کد خبر: ۲۶۱۷۷
تاریخ انتشار: ۲۰ اسفند ۱۳۹۷
نویسنده:  
یک مقام مسئول در صنعت خودرو از آغاز تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ در اواخر سال ۹۸ خبر داد و گفت: بر اساس قرارداد ایران خودرو با پژو، این شرکت بابت ترک ایران باید خسارت بدهد.
به گزارش خودرونویس، حسین نجاری در نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با بیان اینکه تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ از اواخر سال آینده آغاز خواهد شد، گفت: حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد قراردادها برای تولید این خودرو منعقد شده است و این در شرایطی است که شرکت پژو باید بابت ترک ایران خسارت بدهد.

آغاز تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ از اواخر ۹۸

وی تصریح کرد: از محل قرارداد سه جانبه ای که میان ساپکو، ای کاپ و قطعه سازان منعقد شده، باید ۷ هزار میلیارد تومان خسارت تولید پرداخت شود که مسئولیت آن به عهده ایران خودرو است.

به گفته نجاری، طرف قرارداد قطعه سازان برای تولید این خودرو، ایران خودرو است و ۶۰ درصد قطعات نیز داخلی سازی شده است.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه از هر فرد، نهاد نظامی و غیرنظامی که توانایی ساخت قطعات داشته باشد استقبال می‌کنیم، گفت: تمام بحث ما این است که همه باید توانایی تولید داشته باشند و هر کسی مدعی باشد می‌تواند قطعه بسازد، درب ساپکو به روی قطعه سازان باز است.

نجاری خاطرنشان کرد: ما با نهادهای نظامی از قبل هم در تماس بودیم و اکنون تماس ما بیشتر شده و در حال تلاش برای ساخت قطعات الکترونیکی با استفاده از دانش فنی آنها هستیم.

وی ادامه داد: در سال ۹۸ تمرکز اصلی خودروسازان تمرکز فشرده بر روی قطعات الکترونیکی خواهیم داشت که در بهترین حالت، اگر قرار باشد که داخلی سازی صورت گیرد، مثل همه خودروسازان دنیا نمی‌توانیم تمام قطعات را داخلی سازی کنیم؛ اما حداکثر تلاش خود را در این عرصه صورت خواهیم داد. این در شرایطی است که تولید برخی قطعات و اجزای ریز در داخل به صرفه نیست و البته کاری زمان بر هم هست.

به گفته نجاری، قطعات الکترونیکی با مکانیکی متفاوت است، بنابراین تمام تلاش ما این است که بر روی ساخت قطعات الکترونیکی تمرکز بیشتری داشته باشیم که امیدواریم ظرف سال‌های ۹۸ و ۹۹ بتوانیم این کار را به شکل مناسبی انجام دهیم.

همچنین در این نشست، مازیار بی گلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو نیز با اشاره به پرداختی که به تازگی از سوی خودروسازان به قطعه سازان انجام شده است، گفت: بروز دو اتفاق به صورت همزمان در صنعت خودرو و قطعه سازی سبب شد تا اوضاع قطعه سازان بهتر شده و تولید نیز بیشتر شود؛ به خصوص اینکه از قبل نیز اعلام کرده بودیم که اگر مطالبات قطعه سازان پرداخت شود، خواهیم توانست که ظرف مدت ۶ تا ۸ هفته، تولید خودرو را ریکاوری کنیم.

وی افزود: دلیل اصلی این اتفاق، قطعاتی بود که در گمرک جمهوری اسلامی ایران وجود داشت و قطعه سازان پولی برای ترخیص نداشتند، به خصوص اینکه گمرک نیز از آنها بابت ترخیص این قطعات، مابه التفاوت درخواست کرده است. این درحالی است که در نیمه دوم امسال ۲۵۰۰ میلیارد تومان افزایش قیمت قطعات به قطعه سازان تحمیل شده است.

به گفته بیگلو، تمام ارزیابی‌های که انجام شده حکایت از آن دارد که بانک مرکزی برای تخصیص هر دلار یا یورو، شرایطی را فراهم می‌کند که ارز ارائه شده قابل پیگیری باشد، در حالیکه بانک مرکزی نیز فهرستی را از دریافت کنندگان ارز به قوه قضائیه ارائه داده تا تک تک افراد پاسخگو باشند. بنابراین حتی یک یورو هم امکان این را ندارد که خارج از روال قانونی بتواند ارز ۴۲۰۰ تومانی بگیرد. این در حالی است که تمام قطعه سازان باید مابه التفاوت ارز خود را هم پرداخت نمایند.

وی اظهار داشت: اطلاعات مالی هیچ شرکت قطعه سازی نباید انتشار عمومی شود تا در اختیار رقبا قرار گیرد. این در حالی است که در ۵ لایه نظارتی تلاش شده تا بر دریافت کنندگان تسهیلات بانکی که به تازگی به قطعه سازان داده شده است، نظارت صورت گیرد، اما به هر حال بخشی از شرکتها، ممکن بود مشکلات مالیاتی و بیمه‌ای داشته باشند که از این فهرست جامانده اند، اما ۷۰۰ قطعه ساز از این تسهیلات استفاده کرده اند.

بیگلو، با بیان اینکه هر دو هزار میلیارد تومان برای تولید ۲ هزار دستگاه در روز کفایت می‌کند، گفت: قطعه سازان تمام تلاش خود را برای حفظ تولید کرده و در ماههای آینده نیز تلاش خود را برای حفظ تولید خواهند داشت.

وی همچنین به درخواست همکاری نهادهای نظامی با قطعه سازان اشاره و تصریح کرد: ما از همکاری با نهادهای نظامی استقبال می‌کنیم؛ چراکه می‌توان دانش و تکنولوژی روز را در برخی قطعات مورد استفاده قرار داد. بنابراین قطعه سازان بر روی این همکاری پافشاری دارند تا بتوان از تکنولوژی مورد استفاده در این تجهیزات استفاده کرد.

همچنین در این نشست، معصوم نجفیان، یک مقام مسئول در صنعت خودرو نیز گفت: کلیه تولیدات محصولات سایپا به صورت کامل خواهد بود و اگرچه در مورد یکسری از خودروها با مشکل قطعه مواجه بودیم، اما تمام تولیدات سال ۹۷ خود را که باید تحویل مشتری بدهیم، تکمیل کرده ایم و در مرحله بعدی، در حال برنامه ریزی برای تکمیل خودروهای سال ۹۸ هستیم.

وی ادامه داد: در تعطیلات نوروزی نیز تلاش داریم تا بتوانیم خودروهای تولید سال ۹۸ را تکمیل کنیم. اکنون تعداد خودروهایی که در سایپا نمیمه کاره باقی مانده اند، به تولید ده روز هم نمی‌رسد.

نجفیان گفت: تمام قطعه سازان استاد دور زدن تحریم شده اند و باید بسترها را برای آنها فراهم کرد که اگر واردات بدون انتقال ارز آزاد شود، می‌توان کار را با سرعت بیشتری پیش برد.

شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
کار و تجاری
کار و تجاری
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی کانتیننتال GT هشت سیلندر رسما معرفی شد + تصاویر
در دو نسخه کوپه و کانورتیبل

بنتلی کانتیننتال GT هشت سیلندر رسما معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک CT5 2020 رونمایی شد + تصاویر
جانشین CTS از راه رسید

کادیلاک CT5 2020 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کپی هندی جیپ رسید
نسل جدید ماهیندرا تار رونمایی شد

کپی هندی جیپ رسید

نام خبرنگار: فاطمه صادقی
تسلا مدل Y رسما رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3.5 ثانیه

تسلا مدل Y رسما رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اسباب بازی 34 هزار دلاری بوگاتی از راه رسید + تصاویر
13 اسب‌بخار قدرت و دیفرانسیل ضد لغزش

اسباب بازی 34 هزار دلاری بوگاتی از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سلاح مسابقه‌ای مک‌لارن رونمایی شد + تصاویر
سنا GTR از راه رسید

سلاح مسابقه‌ای مک‌لارن رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی Q4 e-tron مفهومی رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه ژنو صورت گرفت

آئودی Q4 e-tron مفهومی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
قورباغه وحشی + تصاویر
فولکس واگن بیتل با پیشرانه سوبارو

قورباغه وحشی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ اولین M3 تاریخ + تصاویر
390 اسب‌بخار قدرت و 530 نیوتن‌متر گشتاور

تیونینگ اولین M3 تاریخ + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ آئودی RS5 اسپرتبک به دست ABT
عرضه تنها 50 دستگاه در سراسر جهان

تیونینگ آئودی RS5 اسپرتبک به دست ABT

نام خبرنگار: یحیی دادگر
منصوری به سراغ بنتلی کانتیننتال GT رفت
الماس بریتانیایی در قلب ژنو

منصوری به سراغ بنتلی کانتیننتال GT رفت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هنسی به داد فورد رنجر رسید
در نبود نسخه راپتور صورت گرفت

هنسی به داد فورد رنجر رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برابوس G63 وایداستار رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه ژنو 2019 صورت گرفت

برابوس G63 وایداستار رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ا‌م‌و X4 با طعم AC اشنیتزر
نصب چند قطعه اضافی و افزایش جزیی قدرت پیشرانه

ب‌ا‌م‌و X4 با طعم AC اشنیتزر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کار و تجاری
کار و تجاری
کار و تجاری