کد خبر: ۲۶۳۷۸
تاریخ انتشار: ۰۸ فروردين ۱۳۹۸
اخبار ساختمان
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران
نویسنده:  امیرحسین پورسینا
همانطور که می دانید در یک دوره ای از سال های دهه 80 اتومبیل های قدرتمند بسیاری از سوله تیونرهای قدرتمند پایتخت روانه خیابان ها شدند و در آن سالها خیلی غوغا کردند و بعد از گران تر شدن نرخ دلار و افزایش جریمه ها و سختی شدید تر مقررات راهنمایی و رانندگی دیگر در این چند ساله خیلی از آنها دیده نشدند و خیلی به ندرت می شود یکی از آنها را در گوشه ای از شهر دید، یکی از خودروهایی که در آن سالها با قدرت به خیابان ها ظاهر شد و به خوبی رقبای شهری و قدرتمند خود را شکست می داد، اتومبیل مورد بررسی می باشد، اتومبیلی که قهرمانی مسابقات شتاب را نیز در پرونده دارد و در آن سالها یک تیونینگ خارق العاده به حساب می آمد و به همین دلیل خیلی از اعضای جامعه کوچک اتومبیلرانی هزینه بسیار بالای تیونینگ آن را تکذیب می کردند، ولی خب در حال حاضر دیگر علم آنها نیز بالاتر رفته و با وجود اینگونه خودروها کنار آمدند و به جای تکذیب تیونرهای این خودروها را تشویق می کنند.

به گزارش خودرونویس، پیشرفتی که در صنعت تیونینگ خودرو در کشور اتفاق افتاد واقعا جالب توجه بود و حالا می بینیم که در پیست ها همه تایم ها پایین تر آمده و رانندگان و موتورسواران برای به ثبت تایم های پایین تر تلاش می کنند، در این چند ساله کمی تعداد خودروهای تیونینگ تمام عیار به شدت کاهش یافت و آن هم فقط به دلیل افزایش عجیب قیمت ارز بود که این اتفاق باعث رنجش خاطر خیلی عظیمی از دارندگان و تیونرهای خودروهای ریسینگ شد، دلار گران تر شد و واردات لوازم آنها نیز سخت تر و این دایره وسیع روز بروز کوچک تر شد و حلقه بر اهالی اتومبیلرانی تنگ تر شد ولی ایرانیان بیش از این حرف ها علاقه مند به اتومبیلرانی هستند و هرطور که شده کار خود را می کنند و حاضرند از هزینه های ضروری زندگی چشم پوشی و پول های کلان را برای اتومبیل هایشان هزینه کنند و خشنود شوند ...

همه چیز روی دور تند + تصاویر

اتومبیلی که در مورد آن صحبت می کنیم یکی از محصولت بسیار موفق و پرطرفدار کمپانی شهیر فولکس واگن است، اتومبیلی با نام گلف که پس از جانشینی بیتل به شدت مورد استقبال قرار گرفت و در نسل های مختلف به تولید رسید و در حال حاضر نیز دیده می شود، جانشین بر حق بیتل در دهه 70 به قول قدیمی ها میخ خود را کوبید و در جدول پر فروش ها قرار گرفت، خودرویی که به دلیل طراحی بسیار خاصی که داشت مورد توجه تیونرهای مختلف قرار گرفت و همانطور که می دانید استعداد بالایی نیز از لحاظ فنی هم داراست که همین موجب شد تا در زمان کوتاهی به مسابقات مختلف راه پیدا کند و از آنجا بود که افتخارات مختلف کسب شد و این مهم نیز در نسل های بعد هم استمرار پیدا کرد.

نسل 1 سبز رنگ معروف همچنان می تازد...

تیونر خودرو علاقه شدیدی به چهره مسابقه ای و حفظ اصالت خودرو بوده که در نهایت ظاهر خودرو آن چیزی است که در تصاویر مشاهده می شود، سادگی و قدرت را به خوبی از چهره این اتومبیل درک خواهید کرد، رینگ های Team Dynamics Motorsport به علاوه کاهش ارتفاع که دلیلش سیستم تعلیق اسپرت است در همین ابتدای کار زیبایی اتاق کوچک گلف را دو چندان می کنند، اتومبیل مورد بررسی توربو و دارای اینترکولر بزرگی می باشد که در قسمت جلوی خودرو جای گرفته است و به همین دلیل دیگر پیش رادیاتور و سپر جلو جایی در این قسمت نداشتند و الحق که چهره خودرو نیز جذاب تر نیز شده، به دلیل عدم قرارگیری سپر جلو، سپر عقب نیز باز شده تا درست حس حضور گلف نسل اول در مسابقات دهه 80 میلادی در سراسر دنیا تداعی شود.

زیبایی در عین سادگی از خصوصیات تمامی گلف هاست و به دلیل طراحی خاص اتاق آن با کوچکترین اصلاحاتی شما شاهد خودرویی خاص خواهید بود، اتومبیلی که در حال حاضر می بینید شاید هزینه های بسیاری برای قسمت های فنی و حتی داخل آن شده است اما ظاهر آن با توجه به همین اضلاحات ناچیز بسیار عالی شده، شاید پس از باز کردن درهای خودور با صحنه ای عجیب روبرو شوید، کابینی شبیه به داخل کابین هواپیما که بسیار مجهز است به احتمال برای هر یک از قسمت های فنی آن یک کلید در نظر گرفته شده است ...

در ابتدا باید به رول بار بسیار حرفه ای و ایمنی خودرو اشاره کنیم که ساخت دستان توانمند جناب آقای مهندس دریانی و بسیار اصولی نیز می باشد، فرم داشبورد حفظ شده و درون آن کلیدها و نمایشگرهای فراوانی جای گرفته اند، خودرویی که در مورد آن صحبت می کنیم خودروی ساده ای نیست پس باید مدام تمام اوضاع آن توسط راننده آن چک شود، تمامی نشانگرها به جز A.F.R و بوست کنترلر که AEM هستند، از برند برتر و گران قیمت Auto meter خریداری شده و علاوه بر غربالک فرمان شهری و بزرگ به شدت موجب جلب توجه می شوند، کلیدهای جریان برق خودرو- برق کامپیوتر- آنتی لگ- مپ های ریس و شهری- چراغ ها و راهنماهای خودرو تماما خلبانی و بر روی یک براکت آلومینیومی قرار گرفته اند که کاری بسیار تمیز و خاص محسوب می شود.

شیفتر تعویض دنده مکانیکی و کاستوم، ساخته شده توسط مهندس ارشیا توکلی می باشد که درست همانند نمونه اروپایی و آمریکایی آن است، صندلی های ریسینگ Bride و کمربندهای چند اتصالی Takata و اتصالشان بر روی رول بار، روکش چرم طبیعی بر روی رول بار و قرارگیری دوربین ورزشی gopro بر روی آن به شدت این کار حرفه ای را جذاب تر می کند، کپسول جلوگیری از حریق نیز یکی از الزامات خودروهای شهری قدرتمند و مسابقه ای می باشد که در اتومبیل مورد بررسی نیز دیده می شود، مخزن سوخت بسیار حرفه ای و آلومینیومی- باتری- سرج تانک و کیت واترمتانول نیز به زیبایی در قسمت عقب اتومبیل قرار گرفته و نمایی هرچند ریسنگ تر به اتومبیل مورد بررسی می بخشند، لازم بذکر است که برای تمامی آنها نیز محلی مخصوص تعبیه شده و چیره دست بودن تیم تیونینگ اتومبیل را نشان می دهد.

مجموعه از بهترین برندهای دنیا زیر در موتور ...

در بحث پیشرانه اتومبیل مورد بررسی دارای قلب پر قدرت 2000 سی سی 20 سوپاپ است که البته در قسمت هایی از آن نشانی از پیشرانه معروف ABF نیز دیده می شود، باید گفت به نوعی تیونر کاری هوشمندانه کرده و دو انجین معروف ABF و AGU را به یک حالتی ایده آل رسانیده است، پیستون - شاتون- میل سوپاپ- سوپاپ و فنرها به برندهای برتر دنیا که از آلیاژهای مخصوص بهره می برند تغییر کرده اند، توربوی آن از برند Holset به مدل HX40 تهیه و نصب شده که البته پره های آن بهینه سازی شده و این عمل باعث می شود تا به خوبی بوستی برابر با 30 پی اس آی را به تولید برساند، بلو آف از برند معتبر و معروف Greddy تهیه شده، وست گیت آن نیز 46 میلی متری می باشد، این بخشی از یک نیروگاه قدرتمند بود.

سیستم سوخت بسیار پیشرفته و از کامپیوتر haltech به مدل E6X بهره می برد، 8 سوزن 440 سی سی و پمپ بنزین 044 بوش ،رگلاتور 4 بار آئودی و سرج تانک و ... قسمتی از سیستم سوخت رسانی حرفه ای خودروست و کیت واترمتانول نیز در آن دیده می شود، در سیستم انتقال قدرت نیز باید به جعبه دنده 02A و سیستم کلاچ حرفه ای کلاچ مستر در کنار شیفتر کاستوم اشاره کنیم، در حال حاضر با توجه به تایرهای شهری و انتقال قدرت خودرو بر روی چرخ های جلو شاهد انتقال قدرت ایده آل بر روی چرخ ها هستیم.

مانند کابین خلبان است ...

داخل کابین که واقعا مانند کابین خلبان هواپیماست و به دلیل وجود رول بار و صندلی های حرفه ای ریس سوار و پیاده شدن از خودرو بسیار سخت است، با توجه به شخصیت ریسینگ خودرو باید توقع سواری بسیار تند و تیز و خشک از آن داشته باشیم که البته همینطور نیز می باشد، خودرویی که کمترین میزان بوست توربوی آن 14 پی اس آی است بدون شک با توجه به این لوازم و این لیتراژ موتور جزو دسته موشک ها به حساب می آید!! سیستم اگزوز دارای لوله 3 اینچ و در آخر منبع اگزوز aspec است که صدای بسیار زیادی را تولید می کند، شیفتر خودرو به خوبی عمل می کند و تمام المان ها و ادواتی که درون اتومبیل قرار گرفته به خوبی در دسترس راننده قرار دارند و عملکرد فوق العاده ای را نیز داراست.

تعلیق اتومبیل کاملا از برند FK و قابل تنظیم است اما تیونر آنها را در حالتی خشک تنظیم کرده و به نظر می رسید که در روز آزمایش خودرو در ست آپ ریس به سر می برد، پدال گاز منتظر فشار پای راست شماست تا بک باره صدای بسیار بلندی به گوش برسد و همه چیز مانند یک اتفاق غیر منتظره در هزارم ثانیه به وقوع بپیوندد، کات آف اتومبیل در حالت شهری 7200 و در حالت ریس 8300 دور تعریف می شود، شاید برایتان سوالی پیش بیاید که در قوی ترین حالت این اتومبیل چه قدرتی دارد که در جواب باید گفت این توربو می تواند تا 590 اسب بخار نیرو تولید کند که با توجه به وزن سبک خودرو اگر دو بال در طرفین آن وجود داشته باشد بر فراز آسمان های آبی خواهیم رفت...

خودروی مورد بررسی در زمان فول بوست راننده را به خوبی می ترساند، سواری آن برای شهر بد نیست ولی بسیار خشک و مسابقه ایست و با توجه به صدای بسیار زیاد آن توصیه می شود فقط در پیست های درگ روشن شود و بعد از مسابقه خاموش شود تا مسابقات بعدی !!! دور پایین خودرو 12.5 لیتر در 100 کیلومتر مصرف دارد ولی اگر قصد فشار به خودرو را داشته باشید و در بوست بالا و تخت گاز برانید در 100 کیلومتر بیش از 50 لیتر مصرف خواهد داشت، ترمزهای خودرو متعلق به سوبارو و به نظر نگارنده با توجه به قدرت بالایشان نمی توانند از پس این هیولای سبز رنگ بر آیند، هزینه ای معادل 100 میلیون صرف آماده سازی اتومبیل مورد بررسی شده که در حال حاضر با توجه به شرایط دیده شده از آن می توان انتظار تایم خوبی را در درگ داشت، اتومبیلی که در مورد آن صحبت کردیم برای ریس فقط به یک مپ ریس- تایرهای مسابقه و سوخت نیازمند است...

در آخر از آقایان ارشیا توکلی تیونر و مدیر موسسه Doctor.T motorsport و محسن حجتی جهت همکاری صمیمانه و آقای پاتریک شادکامی مالک محترم خودرو جهت صرف وقت برای انجام این آزمایش میدانی نهایت تشکر و قدردانی را داریم.


