کد خبر: ۳۲۴۰۳
تاریخ انتشار: ۰۶ آذر ۱۳۹۸
اخبار ساختمان
نویسنده:  
بیش از ۱۰ روز از اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت گذشته اما هنوز در مقابل جایگاه های سوخت صف‌های طولانی حودروها دیده می شود. صف‌هایی که دلایل زیادی برای ایجاد آن وجود دارد که از عمده آن می‌توان به مدیریت اقتصادی افراد برای استفاده بنزین اشاره کرد.
به گزارش خودرونویس،24 آبان ماه بود که بالاخره تکلیف بنزین مشخص و بنزین معمولی سهمیه‌بندی ۱۵۰۰ تومان و بنزین آزاد ۳۰۰۰ تومان نرخ‌گذاری شد؛ موضوعی که از همان ابتدا سروصدای زیادی را به دنبال داشت و در نهایت نیز صف‌های طولانی بعضی جایگاه‌ها میراث این طرح شدند؛ صف‌های‌هایی که طول آنها در برخی جایگاه‌ها گاهی به اندازه یک خیابان طویل است.


نظر مردم درباره علت شلوغی جایگاه‌های بنزین

با تعدادی از افرادی که در این صف ها منتظر رسیدن نوبتشان برای سوختگیری بودند، گفت وگو کرد و دلیل آن را از خود این افراد پرسید که پاسخهای داده شده قابل تامل است.

"مشکلات اقتصادی و معیشتی بسیاری از افراد را وادار می‌کند در هر بار سوخت‌گیری به ۱۰ لیتر اکتفا کنند؛ چراکه برای بسیاری از افرادی که با وسیله نقلیه خود کار می‌کنند و برایشان نمی‌صرفد که باک وسیله نقلیه خود را کامل پر کنند". این‌ها صحبت‌های راننده‌ای است که روزانه نیاز به ۲۰ لیتر بنزین دارد تا بتواند امرار معاش کند و به دلیل این‌که دستمزد خود را نیز روزانه دریافت می‌کند، مجبور است که هر روز ایستادن در این صف‌های طولانی را به جان بخرد.

شهروند دیگری نیز می‌گفت روز گذشته بیش از ۴۰ دقیقه در صف بنزین بوده و زمانی که تنها یک نفر به نوبت او مانده بود، متوجه شده که شخص جلویی کارت سوخت خود را گم کرده و حاضر هم نمی‌شود که از کارت سوخت جایگاهدار استفاده کنند و همین موضوع باعث معطل شدن بقیه افراد در صف بنزین شده بود.

شخص دیگری نیز ضمن گلایه از طولانی بودن صف‌ها به ایسنا گفت: "در پی اتفاقات اخیر برخی از جایگاه‌های بنزین دچار مشکل شدند که شاید دلیل این صف‌های طولانی کمبود تعداد جایگاه‌ها باشد". البته به نظر نمی‌رسد که این اظهارات چندان درست باشد؛ چراکه در ناآرامی های اخیر که منجر به بروز خسارت به برخی جایگاه های سوخت شد، فقط حدود ۲۵ جایگاه در تهران و حومه دچار آسیب شدند که طبق اعلام اتحادیه جایگاهداران به شرط تامین منابع مالی در طول یک ماه این مساله نیز برطرف خواهد شد.

در این میان، موتورسواری نیز که به گفته خودش از ساعت ۶ صبح کارش را شروع می کند، می‌گوید: "نمی‌توانم هر روز پول بنزین را پرداخت کنم و به دلیل این‌که هر سه روز یک‌بار دستمزد خود را دریافت می‌کنم، به ناچار نباید باک موتورم را پر کنم".

عده‌ای نیز اذعان داشتند که استفاده از کارت سوخت شخصی و وارد کردن رمز وقت‌گیر است و همین موضوع نیز موجب شده زمان زیادی را برای سوخت‌گیری صرف کنند.

