کد خبر: ۲۹۰۲۱
تاریخ انتشار: ۲۲ تير ۱۳۹۸
اخبار ساختمان
نویسنده:  احمد بروغنی
در شرایطی که صنعت خودرو جهان به طور مستمر مرزهای تازه ای از تکنولوژی و فناوری را گشوده و مدیران این صنعت در کشورهای پیشرفته جهان به مهارت هوشمندانه ای در زمینه انطباق با دنیای مدرن دست یافته اند، اما در صنعت خودرو ایران شاهد عقب ماندگی نگران کننده ای هستیم که حیات این صنعت را نشانه رفته است.
به گزارش خودرونویس، این در حالی است  بسیاری از نوابغ علوم مدیریتی جهان از جمله پروفسور «جان ولز» معتقدند که سازگارپذیری با شرایط متغیر امروزی نه تنها یک مهارت هوشمندانه قلمداد می شود، بلکه یک عامل مهم و اساسی برای هر شرکت یا سازمان است تا بر اساس آن بتواند بقای خود را در بازارهای رقابتی و سخت تضمین کند.


پارادوکس مالکیت دولتی و هوش استراتژیک در صنعت خودرو

او در جایی گفته است: هنگامی که من با دقت بیش تری به دلیل ورشکستگی شرکت ها پرداختم، متوجه شدم که اکثر آن ها وجود مشکل را دریافته بودند، اما نتوانسته اند استراتژی حل مسئله را تشخیص دهند. اغلب آن ها حاضر به تغییر در راستای شرایط جدید نبوده اند، زیرا پیش از آن سرمایه های انسانی و مالی زیادی را برای ایجاد ساختار خود هزینه نموده و تغییر این جبر ساختاری برایشان امر دشواری محسوب شده است.

نگاهی عمیق به این دیدگاه و انطباق آن با ساختار کلی صنعت خودرو ایران نشان می دهد که در سایستگذاری های کلان دولت ها پس از پیروزی انقلاب اسلامی اگرچه موضوع خصوصی سازی و تغییر ساختار مالکیت در این صنعت امری اجتناب ناپذیر به شمار رفته اما هیچگاه عزم و اراده جدی برای تحقق این هدف شکل نگرفته و در حال حاضر نیز بیشترین مقاومت ها بر سر راه خصوصی سازی در این صنعت مشاهده می شود. زیرا در طول سالیان گذشته مدیریت در این صنعت بین گروههایی مشخص دست به دست شده و یا موقعیت آنها در این صنعت جابجا شده است. از این رو سرمایه انسانی و مالی این جریان ها متناسب با ساختارهای در هم تنیده سیاسی شکل گرفته و از آنجا با تحقق امر خصوصی سازی به طور حتم منافع بسیاری از این جریان ها به خطر می افتد، همواره شاهد قرار گرفتن موانع بزرگ بر سر راه واگذاری سهام دولتی این دو خودروساز هستیم.

این در حالی است که دستکم طی یک دهه گذشته تحقق اهداف اصل 44 قانون اساسی و کاهش تصدی دولت در بنگاههای دولتی به ترجیع بند توصیه های رهبری تبدیل شده، ولی تاکنون اراده ای جدی برای مقابله با جریان های مانع و تحقق این هدف بزرگ شکل نگرفته است. طبیعی است که با ادامه این روند صنعت خودرو ایران از مسیر سخت و دشوار خلق ارزش در جهت رقابت پذیری باز مانده و در نهایت کارگران، کارکنان، قطعه سازان و دیگر ذینفعان این صنعت هستند که تحت اثرات توسعه نیافتگی و عقب ماندگی قرار می گیرند و در نهایت حیات این صنعت نیز به خطر می افتد.

