کد خبر: ۳۰۸۵۱
تاریخ انتشار: ۰۲ مهر ۱۳۹۸
آشنایی با موتورسیکلت‌های اسپشیال هوندا
نویسنده:  امیرحسین پورسینا
همه ما از سیاست‌های موفق بخش موتورسیکلت‌سازی کمپانی هوندا آگاه هستیم و می‌دانیم که این سیاست‌های برنامه ریزی شده، مسبب موفقیت‌های پیاپی در مسابقات موتورسواری مختلف و فروش خوب محصولات این برند شده است.
به گزارش خودرونویس، این کمپانی عادت دارد که هرچند سال یکبار تحولاتی را در محصولات خود اعمال کند. گاهی اوقات این تحولات هرچند کوچک و جزیی، تاثیراتی شگرف در موتورسیکلت‌های هوندا از خود به جای می‌گذارند. دو حرف SP مخفف کلمه Special به معنای ویژه هستند که هوندا محصولاتی را که نزد طرفداران بسیار محبوب هستند را به تریم SP تجهیز می‌کند که تغییرات ظریفی را در آنها اعمال کرده تا نسبت به نسخه استاندارد متمایز باشند.
دو حرف و یک دنیا معنا برای طرفداران

در این مطلب قصد داریم که دو نسخه از پرطرفدارترین مدل‌های مزین شده هوندا به تریم SP را برایتان معرفی کنیم. لازم به ذکر است که نسخه‌های ویژه هوندا در دنیا به صورت محدود عرضه می‌شوند، بنابراین حضورشان در ایران هم به صورت کاملا انگشت شمار است و از این سبب آنها را می‌توان جزو خاص‌ترین‌ها دانست.

 در بین موتورسیکلت‌های مختلف هوندا، CBR همواره به راندمان خوب و استحکام بالایش معروف بوده و حرفه‌ای‌ها عقیده دارند که کاراکتر این موتورسیکلت همواره یکواخت است. این موضوع باعث شده که موتورسواران روی عملکرد ثابت CBR در دورهای مختلف یک پیست حساب کنند که نتیجه آن، تصاحب هر ساله سکوهای قهرمانی در مسابقات مختلف در ایران و سایر کشورهای دنیا شده است. پس از آنکه CBR موفق به کسب قهرمانی در مسابقات معتبری همچون WSB یا isle of man TT شد و میانگین سرعت شگفت انگیزی را در پیست به ثبت رساند، مسئولان این کمپانی تصمیم گرفتند تا برای سال 2014 و 2015، موتورسیکلتی مناسب برای مسابقه را به تولید برسانند که سواری با آن هم در خیابان و هم در پیست، لذتبخش باشد. به همین منظور هوندا وقت و هزینه زیادی را صرف شخصی سازی تعلیق و اجزای دیگر این موتورسیکلت‌ها کرده و تیونرها دیگر مجالی برای شخصی سازی ندارند. هوندا CBR به یک سمبل برای برند هوندا تبدیل شده و این کمپانی فروش بسیار موفقی را با آن تجربه کرده است. به گفته هوندا در اروپا تا به امروز بیش از 200 هزار دستگاه از CBR فروش رفته است. حال قصد داریم دو نسخه SP از این موتورسیکلت را که به صورت بسیار محدود در ایران تردد دارند را برایتان معرفی کنیم.

  دو حرف و یک دنیا معنا برای طرفداران

هوندا HRC SP 2014

 این موتورسیکلت، بسیار زیبا و دلربا بوده که در برخورد اول رنگ بندی بدنه آن شما را جذب می‌کند. در بخش طراحی ظاهری، بیش از هرچیز تک نفره بودن آن، رینگ‌های طلایی، شاسی نقره‌ای و خط کشی آبی روی بدنه به چشم می‌آیند. این المان‌ها نشان از یک طراحی اصولی و مهندسی شده دارند و در واقع هوندا یک هارمونی از رنگ‌های مختلف را در این محصول به بیننده نشان می‌دهد. هوندا CBR واقعا موتورسیکلتی دوست داشتنی است، به طوری که حتی اگر طرفدار CBR هم نباشید، عاشق این نسخه HRC SP 2014 آن خواهید شد.

 

هوندا رپسول SP 2015

 موتورسواران با شنیدن نام رپسول، سریعا به یاد رنگ نارنجی معروفش می‌افتند. کمپانی هوندا پس از استقبال کم نظیر مشتریان از HRC در سال 2014، تصمیم گرفت که در آخرین سال تولید رپسول، نسخه SP آن را با همان مشخصات HRC تولید کند. در ایران هم این موتورسیکلت خاص به واسطه محبوبیت بسیار زیاد رپسول، طرفداران زیادی پیدا کرد، اما متاسفانه تنها تعداد محدودی از آن وارد کشور شد.

 دو حرف و یک دنیا معنا برای طرفداران

پیشرانه و مشخصات فنی

 هر دو این موتورسیکلت‌ها از یک پیشرانه 999.8 سی سی بهره می‌برند که قادر به تولید بیشینه قدرت 178 اسب بخار در دور 12500 و بشینه گشتاور 114 نیوتن متر در دور 10500 است.  سرسیلندر پیشرانه این دو مدل نسبت به مدل‌های استاندارد کمی بهینه سازی شده و سیستم خروجی دود آن تغییر کمی داشته است. ضمن اینکه بر روی بالانس قطعات درونی موتور آن بسیار کار شده است. پورت اگزوز تغییر کوچکی داشته و فلو دود نیز تغییر کرده که در افزایش راندمان تاثیری مثبت دارد. اصطکاک درون سیلندر به لطف استفاده از آلیاژهای نیکل سیلیکون کاربید کمتر شده و برنامه ریزی کامپیوتر تغییر کرده است. در مدل‌های SP سیستم‌های برقی و جرقه زنی بسیار بهتر از مدل های قبلی شده است. مخلص کلام باید بیان کرد که نسخه‌های تولید محدود SP از هر نظر یک سی بی آر 1000 سی سی خاص و تمام عیار به حساب می‌آیند.

 در خصوص شاسی، هرچند میزان بهینه سازی کم بوده اما همین مقدار هم در سرعت‌های بالا و رانندگی طولانی مدت، تاثیرات مثبت خود را نشان خواهد داد. در خصوص تقسیم وزن هوندا 52.7 درصد را روی چرخ جلو و 47.3 درصد آن را روی چرخ عقب قرار داده است. هوندا برای زیربندی آن کمک‌های طلایی رنگی از برند Ohlins را در جلو و عقب در نظر گرفته که برای مسابقات سوپربایک‌ها هم مناسب است. سیستم ترمز چرخ جلو، دو دیسک دوبل 320 میلمی‌تری با کالپیرهای چهار پیستونه برمبو بوده و در عقب نیز هوندا یک دیسک 220 میلی‌متری را طراحی کرده است. با توجه به مشخصات ذکر شده، باید بیان کرد که هوندا در واقع یک سوپربایک را راهی پیست و خیابان کرده است!

 پارامترهایی که در این موتورسیکلت تغییر کرده‌اند شاید همانطور که گفته شد نکاتی کوچک باشد، اما کوچک‌ترین نکات تاثیرات بزرگی را در میدان مسابقه می‌گذارند. چسبندگی زین این دو نسخه نسبت به نمونه‌های استاندارد بیشتر شده تا وزن راکب در یک نقطه متمرکز باشد و با توجه به تک سرنشین بودن آن‌ها، یک تدبیر حرفه‌ای را از کمپانی هوندا نشان می دهد. این به‌روزرسانی‌ها در کنار سیستم تعلیق و ترمز جدید یک اتفاق خوب را بدون شک در مسابقه رقم خواهد زد.

 از جمله ویژگی‌های مثبت این دو نسخه مزین شده به نشان SP می‌توان به سواری بسیار خوب و نرم و در عین حال شتاب بالای آنها اشاره کرد. ضمن اینکه هندلینگ خوب و به کار رفتن بهترین آلیاژها در ساخت این موتورسیکلت تماما دست به دست هم دادند تا با کیفیت‌ترین و پرقدرت‌ترین محصول هوندا در کلاس 1000 سی سی را به نمایش بگذارند. هوندا برای این موتورسیکلت رینگ‌هایی 17 اینچی با عرض 3.5 اینچ در جلو و 6 اینچ در عقب درنظر گرفته که به منظور چسبندگی بهتر، آنها را به تایرهای از برند پیرلی از نوع دیابلو سوپرکورسا تجهیز کرده است. 

 سخن آخر

 این دو موتورسیکلت به لطف امکان تعویض سریع دنده‌ها و پیشرانه بسیار قدرتمند، شتاب خیره کننده و تحسین برانگیزی دارند. ضمن اینکه هوندا همواره در سیستم ترمز یک سر و گردن از رقبا بالاتر بوده و با تغییراتی که در این دو نسخه ویژه اعمال کرده، فاصله خود را با رقیبان بیشتر کرده است. شاید در نام این دو موتورسیکلت تنها دو حرف SP نسبت به نسخه استاندارد اضافه شده باشد، اما پشت این دو حرف، یک دنیا ویژگی مثبت و مهندسی نهفته است.


 





نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
ایران خودرو از سه محصول جدید خود پرده برداشت + تصاویر
در آستانه سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی صورت گرفت

ایران خودرو از سه محصول جدید خود پرده برداشت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عرضه دو محصول جدید توسط بهمن دیزل در سال آینده
در آستانه شصت و‌ هفتمین سالگرد گروه بهمن صورت گرفت

عرضه دو محصول جدید توسط بهمن دیزل در سال آینده

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پلاسی دیگر! + تصاویر
معرفی هایما اس7+

پلاسی دیگر! + تصاویر

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد
حاصل تلاش بخش خصوصی از سخت ترین شرایط اقتصادی

دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
بررسی تنها محصول هاچ‌بک بایک در ایران + تصاویر
تولید سابرینا در دیار خودرو ادامه دارد

بررسی تنها محصول هاچ‌بک بایک در ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر
نوبرانه کرمان موتور در راه است

ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
آئودی A8 L زرهی معرفی شد + تصاویر
وزنی معادل 4 تن و شتابی 6 ثانیه‌ای!

