کد خبر: ۳۱۱۹۸
تاریخ انتشار: ۱۵ مهر ۱۳۹۸
اخبار ساختمان
نویسنده:  
لیست بلند افراد در انتظار دریافت کارت سوخت و محدودیت سهمیه کارت سوخت جایگاه‌ها ثمره‌ای جز صف‌های طولانی و شلوغ شدن جایگاه‌ها به همراه نداشت.
به گزارش خودرونویس، مدتی می‌شود که قوانین کشور دوباره به سمت استفاده از کارت‌های سوخت و نظارت بر مصرف بنزین تغییر جهت داده است.
با احتساب بی‌توجهی‌های مردم در مصرف سوخت و حجم قاچاق سوختی که به طور مداوم و از طریق مرز‌های کشور انجام می‌شود، استفاده از کارت‌ سوخت و نظارت بر حجم مصرف سوخت می‌تواند راهکار مناسب و درستی برای مدیریت این مشکلات باشد.

تبعات راه‌اندازی دوباره کارت سوخت
در این بین قانونی وضع شد که بنزین قابل برداشت از کارت سوخت جایگاه داران را به 30 لیتر محدود می‌کرد؛ به عبارتی دیگر برای پر کردن باک بنزینتان باید کارت سوخت شخصی به همراه داشته باشید در غیر این صورت با هر بار مراجعه به جایگاه سوخت‌‎گیری می‌توانید تنها 30 لیتر بنزین دریافت کنید.

مدتی پیش شهرام رضایی معاون برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی معاون برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره صدور کارت‌های المثنی گفت: از ابتدای اجرای این طرح، حدود 3 میلیون و 600 هزار درخواست صدور کارت المثنی داشته‌ایم که حدود 70 درصد آنها تولید شده و مابقی کارت‌ها تا آخر مهرماه تولید و به‌دست متقاضیان می‌رسد.

او با اشاره به زمان 2 تا 3 هفته‌ای مورد نیاز برای صدور کارت المثنی گفت: با توجه به حجم درخواستی که امروز با آن مواجه هستیم، ممکن است فرآیند اخذ کارت سوخت به یک ماه برسد.

رضایی تصریح کرد: علی رغم تعداد بالغای بالای متقاضیان صدور کارت سوخت، هنوز کارت جایگاه‌ها فعال است و کمت از 10 درصد از مردم از کارت شخصی استفاده می‌کنند.

اکنون به نیمه مهر‌ماه نزدیک می‌شویم، اما کماکان افراد بسیاری کارت سوخت خود را دریافت نکرده‌اند و گمان نمی‌کنیم در این چند روز تعداد افرادی که برای سوختگیری از کارت سوخت شخصی استفاده می‌کنند افزایش چندانی پیدا کرده باشد.

تعداد بالای افرادی با کارت جایگاه‌ها اقدام به سوختگیری می‌کنند و محددیت دربافت سوخت با این کارت‌ها، تنها یک معنا می‌تواند داشته باشد؛ افزایش دفعات سوختگیری، طولانی شدن صف‌های دریافت بنزین و... از جمله مشکلات ناشی از اعمال این محدودیت است.

نکته حائز اهمیت آنجاست که این محدودیت دریافت سوخت هیچ تاثیری به جز دردسر ندارد؛ کافیست از راننده‌های سطح شهر و مردم کوچه و بازار درباره محدودیت دریافت سوخت سوال کنید و در نهایت متوجه می‌شوید که کافیست کارت سوخت را از دستگاه خارج کرده و دوباره جا‌گذاری کنید تا امکان استفاده از 30 لیتر دوم برای شما فراهم شود.
حسن مرادی استاد حقوق- انرژی دانشگاه تهران درباره اثرات اعمال محدودیت برداشت در کارت سوخت جایگاه‌ها، اظهار کرد: بازگشت به کارت سوخت برای کنترل عرضه و قاچاق بنزین در کشور لازم است و دولت از این طریق می‌تواند به طور دقیق بررسی کند که چه کسانی در چه نقاطی و چه میزان سوخت مصرف می‌کنند.

او با تأکید بر تأثیر این روش بر کنترل قاچاق سخت در مناطق مرزی بیان کرد: افراد بسیاری کارت‌های سوخت مربوط به گذشته را گم کرده یا دور انداخته‌اند چرا که در آن زمان تأکیدی بر حفظ و نگهداری کارت‌های سوخت بلا استفاده نشد، اما با این وجود امروزه کسانی که از گذشته کارت‌های سوخت خود را حفظ کرده‌اند می‌توانند اقدام به استفاده از آن کنند.

مرادی گفت: متأسفانه اخذ مجدد کارت سوخت کمی مشکل آفرین است؛ کسانی که کارت سوخت خود را گم کردند یا کارت‌های سوخت آنها عملکرد لازم را ندارد باید به مراکز پلیس+10 مراجعه کرده و چند روزی برای اخذ کارت زمان صرف کنند.

