کد خبر: ۳۲۳۹۶
تاریخ انتشار: ۰۵ آذر ۱۳۹۸
نویسنده:  
بعد از افزایش قیمت بنزین، بحث گازسوز کردن خودرو‌ها و تامین قطعات یدکی آنها، مهمترین موضوعِ مطرح شده است.
به گزارش خودرونویس، بعد از افزایش قیمت بنزین، بحث گازسوز کردن خودروها و پس از آن موضوع تامین قطعات یدکی این محصول مطرح شد. فراهم کردن زیرساخت برای گازسوز کردن خودروهای تولیدی مشکلی است که شاید به همین راحتی ها برطرف نشود.


آخرین وضعیت تامین قطعات خودرو‌های گازسوز

یکی از مشکلات اصلی خودروهای دوگانه، کمبود ایستگاه های سوخت‌گیری CNG است که برای این امر افراد باید مدت مسافت زیادی را طی و پس از آن در صف های طولانی بمانند.

مشکلات فنی از دیگر چالش های این خودروها به شمار می رود، چرا که این دسته از محصولات در موقعیت هایی خاص مانند سربالایی دچار مشکلاتی از جمله خاموشی می شوند. در کنار این مشکل، قطعات این خودروها به دلیل استفاده از گاز، دچار استهلاک زودرس می‌شوند.

در سال های گذشته که بنزین سهمیه بندی شد، افراد به سمت این خودروها رو آوردند اما پس از بروز مشکلات گفته شده، افراد ترجیح دادند که بنزین را با همان قیمت بالا خریداری کرده اما از گاز استفاده نکنند. اکنون که مجدد شاهد افزایش قیمت بنزین هستیم، بحث گازسوز کردن خودروها مطرح است، اما  آیا کیفیت خودروهای گازسوز نسبت به گذشته بهتر می شود یا با همان کیفیت قبل آن را عرضه خواهند شد؟

آمارها در هفت ماه امسال نشان می دهد خودروهای دوگانه سوز سهم بسیار اندکی از تولید خودرو را به خود اختصاص داده‌اند، به طوری که تنها هشت هزار و ۷۱۵ دستگاه خودروی دوگانه سوز در این مدت به مرحله تولید رسید که در مقایسه با ۳۱ هزار و ۹۰۲ دستگاه مدت مشابه سال گذشته، ۷۳ درصد اُفت را نشان می‌دهد.

دسترسی به تولید خودروی گازسوز مناسب کار سختی نیست و راه حل های زیادی برای آن وجود دارد. از بزرگترین مشکلات عمده این خودروها عمر کمتر قطعات موتور در مقایسه با موتور بنزینی به ویژه خرابی زود هنگام بستار به واسطه عدم تطابق موتور طراحی شده با سوخت گاز است که به کار گیری آنها با هزینه های قابل قبول امکان پذیر است.

ایمنی خودروهای گازسوز فقط با تامین قطعات از منابع معتبر و همبندی کامل خودرو امکان پذیر است که هزینه زیادی برای خودروسازان به همراه نخواهد داشت. هم اکنون بزرگترین چالش خودروسازان شاید جانمایی مخازن به میزان کافی و در جای مناسب است که البته این کار بدون سرمایه گذاری نسبتا هنگفت امکان پذیر نیست.

مشکلی در تامین قطعه برای خودروهای گازسوز وجود ندارد

احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان ، درباره مشکلات تامین قطعات خودروهای دوگانه سوز، گفت: خودروهای ملی پایه گازسوز  جزو بهترین خودروهای گازسوز در دنیا به شمار می روند. اگر تاکنون عرضه خودروهای دوگانه سوز  به دلیل تقاضای کم آنها کاهش پیدا کرده بود، در نتیجه به دنبال آن اگر تقاضا بالا رود قطعا تولید آن ها نیز روند افزایشی خواهند داشت.

او بیان کرد: به دلیل اینکه قیمت سوخت گاز با بنزین تفاوت چندانی نداشت، استقبالی از این خودروها نمی شد. همچنین از دیگر دلیل تقاضای کم این دسته از خودروها، فاصله زیاد ایستگاه های گاز بود که باید این ایستگاه ها افزایش یابند.

دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: هم اکنون مشکلی در تامین قطعه برای تولید خودروهای گازسوز وجود ندارد و اگر تقاضا برای این خودروها افزایش یابد، روند عرضه آن بیشتر از گذشته خواهد شد.

به گفته نعمت بخش، با گازسوز کردن خودروها در مصرف بنزین صرفه جویی خواهد شد.

استاندارد‌های مرتبط با تبدیل خودرو به سیستم گازسوز

آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان درباره استاندارد خودروهای دوگانه سوز و افزایش قیمت این خودروها، گفت: پس از افزایش  قیمت بنزین، بازار خودرو‌های دوگانه سوز گرم می‌شود و شاهد رونق بازار این خودروها خواهیم بود. خودرو‌های دوگانه سوز که تنظیمات کارخانه دارند، از استانداردهای لازم برخوردار و مشکلی از این نظر وجود ندارد.

