کد خبر: ۲۶۳۳۰
تاریخ انتشار: ۰۱ فروردين ۱۳۹۸
نویسنده:  احمد بروغنی
دو خودروساز بزرگ کشور این روزها در حالی با کاهش تولید مواجه شده اند که به نظر می رسد وضعیت سهام آنها نیز روند نگران کننده ای را دنبال می کند. به گونه ای که بر اساس تازه ترین گزارش ها زیان هر سهم ایران خودرو 1678 ریال و زیان هر سهم سایپا 437 ریال بوده و به نظر می رسد این روند همچنان ادامه دار باشد.

 به گزارش خودرونویس، تردیدی نیست که اتخاذ بسیاری از تصمیمات خلق الساعه و سیاست های ناکارآمد دولتی ساختار نحیف صنعت خودروسازی را نحیف تر ساخته و دستکم در ماههای اخیر تاوان این اشتباهات در تصمیم گیری ها منجر به زیان های پی درپی خودروسازان و در مقابل سودهای هنگفت دلالان و واسطه های بازار خودرو شده است.

دو خودروساز بزرگ چگونه زیان ده شدند؟

در نتیجه این تصمیم گیری ها روز به روز فشار بیشتری بر گرده دو خودروساز بزرگ تحمیل شده و اکنون این نگرانی به وجود آمده که در ماههای آتی بحران های تازه ای پیش رو صنعت خودرو و قطعه سازی شکل گیرد. نباید فراموش کرد که این صنعت نقش پیش برنده ای در بازار سرمایه نیز ایفا می کند و ممکن است تبعات این بحران ها پایه های ارزش سهام دیگر صنایع بورسی را متزلزل کند.

به نظر می رسد آنچه در ماههای گذشته بیش از پیش زمینه های تهدید صنعت خودرو را به وجود آورده «قیمت گذاری دستوری» و عدم شناخت از تبعات آن در صنعت خودرو بوده است. این در حالی است که قیمت خودروهای داخلی طی چند سال گذشته متناسب با نرخ تورم افزایش نیافته و در مقابل قیمت نهاده های تولید و همچنین نرخ ارز با رشد چشمگیری مواجه بوده است. موضعی که به شدت بر روند تولید صنعت خودرو تاثیر مستقیم دارد و همواره نسبت به آن توجهی نشان داده نمی شود.

دو خودروساز بزرگ چگونه زیان ده شدند؟


اگرچه در مجموع و در مقاطع مختلف قیمت برخی از خودروها افزایش یافته، اما میانگین آن کمتر از 10درصد بوده و این درحالی است که هزینه های تولید به طور متوسط با افزایش 70درصدی مواجه بوده و حتی قطعه سازان داخلی بارها و بارها با فشار بر خودروسازان داخلی اعلام کرده اند که با این روند قادر به ادامه تولید و تامین نیاز دو خودروساز بزرگ نخواهند بود.

دو خودروساز بزرگ چگونه زیان ده شدند؟


نگاهی به وضعیت نرخ ارز نیز نشان می دهد که طی سال گذشته قطعه سازان داخلی با متوسط نرخ ارز 3300 تومانی مواد اولیه مورد نیاز خود را تامین کرده اند، اما در پنج ماهه نخست امسال تامین ارز برای صنعت خودرو و قطعه سازی با نرخ 4500 تومان بوده و از مردادماه به بعد این عدد به 8900تومان افزایش یافته است. مضاف بر این اشتهای بازار خو تقاضا برای خرید به صورت پی در پی افزایش یافته و خودروسازان در تنگنای تامین مواد اولیه با قیمت های بالا باید به این حجم سنگین تقاضا نیز پاسخ می دادند. در حالیکه روند تولید به دلیل وجود چنین چالش هایی دچار مشکل شده است. از طرفی با توجه به اینکه متوسط ارزبری خودروهای ساخت داخل 2500 دلار برآورد می شود به راحتی می توان تاثیر آن بر روند تولید صنعت خودرو را ارزیابی کرد.

در رابطه با قیمت نهاده ههای تولید داخلی نیز همین وضعیت بحرانی برای قطعه سازان و خودروسازان داخلی متصور است. به عنوان مثال قیمت پایه هر کیلو ورق سرد در سال 96 معادل 2300 تومان بوده و این رقم در سال 97 به بیش از 4800 تومان افزایش یافته است. به گونه ای که مصرف ورق در هر خودرو بین 1000 تا 1100 کیلیو محاسبه می شود.

قیمت هر کیلو فولاد آلیاژی نیز در سال 96 معادل 3294 تومان بوده، اما در سال جاری این عدد به 6050 تومان رسیده و با توجه به مصرف متوسط 70 کیلیو فولاد آلیاژی در هر خودرو می توان به اثرات آن بر افزایش قیمت تمام شده هر محصول پی برد.

