کد خبر: ۲۶۴۲۲
تاریخ انتشار: ۱۵ فروردين ۱۳۹۸
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1
نویسنده:  وحید کامیاب
در حالی که کمتر از یک ماه به آغاز فصل جدید مسابقات فرمول 1 باقی مانده است بر آن شدیم تا نگاهی اجمالی به آخرین تغییرات این مسابقات و وضعیت تیم‌ها و رانندگان حاضر در این رقابت ها بیاندازیم.

به گزارش خودرونویس، هفادمین دوره این مسابقات در حالی برگزار می‌شود که دوستداران این رشته، امیدوارند به لطف تغییرات عمده صورت گرفته شاهد مسابقاتی مهیج‌تر و نزدیکتر شدن تیم‌ها در کسب عنوان قهرمانی این فصل باشند. در سوی مقابل مرسدس امسال چشم به کسب ششمین عنوان قهرمانی پیاپی خود دارد، امری که در صورت اتفاق افتادن، آنها را به نخستین تیمی بدل می کند که در مسابقات فرمول 1 به این مهم دست یافته است.

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟


تغییرات فنی

مسئولان این مسابقات به منظور سهولت در  سبقت گیری که طی سال های گذشته به معظلی بزرگ بر سر راه مهیج‌تر کردن این رقابت‌ها تبدیل شده بود، بار دیگر دست بکار شده و به کتابچه قوانین فنی رجوع کردند و بخش آیرودینامیک آن را مورد بازنگری قرار دادند. تغییرات اعمالی که در ظاهر کوچک بنظر می‌رسد چنان تاثیر شگرفی بر آیرودینامیک خودرو می‌گذارد که به گفته پدی لو، مدیر فنی تیم ویلیامز بزرگترین تغییر فنی این رقابت‌ها پس از سال 2009 است.

برای بهبود سبقت گیری مسئولان فرمول 1 بال جلو که خط مقدم خودرو در شکل دادن به جریان هوای جلو خودروست که از آن به عنوان حساس‌ترین قطعه آیرودینامیکی هم یاد می‌شود، نسبت به گذشته به مراتب ساده‌تر شده است. علاوه بر این، بال جلو نسبت به گذشته پهن تر شده است و تا حدودی بالاتر نیز قرار گرفته است.

بال عقب نیز بلندتر و بزرگتر شده تا هوای آشفته پشت خودرو تاثیر کمتری بر خودروی عقبی خود داشته باشد. علاوه بر این، تغییرات بال عقب باعث شده که هنگام فعال شدن DRS، خودروی تعقیب کننده سرعت بیشتری به خود بگیرد. حدکثر سوخت قابل حمل در طول مسابقه نیز با 5 کیوگرم افزیش به 110 کیلوگرم رسید تا رانندگان در طول مسابقات نیازی به ذخیره سوخت نداشته باشند.

اما در جهت افزایش ایمنی رانندگان، فدراسیون جهانی اتومبیلرانی استانداردی جدید را برای کلاه رانندگان وضع کرده تا استقامت این کلاه ها افزایش یابد و مخصوصا احتمال ورود اشیا خطرناک به آن کاهش یابد.

پیرلی، تامین کننده لاستیک‌های این رقابت‌ها نیز برای فهم بهتر تایرهای مورد استفاده در نظر تماشاگران، کدبندی و رنگ بندی آنها را تغییر داده تا تماشاگران بهتر از جنس هر تایر اطلاع داشته باشند. در این طرح بندی هر تایر از 1 تا 5 درجه بندی شده است که نشان دهنده سختی آن تایر است. تایر درجه 1، سخترین و درجه 5 نرم ترین تایر بوده که به ترتیب با دوام و کندترین و کم دوام و سریع ترین تایرها خواهند بود. در واقع دوام و استهلاک تایر با یکدیگر رابطه‌ای معکوس دارند.

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
 

 

 تقویم 2019

رقابت های امسال همانند سال گذشته در 21 مرحله در اقصی نقاط این کره خاکی برگزار خواهد شد. تنها تغییر فصل 2019 نسبت به 2018 جا به جایی جایزه بزرگ آمریکا و مکزیک است. به طوری که جایزه بزرگ مکزیک یک هفته زودتر از جایزه بزرگ امریکا برگزار خواهد شد. نکته حائز اهمیت دیگر امسال برگزاری هزارمین مرحله رقابت های فرمول 1 خواهد بود که این افتخار نصیب جایزه بزرگ چین یعنی سومین مرحله از تقویم امسال شده است.

 آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

تقویم فرمول یک 2019

تاریخ خورشیدی

پیست

جایزه بزرگ

مرحله

26 اسفند

ملبورن

استرالیا

1

11 فروردین

صخیر

بحرین

2

25 فروردین

شانگهای

چین

3

8 اردیبهشت

باکو

آذربایجان

4

22 اردیبهشت

مونتملو، بارسلونا

اسپانیا

5

5 خرداد

موناکو، مونت کارلو

موناکو

6

19 خرداد

ژیل ویلنو، منترال

کانادا

7

2 تیر

پل ریکارد، لا کاستله

فرانسه

8

9 تیر

ردوبل رینگ، اسپیلبرگ

اتریش

9

23 تیر

سیلورستون

بریتانیا

10

6 مرداد

هاکنهایم رینگ، هاکنهایم

آلمان

11

13 مرداد

هانگارو رینگ، بوداپست

مجارستان

12

10 شهریور

اسپا فرانکوشامپ

بلژیک

13

17 شهریور

مونزا

ایتالیا

14

31 شهریور

مارینا بی

سنگاپور

15

7 مهر

سوچی

روسیه

16

21 مهر

سوزاکا

ژاپن

17

5 آبان

هرمانوس رودریگوئز، مکزیکو سیتی

مکزیک

18

12 آبان

پیست آمریکا، آستین

آمریکا

19

26 آبان

اینترلاگوس، سائوپائولو

برزیل

20

10 اذر

یاس مارینا، ابوظبی

ابوظبی

21

 

تیم ها و رانندگان

تغییراتی که در وضعیت تیم ها و رانندگان آنها در این سال رخ داده است را می توان بزرگترین تغییر تیمی طی سال‌های گذشته دانست، چرا که بجز تیم‌های مرسدس و هاس، بقیه تیم‌ها حداقل یک چهره جدید را در ترکیب رانندگان خود به چشم می‌بینند. خروج فرناندو آلونسو، قهرمان دو دوره این رقابت ها و بازگشت رابرت کوبیتسای لهستانی که پس از تصادف در مسابقات رالی سال 2011 از ناحیه دست دچار آسیب دیدگی شده بود و از دنیای فرمول 1 دور مانده بود را می توان بزرگترین تغییرات امسال قلمداد کرد.

 

از این گذشته ورود همزمان چهار راننده جوان و تازه وارد باعث شده که چهره مسابقات امسال بکلی دگرگون شود. در این بین و در میان شگفتی دنیل ریکاردو پس از پنج سال همکاری با ردبول از این تیم جدا شد تا به تیم رنو بپیوندد. کیمی رایکونن راننده با تجربه 39 ساله و  مسن‌ترین راننده حاضر در این رقابت‌ها نیز از فراری جدا و به تیم آلفارومئو پیوست تا در پروژه دیگر فیات به این گروه ایتالیایی کمک کند.

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟


فراری پس از سال ها سنت شکنی کرد و راننده ای جوان را در ترکیب تیم خود قرار داد. چارلز لکلرک، راننده 21 ساله موناکویی که دومین سال حضورش در این رقابت ها را تجربه می کند، جایگزین رایکونن در پرافتخارترین تیم این رقابت ها شد.

 

تیم های حاضر

تغییرات تیمی امسال دست کمی از نقل و انتقالات رانندگان نداشت و اتفاقاتی که طی این مدت رخ داده چهره این رقابت‌ها را برای سال‌های پیش رو نیز تغییر خواهد. بزرگترین این اتفاقات تغییر تامین کننده پیشرانه تیم ردبول است. این تیم اتریشی که برای 12 سال از پیشرانه های رنو استفاده می کرد و با آنها توانست 4 عنوان قهرمانی پیاپی را کسب کند، پیشرانه هوندا را جایگزین آن کرد.

آلفارومئو پس از  اینکه سال گذشته به عنوان اسپانسر اصلی تیم سائوبر قرار گرفت، در این فصل با بسط دادن آن باعث شد تا این تیم با نام آلفارومئو ریسینگ در این رقابت‌ها حاضر شود. این برای نخستین بار پس از سال 1993 است که نام سائوبر در رقابت های فرمول یک جایی ندارد. لارنس استرول میلیاردر کانادایی نیز تیم فورس ایندیا را خرید تا فرزند خود، لنس همچنان در این مسابقات باقی بماند.

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟


 

جدول تیمهای حاضر و رانندگان در فصل جدید مسابقات فرمول 1

 

شماره

رانندگان

پیشرانه

شاسی

تیم

44

لوئیس همیلتون

Mercedes M10 EQ Power+

 

F1 W10 EQ Power+

مرسدس

77

والتری بوتاس

5

سباستین فتل

Ferrari 064

 

SF90

 

اسکودریا فراری

16

چارلز لکرک

33

مکس ورشتپن

Honda RA619H

 

RB15

استون مارتین ردبول ریسینگ

 

10

پیر گسلی

27

نیکو هالکنبرگ

Renault E-Tech 19

 

R.S.19

رنو

3

دنیل ریکاردو

8

رومن گروژان

Ferrari 064

 

VF-19

هاس

 

20

کوین مگنسون

11

سرجیو پرز

Mercedes M10 EQ Power+

 

RP19

ریسینگ پوینت

18

لنس استرول

55

کارلوس ساینز

Renault E-Tech 19

 

MCL34

مک لارن

4

لندو نوریس

26

دنیل کوایت

Honda RA619H

 

STR14

تورو روسو هوندا

 

23

الکساندر البون

7

کیمی رایکونن

Ferrari 064

 

C38

آلفارومئو ریسینگ

99

آنتونیو جیووناتزی

88

رابرت کوبیتسا

Mercedes M10 EQ Power+

 

FW42

ویلیامز ریسینگ

63

جورج راسل

 

شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
موتورسیکلت
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3.6 ثانیه

مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی
ترابانت 601 زنده می‌شود

بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر
360 اسب‌بخار قدرت و جعبه دنده پنج سرعته دستی

نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است
بادی کیت فوق عریض و قدرتی نزدیک به 600 اسب‌بخار

نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک رونمایی خواهد شد

وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تانک قد بلند!
رندری با امکان پیوستن به واقعیت

تانک قد بلند!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر
عرضه محدود به 10 دستگاه

نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اتاق کنفرانس سیار + تصاویر
مرسدس وی کلاس با چاشنی می‌باخ

اتاق کنفرانس سیار + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتورسیکلت
موتورسیکلت
موتورسیکلت