در این بین چند تن از کارکنان جایگاه‌ها نیز از وجود برخی شرایط ناراضی بودند. یکی از این افراد می گفت "بارها پیش آمده که افرادی پس از سوخت‌گیری اقدام به پرداخت وجه نکرده‌اند که همین موضوع برای آن‌ها مشکلاتی را به وجود آورده است". وی که علت شلوغی جایگاه‌ها را کاهش تقاضای افراد در هر بار سوخت‌گیری می‌دانست معتقد بود که باید سازوکاری لحاظ شود تا یک جایگاه با ازدحام و یک جایگاه خلوت نباشد.

زمان‌بر بودن استفاده از کارت سوخت شخصی

محمد عطاپور - مشاور انجمن مالکان جایگاه‌ها و مجتمع‌های خدماتی، رفاهی و بین‌راهی - اما علت این موضوع را زمان‌بر بودن استفاده از کارت سوخت شخصی افراد می داند.

وی به ایسنا گفت: با توجه به این‌که افراد باید از کارت شخصی خودشان استفاده کنند، این موضوع کمی فرآیند سوختگیری را زمان‌بر کرده است.

عطاپور با بیان این‌که برخی از جایگاه‌ها نیز دچار آسیب شده‌اند که موجب ایجاد صف‌های طولانی در سایر جایگاه‌های بنزین شده است، ابراز کرد: در حال حاضر هزینه‌های جایگاه‌ها سه برابر افزایش پیدا کرده است. در این بین شاهدیم که برخی از دادن پول به کارگران جایگاه‌ ها اجتناب می‌کنند که همین مساله مشکلاتی را به وجود آورده است.

هیچ مشکلی بابت تامین سوخت و افزایش تقاضا وجود ندارد

علاوه بر این، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی نیز درباره‌ علت ایجاد صف‌های طولانی مقابل جایگاه‌های بنزین اظهار کرد: بیشتر صف‌ها به این دلیل است که مردم نگران باطل شدن سهمیه سوخت خود در ماه‌های بعد هستند و این در شرایطی است که ما بارها اعلام کرده‌ایم که سهمیه سوخت خودروهای شخصی و موتورسیکلت‌ها تا شش ماه قابل ذخیره است.

وی با تاکید بر این‌که هیچ مشکلی بابت تامین سوخت و افزایش تقاضا وجود ندارد، ادامه داد: از این بابت هیچ مشکلی وجود ندارد و سوخت‌رسانی مانند روال گذشته انجام می‌شود.

به گزارش ایسنا، کنترل مصرف سوخت با توجه به میانگین بالای مصرف سوخت، افزایش توان صادرات، مبارزه با قاچاق سوخت و اختصاص منابع حاصل از مدیریت مصرف به مردم به ویژه اقشار ضعیف و کم‌درآمد به صورت مستقیم و نیز کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها و شهرها از جمله اهداف اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین اعلام شده است.
منبع: ایسنا
شرایط فروش خبر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سواری
سواری
پلاسی دیگر! + تصاویر
معرفی هایما اس7+

پلاسی دیگر! + تصاویر

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد
حاصل تلاش بخش خصوصی از سخت ترین شرایط اقتصادی

دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
بررسی تنها محصول هاچ‌بک بایک در ایران + تصاویر
تولید سابرینا در دیار خودرو ادامه دارد

بررسی تنها محصول هاچ‌بک بایک در ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر
نوبرانه کرمان موتور در راه است

ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اوپل اینزیگنیا 2020 معرفی شد + تصاویر
در نمایشگاه بروکسل 2020 به نمایش گذاشته می‌شود

اوپل اینزیگنیا 2020 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه GTS فولکس پولو و ویرتوس معرفی شد + تصاویر
مجهز به یک پیشرانه 1.4 لیتری 150 اسب‌بخاری

نسخه GTS فولکس پولو و ویرتوس معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه فیس لیفت جگوار F تایپ معرفی شد + تصاویر
تغییرات ظاهری در کنار معرفی یک پیشرانه هشت سیلندر جدید

نسخه فیس لیفت جگوار F تایپ معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دو نسخه ویژه بوگاتی شیرون معرفی شد
همزمان با جمعه سیاه صورت گرفت!

دو نسخه ویژه بوگاتی شیرون معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون مارتین DBX رونمایی شد + تصاویر
رقیبی تازه نفس برای بنتلی و رولزرویس

آستون مارتین DBX رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس میباخ GLS 600 رونمایی شد + تصاویر
عضوی تازه وارد در بین ابراس‌یووی‌های لاکچری

مرسدس میباخ GLS 600 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه پلاگ این هیبریدی تویوتا راو4 معرفی شد + تصاویر
در نمایشگاه لس آنجلس صورت گرفت

نسخه پلاگ این هیبریدی تویوتا راو4 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر
بررسی برلیانس H320 با پیشرانه 1650 سی سی

یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو

به یاد جوانان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005

ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
آئودی RS Q8 نیامده سریع‌ترین اس‌یووی جهان شد + تصاویر
کنار زدن مرسدس GLC 63 با فاصله‌ای به نسبت زیاد

آئودی RS Q8 نیامده سریع‌ترین اس‌یووی جهان شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیزر ابرخودروی 830 اسب‌بخاری لامبورگینی منتشر شد
بر پایه اونتادور توسعه یافته است

تیزر ابرخودروی 830 اسب‌بخاری لامبورگینی منتشر شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تصاویر رسمی نسخه مسابقه‌ای لامبورگینی اوروس منتشر شد
550 کیلوگرم سبک‌تر از نسخه استاندارد

تصاویر رسمی نسخه مسابقه‌ای لامبورگینی اوروس منتشر شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شورولت کوروت C8.R خودی نشان داد + تصاویر
با 500 اسب‌بخار قدرت و 651 نیوتن‌متر گشتاور

شورولت کوروت C8.R خودی نشان داد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا3 TCR رونمایی شد + تصاویر
مجهز به پیشرانه دو لیتری 350 اسب‌بخاری

مزدا3 TCR رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس ID.R رکورد دروازه بهشت را شکست
افتخاری دیگر برای غول خودروسازی آلمان

فولکس ID.R رکورد دروازه بهشت را شکست

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر
نسخه مسابقه‌ای و منحصر به فرد با 422 اسب‌بخار قدرت

کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پرفروش‌ترین محصول M ب‌ام‌و توسط داهلر + تصاویر
قدرتمند همچون خرس گریزلی

تیونینگ پرفروش‌ترین محصول M ب‌ام‌و توسط داهلر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ جواهر انگلیسی به دست SPOFEC + تصاویر
نصب رینگ‌هایی غول پیکر به همراه ارتقا توان پیشرانه

تیونینگ جواهر انگلیسی به دست SPOFEC + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ تویوتا سوپرا توسط تیونر اختصاصی ب‌ام‌و + تصاویر
برای اولین بار در تاریخ

تیونینگ تویوتا سوپرا توسط تیونر اختصاصی ب‌ام‌و + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ ب‌ام‌و Z4 توسط AC اشنیتزر + تصاویر
افزایش قدرت و گشتاور در کنار نصب کیت بدنه تهاجمی

تیونینگ ب‌ام‌و Z4 توسط AC اشنیتزر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول 700 اسب‌بخاری هنسی از راه رسید
بر پایه شورولت سیلورادو توسعه یافت

غول 700 اسب‌بخاری هنسی از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ آلفا 4C توسط Pogea ریسینگ
ارتقا چشمگیر قدرت و گشتاور پیشرانه

تیونینگ آلفا 4C توسط Pogea ریسینگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ تویوتا Raize توسط TRD و مدلیستا + تصاویر
تنها چند روز پس از رونمایی صورت گرفت

تیونینگ تویوتا Raize توسط TRD و مدلیستا + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سواری
سواری
سواری