در چنین شرایطی نمی توان انتظار داشت ساختار دولتی حاکم بر صنعت خودرو ایران از   «هوش استراتژیک» بهره برده و از طریق آن و با توجه به تغییرات مستمر بازارهای رقابتی صنعت خودرو جهان روش صحیح سازگارپذیری دنبال شود. از همین رو است که مدیران دولتی زمامدار این صنعت در سخت ترین شرایط به جای اتخاذ تدابیر بهتر، دست به دامن دولت به عنوان مدیران ارشد خود می شوند تا با استفاده از منابع دولتی بتوانند مانع از به خطر افتادن حیات این صنعت شوند و یا با استقراض از بانک ها برای خود بدهی های جدید ایجاد کنند. این در حالی است که نگاهی به ساختارهای مالکیتی خودروسازان موفق جهان نشان می دهد که در اغلب این شرکت ها به واسطه حذف مدیریت دولتی و متمرکز شدن دیدگاه مدیریت بخش خصوصی تحولات عمده ای رقم خورده است.

چه بسا در بیشتر شرکت‌های خودروسازی جهان، تغییرات مدیریتی و مالکیتی در جهت سودآوری و برنامه‌ریزی برای اجرای طرح‌های توسعه و ارائه محصولات جدید منطبق با نیازهای روز بازارهای جهانی صورت می‌گیرد. نگاهی به عملکرد خودروسازان موفق جهان نشان می دهد که مهم‌ترین عامل در رونق کسب‌و‌کار آنها، وجود ثبات در مدیریت و پیاده سازی پیشرفته ترین روشهای اجرایی و مدیریتی در ساختار آن شرکت ها بوده است.

در حال حاضر نیز با توجه به حرکت صنعت خودرو جهان به سوی خودروهای سبز و سازگار با محیط زیست، موضوعاتی ‌مانند کاهش هزینه‌ها، افزایش درآمد، توسعه بازارهای هدف و تولید محصول، به دغدغه اصلی خودروسازان تبدیل شده‌اند. از همین رو ممکن است برخی خودروسازان تلاش کنند با اعمال تغییرات مدیریتی در راستای نوآوری‌های پایدار، با رویکرد سیستمی حرکت کنند.

طبیعی است که صنعت خودرو ایران نیز تا زمانی که با ساختارهای فعلی مالکیت و مدیریت اداره شود، همانند سالیان گذشته تنها به فکر حفظ تیراژ بدون درنظر گرفتن تکنولوژی و نوآوری خواهد بود و در این مسیر با تحت فشار قرار دادن دستگاههای دولتی آنا را با اهداف خود در زمینه حذف استانداردها و دیگر الزامات همراه خواهد ساخت.

در دنیای امروز اما هوش استراتژیک از تعیین‌کننده‌ترین ویژگی‌هایی به حساب می‌آید که روسای شرکت‌های خودروسازی باید از آن برخوردار باشند، زیرا قرن بیست ‌و ‌یکم مملو از ریسک‌ و فرصت است. در گذشته افراد می‌توانستند با ورود به خودروسازی و آزمون و خطا، تجربه کافی کسب کنند، اما در حال حاضر تغییرات فناوری در این صنعت بسیار سریع و غیرقابل‌پیش‌بینی رخ می‌دهند و مدیران باید توانایی آن را داشته باشند که در برابر چالش جدید حتی اگر چارچوب مشخصی نیز برای آن تعریف نشده باشد، به‌ سرعت بهترین واکنش را نشان دهند. اما تجربه نشان داده که مدیران جدید صنعت خودرو همانند اسلاف خود تنها به حفظ موقعیت و استمرار در جایگاه خود اندیشیده و انگیزه ای برای حرکت بر مدار پیشرفت متناسب با تغییرات روز صنعت خودرو جهان ندارند.

