کد خبر: ۲۶۳۸۰
تاریخ انتشار: ۰۴ فروردين ۱۳۹۸
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان
نویسنده:  حمیدرضاباب‌الحوائجی
وقتی صحبت از اتومبیل‌های قدیمی به میان می‌آید، طرفداران ماشین‌های جدید بی‌مهابا مشغول انتقاد از این‌دسته از خودروها شده و با حالتی تمسخر آمیز، اتومبیل‌ های قدیمی و کلاسیک را فاقد هرگونه نوآوری و ارزش می‌خوانند.کلاسیک‌سواران نیز در عوض در مواجهه با چنین‌حملاتی فوراً در مقام‌دفاع برآمده و به ذکر تاریخچه و جزئیات ارزشمند اتومبیل‌هایشان می‌پردازند. در نهایت، هواداران خودروهای‌امروزی در مباحثه با صاحبان خودروهای‌کلاسیک به دنبال اثبات برتری خود و غلبه بر جمع، الفاظی هم‌چون «لگن و آهن‌قراضه» را بر علیه ماشین‌های قدیمی بکار می‌گیرند و بحث را با تشویش خاطر کلاسیک‌سواران به پایان می‌برند!
به گزارش خودرونویس،قصد من این‌است که در مجموعه مقالاتی، به یادآوری نوآوری‌ها و برخی امکانات باورنکردنی خودروهای‌کلاسیک بپردازم. بعضی از این خودروها مثل «کادیلاک الدروادو» با ویژگی‌های خیره کننده، به نوعی اجداد خودروهای امروزی به حساب می‌آیند و هنوز هم با معیارهای قرن ۲۱ سازگارند. به جرأت می‌توان گفت که برخی داشته‌های این خودروها را هنوز هم نمی‌توان در نمونه‌های امروزی پیدا کرد. امیدوارم طرفداران دو آتشه ماشین‌های امروزی با مطالعه‌ی این مطلب، من بعد در‌صدد شناخت و ارج‌نهادن بدان‌ها برآیند

ال-دورادو

احتمالاً با دیدن تصاویر کادیلاک‌الدورادو، هواداران ماشین‌های آلمانی به نگارنده خورده‌خواهند‌گرفت که چرا به جای آن یک آلمانی تمام‌عیار را معرفی نکردید؟! پاسخ من این است که هدف، معرفی خودرویی در رده کلاسیک، با اصالت و قابلیت‌های ویژه است. حتما در رشته مقالات بعدی، از برترین‌های آلمان، ژاپن و ... جهت معرفی در این بخش استفاده خواهیم کرد. باید بدانیم که وقتی صحبت از صنعت خودروی آمریکا به میان می‌آید، نام کادیلاک به عنوان یکی از لوکس‌ترین برندهای این سرزمین می‌درخشد لذا برای معرفی یکی از موفق‌ترین سازه‌های قدیمی این کمپانی، الدورادو را برگزیدیم که از حیث امکانات، نمونه‌های ۱۹۸۸ به طرز عجیبی مملو از تکنولوژی و نوآوری بودند مضاف بر اینکه با ورود به ۳۰ سالگی، هم‌اکنون می‌توان به آن‌ها عنوان «خودروی‌کلاسیک» داد.

الدورادو در دو مدل «کروکی و کوپه» از سال ۱۹۵۳ روی خط تولید کادیلاک قرار گرفت و تا سال ۱۹۸۸، ۱۰ نسل از آن روانه‌ی بازارهای جهانی شد. نسل دهم با بیشترین تغییرات و امکانات رفاهی، به خوبی در برابر هجوم رقبای ژاپنی و آلمانی ایستادگی کرد.

طراحی آن تا حد زیادی با آن‌چه ما ایرانیان از یک خودروی‌آمریکایی انتظار داریم متفاوت است ولی این‌موضوع باعث از دست رفتن شاخصه‌های یک خودروی اصیل آمریکایی آن هم از نوع کادیلاک نشده‌است!

دماغه‌ی خودرو کشیده و زاویه‌دار است و صندوق‌عقب به حد کافی بزرگ و جادار به نظر می‌رسد. خودروی‌مذکور در مقایسه با نسل‌های قبل از خود چهره‌ی آرام‌تری دارد و خط و خطوط تیز و صورت مصمم خود را از دست داده‌است

ال-دورادو

در نمای‌کناری از حجم‌پردازی و جذابیت‌های بصری اثری نیست و تنها مورد جالب‌توجه، شیب ناگهانی سقف در انتها‌ست که فرمی جعبه‌ای شکل را پدید آورده‌است. الدورادو با درازای ۴.۹ متر، برخلاف فلسفه‌ی آمریکایی «هرچه بزرگتر بهتر» حرکت کرده‌بود ولی از نظر سطح تجهیزات و نوآوری، نه تنها یک کادیلاک تمام عیار بود، بلکه حتّی از خودروهای‌امروزی هم چیزی کم ندارد و برخی از امکانات آن فقط در ماشین‌های فوق‌لوکس و گران قیمت ۲۰۱۸ یافت می‌شود که اطلاع از آن‌ها، فک هر ماشین‌بازی را به زمین می‌چسباند!

از آنجایی که هدف، آشنایی مخاطبین مجله با امکانات ویژه خودروهای کلاسیک است، به جای پرداختن به ظاهر کسالت آور الدورادو که انصافاً حق گذشتگان خود را ادا نکرده به معرفی مهم‌ترین بخش آن یعنی امکانات‌رفاهی و تجهیزات اعجاب‌انگیزش خواهیم‌پرداخت که در لوکس‌ترین خودروهای‌ هم دوره‌‌اش هم به سختی یافت می‌شود.

