کد خبر: ۲۸۰۷۸
تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۳۹۸
اخبار ساختمان
بررسی موتور سیکلت سوزوکی GSX 750 R مدل 2015
نویسنده:  امیرحسین پورسینا
کمپانی موتور سیکلت سازی سوزوکی به تولید موتورسیکلت‌هایی پرشتاب با قابلیت و عملکرد بالا شهرت دارد، البته این نظری است که بیشتر دوست داران برند سوزوکی به سایرین تحمیل می‌کنند. اما دلیل این دیدگاه چیست؟ در بین برندهای موتورسیکلت سازی آسیایی که موتورسیکلت‌های رود ریس را تولید می‌کنند، هیچ برندی جز سوزوکی دارای موتورسیکلتی با حجم 750 سی سی در این سگمنت نیست. اما برندهای اروپایی به خصوص ایتالیایی‌ها، موتورسیکلت‌های رودریس 750 سی سی زیادی دارند. از این رو نبود برندهای اروپایی باعث شد که سوزوکی در ایران امپراتوری کند. حدود 14 سال پیش یعنی سال 2005 موتورسیکلتی از برند سوزوکی با نام K5 وارد بازار ایران شد و سنگین سواران ادعا کردند که تا به امروز موتورسیکلتی با چنین شتاب خیره کننده‌ای را نرانده بودند! البته این ادعا کاملا صحیح بود، چراکه افرادی که تا به امروز راکب موتورسیکلت‌های GS 1000 و کاتانا 959 بوده‌اند، کاملا برتری سوزوکی K5 را حس می‌کردند. در آن سال‌ها به دلیل نبود موتورسیکلت‌های مدرن، سوزوکی K5 یکه تاز موتورسیکلت‌های سنگین شد و لقب سریع‌ترین موتورسیکلت ایران را به خود اختصاص داد که امروزه هم به سختی می‌توان برخی را متقاعد کرد که از سوزوکی سریع‌تر هم موتورسیکلت وجود دارد. اما با پیشرفت تکنولوژی و نصب پیشرانه‌های بهینه‌تر و قدرتمندتر روی موتورسیکلت‌های مختلف، باز چنین جملاتی در ایران شنیده می‌شد، آنها اظهار داشتند که سوزوکی در سال 2005 بهترین موتورسیکلتش را تولید کرد، اما منطق چیز دیگری می‌گوید. چراکه با گذشت بیش از یک دهه و پیشرفت تکنولوژی، قطعا موتورسیکلت‌های روز نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر برتری دارند. تمام این دیدگاه‌ها برای این است که کمپانی‌های موتورسیکلت سازی آسیایی دیگر به این دلیل که برای آنها توجیهی نداشته و ندارد، به تولید موتورسیکلت رودریس 750 سی سی ورود نکرده‌اند و سوزوکی در میدان تنهاست.

وحشی رام نشدنی

طراحی ظاهری

سوزوکی GSX 750 از نظر ابعادی در کلاس موتورسیکلتهای 600 سی سی قرار می‌گیرد و به دلیل نصب پیشرانه قدرتمند روی آن، همانند موتورسیکلت‌هایی 1000 سی سی عملکرد دارد. در ایران سوزوکی 600 سی سی به وفور یافت می‌شود. جالب است بدانید که سوزوکی 750 با مدل 600 سی سی هیچ تفاوت ظاهری ندارد، از این رو بسیاری از سودجویان موتورسیکلت 600 سی سی خود را به عنوان 750 می‌فروشند. اگر شماره شاسی و شماره موتور این موتورسیکلت مشخص نباشد، کمتر کارشناس موتورسیکلتی قادر است که این دو نسخه را تشخیص دهد. چراکه ابعاد و ظاهر آنها کاملا یکسان هستند. نام این موتورسیکلت از آنجایی خطرناک است که جثه‌ای در حد موتورسیکلت‌های 600 سی سی دارد، اما به دلیل مجهز شدن به پیشرانه قدرتمندتر، قادر به رقابت با موتورسیکلت‌های 1000 سی سی شده است. از این رو، این موتورسیکلت با هیچ راکبی شوخی ندارد و در کشورهای عربی، افراد زیادی با این موتورسیکلت دچار سانحه شده‌اند و جان خود را از دست داده‌اند. سوزوکی GSX 750 مورد بررسی مدل 2015 بوده که به رنگ معروف سوزوکی مزین شده است و از لحاظ ظاهری و فنی نسبت به نسل قبل یا همان مدل 2005 معروف کاملا برتر است. آیرودینامیک بالای آن و قوس‌های طراحی شده روی بدنه، باعث شده راننده پشت فرمان احساس راحتی داشته باشد و سواری قابل قبولی را در سرعت‌های بالا تجربه کند.