استاد حقوق- انرژی دانشگاه تهران خاطرنشان کرد: برای تحقق طرح استفاده از کارت سوخت باید روند اخذ کارت ساده‌تر شده و مراکز بیشتری اقدام به فعالیت در حوزه ارائه این کارت‌ها کنند کماکان افراد بسیاری کارت سوخت را دریافت نکرده‌اند و این موضوع آنها را وادار به استفاده از کارت جایگاه‌ها برای دریافت سوخت استفاده کنند.

او اظهار کرد: بنابر سیاست‌های دولت محدودیت برداشت 30 لیتر به کارت‌های جایگاه‌ها اعمال شد تا مردم به سمت استفاده از کارت‌های سوخت شخصی گرایش پیدا کنند.

مرادی بیان کرد: افراد بسیاری به دنبال دریافت بیش از 30 لیتر بنزین هستند که آنها را وادار به طی کردن دوباره فرآیند دریافت سوخت می‌کند این موضوع باعث طولانی‌تر شدن زمان سوخت گیری و در نتیجه تشکیل صف‌های طولانی برای جایگاه‌های ارائه بنزین می‌شود.

این استاد حقوق- انرژی دانشگاه تهران ادامه داد: با توجه به آن‌چه که در بین مردم مشاهده شده است اغلب افراد با خارج کردن کارت سوخت و صرف چند ثانیه زمان می‌توانند دوباره بنزین دریافت کرده و باک خود را پر کنند بنابراین اعمال محدودیت به کارت‌های سوخت عملکرد لازم را نداشته است بلکه صرفا باعث ایجاد فعالیت اضافه و طولانی شدن زمان سوخت گیری می‌شود.

او با تأکید بر سیاست‌های دولت برای استفاده از کارت‌های سوخت تصریح کرد: درحال‌حاضر صحبت‌هایی وجود دارد تا محدودیت دریافت سوخت توسط کارت جایگاه را به 15 لیتر برسانیم، اما این موضوع مشکلی را برطرف نمی‌کند و تنها راه کمک به رفع این اختلالات تسریع فرآیند ارائه کارت سوخت است تا افراد متقاضی هرچه زودتر کارت‌های سوخت خود را دریافت کرده و به استفاده از کارت‌های سوخت شخصی روی بیاورند.

مرادی بیان کرد: باید تمرکز سازمان‌های مربوطه، بر ارائه کارت سوخت به اتومبیل‌دار‌ها باشد؛ در حالت فعلی شرایط مناسب برای اعمال محدودیت بر استفاده از کارت سوخت جایگاه داران وجود ندارد.

با قوانین عجیب و محدودیت 30 لیتر دست و پنجه نرم می‌کردیم که وزیر نفت خبر از کاهش ظرفیت کارت‌های سوخت جایگاه‌ها به 15 لیتر خبر داد و گفت: مقدار بنزین تحویلی از سوی کارت جایگاهداران را به 15 تا 20 لیتر کاهش پیدا خواهد کرد، اما توجه داشته باشید که این به معنای سهمیه‌بندی شدن نیست و افراد با کارت شخصی خود می‌توانند هر مقدار بنزینی که می‌خواهند دریافت کنند.

سیدعلی ادیانی نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس  درباره محدودیت برداشت از کارت‌های سوخت جایگاه‌ها اظهار کرد: ارائه خدمات در حوزه بنزین و در چارچوب کارت سوخت یکی از وظایف دولت است که مجلس هم بر آن تأکید دارد.

او ادامه داد: قوانین لازم برای اجرای این طرح وضع شده است و دولت موظف به تهیه مقدمات و اجرای این طرح است؛ خوشبختانه در چند ماه اخیر شرکت ملی پخش فرآو‌رده‌های نفتی کشور همکاری مناسبی در اجرای این طرح داشته است و افراد به راحتی می‌توانند اقدام به دریافت سوخت توسط کارت‌های سوخت تعریف شده کنند.

ادیانی گفت: پیش از این هم اعلام کردیم کسانی که کارت سوخت قدیمی خود را در دست دارند می‌توانند با بررسی فعال بودن آنها از همان کارت قدیمی استفاده کنند اما سایرین باید با مراجعه به دفاتر پلیس+10 اقدام به اخذ کارت سوخت شخصی کنند.

نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس درباره مشکلات دریافت کارت سوخت اظهار کرد: بخشی از اعتراضات مردم نسبت به فرآیند اخذ کارت سوخت منطقی و صحیح است؛ به دنبال آن هستیم تا با اضافه شدن مراکز فعال در این حوزه فرآیند ارائه کارت سوخت را تسریع کنیم.