آئودی A8 L زرهی معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نصب یک پیشرانه 1.5 لیتری برای مرسدس CLS در چین
در راستای کاهش مالیات بر صادرات و پایین آوردن قیمت پایه صورت گرفت

نصب یک پیشرانه 1.5 لیتری برای مرسدس CLS در چین

نام خبرنگار: یحیی دادگر
موستانگ GT 19 اسب‌بخار قدرتمندتر شد + تصاویر
به لطف نصب کیت تقویتی فورد پرفورمنس صورت می‌گیرد

موستانگ GT 19 اسب‌بخار قدرتمندتر شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه‌ ویژه تویوتا سوپرا برای بازار ژاپن معرفی شد + تصاویر
قدرتمندتر از نسخه قبل و با رنگی خاص

نسخه‌ ویژه تویوتا سوپرا برای بازار ژاپن معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تویوتا یاریس کراس به صورت رسمی رونمایی شد + تصاویر
مجهز به پیشرانه هیبریدی وسیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک

تویوتا یاریس کراس به صورت رسمی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید آئودی A3 سدان رونمایی شد + تصاویر
رقیبی بسیار قدرتمند برای مرسدس A کلاس و ب‌ام‌و سری 2

نسل جدید آئودی A3 سدان رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هونگچی H9، رولزرویسی از سرزمین اژدها+ تصاویر
رقیب چینی مرسدس، آئودی و ب‌ام‌و

هونگچی H9، رولزرویسی از سرزمین اژدها+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آرزوی بزرگ
نخستین آزمایش رانندگی با پژو 508

آرزوی بزرگ

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
2008  سلام می‌کند
آزمایش رانندگی با پژو 2008

2008 سلام می‌کند

نام خبرنگار: :یحیی دادگر
یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر
بررسی برلیانس H320 با پیشرانه 1650 سی سی

یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو

به یاد جوانان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005

ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
فورد موستانگ کبری جت 1400 الکتریکی معرفی شد + تصاویر
عملکردی به مراتب بهتر از نسخه بنزینی در درگ 400 متر

فورد موستانگ کبری جت 1400 الکتریکی معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد رنجر برای حضور در کراس کانتری آفریقا آماده شد
مجهز به قلب تپنده F-150 راپتور

فورد رنجر برای حضور در کراس کانتری آفریقا آماده شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیم ویلیامز از خودروی جدید فرمول1 خود پرده برداشت
جبران شکست تلخ فصل گذشته

تیم ویلیامز از خودروی جدید فرمول1 خود پرده برداشت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی لباس رزم را برای رقابت در اتریش به تن کرد + تصاویر
دوم فوریه برگزار می‌شود

بنتلی لباس رزم را برای رقابت در اتریش به تن کرد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر
اولین خودروی الکتریکی مسابقه‌ای توسعه یافته بر پایه نسخه خیابانی

تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ
سریع‌تر از ب‌ام‌و Z4 M40

خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید
پیمودن 400 متر تنها در 9.57 ثانیه!

رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ فوق حرفه‌ای آئودی RS Q8 توسط من‌هارت
900 اسب‌بخار قدرت و 1080 نیوتن‌متر گشتاور

تیونینگ فوق حرفه‌ای آئودی RS Q8 توسط من‌هارت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اولین کیت تقویتی ABT برای آئودی Q5 پلاگ این هیبریدی + تصاویر
در نبود نسخه RS Q5 صورت گرفت

اولین کیت تقویتی ABT برای آئودی Q5 پلاگ این هیبریدی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ ب‌ام‌و i8 به دست کمپانی DTE سیستم + تصاویر
افزایش قدرت در کنار بهبود مصرف سوخت

تیونینگ ب‌ام‌و i8 به دست کمپانی DTE سیستم + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ لامبورگینی هوراکان Evo توسط نوویتک + تصاویر
تغییراتی زیرپوستی و هوشمندانه بدون افزایش توان موتور

تیونینگ لامبورگینی هوراکان Evo توسط نوویتک + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ فوق حرفه‌ای AMG A45 توسط Posaidon + تصاویر
یک پیشرانه دو لیتری و 525 اسب بخار قدرت!

تیونینگ فوق حرفه‌ای AMG A45 توسط Posaidon + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ ساده فراری 812 سوپرفست توسط منصوری
نقطه مقابل 812 Stallone

تیونینگ ساده فراری 812 سوپرفست توسط منصوری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تبدیل رنج روور اتوبیوگرافی به لیموزینی زرهی + تصاویر
توسط کمپانی تیونر کلاسن صورت گرفت

تبدیل رنج روور اتوبیوگرافی به لیموزینی زرهی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترانسپورتر 70 ساله شد + تصاویر
قدیمی‌ترین ون در حال تولید دنیا

فولکس واگن ترانسپورتر 70 ساله شد + تصاویر

انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو
آخرین مایل با خاطره سازترین خودروی دنیا

انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر