کد خبر: ۲۶۰۸۴
تاریخ انتشار: ۱۸ اسفند ۱۳۹۷
نویسنده:  
گمرک اعلام کرده تا آخر اسفند به دو خودروساز فرصت می‌دهد تا ۳۰۰۰ کانتینر کالاهای یدکی خود را از چابهار ترخیص کننند، کالاهای یدکی خودروسازان قبلا متمرکز از بندرعباس ترخیص می‌شده اما چرا این بار در چابهار است؟
به گزارش خودرونویس، "حدود ۱۰ هزار کانتینر لوازم یدکی خودرو در گمرکات و مناطق آزاد وجود دارد که هنوز ترخیص نشده اند که امیدواریم هرچه سریع‌تر این کانتینرها ترخیص شوند و به سیستم خودروسازی بیایند که قبل از عید مشکلات تا حدودی برطرف شود "؛ این گفته‌های ناصر سراج، رئیس سازمان بازرسی کل است که همین هفته پیش در حاشیه جلسه ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز مطرح شد.

چرا ۳۰۰۰ کانتینر لوازم یدکی در چابهار خاک می‌خورد؟

بررسی‌های نشان می‌دهد، از این ۱۰ هزار کانتینر، ۳۰۰۰ کانتینر در انبارهای منطقه آزاد چابهار است و تحت کلید گمرک، ۱۰۰۰ کانتینر مربوط به ایران‌خودرو خراسان و ۲ هزار کانتینر هم متعلق به سایپا است.

در صورت عدم ترخیص، آنها را جزو کالای متروکه اعلام می‌کنیم

مدیرکل کمرگ چابهار می‌گوید: این کالاها از مبدا چین وارد شده‌اند و ۴ ماه است که در انبارهای گمرک هستند، پیشتر در خبری به نقل از من نقل شده بود که ۶ ماه است این کانتینرها در انبار است که نادرست است و ۴ ماه است که این کالاها در گمرک هستند.

‌عزیز شمس می‌افزاید: قوانین گمرک می‌گوید تا سه ماه صاحب کالا می‌تواند کالای خود را در انبارهای گمرک نگه دارد، دنبال کارهایش برود و مقدمات ترخیص را فراهم کند؛ در صورتی که وارد ماه چهارم شود، کالا متروکه به حساب می‌آید و احیانا جزو اموال تملیکی و غیره و ذالک خواهد شد.

‌وی تصریح می‌کند: البته تمام قوانین، بخش‌نامه‌ها و تشریفات گمرک مشی را بر حمایت از تولیدکننده‌ی داخلی گذاشته، برهمین مبنا و با وجود آنکه وارد ماه چهارم شده‌ایم، یک ماه اضافه به خودروسازان فرصت دادیم تا کالاهای خود را ترخیص کنند، علاوه‌بر آن به دستور رئیس کل گمرک، این دو خودروساز می‌توانند بدون تشریفات ۷۰ تا ۸۰ درصد کالاهای خود را ببرند و بقیه در انبارها می‌ماند تا تشریفات ترخیص انجام شود و احیانا اگر مشکل تخصیص ارز و یا هر مشکل دیگری دارند؛ برطرف شود.

مدیرکل گمرک چابهار ادامه می‌دهد: بنا به جلسه‌ای که مدیران دو خودروساز اخیرا در چابهار داشتند، قرارشد همان ۷۰ تا ۸۰ درصد را تا اواخر اسفند ترخیص کنند و هم‌زمان مقدمات و کارهای خود را برای ترخیص بقیه انجام دهند.

شمس خاطرنشان می‌کند: عمده مشکل خودروسازان، مباحث تخصیص ارز دولتی و کارهای بانکی و غیره است که تاکنون روند طولانی شده است، با این حال فرصت تمام شده و در صورت عدم ترخیص تا آخر اسفند، آن‌ها را جزو کالای متروکه اعلام می‌کنیم.

اما ۳ هزار کانتینر کالای یدکی که در شرایط فعلی، کاهش عرضه و بالا رفتن نجومی قیمت خودروهای داخلی باید در سیستم خودروسازی باشند در چابهار و انبارهای منطقه آزاد آن چه می‌کنند؟ برای کسانی که دستی در صنعت خودروسازی دارند، چابهار نامی ناآشناست؛ آن‌هم برای واردات مواد اولیه و یا همان کالاهای یدکی خودروسازی.

کالاهای یدکی خودروسازان متمرکز و عمدتا از بندرعباس وارد کشور می‌شوند اما اینکه چرا اینبار این مقدار عظیم کانتینر در چابهار هستند ریشه در تبدیل چابهار به قطب‌ خودروسازی ایران برمبنای اسناد بالادستی توسعه سواحل مکران و برنامه ششم توسعه دارد.

اقیانوسی بودن و دسترسی آسان چابهار به بازارهای هدف، این بندر را مستعد استقرار صنایع مختلفی کرده است، طبق برنامه ششم توسعه و برنامه توسعه سواحل مکران، هاب سوم پتروشیمی ایران بعد از عسلویه و ماهشهر در چابهار در حال ساخت است و این بندر خود را آماده می‌کند تا تولید فولاد ایران را تا ۱۰ میلیون تن افزایش دهد.

هاب پتروشیمی و فولاد تنها صنایعی استراتژیکی نیستند که از سال‌ها پیش برنامه‌ریزی‌ها برای استقرارشان در چابهار شروع‌شده و مستقر شدند، در کنار این‌ها چابهار از سال ۹۳ تاکنون خود را آماده می‌کند تا شاید بتواند به قطب سوم خودروسازی ایران نیز تبدیل شود.

علی‌اکبر ترکان دبیر وقت شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی خرداد ۹۳ از راه‌اندازی یکی از بزرگ‌ترین سایت‌های تولید خودرو در آسیا در منطقه آزاد چابهار به‌واسطه دسترسی آسان چابهار به بازارهای هدف خبر داد.

هرچند قطب سوم خودروسازی از سال‌های پیش‌تر مطرح بوده و مکان‌های مختلفی برای آن در نظر گرفته‌شده اما به نظر می‌رسد به‌واسطه ویژگی‌های چابهار، این بندر محتمل‌ترین گزینه برای استقرار قطب سوم خودروسازی باشد.

با این حال اما تبدیل چابهار به قطب خودروسازی حداقل در کوتاه مدت امری غیر واقع‌بینانه است، بنابراین سعی شده با هدایت محموله‌های یدکی و خودروسازان به چابهار و هم‌چنین ایجاد صنایع بالادستی فولاد مقدمات برای قطب خودروسازی در بلندمدت فراهم شود.

غلام‌رضا پناه معاون اقتصادی منطقه آزاد چابهار اردیبهشت ماه امسال گفت: در راستای تبدیل چابهار به قطب خودروسازی ایران در بلندمدت، در تفاهم‌نامه‌ای با شرکت‌های خودروسازی، محموله‌های یدکی آن‌ها از چابهار ترانزیت می‌شود.

وی افزود: از آنجایی که بندر چابهار بندری اقیانوسی و متصل به مسیرهای اصلی تجارت دریایی است؛ به‌صرفه است تا کالا و کشتی به‌جای آنکه وارد عمان شود و ۲ هزار مایل آنطرف‌تر در بنادر خلیج تخلیه شود همینجا در چابهار تخلیه شود.

معاون اقتصادی منطقه آزاد چابهار تصریح کرد: در قدم اول بخشی از محموله‌های یدکی و مواد اولیه که قبلا متمرکز در بندرعباس تخلیه می‌شد؛ به چابهار می‌آید و برنامه داریم با مشارکت خودروسازان عمده این محموله‌ها را در چابهار تخلیه کنیم.

پناه ادامه داد: هرکدام از خودروسازی‌ها سالانه ۲۰ تا ۳۰ هزارتن محصولات یدکی وارد کشور می‌کنند که برنامه داریم عمده آن را به چابهار منتقل کنیم؛ هزینه‌های انبارداری در منطقه آزاد چابهار بین ۱ تا ۳ ماه برای صاحبان کالای داخلی و خارجی رایگان است و تا بیش‌از سه‌ماه هم تخفیف پلکانی دارد، بنابراین آوردن قطعات یدکی با استقبال خودروسازان روبه رو شده است.

وی تاکید کرد: عمده هدف ما از ارایه تخفیفات و تشویق به آوردن محموله‌های یدکی خودرسازان به اینجا، در وهله اول ترافیک جاده‌ای برای رقابت‌پذیر شدن، مارکتینگ و برندینگ بندر و در بلندمدت ایجاد هاب خودروسازی در چابهار است.

هرچه باشد، ۳۰۰۰ کانتینر لوازم یدکی خودروسازان به چابهار آورده شدند تا مقدمه‌ای باشند برای تبدیل این بندر به هاب سوم خودروسازی ایران در بلند مدت؛ اما حالا به گواه گمرک در حال خاک خوردن هستند و در صورت عدم ترخیص جزو کالای متروکه اعلام می‌شوند.

منبع: ایسنا
شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش
شرایط فروش
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی کانتیننتال GT هشت سیلندر رسما معرفی شد + تصاویر
در دو نسخه کوپه و کانورتیبل

بنتلی کانتیننتال GT هشت سیلندر رسما معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک CT5 2020 رونمایی شد + تصاویر
جانشین CTS از راه رسید

کادیلاک CT5 2020 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کپی هندی جیپ رسید
نسل جدید ماهیندرا تار رونمایی شد

کپی هندی جیپ رسید

نام خبرنگار: فاطمه صادقی
تسلا مدل Y رسما رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3.5 ثانیه

تسلا مدل Y رسما رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اسباب بازی 34 هزار دلاری بوگاتی از راه رسید + تصاویر
13 اسب‌بخار قدرت و دیفرانسیل ضد لغزش

اسباب بازی 34 هزار دلاری بوگاتی از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سلاح مسابقه‌ای مک‌لارن رونمایی شد + تصاویر
سنا GTR از راه رسید

سلاح مسابقه‌ای مک‌لارن رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی Q4 e-tron مفهومی رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه ژنو صورت گرفت

آئودی Q4 e-tron مفهومی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
قورباغه وحشی + تصاویر
فولکس واگن بیتل با پیشرانه سوبارو

قورباغه وحشی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ اولین M3 تاریخ + تصاویر
390 اسب‌بخار قدرت و 530 نیوتن‌متر گشتاور

تیونینگ اولین M3 تاریخ + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ آئودی RS5 اسپرتبک به دست ABT
عرضه تنها 50 دستگاه در سراسر جهان

تیونینگ آئودی RS5 اسپرتبک به دست ABT

نام خبرنگار: یحیی دادگر
منصوری به سراغ بنتلی کانتیننتال GT رفت
الماس بریتانیایی در قلب ژنو

منصوری به سراغ بنتلی کانتیننتال GT رفت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هنسی به داد فورد رنجر رسید
در نبود نسخه راپتور صورت گرفت

هنسی به داد فورد رنجر رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برابوس G63 وایداستار رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه ژنو 2019 صورت گرفت

برابوس G63 وایداستار رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ا‌م‌و X4 با طعم AC اشنیتزر
نصب چند قطعه اضافی و افزایش جزیی قدرت پیشرانه

ب‌ا‌م‌و X4 با طعم AC اشنیتزر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
شرایط فروش
شرایط فروش
شرایط فروش