کد خبر: ۲۵۳۵۶
تاریخ انتشار: ۲۱ بهمن ۱۳۹۷
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...
نویسنده:  امیرحسین پورسینا
تا چند سال پیش که قانون ممنوعیت ورود خودروهای حجم بالا حاکم نشده بود، ورود خودروهای قدرتمند و لوکس باعث شد که معابر شهرهای پر جمعیت کشور رنگ و لعاب دیگری پیدا کند. خودروهایی که هرکدام در نوع خود مشخصات ویژه‌ای برای عرض اندام دارند و در بین یکی از برندهای مطرح اروپا یعنی مرسدس بنز نیز جایگاه ویژه ای دارد.
به گزارش خودرونویس، زمانی که صحبت از قدرت و تجمل همزمان می‌شود ناخودآگاه یاد مرسدس قدرتمند CLS 500 می افتیم، اتومبیلی که در چند سال ورودش به کشور همه جوره خودش را اثبات کرده و حتی در مسابقات شتاب کشور هم سکوهای مختلف را متعلق به خود کرده است. همانطور که می‌دانید در این خودروها از نظر آپشن و مسائل فنی دنیایی تفاوت وجود دارد. مرسدس CLS 500 واقعا خودرویی قدرتمند است و با توجه به پیشرانه تویین توربو در بین خودروهای استاندارد وارد شده به کشور حرف های زیادی برای گفتن دارد. مدل CLS محبوبیت بسیاری دارد، راندمان موتوری اش قابل توجه است و در عین حال قابلیت های بسیاری برای ارتقا و بهینه سازی نیز دارد. مایکل فینک آمریکایی با هوشمندی این اتومبیل ساختار شکن را بر روی پلتفرم کلاس E طراحی کرد و در بین مرسدس‌ها، اتومبیلی متولد شد که با وجود ظاهر لوکس، کفه اسپرت بودنش سنگین تر است.

ماتِ مبهوت کننده
از طرح اولیه مرسدس بنز CLS تا به امروز هنوز 15 سال نگذشته اما این مدل خود را در بین محصولات و در دل علاقمندان به این ستاره آلمانی به خوبی جای داده است. خودرویی که DNA اسپرت دارد و پلتفرم یکسان با نسل اول را حفظ کرده است. رقبای اصلی این اتومبیل جگوار XJ و ب ام و سری شش است و به جرات می‌توان گفت رقیب خوبی برای آن دو محصول خوش فروش اروپایی محسوب می‌شود، نسل اول آن W219 و اتومبیل مورد بررسی که نسل دوم محسوب می شود با کد اتاق W218 شناخته می شود، نسل دوم از سپتامبر سال 2010 به عنوان مدل 2011 به بازار عرضه شد، مدل شاخص مرسدس بنز و محبوب ایرانیان حالا در ورژنی خاصی مورد بحث ماست.

مات خوفناک
اتومبیلی که در مورد آن صحبت می کنیم CLS 500 AMG به مدل 2013 و رنگ مشکی مات توسط میباخ بر روی آن پاشیده شده است در ابتدا از مالک محترم خودرو آقای همایون نصیری از قهرمانان اتومبیلرانی و کارتینگ که با تیم آزمایش نسل برتر همکاری کردند نهایت تشکر را داریم.

خودروی مورد بحث ما بعد از تولیدش در خط تولید مرسدس به میباخ می رود و سیستم تعلیق آن تغییر پیدا می کند و توسط میباخ این رنگ چند طیف بر روی آن پاشیده می شود طوری که در بین محصولات مرسدس این کد رنگ وجود ندارد چراکه این رنگ توسط میباخ بر روی خودرو پاشیده شده است، خودرویی که مشکی مات با رینگ های مشکی رنگ به خوبی می تواند سرها را در خیابان ها به سمت خود بچرخاند، خطوطی که در خودرو به کار رفته به خوبی با توجه به این رنگ خودرو قابل لمس است، طراحی زیبا که دارای قوسی ملایم به همراه خطوطی حساب شده است، در قسمت جلو لیپ کربنی RW بسیار در چهره خودرو تاثیر مثبتی گذاشته و به طوری که فکر می کنید این خودرو یک ورژن دیگر CLS است!!

ترکیب جذاب
نسل دوم آن بسیار از نسل اول برتر و تغییرات چشمگیری داشته است طوری که اصلا این دو مدل را نسبت به هم بی ربط کرده است !! داخلش نیز مانند ظاهرش لذت بخش است طوری که پس از ساعت ها رانندگی تریم داخلی آن شما را خسته نخواهد کرد، خودرویی مشکی رنگ با چرم داخل قرمز رنگ بهترین ترکیب ممکن است در عین حال که تریم داخلی نیز کار Designo باشد دیگر اصلا حرفی برای گفتن نمی ماند، چرم و چوب و آلومینیوم به خوبی در کنار یکدیگر ترکیب شده و طرحی زیبا را پدید آورده اند، CLS در واقع خودرویی اسپرت است اما خب صفت جدا نشدنی مرسدس بنز لوکس بودن آن است پس حالا باید بگوییم با یک اسپرت قدرتمند و لوکس و در عین حال با کیفیت روبرو هستیم به جرات در مورد کیفیت مرسدس می توان در مقایسه با رقیب اصلی اش ب ام و گفت که در سطح بالاتری قرار دارد و البته این مهم را در استفاده بلند مدت آن هم می شود به خوبی دید.

اسب فراوان
قلب تپنده این خودرو 8 سیلندر به حجم دقیق 4663 سی سی و مجهز به دو توربو و دو اینترکولر است، قدرت باید در حدی باشد که بتواند این غول 1865 کیلوگرمی را به خوبی شلیک کند، پیشرانه آن به کد M278DE46 شناخته می شود، پیشرانه‌ای که از بهترین و مستحکم‌ترین آلیاژهای ممکن طراحی و ساخته شده و دارای 32 سوپاپ  و راندمان بسیار بالایی می باشد، قطر سیلندر در کورس پیستون آن 92.9 در 86 میلی متر و تراکم 10.5 به 1 برای آن در نظر گرفته شده که به نسبت توربو بودن پیشرانه عدد بسیار قابل توجهی است، با توجه به همه این تفاسیر قدرت این قلب تپنده در حالت استاندارد 402 اسب بخار در 5000 تا 5750 دور و بیشینه گشتاورش 600 نیوتن متر در 1600 تا 4750 دور است که عدد بسیار چشمگیری است.


حال مالک خودرو کانورتور برای عملکرد بهتر جعبه دنده را مورد استفاده قرار داده و کامپیوتر خودرو را توسط بهترین تیونر مرسدس در دنیا MKB تیون کرده و حالا این اتومبیل طبق گفته MKB قدرتی معادل 537 اسب بخار را داراست، این چیپ تیونینگ و کانورتور در صفر تا صد کیلومتر خودرو آنچنان تاثیری نگذاشته و مهم ترین نقشش در عدد 400 متر و یا به قولی شتاب ثانویه خودروست، خودرویی که مورد بررسی ماست حالا موشک زمین به زمین مرسدس بنز محسوب می شود با قدرتی معادل 537 اسب بخار که یک عدد قابل توجه می باشد، قبل از هر چیز باید در مورد این خودرو بگوییم که استاندارد آلایندگی یورو5 را دریافت کرده است و در عین حال یک اتومبیل قدرتمند بسیار خشن از سوی مرسدس بنز و شرکت MKB است که حالا برای غوغا کردن به خیابان ها راهی شده است، جعبه دنده 7 سرعته 7G با قابلیت تعویض دستی به خوبی وظیفه خود را در چرخه انتقال قدرت انجام می دهد و قدرت ناب را از طریق گاردان به دیفرانسیل عقب می رساند.

شتاب جاذبه
شتاب بالا در کنار فشار جی بسیار زیاد و صدای زیبای توربوهای خودرو چیزی است که مدام شما را وسوسه می کند تا پای خود را بر روی پدال گاز فشار دهید اما به خاطر داشته باشید این اتومبیل با توجه به وزن سنگینی که دارد و  عملیات چیپ تیونینگ و بهینه سازی که بر روی آن صورت گرفته است اصلا شوخی بردار نیست و به نظر می رسد سیستم ترمزی که توسط کمپانی برای آن در نظر گرفته شده آنچنان مناسب قدرت آن نیست، عقربه سرعت شمار در زمان تخت گاز کردن طوری بالا می رود که اصلا انتظارش را ندارید، با وجود سیستم تعلیق و زیربندی خوب و اینکه تمامی سیستم های ایمنی خودرو در مدار هستند در هنگام گاز دادن به خودرو شاهد سر خوردن قسمت عقب این اتومبیل دیفرانسیل عقب هستیم و این خود هشدار می دهد که هیچگاه سیستم ها را از مدار خارج نکنید، همانطور که گفته شد مرسدس CLS یک اسپرت تمام عیار آلمانی است و از جمله خودروهایی محسوب می شود که به نسب برندش مرسدس و کشور سازنده اش آلمان با هزینه پایینی به خوبی ارتقاء پیدا می کند و می تواند در گروه خودروهای پرشتاب کشور عرض اندام کند.
***
مرسدس CLS در بازار ایران موفق بوده و از آنجایی که ایرانیان علاقه مند به داشتن قوی‌ترین‌ها هستند پس از استقبال بیشتر مردم از مدل 500 به تعداد بسیاری وارد کشور شد که در این بین اندک هستند مرسدس های W218 که منحصر به‌فرد یا خاص باشند خب طبیعتا این جواب آن دسته از خوانندگان است که در چندین شماره قبل مقاله هایی را از این خودرو چه در حالت استاندارد و چه در حالت ارتقاء یافته خوانده بودند، اما آنچه گفتنی است این مرسدس در عین بی‌ادعا بودن و به دور از هیچ حاشیه ای راننده را شوکه می‌کند چراکه این شتاب و فشار جی در کنار هندلینگ مثال زدنی‌اش کار را برای یک روز لذت بردن از یک اتومبیل قدرتمند آلمانی تمام می کند و این قدرتمند بی ادعا با قابلیت هایی که از خود به شما نمایش می دهد باعث می شود تا در ذهن خود در قسمت خودروهای مورد علاقه تان یک فایل ویژه برایش باز کنید!!!



شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
موتورسیکلت
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3.6 ثانیه

مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی
ترابانت 601 زنده می‌شود

بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر
360 اسب‌بخار قدرت و جعبه دنده پنج سرعته دستی

نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است
بادی کیت فوق عریض و قدرتی نزدیک به 600 اسب‌بخار

نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک رونمایی خواهد شد

وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تانک قد بلند!
رندری با امکان پیوستن به واقعیت

تانک قد بلند!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر
عرضه محدود به 10 دستگاه

نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اتاق کنفرانس سیار + تصاویر
مرسدس وی کلاس با چاشنی می‌باخ

اتاق کنفرانس سیار + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتورسیکلت
موتورسیکلت
موتورسیکلت