کد خبر: ۳۱۸۹۶
تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۳۹۸
اخبار ساختمان
معرفی هایما اس7+
نویسنده:  رضا صفرآبادی فراهانی
در مدت اخیر بی شک پسوند "پلاس" جزیی جدا ناپذیر و میهمانی ناخوانده برای صنعت خودروی کشور شده و سرآغاز آن را باید منوط به برزیلی‌ها و فیس لیفت پژو ۲۰۶ و عرضه آن با نام ۲۰۶ پلاس (در ایران 207i) دانست. با این مقدمه کوتاه و با یادآوری پروژه‌هایی چون دنا پلاس، تندر پلاس و رانا پلاس، این بار به سراغ جدیدترین عضو خانواده پایان ناپذیر پلاس‌ها، یعنی هایما S7 پلاس می‌رویم تا ببینیم این دست پرورده چینی-ایرانیزه چه در چنته دارد.

ظاهری آشنا با تغییرات جزیی

سال گذشته قرار بود تا نسخه فیس لیفت شده و به اصطلاح جدید هایما S7 وارد خط تولید ایران خودرو شود و به دست مشتریان ایرانی برسد، اما پس از آغاز دور جدید تحریم‌ها گویا شرکت ایران خودرو و هایما چین از انجام این پروژه منصرف شده و همین امر نقطه آغازی برای شرکت ایران خودرو به جهت تولید آزمایشی هایما S7 پلاس بوده است.

پلاسی دیگر! + تصاویر

در بخش ظاهری باید گفت S7 کمترین میزان تغییرات را به خود دیده و ایران خودرو تنها به انجام اصلاحاتی بسیار جزیی و نامحسوس بسنده کرده است. تغییرات ظاهری این خودرو را می‌توان در یکپارچه سازی لچکی عقب با شیشه‌های جانبی با استفاده از قطعه‌ای پلاستیکی و مشکی رنگ، استفاده از آینه‌های جانبی هایما S5 به جای آینه‌های قبلی، گل پخش کن‌های عقب و جلو و همچنین استفاده از لوگوی + روی در صندوق بار خلاصه کرد. با گذر از نمای خارجی به سرعت به سراغ کابین خودرو یعنی جایی که عمده تغییرات در آن صورت گرفته می‌رویم.

فضای کابین؛ متفاوت و دلنشین

با باز کردن درهای خودرو به سرعت متوجه تغییرات به نسبت گسترده کابین این خودرو با نسخه‌ قبلی می‌شویم. کابین هایما S7 پلاس نسبت به نمونه‌ قبلی تغییر هوشمندانه‌ای کرده و تریم جدیدی در آن دیده می شود. صندلی‌های هایما S7 پلاس تودوزی به صورت ترکیبی از چرم و پارچه دارد و دیگر خبری از چرم نارنجی رنگ و از مد افتاده نسخه‌ قبلی در نمونه پلاس نیست و صندلی‌ها خوشبختانه (با توجه به داستان سریالی و خجالت آور حذف تجهیزات پیش پا افتاده از خودروهای داخلی) همچنان به گرمکن سه حالته در ردیف جلو مجهز هستند. طرح دوخت رودری‌ها و کنسول میانی تغییر کرده و حالتی جدید دارند. نمایشگر نمونه جدید هایما S7 همچنان لمسی و افقی بوده و تنها چند ویژگی‌ جدید به آن اضافه شده است. اما دیزاین پنل تنظیم سیستم تهویه مطبوع خودکار تک کاناله این کراس‌اوور چینی به طور کلی تغییر کرده و حال به صورت کاملا لمسی بوده که باید گفت به زیبایی و به روز شدن کابین این خودرو افزوده است. به طور کل می‌توان گفت که تغییرات کابین هایما S7 پلاس نسبت به نمونه‌های قبلی مثبت بوده و کابین خودرو را در سطحی بالاتر از نسخه‌ قبلی نشان می‌دهد.

اما به عنوان یک نکته منفی می‌توان به وجود اهرم مکانیکی ترمز دستی در کنار صندلی راننده و نبودن آپشن ترمز پارک برقی در این خودرو اشاره کرد؛ ضمن اینکه شرکت ایران خودرو در این نسخه نیز مبادرت به نصب رادار خطی که از آپشن‌های قابل نصب این خودرو در سایت شرکت هایما بوده، نورزیده و تجهیزات رفاهی و ایمنی این خودرو را همچنان در سطح قبل حفظ کرده است.

قوای فنی

هایما S7 پلاس از نظر پیشرانه تفاوتی با نمونه‌های توربو موجود در خیابان‌ها نداشته و از همان پیشرانه ۱.۸ لیتری توربوشارژ بهره برده است. این پیشرانه قادر به تولید بیشینه قدرت ۱۷۰ اسب‌بخار و بیشینه گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور بوده که نیرو و گشتاور آن توسط یک جعبه دنده شش سرعته خوکار ساخت هیوندای پاورتک به چرخ‌های جلوی این خودرو منتقل می‌شود.

سخن پایانی

در پایان باید گفت اگرچه تغییرات داخلی این خودرو به واقع مثبت بوده و جلب نظر می‌کند، اما انتظار می‌رفت شرکت ایران خودرو به لحاظ ظاهری نیز توجه بیشتری به این خودرو می‌کرد و با همکاری شریک چینی خود برخی قطعات ظاهری مانند چراغ‌ها و گرافیک داخلی آن‌ها را تغییر می‌داد و ظاهری متفاوت‌تر و به روز‌تر از آنچه اکنون هست، برای این خودرو ایجاد می‌کرد. به هر حال اپیدمی "پلاس" این روزها در حال فراگیر شدن در بین خودروسازان داخلی بوده و به راه حلی برای عرضه محصولات قدیمی با پسوندی جدید و قیمتی گران‌تر برای مشتریان همیشه در صحنه ایرانی، تبدیل شده است!


شرایط فروش خبر
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش خبر
شرایط فروش خبر
پلاسی دیگر! + تصاویر
معرفی هایما اس7+

پلاسی دیگر! + تصاویر

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد
حاصل تلاش بخش خصوصی از سخت ترین شرایط اقتصادی

دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
بررسی تنها محصول هاچ‌بک بایک در ایران + تصاویر
تولید سابرینا در دیار خودرو ادامه دارد

بررسی تنها محصول هاچ‌بک بایک در ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر
نوبرانه کرمان موتور در راه است

ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوبارو از یک کراس‌اوور الکتریکی مفهومی پرده برداشت
استفاده از تکنولوژی هیبریدی تویوتا برای توسعه محصولات آینده

سوبارو از یک کراس‌اوور الکتریکی مفهومی پرده برداشت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
چانگان Uni-T رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه ژنو 2020 به نمایش گذاشته می‌شود

چانگان Uni-T رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه GTS 4.0 کیمن و باکستر معرفی شد + تصاویر
لذت پورشه سواری با پرداخت مبلغی کمتر

نسخه GTS 4.0 کیمن و باکستر معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید جی ام سی یوکان رونمایی شد + تصاویر
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و زیباتر از قبل

نسل جدید جی ام سی یوکان رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اولین اسیووی جنسیس با نام GV80 معرفی شد + تصاویر
رقیب سرسخت ژرمن‌ها

اولین اسیووی جنسیس با نام GV80 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه اسپرت‌تر مارکو پولوی مرسدس رونمایی شد + تصاویر
از بهار راهی بازار جهانی می‌شود

نسخه اسپرت‌تر مارکو پولوی مرسدس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اولین محصولات هیبریدی فیات رونمایی شدند + تصاویر
30 درصد آلایندگی کمتر نسبت به نسخه بنزینی

اولین محصولات هیبریدی فیات رونمایی شدند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر
بررسی برلیانس H320 با پیشرانه 1650 سی سی

یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو

به یاد جوانان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005

ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر
اولین خودروی الکتریکی مسابقه‌ای توسعه یافته بر پایه نسخه خیابانی

تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ
سریع‌تر از ب‌ام‌و Z4 M40

خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید
پیمودن 400 متر تنها در 9.57 ثانیه!

رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حضور لکسوس LC با یک پیشرانه جدید در مسابقات 24 ساعته نوربرگ رینگ
21 می 2020 برگزار می‌شود

حضور لکسوس LC با یک پیشرانه جدید در مسابقات 24 ساعته نوربرگ رینگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیزر ب‌ام‌و M4 GT3 منتشر شد + تصاویر
مجهز به یک پیشرانه شش سیلندر 500 اسب‌بخاری

تیزر ب‌ام‌و M4 GT3 منتشر شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی RS Q8 نیامده سریع‌ترین اس‌یووی جهان شد + تصاویر
کنار زدن مرسدس GLC 63 با فاصله‌ای به نسبت زیاد

آئودی RS Q8 نیامده سریع‌ترین اس‌یووی جهان شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیزر ابرخودروی 830 اسب‌بخاری لامبورگینی منتشر شد
بر پایه اونتادور توسعه یافته است

تیزر ابرخودروی 830 اسب‌بخاری لامبورگینی منتشر شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ منفورترین نسخه پورشه 911 توسط ویلنر + تصاویر
تغییر کامل تودوزی کابین و نصب یک بادی کیت جدید

تیونینگ منفورترین نسخه پورشه 911 توسط ویلنر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ترانسپوتر T6.1 زیر تیغ جراحی ABT رفت + تصاویر
خلق یکی از سریع‌ترین و جذاب‌ترین ون‌های دنیا

ترانسپوتر T6.1 زیر تیغ جراحی ABT رفت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شاهکار نوویتک در تیونینگ مک‌لارن 720S + تصاویر
ارتقا توان فنی در کنار شخصی سازی ظاهری

شاهکار نوویتک در تیونینگ مک‌لارن 720S + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین پیکاپ 63 ساله دنیا + تصاویر
تجهیز فورد F100 مدل 1956 به پیشرانه موستانگ GT350

قدرتمندترین پیکاپ 63 ساله دنیا + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جوان شدن گودزیلای سالخورده به دست لیبرتی واک + تصاویر
کیت بدنه تمام فیبرکربنی به قیمت 73 هزار دلار

جوان شدن گودزیلای سالخورده به دست لیبرتی واک + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ سری 3 تورینگ توسط AC اشنیتزر + تصاویر
جای خالی M3 استیشن پر شد!

تیونینگ سری 3 تورینگ توسط AC اشنیتزر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی SQ7 با رنگ و بوی ABT + تصاویر
هیولای دیزلی 970 نیوتن‌متری

آئودی SQ7 با رنگ و بوی ABT + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو
آخرین مایل با خاطره سازترین خودروی دنیا

انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
شرایط فروش خبر
شرایط فروش خبر
شرایط فروش خبر