شرایط فروش خبر
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
موتورسیکلت
ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر
نوبرانه کرمان موتور در راه است

ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
خودروی الکتریکی شهری جدید تویوتا رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه توکیو 2019 به نمایش گذاشته می‌شود

خودروی الکتریکی شهری جدید تویوتا رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه الکتریکی ولوو XC40 رونمایی شد + تصاویر
معرفی یک محصول تمام الکتریکی در هر سال

نسخه الکتریکی ولوو XC40 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ام‌و سری 2 گرن کوپه رونمایی شد + تصاویر
رقیب باواریایی مرسدس CLA و آئودی A3 از راه رسید

ب‌ام‌و سری 2 گرن کوپه رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه 4S پورشه تیکان معرفی شد + تصاویر
ضعیف‌تر، ارزان‌تر و کم مصرف‌تر!

نسخه 4S پورشه تیکان معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستر الکتریکی 644 اسب‌بخاری کینتیک رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 100 در 2.7 ثانیه

رودستر الکتریکی 644 اسب‌بخاری کینتیک رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه کراس اسپرت فولکس واگن اطلس از راه رسید + تصاویر
جذاب‌تر از نمونه کانسپت

نسخه کراس اسپرت فولکس واگن اطلس از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه جدید تویوتا میرای هیدروژنی رونمایی شد + تصاویر
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و قدرتمندتر از نسل قبل

نسخه جدید تویوتا میرای هیدروژنی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر
بررسی برلیانس H320 با پیشرانه 1650 سی سی

یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو

به یاد جوانان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005

ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
شورولت کوروت C8.R خودی نشان داد + تصاویر
با 500 اسب‌بخار قدرت و 651 نیوتن‌متر گشتاور

شورولت کوروت C8.R خودی نشان داد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا3 TCR رونمایی شد + تصاویر
مجهز به پیشرانه دو لیتری 350 اسب‌بخاری

مزدا3 TCR رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس ID.R رکورد دروازه بهشت را شکست
افتخاری دیگر برای غول خودروسازی آلمان

فولکس ID.R رکورد دروازه بهشت را شکست

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر
نسخه مسابقه‌ای و منحصر به فرد با 422 اسب‌بخار قدرت

کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر
مجهز به قلب تپنده‌ای 10 سیلندر

قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری
در فستیوال سرعت گودوود حضور خواهد یافت

تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak
کراس‌اوور MDX اسپرت هیبرید بلای جان فورد اکسپلورر ST

دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خلق خاص‌ترین لامبورگینی از دل خاکسترهای هوراکان + تصاویر
در نمایشگاه SEMA رونمایی می‌شود

خلق خاص‌ترین لامبورگینی از دل خاکسترهای هوراکان + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی TT RS و S5 اسپرت‌بک با چاشنی ABT + تصاویر
افزایش قدرت بدون اعمال تغییر در قطعات پیشرانه

آئودی TT RS و S5 اسپرت‌بک با چاشنی ABT + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پروژه تیونینگ ب‌ام‌و Z4 تکمیل شد + تصاویر
وحشی‌ترین صدای اگزوز به واسطه نصب ماژول کنترلی

پروژه تیونینگ ب‌ام‌و Z4 تکمیل شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پورشه 911 کررا 4S توسط تک آرت + تصاویر
افزایش 59 اسب‌بخاری قدرت در مد رانندگی اسپرت

تیونینگ پورشه 911 کررا 4S توسط تک آرت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هنسی به سراغ تیونینگ پورشه تیکان رفت
اعتراف تیونرها به آینده الکتریکی صنعت خودرو

هنسی به سراغ تیونینگ پورشه تیکان رفت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ سه محصول آئودی توسط ABT + تصاویر
افزایش قدرت پیشرانه و نصب کیت بدنه

تیونینگ سه محصول آئودی توسط ABT + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ قورباغه بازنشسته + تصاویر
توسط B&B اتومبیل تکنیک صورت گرفت

تیونینگ قورباغه بازنشسته + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
موتورسیکلت
موتورسیکلت
موتورسیکلت