یکی از ضعف‌های طراحی موتورسیکلت‌های سوزوکی این است که کمپانی سازنده گاهی تصمیم می‌گیرد طراحی رترو استایل یا قدیمی داشته باشد. در راستای این سیاست، سوزوکی‌های 600 و 750 سی سی جدید هم شباهت‌هایی به مدل‌های قبل از سال 2008 دارند، اما طراحی آنها ظریف‌تر و بهتر شده و توجه به جزییات در قطعات نصب شده روی بدنه بیشتر از گذشته دیده می‌شود. این دید قدیمی گرایانه سوزوکی در موتورسیکلت 1000 سی سی این کمپانی نیز دیده می‌شود، چراکه چندین بار جفت اگزوز و تک اگزوز شد و به دلیل علاقه سوزوکی به سیستم‌های ترمز قدیمی، دیسک‌های ترمزش از رقبا کوچکتر بود و سوزوکی در مقابل انتقادات مشتریان نسبت به سیستم ترمز این موتور، همیشه مقاومت می‌کرد تا نسل جدید آن را در سال 2017 راهی بازار کرد.

مشخصات فنی

قلب تپنده این موتور سیکلت، یک پیشرانه چهار سیلندر خطی به حجم دقیق 749 سی سی بوده که قادر به تولید بیشینه قدرت 148 اسب‌بخار در دور 12800 و بیشینه گشتاور 86.3 نیوتن‌متر در دور 11200 است. جالب است بدانید که این موتورسیکلت با این سطح از قدرت تنها 156 کیلوگرم وزن دارد، از این رو تنها 3.2 ثانیه زمان نیاز است تا از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد و طی مدت 10.7 ثانیه می‌تواند از حالت سکون از خط درگ 400 متر عبور کند.

سوزوکی GSX 750 مورد بررسی، به سیستم خروجی اگزوز یوشیمور مجهز شده که با پیشرانه چهار سیلندر آن به خوبی هماهنگ شده است. وقتی نام اگزوز یوشیمور می‌آید، موتورسیکلت سواران خوب می‌دانند که صدای آن از چند کیلومتری در اتوبان‌ها، لرزه به اندام خودروسواران و افراد دیگر می‌اندازد. به لطف نصب پیشرانه 148 اسب‌بخاری، شتاب خیره کننده‌ای را از این موتورسیکلت شاهد هستیم که بخشی از این عملکرد خوب به دلیل سیستم کلاچ قدرتمند و سیستم انتقال قدرت عالی آن است که نسبت به نسل قبل به مراتب پیشرفت داشته است. برای متوقف کردن چنین جنبنده سریعی، سیستم ترمز قدرتمندی نیز باید درنظر گرفته شده باشد که دقیقا این موتورسیکلت به آن مجهز شده است.

شهری یا غیر شهری؟

اغلب مخاطبان سوال می‌کنند که آیا این موتورسیکلت و مدل‌های مشابه آن برای رانندگی شهری مناسب هستند؟ مسلما خیر، با وجود اینکه موتورسیکلت‌های سنگین زیادی در خیابان در روزهای تعطیل تردد دارند و با صدای زیبا و گوش نوازشان، خواب صبح را برای ساکنین شهرهایی مثل تهران و کرج مختل می‌کنند، اما قویا این موضوع را بیان می‌کنیم که این موتورسیکلت‌ها برای استفاده شهری و تردد در خیابات طراحی نشدهاند. با توجه به اینکه امروزه در بیشتر شهرهای بزرگ یک پیست هرچند غیر اصولی و غیر استاندارد برای موتورسیکلت سواران طراحی شده، بهتر است با این موتورها تنها در این پیست‌ها حضور یافت و استعداد و توانایی خود را در فضایی ایمن سنجید. ضمن اینکه تردد با این موتورسیکلت در سطح شهر ممنوع بوده و برای رفتن به پیست هم باید از نهادهای ورزشی مربوطه مجوزهای لازم را کسب کنند. در پایان باید بیان کنیم که سوزوکی GSX 750 موتورسیکلتی بسیار وحشی و رام نشدنی است و هنگامی که راکب آن هستید، شش دنگ حواستان باید به کنترل این سامورایی فوق سریع باشد. در پایان از همکاری آقای سید امیر هاشمی جهت هماهنگی و حسام مشتری دوست مالک محترم موتورسیکلت نهایت تشکر و قدردانی را داریم.