اما بخش خصوصی به واسطه دغدغه ای که برای سرمایه، منافع سازمان و نیروهای انسانی خود در جهت حفظ و توسعه اشتغال دارد، به طور مداوم خود را با پیشرفت های روز دنیا انطباق داده و با به کارگیری مهارت های مدیریتی ناشی از دارا بودن «هوش استراتژیک» به توسعه محصول، روزآمدی و رقابت پذیری در کلاس جهانی می اندیشد . چه بسا نیم نگاهی به ساختارهای مدیریت خصوصی در صنعت خودرو ایران مانند گروه خودروسازی کرمان و یا گروه بهمن نشان می دهد که استراتژی اصلی مالکان و مدیران این شرکت ها بر پایه توسعه محصول و ظرفیت سازی برای تولید محصولات مدرن متمرکز شده است.
شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
خودروهای پاک
خودروهای پاک
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

مرسدس AMG GLC 43 با فیس لیفت مینور از راه رسید + تصاویر
تغییرات جزیی ظاهری در کنار افزایش قابل توجه قدرت

مرسدس AMG GLC 43 با فیس لیفت مینور از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه فیس لیفت مزدا 2 رونمایی شد + تصاویر
با الهام از طراحی مزدا3 و سایر محصولات جدید

نسخه فیس لیفت مزدا 2 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید شورولت کوروت با استایلی موتور وسط رونمایی شد + تصاویر
موشک زمین به زمین 60 هزار دلاری!

نسل جدید شورولت کوروت با استایلی موتور وسط رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه شوتینگ بریک مرسدس بنز CLA 45 رونمایی شد + تصاویر
مجهز به قدرتمندترین پیشرانه چهار سیلندر دنیا

نسخه شوتینگ بریک مرسدس بنز CLA 45 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه جدید نیسان اسکای لاین سدان معرفی شد + تصاویر
با بهره بردن از طراحی نیسان GT-R

نسخه جدید نیسان اسکای لاین سدان معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ابرخودروی 2000 اسب‌بخاری لوتوس معرفی شد + تصاویر
اولین میوه همکاری با جیلی

ابرخودروی 2000 اسب‌بخاری لوتوس معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لینکلن نویگیتور 2020 معرفی شد + تصاویر
جذب مشتریان اسیووی‌های پریمیوم به لوکس‌ساز آمریکایی

لینکلن نویگیتور 2020 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر
مجهز به قلب تپنده‌ای 10 سیلندر

قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری
در فستیوال سرعت گودوود حضور خواهد یافت

تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak
کراس‌اوور MDX اسپرت هیبرید بلای جان فورد اکسپلورر ST

دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری
مجهز به پیشرانه چلنجر هلکت Redeye

مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند
پیشرانه P48 DTM در ماه می رونمایی خواهد شد

وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
کمپر هایمر DueCar S آماده تولید شد + تصاویر
بر پایه مرسدس بنز اسپرینتر توسعه یافته است

کمپر هایمر DueCar S آماده تولید شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز مینی کوپر به پیشرانه LS 600 اسب‌بخاری + تصاویر
تیونینگی دیوانه وار

تجهیز مینی کوپر به پیشرانه LS 600 اسب‌بخاری + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس جی کلاس با چاشنی سوزوکی جیمنی + تصاویر
توسط دلتا 4x4 صورت گرفت

مرسدس جی کلاس با چاشنی سوزوکی جیمنی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پاسخ کوبنده ABT به AMG A45 S + تصاویر
رقابت آئودی و مرسدس‌بنز در قدرت پیشرانه‌ها

پاسخ کوبنده ABT به AMG A45 S + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ مک‌لارن 600LT به منظور رقابت با 720S + تصاویر
توسط کمپانی نوویتک صورت گرفت

تیونینگ مک‌لارن 600LT به منظور رقابت با 720S + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تبدیل فورد F-550 به یک دفتر متحرک فوق لوکس
توسط لکسانی موتورز صورت گرفت

تبدیل فورد F-550 به یک دفتر متحرک فوق لوکس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ ب‌ام‌و Z4 به دست جی پاور + تصاویر
افزایش چشمگیر قدرت و گشتاور نسبت به نمونه استاندارد

تیونینگ ب‌ام‌و Z4 به دست جی پاور + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
خودروهای پاک
خودروهای پاک
خودروهای پاک