کد خبر: ۲۶۳۷۸
تاریخ انتشار: ۰۸ فروردين ۱۳۹۸
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران
نویسنده:  امیرحسین پورسینا
همانطور که می دانید در یک دوره ای از سال های دهه 80 اتومبیل های قدرتمند بسیاری از سوله تیونرهای قدرتمند پایتخت روانه خیابان ها شدند و در آن سالها خیلی غوغا کردند و بعد از گران تر شدن نرخ دلار و افزایش جریمه ها و سختی شدید تر مقررات راهنمایی و رانندگی دیگر در این چند ساله خیلی از آنها دیده نشدند و خیلی به ندرت می شود یکی از آنها را در گوشه ای از شهر دید، یکی از خودروهایی که در آن سالها با قدرت به خیابان ها ظاهر شد و به خوبی رقبای شهری و قدرتمند خود را شکست می داد، اتومبیل مورد بررسی می باشد، اتومبیلی که قهرمانی مسابقات شتاب را نیز در پرونده دارد و در آن سالها یک تیونینگ خارق العاده به حساب می آمد و به همین دلیل خیلی از اعضای جامعه کوچک اتومبیلرانی هزینه بسیار بالای تیونینگ آن را تکذیب می کردند، ولی خب در حال حاضر دیگر علم آنها نیز بالاتر رفته و با وجود اینگونه خودروها کنار آمدند و به جای تکذیب تیونرهای این خودروها را تشویق می کنند.

به گزارش خودرونویس، پیشرفتی که در صنعت تیونینگ خودرو در کشور اتفاق افتاد واقعا جالب توجه بود و حالا می بینیم که در پیست ها همه تایم ها پایین تر آمده و رانندگان و موتورسواران برای به ثبت تایم های پایین تر تلاش می کنند، در این چند ساله کمی تعداد خودروهای تیونینگ تمام عیار به شدت کاهش یافت و آن هم فقط به دلیل افزایش عجیب قیمت ارز بود که این اتفاق باعث رنجش خاطر خیلی عظیمی از دارندگان و تیونرهای خودروهای ریسینگ شد، دلار گران تر شد و واردات لوازم آنها نیز سخت تر و این دایره وسیع روز بروز کوچک تر شد و حلقه بر اهالی اتومبیلرانی تنگ تر شد ولی ایرانیان بیش از این حرف ها علاقه مند به اتومبیلرانی هستند و هرطور که شده کار خود را می کنند و حاضرند از هزینه های ضروری زندگی چشم پوشی و پول های کلان را برای اتومبیل هایشان هزینه کنند و خشنود شوند ...

همه چیز روی دور تند + تصاویر

اتومبیلی که در مورد آن صحبت می کنیم یکی از محصولت بسیار موفق و پرطرفدار کمپانی شهیر فولکس واگن است، اتومبیلی با نام گلف که پس از جانشینی بیتل به شدت مورد استقبال قرار گرفت و در نسل های مختلف به تولید رسید و در حال حاضر نیز دیده می شود، جانشین بر حق بیتل در دهه 70 به قول قدیمی ها میخ خود را کوبید و در جدول پر فروش ها قرار گرفت، خودرویی که به دلیل طراحی بسیار خاصی که داشت مورد توجه تیونرهای مختلف قرار گرفت و همانطور که می دانید استعداد بالایی نیز از لحاظ فنی هم داراست که همین موجب شد تا در زمان کوتاهی به مسابقات مختلف راه پیدا کند و از آنجا بود که افتخارات مختلف کسب شد و این مهم نیز در نسل های بعد هم استمرار پیدا کرد.

نسل 1 سبز رنگ معروف همچنان می تازد...

تیونر خودرو علاقه شدیدی به چهره مسابقه ای و حفظ اصالت خودرو بوده که در نهایت ظاهر خودرو آن چیزی است که در تصاویر مشاهده می شود، سادگی و قدرت را به خوبی از چهره این اتومبیل درک خواهید کرد، رینگ های Team Dynamics Motorsport به علاوه کاهش ارتفاع که دلیلش سیستم تعلیق اسپرت است در همین ابتدای کار زیبایی اتاق کوچک گلف را دو چندان می کنند، اتومبیل مورد بررسی توربو و دارای اینترکولر بزرگی می باشد که در قسمت جلوی خودرو جای گرفته است و به همین دلیل دیگر پیش رادیاتور و سپر جلو جایی در این قسمت نداشتند و الحق که چهره خودرو نیز جذاب تر نیز شده، به دلیل عدم قرارگیری سپر جلو، سپر عقب نیز باز شده تا درست حس حضور گلف نسل اول در مسابقات دهه 80 میلادی در سراسر دنیا تداعی شود.