پیشرانه

4 سیلندر خطی

سرسیلندر

2 میل سوپاپ 16 سوپاپ

حجم دقیق

749 سی سی

قطر سیلندر در کورس پیستون

48.7 در 70 میلی متر

نسبت تراکم

12.5 به 1

بیشینه قدرت

148 اسب بخار در 12800 دور

بیشینه گشتاور

86.3 نیوتن متر در 11200 دور

طول عرض ارتفاع

1125×710×2030 میلی متر

ارتفاع زین تا زمین

810

0 تا 100 کیلومتر

3.2 ثانیه

400 متر از حالت ایست

10.7 ثانیه

وزن خشک

156 کیلوگرم

شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
قیمت روز
ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر
نوبرانه کرمان موتور در راه است

ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
تویوتا لندکروزر نامیب ادیشن رونمایی شد + تصاویر
با قیمت 61 هزار دلار و تنها یک پیشرانه 202 اسبی!

تویوتا لندکروزر نامیب ادیشن رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بائوجان RM-5 و RC-6 از راه رسیدند + تصاویر
زیربند چینی جنرال موتور دو محصول جدید خود را معرفی کرد

بائوجان RM-5 و RC-6 از راه رسیدند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه فرانکفورت صورت گرفت

نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه تولیدی بایتون ام-بایت معرفی شد + تصاویر
در نمایشگاه فرانکفورت صورت گرفت

نسخه تولیدی بایتون ام-بایت معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لامبورگینی Sian رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه فرانکفورت صورت گرفت

لامبورگینی Sian رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
محصول تاریخ‌ساز جدید فولکس واگن از راه رسید + تصاویر
در نمایشگاه فرانفکورت رونمایی شد

محصول تاریخ‌ساز جدید فولکس واگن از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه پلاگ این هیبریدی آئودی A7 معرفی شد + تصاویر
با بیشینه قدرت تولیدی 362 اسب‌بخار و یک باتری 14.1 کیلووات ساعتی

نسخه پلاگ این هیبریدی آئودی A7 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر
بررسی برلیانس H320 با پیشرانه 1650 سی سی

یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو

به یاد جوانان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005

ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
فولکس ID.R رکورد دروازه بهشت را شکست
افتخاری دیگر برای غول خودروسازی آلمان

فولکس ID.R رکورد دروازه بهشت را شکست

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر
نسخه مسابقه‌ای و منحصر به فرد با 422 اسب‌بخار قدرت

کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر
مجهز به قلب تپنده‌ای 10 سیلندر

قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری
در فستیوال سرعت گودوود حضور خواهد یافت

تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak
کراس‌اوور MDX اسپرت هیبرید بلای جان فورد اکسپلورر ST

دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری
مجهز به پیشرانه چلنجر هلکت Redeye

مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند
پیشرانه P48 DTM در ماه می رونمایی خواهد شد

وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز تویوتا لندکروزر FJ40 به یک موتور الکتریکی شبه V8
توسط شرکت الکتریک GT صورت گرفت

تجهیز تویوتا لندکروزر FJ40 به یک موتور الکتریکی شبه V8

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ لامبورگینی اوروس به دست نوویتک + تصاویر
وقتی که 640 اسب‌بخار کافی نیست!

تیونینگ لامبورگینی اوروس به دست نوویتک + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی AMG GT 63 S قاتل سوپراسپرت‌ها می‌شود + تصاویر
توسط کمپانی Posaidon صورت گرفت

وقتی AMG GT 63 S قاتل سوپراسپرت‌ها می‌شود + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تولید فورد F-150 راپتور هشت سیلندر توسط PaxPower + تصاویر
روی مبل نشسته و به آفرود بروید

تولید فورد F-150 راپتور هشت سیلندر توسط PaxPower + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پرشدن جای خالی آئودی S1 توسط ABT + تصاویر
افزایش چشمگیر قدرت و گشتاور نسبت به A1 استاندارد

پرشدن جای خالی آئودی S1 توسط ABT + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ مک‌لارن 720S اسپایدر توسط نوویتک + تصاویر
جواهر فیبرکربنی

تیونینگ مک‌لارن 720S اسپایدر توسط نوویتک + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پورشه 911 توسط لیچ فیلد
افزایش 200 اسب‌بخاری قدرت با یک به‌روزرسانی نرم افزاری ساده!

تیونینگ پورشه 911 توسط لیچ فیلد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قیمت روز
قیمت روز
قیمت روز