او ادامه داد: افرادی که خودرو‌های خود را به دوگانه سوز تبدیل می‌کنند ممکن است با مشکلاتی مواجه شوند. با افزایش قیمت بنزین بازار خودرو‌های دوگانه سوز تغییر می‌کند و شاهد تحولاتی در قطعات این خودرو‌ها خواهیم بود.

محبی نژاد ادامه داد: به دلیل افزایش تقاضا قطعا تمرکز در تولید خودرو‌های دوگانه سوز بیشتر خواهد شد. توان اینکه به سمت تولید خودرو‌های دوگانه برویم را داریم.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان افزود: اگر زیر ساخت ایستگاه‌های شارژ گاز تقویت شود حرکت به سمت دو گانه سوز شدن خودرو‌ها حرکت مثبتی خواهد بود.

او گفت: موتور خودرو‌هایی که پس از تولید دوگانه سوز می‌شوند، ممکن است آسیب ببیند از این رو به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود که خودرو از تک سوز به دوگانه سوز تبدیل شود.

محبی نژاد تشریح کرد: خودرو‌هایی که طراحی موتور آن‌ها از ابتدا دوگانه سوز باشد مشکلی ندارند و به راحتی می توانند از سوخت گاز استفاده کنند. هر چه به خودروسازان قطعه از نظر OEM سفارش دهند قطعه سازان آن را تامین می‌کنند و انگیزه خوبی برای افزایش تولید وجود دارد.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان افزود: مشکل اساسی در انجمن قطعه سازان، قیمت نقدینگی است که جزو چالش‌های اساسی این صنعت به شمار می‌رود،  هرچه سریع‌تر باید این چالش رفع شود تا شاهد شکوفایی و رونق صنعت خودرو باشیم.

او گفت: بعد از خوراک، پوشاک و مسکن خودرو مهمترین نیاز جامعه است که باید به آن توجه ویژه‌ای شود.

محبی نژاد با اشاره به تغییرات قیمتی خودرو‌های دوگانه سوز، تشریح کرد: قیمت خودرو‌های دوگانه سوز بستگی به عرضه آن‌ها دارد. اگر برنامه ریزی درستی در تامین نقدینگی تولید انجام شود به گونه‌ای که افزایش تقاضا را پاسخگو باشد، مشکلی در قیمت خودرو رخ نخواهد داد، اما اگر بازار جلوتر از حرکت سیاست گذاران پیش رود دچار بحران در بازار دوگانه سوز‌ها خواهیم شد.

دوگانه‌سوز کردن خودرو‌ها از نظر ایمنی کار استانداردی نیست

کاظم محمدی نیک‌خواه کارشناس صنعت خودرو ، با تاکید بر اینکه دوگانه سوز کردن تمام خودروها کاری زمان بر است، گفت: دوگانه‌سوز کردن خودرو‌ها از نظر ایمنی کار استانداردی نیست و به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود. در مقابل چنین کاری توصیه می‌شود خودرو‌های تولیدی، دوگانه سوز شوند.

او با تاکید بر اینکه باید استاندارد سازی خودروهای دوگانه سوز در اولویت کار باشد، ادامه داد: نداشتن استاندارد لازم در خودروهای دوگانه  سوز مشکلی است که استقبال از این خودروها را کاهش داد. توصیه می شود برای افزایش استقبال از این خودروها استاندارد را رعایت کرد.

این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: تفاوت قیمت سوخت بنزین و سوخت گاز، چشمگیر است. اگر خودرو‌ها به سمت دوگانه سوزها بروند، از نظر اقتصادی به صرفه است چرا که منابع زیادی از گاز در کشور وجود دارد، از این رو مانند بنزین دچار مشکلات نمی‌شویم.

این کارشناس صنعت خودرو افزود: سوخت گاز برای کشور مقرون به صرفه است اما باید در این کار با هدف پیش رفت تا مانند بنزین به مشکل بر نخوریم. اینکه تمام خودروها گازسوز شوند نیاز به زیرساخت دارد و تا زمانی که زیرساخت فراهم نشود نمی توان مردم کشور را مجبور به این کار کرد.

نیک خواه تشریح کرد: زیر ساخت نیاز به مخزن، سیستم دوگانه و استاندارسازی دارد که باید آن را در قدم اول تامین سپس به سمت دوگانه سوزها پیش برویم.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سایپا کوییک R پلاس معرفی شد
در آستانه 64 سالگی شرکت پارس خودرو صورت گرفت

سایپا کوییک R پلاس معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایکو K132 با 92.3 درصد داخلی سازی وارد بازار می شود
در نشست خبری ایران خودرو با قطعه سازان مطرح شد

ایکو K132 با 92.3 درصد داخلی سازی وارد بازار می شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عبور تولید سایپا از مرز 100 هزار دستگاه در سال 99
عرضه سایپا شاهین از زمستان امسال

