1400 الکتریکی معرفی شد + تصاویر
عملکردی به مراتب بهتر از نسخه بنزینی در درگ 400 متر

فورد موستانگ کبری جت 1400 الکتریکی معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد رنجر برای حضور در کراس کانتری آفریقا آماده شد
مجهز به قلب تپنده F-150 راپتور

فورد رنجر برای حضور در کراس کانتری آفریقا آماده شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیم ویلیامز از خودروی جدید فرمول1 خود پرده برداشت
جبران شکست تلخ فصل گذشته

تیم ویلیامز از خودروی جدید فرمول1 خود پرده برداشت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی لباس رزم را برای رقابت در اتریش به تن کرد + تصاویر
دوم فوریه برگزار می‌شود

بنتلی لباس رزم را برای رقابت در اتریش به تن کرد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر
اولین خودروی الکتریکی مسابقه‌ای توسعه یافته بر پایه نسخه خیابانی

تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ
سریع‌تر از ب‌ام‌و Z4 M40

خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید
پیمودن 400 متر تنها در 9.57 ثانیه!

رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ فوق حرفه‌ای آئودی RS Q8 توسط من‌هارت
900 اسب‌بخار قدرت و 1080 نیوتن‌متر گشتاور

تیونینگ فوق حرفه‌ای آئودی RS Q8 توسط من‌هارت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اولین کیت تقویتی ABT برای آئودی Q5 پلاگ این هیبریدی + تصاویر
در نبود نسخه RS Q5 صورت گرفت

اولین کیت تقویتی ABT برای آئودی Q5 پلاگ این هیبریدی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ ب‌ام‌و i8 به دست کمپانی DTE سیستم + تصاویر
افزایش قدرت در کنار بهبود مصرف سوخت

تیونینگ ب‌ام‌و i8 به دست کمپانی DTE سیستم + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ لامبورگینی هوراکان Evo توسط نوویتک + تصاویر
تغییراتی زیرپوستی و هوشمندانه بدون افزایش توان موتور

تیونینگ لامبورگینی هوراکان Evo توسط نوویتک + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ فوق حرفه‌ای AMG A45 توسط Posaidon + تصاویر
یک پیشرانه دو لیتری و 525 اسب بخار قدرت!

تیونینگ فوق حرفه‌ای AMG A45 توسط Posaidon + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ ساده فراری 812 سوپرفست توسط منصوری
نقطه مقابل 812 Stallone

تیونینگ ساده فراری 812 سوپرفست توسط منصوری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تبدیل رنج روور اتوبیوگرافی به لیموزینی زرهی + تصاویر
توسط کمپانی تیونر کلاسن صورت گرفت

تبدیل رنج روور اتوبیوگرافی به لیموزینی زرهی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترانسپورتر 70 ساله شد + تصاویر
قدیمی‌ترین ون در حال تولید دنیا

فولکس واگن ترانسپورتر 70 ساله شد + تصاویر

انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو
آخرین مایل با خاطره سازترین خودروی دنیا

انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر