کد خبر: ۳۰۴۵۱
تاریخ انتشار: ۱۸ شهريور ۱۳۹۸
اخبار ساختمان
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005
نویسنده:  امیرحسین پورسینا
گاهی اوقات در صنعت خودروسازی دنیا، خودرویی متولد می‌شود که با گذشت چند دهه از ظهور آن، هنوز در کانون توجه طرفداران قرار دارد. تولید چنین خودرویی برای یک خودروساز، موضوعی است که با ریسک زیادی همراه است. این ریسک بدان معناست که توقع طرفداران از این برند بالا رفته و تغییر نسل و فیس لیفت این خودرو، همانند راه رفتن بر لبه تیغ است. چراکه اگر نسل جدید آن به مذاق طرفداران خوش نیاید، شکستی سنگین را برای خودروساز رقم می‌زند. یکی از خودروهایی که با معرفی آن، دل تمام طرفداران ب‌ام‌و شاد شد و باید آن را به نوعی سمبل این برند آلمانی دانست، E46 است که تا به امروز در خصوص آن مطالب زیادی شنیده‌اید. حتی اگر طرفدار ب‌ام‌و هم نباشید، قطعا نسبت به داشتن E46 بی میل نخواهید بود. در این مقاله قصد بررسی یکی از خاص‌ترین مدل‌های E46، یعنی نسخه 330 ci کوپه را داریم که تعداد بسیار انگشت شماری از آن در ایران یافت می‌شود. یکی از دلایل محبوبیت این خودرو، این بود که نسبت به زمانی که رونمایی شد، بسیار مدرن‌تر جلوه می‌کرد و این موضوع را می‌توان با مشاهده رقبای هم سن E46 به راحتی پی برد. ضمن اینکه در زمان ورود این خودرو به ایران، تنوع در بازار بسیار کم بود و خیابان‌ها، تشنه جولان چنین خودروی خوش قامتی بودند! رقابت موضوعی است که جزو سیاست‌های اصلی تمام خودروسازان است، اما این رقابت در گذشت دوران معنای متفاوتی به خود گرفته است. در دو دهه قبل، چیزی که از فروش مهم‌تر بود، ثبت رکوردهای مختلف جهانی و تولید پیشرانه با کیفیت، سیستم انتقال قدرت برتر و کیفیت بالای قطعات مصرفی درون کابین بود. از این رو خودروهای چند دهه پیش با خودروهای امروزی اصلا قابل قیاس نیستند و این موضوع سبب شده بسیاری همچنان به خودروهایی مانند E46 مخصوصا نسخه 330ci وفادار بمانند.

طراحی ظاهری

حرف C در نام این خودرو، بیانگر اولین حرف واژه کوپه لاتین است و این موضوع وجه تمایز اصلی این خودرو با E46های دیگر است. به طور کلی E46 طراحی آیرودینامیک و تهاجمی دارد که چاشنی این موضوع در نسخه کوپه به مراتب نسبت به نمونه سدان بیشتر شده است. خطوط بدنه این خودرو در عین سادگی بسیار زیبا بوده و باعث ماندگار شدن استایل آن شده‌اند. ابعاد و طراحی کلی چراغ‌های عقب نسخه کوپه با نمونه سدان E46 یکسان است، اما گرافیک آنها با یکدیگر تفاوت دارد و این موضوع باعث شده تا این خودرو از نمای عقب هم کاملا قابل تشخیص باشد. در نمای جانبی هم به جای دو درب در هر سمت، شاهد یک درب کشیده هستیم که حالتی اسپرت‌تر به این خودرو بخشیده است. ضمن اینکه نصب رینگ‌های Work نیز در زیباتر شدن این خودرو بی تاثیر نبوده است. شباهت ظاهری میان مدل 330ci با نسخه M3 پرچمدار بسیار زیاد است. اما به دلیل اینکه در نسخه M3 ب‌ام‌و مجبور به زیاده روی در القای حس اسپرت در طراحی خودرو شده، بسیاری از طرفداران 330 را زیباتر از M3 می‌دانند؛ این در حالی است که این خودرو در بحث عملکرد هیچ حرفی در مقابل M3 برای گفتن ندارد.

ملاقات با سری 3 واقعی!

فضای داخلی

ب‌ام‌و علاوه بر طراحی ظاهری، در طراحی کابین نیز سنگ تمام گذاشته و سعی کرده تا همه ادوات را هماهنگ و تا حد ممکن راننده محور طراحی کند. منظور از راننده محور بودن، زاویه دار بودن کنسول میانی داشبورد به سمت راننده است. هدف از چنین سبکی در طراحی، دسترسی بهتر راننده به پنل‌های کنترلی سیستم صوتی و سیستم تهویه است؛ جالب است بدانید که بسیاری از خودروسازان به تازگی به این سبک طراحی رو آورده‌اند. راننده و سرنشین جلو، فضای بسیار راحت و جاداری دارند، اما همانند سایر خودروهای کوپه، فضای سرنشین در ردیف عقب کم بوده و این ردیف بیشتر برای کودکان و حمل بار مناسب است. دلیل این موضوع این است که به دلیل افزایش طول در نسبت به نمونه سدان، محل قرارگیری صندلی‌های جلو کمی عقب‌تر آمده و فضا برای سرنشینان عقب کمتر شده است. کیفیت مواد به کار رفته درون کابین، هرچند مشابه دو رقیب هم وطن یعنی مرسدس بنز و آئودی نیست، اما رضایت‌بخش است. در واقع رشد کیفی ب‌ام‌و در بحث مواد به کار رفته درون کابین، پس از عرضه E46 آغاز شد.