عبور تولید سایپا از مرز 100 هزار دستگاه در سال 99

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایران خودرو از سه محصول جدید خود پرده برداشت + تصاویر
در آستانه سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی صورت گرفت

ایران خودرو از سه محصول جدید خود پرده برداشت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عرضه دو محصول جدید توسط بهمن دیزل در سال آینده
در آستانه شصت و‌ هفتمین سالگرد گروه بهمن صورت گرفت

عرضه دو محصول جدید توسط بهمن دیزل در سال آینده

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پلاسی دیگر! + تصاویر
معرفی هایما اس7+

پلاسی دیگر! + تصاویر

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد
حاصل تلاش بخش خصوصی از سخت ترین شرایط اقتصادی

دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
معرفی نسخه تولیدی نیسان آریا
کراس اووری الکتریکی با قابلیت پیمایش مسافت 483 کیلومتر

معرفی نسخه تولیدی نیسان آریا

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی نسخه Black Series مرسدس AMG GT
قادر به تولید 720 اسب بخار و قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور

معرفی نسخه Black Series مرسدس AMG GT

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی فورد برانکو اسپرت
رقیب قدرتمند جیپ کامپس و چروکی

معرفی فورد برانکو اسپرت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب ام و iX3 تمام الکتریکی معرفی شد
نسخه برقی کراس اوور X3

ب ام و iX3 تمام الکتریکی معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید فورد برانکو پس از 24 سال غیبت رونمایی شد
جدی ترین رقیب برای جیپ رانگلر

نسل جدید فورد برانکو پس از 24 سال غیبت رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه دیزلی جیپ گلادیاتور معرفی شد
با 260 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور

نسخه دیزلی جیپ گلادیاتور معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لامبورگینی سیان رودستر معرفی شد
قدرتمندترین محصول تاریخ این برند ایتالیایی

لامبورگینی سیان رودستر معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آرزوی بزرگ
نخستین آزمایش رانندگی با پژو 508

آرزوی بزرگ

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
2008  سلام می‌کند
آزمایش رانندگی با پژو 2008

2008 سلام می‌کند

نام خبرنگار: :یحیی دادگر
یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر
بررسی برلیانس H320 با پیشرانه 1650 سی سی

یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو

به یاد جوانان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005

ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
فورد موستانگ کبری جت 1400 الکتریکی معرفی شد + تصاویر
عملکردی به مراتب بهتر از نسخه بنزینی در درگ 400 متر

فورد موستانگ کبری جت 1400 الکتریکی معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد رنجر برای حضور در کراس کانتری آفریقا آماده شد
مجهز به قلب تپنده F-150 راپتور

فورد رنجر برای حضور در کراس کانتری آفریقا آماده شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیم ویلیامز از خودروی جدید فرمول1 خود پرده برداشت
جبران شکست تلخ فصل گذشته

تیم ویلیامز از خودروی جدید فرمول1 خود پرده برداشت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی لباس رزم را برای رقابت در اتریش به تن کرد + تصاویر
دوم فوریه برگزار می‌شود

بنتلی لباس رزم را برای رقابت در اتریش به تن کرد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر
اولین خودروی الکتریکی مسابقه‌ای توسعه یافته بر پایه نسخه خیابانی

تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ
سریع‌تر از ب‌ام‌و Z4 M40

خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید
پیمودن 400 متر تنها در 9.57 ثانیه!

رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ فوق حرفه ای فورد GT توسط منصوری
با Le Mansory آشنا شوید

تیونینگ فوق حرفه ای فورد GT توسط منصوری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ آئودی A6 Allroad توسط ABT
ارتقا توان فنی و شخصی سازی ظاهری

تیونینگ آئودی A6 Allroad توسط ABT

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ مرسدس بنز GLE توسط Hofele
جای خالی نسخه میباخ پر شد

تیونینگ مرسدس بنز GLE توسط Hofele

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عبور قدرت مرسدس AMG GT 63 از مرز 800 اسب بخار
به لطف جی پاور صورت گرفت

عبور قدرت مرسدس AMG GT 63 از مرز 800 اسب بخار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ آئودی RS Q8 توسط لوما دیزاین
افزایش قدرت در کنار شخصی سازی استایل ظاهری

تیونینگ آئودی RS Q8 توسط لوما دیزاین

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی قدرتمندترین پیشرانه هشت سیلندر LS شورولت
7 لیتر حجم و 570 اسب بخار قدرت

معرفی قدرتمندترین پیشرانه هشت سیلندر LS شورولت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ نسل جدید لندروور دیفندر توسط Kahn
طراحی قطعات بیشتر در آینده نزدیک

تیونینگ نسل جدید لندروور دیفندر توسط Kahn

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترانسپورتر 70 ساله شد + تصاویر
قدیمی‌ترین ون در حال تولید دنیا

فولکس واگن ترانسپورتر 70 ساله شد + تصاویر

انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو
آخرین مایل با خاطره سازترین خودروی دنیا

انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر