کد خبر: ۲۶۱۶۰
تاریخ انتشار: ۲۰ اسفند ۱۳۹۷
نویسنده:  
آمار سازمان پزشکی قانونی کشور نشان می‌دهد در 10 ماه ابتدای امسال، 14 هزار و 685 نفر جان خود را در تصادف‌های رانندگی از دست داده‌اند.

به گزارش خودرونویس، این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۰.۸ درصدی داشته است. سال گذشته درمجموع ۱۶ هزار و ۲۰۱ نفر در حوادث رانندگی کشور کشته شدند که این رقم نسبت به ۱۵ هزار و ۹۳۲ فوتی تصادف‌ها در سال ۹۵ رشد ۱.۷ درصدی داشته است.

دیر رسیدن همیشه هم بد نیست


اعداد و ارقام از رشد تصادف و تلفات رانندگی در یکی، دو سال گذشته حکایت می‌کند؛ آن هم در شرایطی که چند سالی بود روند این اتفاق‌ها کاهشی شده بود و دست‌اندرکاران ایمنی کشور توانسته بودند با هماهنگی بین‌دستگاهی، آمار تلفات رانندگی را از ۲۷ هزار و ۷۵۵ نفر در سال ۸۴ به ۱۵ هزار و ۹۳۲ نفر در سال ۹۵ برسانند.

باتوجه به اینکه نمودار تصادف‌ها و تلفات رانندگی ایران در یکی، دو سال گذشته باز هم صعودی شده، کارشناسان نسبت به صعودی ماندن این روند هشدار می‌دهند. از سوی دیگر باتوجه به گران شدن نرخ بلیت هواپیما در امسال در اثر افزایش نرخ دلار و افزایش استفاده از خودروهای شخصی در کشور، برای نوروز ۹۸ افزایش تردد خودروهای شخصی در جاده‌ها پیش‌بینی می‌شود. گرچه ترددخودروهای شخصی به‌تنهایی نمی‌تواند دلیلی بر افزایش تصادف‌ها باشد اما وقوع بیشترین سوانح ترافیکی در فروردین و شهریور به‌عنوان ماه‌‌های پرسفر و شلوغ جاده‌ای، نشان می‌دهد نگرانی نسبت به افزایش خودروها و احتمال افزایش تصادف‌ها در نوروز ۹۸ چندان بی‌مورد نیست.

پلیس، سازمان راهداری، اورژانس و دیگر نهادهای دست‌اندرکار ایمنی کشور، آمار را می‌دانند و خود، مرجع بخش‌هایی از آن هستند. حال این پرسش مطرح می‌شود که وقتی درد آشکار است، چرا درمانی که منجر به نتیجه مطلوب شود، تجویز نمی‌شود؟ براساس آنچه از گفته‌های کارشناسان و دست‌اندرکاران ایمنی برمی‌آید، پاسخ به این پرسش را می‌توان در چند بند خلاصه کرد: 

- نبود نهاد مستقل راهبر و ناظر بر حوزه ایمنی جاده‌ای: درحال‌حاضر کمیسیون ایمنی راه‌ها با ریاست وزیر راه و شهرسازی، عالی‌ترین نهاد تدوین مسائل مربوط به ایمنی و نظارت بر اجرای آن در ایران است. جلسه‌های این نهاد با حضور نمایندگانی از ۱۷ سازمان از جمله وزارت راه و شهرسازی، وزارت بهداشت، پلیس راهور و سازمان پزشکی قانونی برگزار می‌شود. بررسی علت سوانح جاده‌ای از مهم‌ترین اقدام‌های این نهاد بوده اما چینش اعضای این کمیسیون به‌گونه‌ای است که نمی‌توان از آن، انتظار نظارت مستقل و برخورد بدون چشم‌پوشی با نهاد خطاکار را داشت. گرچه بعد از بروز هر سانحه رانندگی، این نهاد وارد عمل می‌شود و به بررسی ابعاد گوناگون سانحه و تعیین مقصران می‌پردازد اما پاسخگویی از سوی اعضای آن که ممکن است در حادثه نقش داشته باشند، وجود ندارد. درواقع ابهام اصلی درباره این نهاد این است که چگونه می‌توان هم مقصر بود و هم ناظر؟

- تمرکز بیش از حد بر نقش راننده در تصادف رانندگی و غفلت از سهم خودروسازان، قطعه‌سازان، فروشندگان و تعمیرکاران خودرو، راهسازان و راهداران در افزایش ایمنی و کاهش تلفات رانندگی.

 - بی‌توجهی به لزوم افزایش کیفیت خودروهای داخلی به‌عنوان پرمصرف‌ترین خودروهای کشور. کارشناسان می‌گویند کیفیت خودروهای ایران در طول دهه‌های گذشته، افزایش محسوسی نداشته و بیشتر تغییرها محدود به ظاهر بوده، این در حالی است که انتقادهای جدی به کیفیت این خودروها به‌عنوان پرمصرف‌ترین خودروها در کشور وارد است.

 - پایین بودن نرخ سوخت: برخی کارشناسان می‌گویند واقعی نبودن نرخ سوخت و درواقع، تخصیص یارانه دولتی به بنزین، موجب شده سفر با خودروهای شخصی در ایران نسبت به بسیاری کشورهای دیگر و نیز در مقایسه با دیگر شیوه‌های حمل‌ونقل کشورمان، ارزان‌تر باشد. همین استفاده بیش از اندازه از خودرو شخصی، افزایش ترافیک و تصادف را به‌دنبال داشته است. به‌گفته برخی کارشناسان در بسیاری از نقاط جهان خودرو ارزان اما هزینه استفاده از آن، گران است؛ مسئله‌ای که در ایران برعکس است.

- رضایت‌بخش نبودن وضعیت حمل‌ونقل هوایی و ریلی از نظر میزان دسترسی، کیفیت خدمات، نرخ بلیت و سرعت: این مسئله موجب شده بیشتر مردم تمایل به استفاده از خودروهای شخصی برای سفر داشته باشند.

- متناسب نبودن نرخ جریمه‌های رانندگی با نوع تخلف: به‌گفته برخی کارشناسان، این مسئله از بازدارندگی جریمه‌های رانندگی کاسته است.

- تمرکز بر جریمه و تنبیه و بی‌توجهی به نقش تشویق، آموزش و فرهنگ‌سازی در زمینه اصلاح رفتارهای ترافیکی: به‌گفته کارشناسان تنبیه بعد از مدتی بی‌اثر می‌شود و آنچه می‌تواند تاثیری بیشتر از جریمه و تنبیه داشته باشد، تشویق و آموزش است./ صمت

شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
قیمت روز
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک CT5 2020 رونمایی شد + تصاویر
جانشین CTS از راه رسید

کادیلاک CT5 2020 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کپی هندی جیپ رسید
نسل جدید ماهیندرا تار رونمایی شد

کپی هندی جیپ رسید

نام خبرنگار: فاطمه صادقی
تسلا مدل Y رسما رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3.5 ثانیه

تسلا مدل Y رسما رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اسباب بازی 34 هزار دلاری بوگاتی از راه رسید + تصاویر
13 اسب‌بخار قدرت و دیفرانسیل ضد لغزش

اسباب بازی 34 هزار دلاری بوگاتی از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سلاح مسابقه‌ای مک‌لارن رونمایی شد + تصاویر
سنا GTR از راه رسید

سلاح مسابقه‌ای مک‌لارن رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی Q4 e-tron مفهومی رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه ژنو صورت گرفت

آئودی Q4 e-tron مفهومی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
چهارمین نسل سانگ یانگ کوراندو رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه ژنو صورت گرفت

چهارمین نسل سانگ یانگ کوراندو رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
تیونینگ اولین M3 تاریخ + تصاویر
390 اسب‌بخار قدرت و 530 نیوتن‌متر گشتاور

تیونینگ اولین M3 تاریخ + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ آئودی RS5 اسپرتبک به دست ABT
عرضه تنها 50 دستگاه در سراسر جهان

تیونینگ آئودی RS5 اسپرتبک به دست ABT

نام خبرنگار: یحیی دادگر
منصوری به سراغ بنتلی کانتیننتال GT رفت
الماس بریتانیایی در قلب ژنو

منصوری به سراغ بنتلی کانتیننتال GT رفت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هنسی به داد فورد رنجر رسید
در نبود نسخه راپتور صورت گرفت

هنسی به داد فورد رنجر رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برابوس G63 وایداستار رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه ژنو 2019 صورت گرفت

برابوس G63 وایداستار رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ا‌م‌و X4 با طعم AC اشنیتزر
نصب چند قطعه اضافی و افزایش جزیی قدرت پیشرانه

ب‌ا‌م‌و X4 با طعم AC اشنیتزر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوازش راش بر سر فورد راپتور
شخصی سازی ظاهری در کنار افزایش جزیی قدرت

نوازش راش بر سر فورد راپتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
قیمت روز
قیمت روز
قیمت روز