مشخصات فنی

دو دهه پیش یعنی زمانی که E46 راهی بازار می‌شد، زمان سلطنت پیشرانه‌های تنفس طبیعی بود و کمتر کسی سمت خرید پیشرانه‌های توربوشارژ یا سوپرشارژ می‌رفت. از این رو در زیر کاپوت این خودرو هم یک پیشرانه شش سیلندر تنفس طبیعی با حجم دقیق 2979 سی سی نصب شده که قادر به تولید بیشینه قدرت 231 اسب‌بخار در دور 5900 و بیشینه گشتاور 300 نیوتن‌متر در دور 3500 است. این قدرت و گشتاور توسط یک جعبه دنده پنج سرعته خودکار به محور عقب منتقل می‌شود و قادر است تا این کوپه 1450 کیلوگرمی را در مدت 6.5 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت برساند و در نهایت آن را قادر به حرکت با بیشینه سرعت 250 کیلومتر بر ساعت ساخته است. البته در برخی از نمونه‌ها، بیشینه سرعت این خودروی روی 210 کیلومتر بر ساعت به صورت الکترونیکی محدود شده است. این میزان قدرت و گشتاور شاید امروز چندان به چشم نیاید، اما برای دوره خود، بسیار قابل تحسین است. از جمله نکات مثبت در خصوص پیشرانه 3 لیتری این خودرو، باید به این موضوع اشاره کرد که طی سال‌های 2002 و 2003 این پیشرانه برای دو بار متوالی به عنوان پیشرانه برتر سال انتخاب شد. از این رو پیشرانه M54 این خودرو را می‌توان جزو معدود پیشرانه‌هایی دانست که برای دو سال پیاپی مفتخر به کسب این عنوان می‌شود. هرچند قدرت 231 اسب‌بخاری این خودرو با توجه به وزن 1450 کیلوگرمی آن امروزه هم مطلوب به نظر می‌رسد، اما نباید با این خودرو به فکر شکار خودروهای قدرتمند و توربوشارژ امروزی باشید. چراکه از آن ناامید می‌شوید و اگر هم شکست نخورید، فشار زیادی به پیشرانه پر استهلاک آن می‌آورید. ب‌ام‌و E46 که چهارمین نسل سری 3 محسوب می‌شود، بیس و پایه خوبی را برای تیونینگ در اختیار تیونرها قرار می‌دهد و این موضوع سبب محبوبیت دوچندان این خودرو شده است. از این رو همواره شاهد نسخه‌های تیون شده مختلفی از این خودرو در مسابقات درگ و دریفت در داخل و خارج از ایران هستیم. تیونرها به راحتی قادر به دستکاری شاسی، اتاق و تعویض پیشرانه آن هستند و می‌توانند آن را مطابق با سلیقه خود ست آپ کنند. با وجود اینکه این خودرو امروزه پا به سن گذاشته و به نوعی جزو خودروهای کلاسیک دسته بندی می‌شود، اما بسیاری هستند که روی آن پیشرانه 10 سیلندر فوق قدرتمند Mpower را هم نصب کرده‌اند.

سخن آخر

محصولات ب‌ام‌و همواره به استهلاک بالا و پرهزینه بودن شهرت دارند، اما سواری با E46 به قدری لذت‌بخش است که به تمام این دردسرها می‌ارزد. اما باید به این نکته توجه کرد که لوازم جانبی این خودرو امروزه بسیار کمیاب شده و اگر هم یافت شوند، قیمت بسیار بالایی دارند. بنابراین اگر هم به سراغ این ب‌ام‌و افسانه‌ای می‌روید، بهتر است که روی آن به عنوان خودروی دوم حساب کنید.


شرایط فروش خبر
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش خبر
شرایط فروش خبر
ایران خودرو از سه محصول جدید خود پرده برداشت + تصاویر
در آستانه سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی صورت گرفت

ایران خودرو از سه محصول جدید خود پرده برداشت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عرضه دو محصول جدید توسط بهمن دیزل در سال آینده
در آستانه شصت و‌ هفتمین سالگرد گروه بهمن صورت گرفت

عرضه دو محصول جدید توسط بهمن دیزل در سال آینده

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پلاسی دیگر! + تصاویر
معرفی هایما اس7+

پلاسی دیگر! + تصاویر

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد
حاصل تلاش بخش خصوصی از سخت ترین شرایط اقتصادی

دستاورد تحریم از دره شیلر بیرون آمد

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
بررسی تنها محصول هاچ‌بک بایک در ایران + تصاویر
تولید سابرینا در دیار خودرو ادامه دارد

بررسی تنها محصول هاچ‌بک بایک در ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر
نوبرانه کرمان موتور در راه است

ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
نسل جدید جنسیس G80 رونمایی شد + تصاویر
سبک‌ترف قدرتمندتر و به مراتب لوکس‌تر از گذشته

نسل جدید جنسیس G80 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مینی‌ون لاکچری بیوک GL8 آونیر معرفی شد + تصاویر
رقیب قدرتمند لکسوس LM و مرسدس V کلاس

مینی‌ون لاکچری بیوک GL8 آونیر معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید هیوندای النترا معرفی شد + تصاویر
عرضه مدل هیبریدی برای اولین بار

نسل جدید هیوندای النترا معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه اکسپدیشن یوآز هانتر معرفی شد + تصاویر
متخصص تحمل شرایط سخت

نسخه اکسپدیشن یوآز هانتر معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه 2020 زنوو TSR-S رونمایی شد + تصاویر
مجهز به یک پیشرانه 1177 اسب‌بخاری سوپرشارژ

نسخه 2020 زنوو TSR-S رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه تولیدی سوپراسپرت فیبرکربنی Ruf SCR رونمایی شد + تصاویر
ظاهری مشابه با پورشه 911 سری 964، اما باطنی متفاوت

نسخه تولیدی سوپراسپرت فیبرکربنی Ruf SCR رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه 2021 هوندا اودیسه معرفی شد + تصاویر
تغییر جزیی استایل ظاهری و ارتقا سطح تکنولوژی

نسخه 2021 هوندا اودیسه معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر
بررسی برلیانس H320 با پیشرانه 1650 سی سی

یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو

به یاد جوانان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005

ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
فورد رنجر برای حضور در کراس کانتری آفریقا آماده شد
مجهز به قلب تپنده F-150 راپتور

فورد رنجر برای حضور در کراس کانتری آفریقا آماده شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیم ویلیامز از خودروی جدید فرمول1 خود پرده برداشت
جبران شکست تلخ فصل گذشته

تیم ویلیامز از خودروی جدید فرمول1 خود پرده برداشت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی لباس رزم را برای رقابت در اتریش به تن کرد + تصاویر
دوم فوریه برگزار می‌شود

بنتلی لباس رزم را برای رقابت در اتریش به تن کرد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر
اولین خودروی الکتریکی مسابقه‌ای توسعه یافته بر پایه نسخه خیابانی

تست‌های اوپل کورسا e رالی آغاز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ
سریع‌تر از ب‌ام‌و Z4 M40

خط و نشان تویوتا سوپرا برای رقبا در پیست نوربرگ رینگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید
پیمودن 400 متر تنها در 9.57 ثانیه!

رکورد درگ دوج دیمون سرانجام به ثبت رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حضور لکسوس LC با یک پیشرانه جدید در مسابقات 24 ساعته نوربرگ رینگ
21 می 2020 برگزار می‌شود

حضور لکسوس LC با یک پیشرانه جدید در مسابقات 24 ساعته نوربرگ رینگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ نسل پیشین گلف GTI توسط Mountune + تصاویر
همچنان در کانون توجه

تیونینگ نسل پیشین گلف GTI توسط Mountune + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سرانجام HKS تویوتا سوپرا را شخصی سازی کرد + تصاویر
افزایش 20 سانتی‌متری عرض خودرو در کنار ارتقا تعلیق

سرانجام HKS تویوتا سوپرا را شخصی سازی کرد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گلف R توسط من‌هارت 450 اسب‌بخاری شد + تصاویر
بدون نیاز به پیشرانه پنج سیلندر آئودی

گلف R توسط من‌هارت 450 اسب‌بخاری شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
انتشار رندرهای نسخه تیون شده اسکالید توسط لکسانی
تبدیل قصر مجلل کادیلاک به دفتر کاری متحرک

انتشار رندرهای نسخه تیون شده اسکالید توسط لکسانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به لطف جی پاور ب‌ام‌و M8 820 اسب‌بخاری شد + تصاویر
عرضه سه پکیج تقویتی برای قدرتمندترین محصول باواریایی‌ها

به لطف جی پاور ب‌ام‌و M8 820 اسب‌بخاری شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ فورد فوکوس ST توسط Mountune + تصاویر
افزایش قدرت، نصب آسان و سد کردن راه دزدان!

تیونینگ فورد فوکوس ST توسط Mountune + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرت نمایی ABT در تیونینگ آئودی RS4 + تصاویر
افزایش قدرت پیشرانه با نصب دو کیت مختلف

قدرت نمایی ABT در تیونینگ آئودی RS4 + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترانسپورتر 70 ساله شد + تصاویر
قدیمی‌ترین ون در حال تولید دنیا

فولکس واگن ترانسپورتر 70 ساله شد + تصاویر

انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو
آخرین مایل با خاطره سازترین خودروی دنیا

انیمیشنی که داغ دل طرفداران بیتل را تازه کرد+ ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرایط فروش خبر
شرایط فروش خبر
شرایط فروش خبر