او بیان کرد: از مدتی پیش از طرف وزارت نفت محدودیتی برای کسانی که از کارت سوخت جایگاه‌ها برای دریافت بنزین استفاده می‌کنند ایجاد شد تا هم راهگشایی برای کسانی باشد که کارت سوخت دریافت نکرده‌اند و هم مانع از ادامه فرآیند دریافت کارت سوخت شخصی نشوند.
 ادیانی گفت: فرآیند صدور کارت‌های سوخت به دلیل جنس خاصی که دارد و فرآیند اداری که باید طی شود کمی زمان بر است اما با اقدامات انجام شده به زودی فرآیند دریافت این کارت‌های سوخت سرعت بیشتری پیدا می‌کند.

شرایط فروش خبر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
کار و تجاری
کار و تجاری
ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر
نوبرانه کرمان موتور در راه است

ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
ب‌ام‌و سری 2 گرن کوپه رونمایی شد + تصاویر
رقیب باواریایی مرسدس CLA و آئودی A3 از راه رسید

ب‌ام‌و سری 2 گرن کوپه رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه 4S پورشه تیکان معرفی شد + تصاویر
ضعیف‌تر، ارزان‌تر و کم مصرف‌تر!

نسخه 4S پورشه تیکان معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستر الکتریکی 644 اسب‌بخاری کینتیک رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 100 در 2.7 ثانیه

رودستر الکتریکی 644 اسب‌بخاری کینتیک رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه کراس اسپرت فولکس واگن اطلس از راه رسید + تصاویر
جذاب‌تر از نمونه کانسپت

نسخه کراس اسپرت فولکس واگن اطلس از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه جدید تویوتا میرای هیدروژنی رونمایی شد + تصاویر
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و قدرتمندتر از نسل قبل

نسخه جدید تویوتا میرای هیدروژنی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه جدید ایسوزو دی-مکس رونمایی شد + تصاویر
پرفروش‌ترین پیکاپ بازار تایلند پوست انداخت

نسخه جدید ایسوزو دی-مکس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ام‌و M8 گرن کوپه معرفی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3 ثانیه

ب‌ام‌و M8 گرن کوپه معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر
بررسی برلیانس H320 با پیشرانه 1650 سی سی

یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو

به یاد جوانان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005

ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
شورولت کوروت C8.R خودی نشان داد + تصاویر
با 500 اسب‌بخار قدرت و 651 نیوتن‌متر گشتاور

شورولت کوروت C8.R خودی نشان داد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا3 TCR رونمایی شد + تصاویر
مجهز به پیشرانه دو لیتری 350 اسب‌بخاری

مزدا3 TCR رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس ID.R رکورد دروازه بهشت را شکست
افتخاری دیگر برای غول خودروسازی آلمان

فولکس ID.R رکورد دروازه بهشت را شکست

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر
نسخه مسابقه‌ای و منحصر به فرد با 422 اسب‌بخار قدرت

کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر
مجهز به قلب تپنده‌ای 10 سیلندر

قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری
در فستیوال سرعت گودوود حضور خواهد یافت

تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak
کراس‌اوور MDX اسپرت هیبرید بلای جان فورد اکسپلورر ST

دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پروژه تیونینگ ب‌ام‌و Z4 تکمیل شد + تصاویر
وحشی‌ترین صدای اگزوز به واسطه نصب ماژول کنترلی

پروژه تیونینگ ب‌ام‌و Z4 تکمیل شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پورشه 911 کررا 4S توسط تک آرت + تصاویر
افزایش 59 اسب‌بخاری قدرت در مد رانندگی اسپرت

تیونینگ پورشه 911 کررا 4S توسط تک آرت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هنسی به سراغ تیونینگ پورشه تیکان رفت
اعتراف تیونرها به آینده الکتریکی صنعت خودرو

هنسی به سراغ تیونینگ پورشه تیکان رفت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ سه محصول آئودی توسط ABT + تصاویر
افزایش قدرت پیشرانه و نصب کیت بدنه

تیونینگ سه محصول آئودی توسط ABT + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ قورباغه بازنشسته + تصاویر
توسط B&B اتومبیل تکنیک صورت گرفت

تیونینگ قورباغه بازنشسته + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز تویوتا لندکروزر FJ40 به یک موتور الکتریکی شبه V8
توسط شرکت الکتریک GT صورت گرفت

تجهیز تویوتا لندکروزر FJ40 به یک موتور الکتریکی شبه V8

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ لامبورگینی اوروس به دست نوویتک + تصاویر
وقتی که 640 اسب‌بخار کافی نیست!

تیونینگ لامبورگینی اوروس به دست نوویتک + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کار و تجاری
کار و تجاری
کار و تجاری