با گشودن درب‌کابین‌الدرادو، کادیلاک هر آنچه که در نمای‌بیرونی به فنا داده است، در داخل جبران کرده‌است! حتی با احتساب سن ۳۰ ساله‌ی خودرو، گمان می‌کنید متعلق به زمان آینده‌است و کادیلاک می‌خواسته چیزی شبیه ماشین‌زمان از آب دراید!

داشبورد بزرگ و پهن آن در برگیرنده امکانات جالب توجهی هم‌چون تلفن و صفحه کیلومتری دیجیتالی‌ست. تلفن فابریکی آن ساخت موتورولاست و از پیشرفته‌ترین و کمیاب‌ترین تجهیزات‌ارتباطی آن زمان محسوب می‌شده است.

اگر گمان می‌کنید آپشن کامپیوتر سفری چیزی جدید است، کاملاً در اشتباهید! در پایین‌دست تهویه مطبوع دیجیتالی، کامپیوتر سفری خودرو تعبیه شده است و مجموعه‌ای از اطلاعات‌حیاتی خودرو مانند میزان پیمایش با سوخت موجود در باک، دمای‌آب، مصرف لحظه‌ای بزنین و... را نشان می‌دهد!

تا اینجای کار حتماً بیشتر کنجکاو شده‌اید تا با دیگر امکانات الدورادو آشنا شوید! در حقیقت آپشن‌ها بیش از این‌هاست.

یکی دیگر از آپشن‌های کاربردی خودروهای‌امروزی که مدت‌زمان‌زیادی از ورود آن نمی‌گذرد، Auto Light است. خودروی مورد بحث نیز به آپشن فوق مجهز است به طوری‌که با تاریک‌شدن محیط، چراغ‌های خودرو روشن می‌شوند.

آینه‌ی الکتروکرومیک هم موردی‌ست که مالکین‌خودروهای‌امروزی حتما دوست دارند آن را در خودروی خود داشته‌باشند و به دوستان خود نشان دهند اما باید بدانند که الدورادو به این‌آپشن نیز مجهز بوده است. آیینه الکتروکرومیک از شدت‌نور اتومبیل پشت‌سری و انعکاس‌آن به چشمان راننده می‌کاهد.

«کروز کنترل» را هم به لیست داشته‌های الدورادو اضافه‌کنید! حتماً خوانندگان این‌سطور باخود می‌گویند:«این دیگر شوخی‌ست!». کاملاً درست می‌خوانید. همان آپشنی که خصوصاً خریداران خودروهای چینی به دنبال آن هستند تا به رخ دیگران بکشند! این درحالی‌ست که یکی دیگر از امکانات طلایی خودروی ۳۰ ساله مقاله ماست! نکته‌ی جالب‌توجه این‌است‌که راننده قادر است از طریق کلیدهای روی‌فرمان آن را فعال، تنظیم یا غیرفعال کند.

 ال-دورادو

بسته‌شدن درب‌صندوق‌بار به‌صورت‌برقی نیز از دیگر آپشن‌های مدرن و جلوتر از زمان آن است که حتی روی کمتر ماشینی جدیدی وجود دارد.

وظیفه‌ی جابجایی جثّه‌ی ۱۵۴۱ کیلوگرمی Eldorado بر عهده‌ی پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل ۴.۵ لیتری انژکتوری آن است که ۱۵۵ اسب‌بخار خروجی دارد و یک جعبه‌ی ۴ سرعته‌اتوماتیک به آن متصل است. تمامی مدل‌های الدورادو از نسل‌اوّل آن تا آخرین نمونه‌ها جلو محرک بودند.

با اتّکا بر همین‌مشخصات، الدورادو شتاب‌گیری نسبتاً خوبی را ارائه می‌دهد. این‌خودرو برای ثبت‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت درحالت تخت‌گاز، به‌زمانی کمتر از ۱۰ ثانیه (۹.۸) احتیاج دارد که رقم قابل‌قبولی نسبت به وزن و کلاس خودروست.

الدورادو شایسته‌ی یک رانندگی ‌آرام و با وقار است اگرچه می‌توان در صورت لزوم، گشتاور ۳۲۵ نیوتن‌متری آن‌را آزاد کرد.

در نهایت‌ این دسته از اتومبیل‌ها را باید اجداد خودروهای به‌روز و پر آپشن بازار نامید. احترام آن‌ها بر همگان واجب‌است و نباید از تاریخچه و ارزش‌واقعی آن‌ها غافل شد


.


شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش
شرایط فروش
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3.6 ثانیه

مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی
ترابانت 601 زنده می‌شود

بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر
360 اسب‌بخار قدرت و جعبه دنده پنج سرعته دستی

نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است
بادی کیت فوق عریض و قدرتی نزدیک به 600 اسب‌بخار

نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک رونمایی خواهد شد

وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تانک قد بلند!
رندری با امکان پیوستن به واقعیت

تانک قد بلند!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر
عرضه محدود به 10 دستگاه

نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اتاق کنفرانس سیار + تصاویر
مرسدس وی کلاس با چاشنی می‌باخ

اتاق کنفرانس سیار + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
شرایط فروش
شرایط فروش
شرایط فروش