زیبایی در عین سادگی از خصوصیات تمامی گلف هاست و به دلیل طراحی خاص اتاق آن با کوچکترین اصلاحاتی شما شاهد خودرویی خاص خواهید بود، اتومبیلی که در حال حاضر می بینید شاید هزینه های بسیاری برای قسمت های فنی و حتی داخل آن شده است اما ظاهر آن با توجه به همین اضلاحات ناچیز بسیار عالی شده، شاید پس از باز کردن درهای خودور با صحنه ای عجیب روبرو شوید، کابینی شبیه به داخل کابین هواپیما که بسیار مجهز است به احتمال برای هر یک از قسمت های فنی آن یک کلید در نظر گرفته شده است ...

در ابتدا باید به رول بار بسیار حرفه ای و ایمنی خودرو اشاره کنیم که ساخت دستان توانمند جناب آقای مهندس دریانی و بسیار اصولی نیز می باشد، فرم داشبورد حفظ شده و درون آن کلیدها و نمایشگرهای فراوانی جای گرفته اند، خودرویی که در مورد آن صحبت می کنیم خودروی ساده ای نیست پس باید مدام تمام اوضاع آن توسط راننده آن چک شود، تمامی نشانگرها به جز A.F.R و بوست کنترلر که AEM هستند، از برند برتر و گران قیمت Auto meter خریداری شده و علاوه بر غربالک فرمان شهری و بزرگ به شدت موجب جلب توجه می شوند، کلیدهای جریان برق خودرو- برق کامپیوتر- آنتی لگ- مپ های ریس و شهری- چراغ ها و راهنماهای خودرو تماما خلبانی و بر روی یک براکت آلومینیومی قرار گرفته اند که کاری بسیار تمیز و خاص محسوب می شود.

شیفتر تعویض دنده مکانیکی و کاستوم، ساخته شده توسط مهندس ارشیا توکلی می باشد که درست همانند نمونه اروپایی و آمریکایی آن است، صندلی های ریسینگ Bride و کمربندهای چند اتصالی Takata و اتصالشان بر روی رول بار، روکش چرم طبیعی بر روی رول بار و قرارگیری دوربین ورزشی gopro بر روی آن به شدت این کار حرفه ای را جذاب تر می کند، کپسول جلوگیری از حریق نیز یکی از الزامات خودروهای شهری قدرتمند و مسابقه ای می باشد که در اتومبیل مورد بررسی نیز دیده می شود، مخزن سوخت بسیار حرفه ای و آلومینیومی- باتری- سرج تانک و کیت واترمتانول نیز به زیبایی در قسمت عقب اتومبیل قرار گرفته و نمایی هرچند ریسنگ تر به اتومبیل مورد بررسی می بخشند، لازم بذکر است که برای تمامی آنها نیز محلی مخصوص تعبیه شده و چیره دست بودن تیم تیونینگ اتومبیل را نشان می دهد.

مجموعه از بهترین برندهای دنیا زیر در موتور ...

در بحث پیشرانه اتومبیل مورد بررسی دارای قلب پر قدرت 2000 سی سی 20 سوپاپ است که البته در قسمت هایی از آن نشانی از پیشرانه معروف ABF نیز دیده می شود، باید گفت به نوعی تیونر کاری هوشمندانه کرده و دو انجین معروف ABF و AGU را به یک حالتی ایده آل رسانیده است، پیستون - شاتون- میل سوپاپ- سوپاپ و فنرها به برندهای برتر دنیا که از آلیاژهای مخصوص بهره می برند تغییر کرده اند، توربوی آن از برند Holset به مدل HX40 تهیه و نصب شده که البته پره های آن بهینه سازی شده و این عمل باعث می شود تا به خوبی بوستی برابر با 30 پی اس آی را به تولید برساند، بلو آف از برند معتبر و معروف Greddy تهیه شده، وست گیت آن نیز 46 میلی متری می باشد، این بخشی از یک نیروگاه قدرتمند بود.

سیستم سوخت بسیار پیشرفته و از کامپیوتر haltech به مدل E6X بهره می برد، 8 سوزن 440 سی سی و پمپ بنزین 044 بوش ،رگلاتور 4 بار آئودی و سرج تانک و ... قسمتی از سیستم سوخت رسانی حرفه ای خودروست و کیت واترمتانول نیز در آن دیده می شود، در سیستم انتقال قدرت نیز باید به جعبه دنده 02A و سیستم کلاچ حرفه ای کلاچ مستر در کنار شیفتر کاستوم اشاره کنیم، در حال حاضر با توجه به تایرهای شهری و انتقال قدرت خودرو بر روی چرخ های جلو شاهد انتقال قدرت ایده آل بر روی چرخ ها هستیم.

مانند کابین خلبان است ...

داخل کابین که واقعا مانند کابین خلبان هواپیماست و به دلیل وجود رول بار و صندلی های حرفه ای ریس سوار و پیاده شدن از خودرو بسیار سخت است، با توجه به شخصیت ریسینگ خودرو باید توقع سواری بسیار تند و تیز و خشک از آن داشته باشیم که البته همینطور نیز می باشد، خودرویی که کمترین میزان بوست توربوی آن 14 پی اس آی است بدون شک با توجه به این لوازم و این لیتراژ موتور جزو دسته موشک ها به حساب می آید!! سیستم اگزوز دارای لوله 3 اینچ و در آخر منبع اگزوز aspec است که صدای بسیار زیادی را تولید می کند، شیفتر خودرو به خوبی عمل می کند و تمام المان ها و ادواتی که درون اتومبیل قرار گرفته به خوبی در دسترس راننده قرار دارند و عملکرد فوق العاده ای را نیز داراست.

تعلیق اتومبیل کاملا از برند FK و قابل تنظیم است اما تیونر آنها را در حالتی خشک تنظیم کرده و به نظر می رسید که در روز آزمایش خودرو در ست آپ ریس به سر می برد، پدال گاز منتظر فشار پای راست شماست تا بک باره صدای بسیار بلندی به گوش برسد و همه چیز مانند یک اتفاق غیر منتظره در هزارم ثانیه به وقوع بپیوندد، کات آف اتومبیل در حالت شهری 7200 و در حالت ریس 8300 دور تعریف می شود، شاید برایتان سوالی پیش بیاید که در قوی ترین حالت این اتومبیل چه قدرتی دارد که در جواب باید گفت این توربو می تواند تا 590 اسب بخار نیرو تولید کند که با توجه به وزن سبک خودرو اگر دو بال در طرفین آن وجود داشته باشد بر فراز آسمان های آبی خواهیم رفت...

خودروی مورد بررسی در زمان فول بوست راننده را به خوبی می ترساند، سواری آن برای شهر بد نیست ولی بسیار خشک و مسابقه ایست و با توجه به صدای بسیار زیاد آن توصیه می شود فقط در پیست های درگ روشن شود و بعد از مسابقه خاموش شود تا مسابقات بعدی !!! دور پایین خودرو 12.5 لیتر در 100 کیلومتر مصرف دارد ولی اگر قصد فشار به خودرو را داشته باشید و در بوست بالا و تخت گاز برانید در 100 کیلومتر بیش از 50 لیتر مصرف خواهد داشت، ترمزهای خودرو متعلق به سوبارو و به نظر نگارنده با توجه به قدرت بالایشان نمی توانند از پس این هیولای سبز رنگ بر آیند، هزینه ای معادل 100 میلیون صرف آماده سازی اتومبیل مورد بررسی شده که در حال حاضر با توجه به شرایط دیده شده از آن می توان انتظار تایم خوبی را در درگ داشت، اتومبیلی که در مورد آن صحبت کردیم برای ریس فقط به یک مپ ریس- تایرهای مسابقه و سوخت نیازمند است...

در آخر از آقایان ارشیا توکلی تیونر و مدیر موسسه Doctor.T motorsport و محسن حجتی جهت همکاری صمیمانه و آقای پاتریک شادکامی مالک محترم خودرو جهت صرف وقت برای انجام این آزمایش میدانی نهایت تشکر و قدردانی را داریم.


شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
قیمت روز
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3.6 ثانیه

مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی
ترابانت 601 زنده می‌شود

بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر
360 اسب‌بخار قدرت و جعبه دنده پنج سرعته دستی

نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است
بادی کیت فوق عریض و قدرتی نزدیک به 600 اسب‌بخار

نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک رونمایی خواهد شد

وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تانک قد بلند!
رندری با امکان پیوستن به واقعیت

تانک قد بلند!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر
عرضه محدود به 10 دستگاه

نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اتاق کنفرانس سیار + تصاویر
مرسدس وی کلاس با چاشنی می‌باخ

اتاق کنفرانس سیار + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
قیمت روز
قیمت روز
قیمت روز