توسعه ابرخودرویی الکتریکی در آینده نزدیک
نویسنده:  یحیی دادگر
سودآوری کراساوورها و اسیوویها برای خودروسازان دنیا موضوعی جدید نیست؛ از این رو کمپانیهایی مانند لامبورگینی و رولزرویس نیز پا به این عرصه گذاشته و موفق شدند که با تولید ابراسیوویهایی مانند اوروس و کالینان سود خوبی کسب کنند. سوددهی اسیوویها به حدی است که خودروسازانی مانند فراری و آستون مارتین نیز در پی تولید چنین محصولی برای عقب نماندن از رقبا و از دست ندادن سهم خود از بازار برآمدهاند.
به گزارش خودرونویس، اما یک کمپانی وجود دارد که با تمام
قوا در مقابل محبوبیت اسیوویها ایستاده و آن مکلارن است. این ابرخودروساز انگلیسی
قصد تولید اسیووی ندارد. دارن گادارد مسئول برنامه ریزی خودروهای سری اسپرت مکلارن
در خصوص اسیوویها بیان کرد که آنها اصلا خودروهای جذابی نبوده و مکلارن قصد ورود
به این سگمنت را ندارد.
این صحبت توسط مکلارن در حالی مطرح شد که این برند فروش
بسیار خوبی را تجربه میکند. در سال 2018 فروش مکلارن رشد 43.9 درصدی را تجربه کرد
و این برند موفق به فروش 4806 دستگاه خودرو شد. این آمار حتی از رولزرویس هم بهتر
است، چراکه این کمپانی در سال 2018 تنها 4107 دستگاه خودرو فروخت که بهترین فروش
در تاریخ خود را ثبت کرد. بدین ترتیب مکلارن تنها کمی از فروش 5750 دستگاهی
لامبورگینی عقب است.
در حالیکه مکلارن تمایلی به تولید اسیووی ندارد، اما قصد
دارد که طی سالهای پیش رو یک خودروی الکتریکی را تولید کند. اما این موضوع کار
راحتی نیست، چراکه مشتریان توقع دارند محصولات الکتریکی این برند نیز همان حس و
حال سوپراسپرتهای بنزینی این کمپانی را داشته باشند. برای همین مکلارن صبر کرده
تا تکنولوژی خودروهای الکتریکی پیشرفت لازم را بکند و سپس از آن در محصولات خود
بهره ببرد.