قیمت هر کیلو آلومینیوم نیز سال گذشته 7940 تومان بوده ولی در سال 97 قیمت این محصول به 23 هزار تومان رسیده و با افزایش حدود سه برابری مواجه بوده است. برآوردها نشان می دهدمتوسط مصرف الومینیوم در هر خودرو حدود 65 کیلو است. قیمت پایه هر کیلو مس نیز در سال گذشته 22600 تومان بوده ولی در سال 98 این رقم به 52 هزار تومان رسیده است. متوسط مصرف مس در هر خودرو نیز حدود 12 کیلو برآورد می شود.

دو خودروساز بزرگ چگونه زیان ده شدند؟


بررسی قیمت هر کیلو سرب در سال 96 نشان می دهد که این عدد 8100 تومان بوده ولی در سال جاری قیمت هر کیلو سرب به 28 هزار تومان افزایش یافته است. مصرف این محصول نیز در هر خودرو حدود 14 کیلو برآورد می شود.

در همین حال قیمت پایه هر کیلو پلیمرهای پلاستیکی در سال گذشته 4970 تومان بوده و رقم در سال جاری به 14300 تومان رسیده و متوسط میزان مصرف آن در هر خودرو حدود 42 کیلو برآورد می شود. همچنین قیمت پایه هر کیلو کائوچوی مصنوعی در سال 96 بالغ بر 5130 تومان بوده و در سال جاری به 12800 تومان رسیده ست. متوسط مصرف این محصول نیز در هر خودرو هشت کیلو گرم بوده است. متوسط قیمت هر کیلو کائوچوی طبیعی نیز در سال گذشته 5450 تومان بوده و این قیمت در سال جاری به 13700 تومان رسیده است. متوسط مصرف این محصول در هر خودرو نیز معادل 10 کیلو است. در همین حال دیگر محصولات مورد استفاده در صنعت خودرو از جمله محصولات نساجی و شیشه با افزایش قیمت مواجه بوده و بر قیمت تمام شده خودروسازان تاثیر گذار بوده است.

ارزیابی تغییر قیمت های مواد اولیه در سال جاری نسبت به سال گذشته نشان می دهد که افزایش قیمت خودرو توسط سازندگان داخلی یک امر اجتناب ناپذیر بوده و در غیر این صورت با اتخاذ سیاست های دستوری در حوزه قیمت گذاری خودرو این خودروسازان هستند که متحمل زیان های سنگین خواهند شد. در چنین شرایطی و در پی افزایش حجم تقاضای موجود در بازار، دلالان و واسطه ها وارد عمل شده و شرایط را به زیان خودروسازان و مصرف کنندگان حقیقی تغییر می دهند.

با نگاهی به آمار و ارقام یاد شده به راحتی می توان به این مساله پی برد که بالغ بر 35 درصد از قیمت قیمت تمام شده خودروهای ساخت داخل مربوط به مواد اولیه و 33 درصد نیز وابسته به نرخ ارز خواهد بود. به این اعداد می بایست هزینه های دستمزد، حمل و نقل، انرژی و دیگر هزینه های سربار عمومی و اداری را نیز اضافه کرد.

مجموعه این شرایط نشان می دهد که صنعت خودرو بیش از آنکه از افزایش هزینه های تولید زیان می بیند، از سیاست ها و تصمیمات دستگاههای دولتی آسیب دیده است و تاثیر آن امروز بر روند افت ارزش سهام دو خودروساز بزرگ متبلور شده است. حال باید تصمیم گیران دولتی با توجه با کاهش ارزش نگران کننده دو خودروساز بزرگ چه تدابیری را اتخاذ خواهند کرد.

میزان مصرف ناخالص هر خودرو

(کیلوگرم)

قیمت سال 97

(تومان)

قیمت سال96

(تومان)

نام محصول

1000-1100

4800

2300

ورق سرد

70

6050

3294

فولاد آلیاژی

65

23000

7940

آلومینیوم

12

52000

22600

مس

14

28000

8100

سرب

42

14300

4970

پلیمر

8

12800

5130

کائوچو مصنوعی

10

13700

5450

کائوچو طبیعی

شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سواری
سواری
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون مارتین DBS سوپرلگرا ولانته رونمایی شد + تصاویر
با 715 اسب‌بخار قدرت و 900 نیوتن‌متر گشتاور

آستون مارتین DBS سوپرلگرا ولانته رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3.6 ثانیه

مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی
ترابانت 601 زنده می‌شود

بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر
360 اسب‌بخار قدرت و جعبه دنده پنج سرعته دستی

نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است
بادی کیت فوق عریض و قدرتی نزدیک به 600 اسب‌بخار

نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک رونمایی خواهد شد

وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تانک قد بلند!
رندری با امکان پیوستن به واقعیت

تانک قد بلند!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر
عرضه محدود به 10 دستگاه

نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اتاق کنفرانس سیار + تصاویر
مرسدس وی کلاس با چاشنی می‌باخ

اتاق کنفرانس سیار + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سواری
سواری
سواری