کد خبر: ۲۵۳۵۴
تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۳۹۷
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990
نویسنده:  امیرحسین پورسینا
چقدر زود گذشت روزهای خوش دهه 90 میلادی که اتومبیل های با کیفیت تولید می شدند، اتومبیل هایی تولید می شدند که روح داشتند و واقعا نمونه آنها دیگر دیده نشد، در هر برندی که ریز شوید مدل های دهه نودی آن چیز دیگری است و قطعا با آن لذت بردید. اگرهم سن‌تان به آن سال ها قد نمی دهد در حال حاضر با آن لذت می برید، ب ام و ها، گلف نسل دوم، لنسرها و پاجروها و گالانت های پرطرفدار، مرسدس های دوست داشتنی 124 یا آقای کپل! هر طوری که می خواهید حساب کنید از آخر به اول یا برعکس متوجه خواهید شد که این دهه برای ما علاقه مندان به خودرو متفاوت است، هونداهایی چون سیویک و آکورد و ... که جوانان قدیم و پیرمردهای امروزی! با آن ها خیابان های شهر را به هم می ریختند. واقعا دهه نود میلادی همه چیز متفاوت بوده است و با وجود پیشرفت تکنولوژی های عجیب و غریب به دنیای اتومبیل، دلمان بیشتر برای آن تنگ می شود.
به گزارش خودرونویس، حالا که نزدیک به 3 دهه از آن روزها گذشته با دیدن نمونه های سالم اتومبیل های دهه 90 لذت می برید و دوست دارید هرطور که شده طوری با صاحب آن سر صحبت را باز کنید تا چند دقیقه‌ای در آن فضا قرار بگیرید، این اتفاق برای اینجانب و همکاران عزیزم قطعا رخ داده و حالا از همه اینها بگذریم نمونه ای از هوندا آکورد EXI به مدل 1992 میلادی را مورد بررسی قرار می دهیم که خودرو تماما بدون رنگ و در وضعیت بسیار خوبی است. پیش خود گفتیم شاید بد نباشد شما هم در این خوشحالی ما دوستداران خودروهای دهه 90 سهیم باشید.

من هوندا آکورد هستم!
ساخت مدلی با نام آکورد که جزو اتومبیل‌های پرطرفدار کمپانی هونداست به اواسط دهه 70 میلادی باز می گردد و تا به امروز در چندین نسل به تولید رسیده است. اما این خودرو در دهه 90 میلادی (دهه 70 شمسی) در 3 مدل LX، EXو EXI به کشور ما وارد شد که مدل سوم داستانی کاملا متفاوت از مدل های دیگری دارد. در آن سال ها به دلیل اینکه ایران و امارات امکانات تعمیر خودروهای انژکتوری را نداشتند مدل EXI را خریداری نمی کردند چراکه در این سه ورژن فقط EXI انژکتوری و دو مدل دیگر کاربراتوری بودند، هوندا آکورد مورد بررسی ما اتاق بسیار پرطرفدارای را دارد که با کد CB7 شناسایی می شود و در بین سدان هایی که در دنیا محبوب بوده و هستند جایگاه بسیار خوبی دارد. آکورد فروش بسیار بالایی در قاره آمریکا داشته و آمریکایی ها خیلی زیاد این اتومبیل را دوست دارند.
جالب است بدانید که آکورد در دهه 80 اولین اتومبیل ژاپنی بوده که به آمریکا رفت و موفقیت های بسیاری را نیز برای کمپانی ژاپنی به ارمغان آورد. در 15 سال طلایی هوندا یعنی از 1982 تا 1997، تولید و فروش این شرکت از 10 میلیون دستگاه گذشت. هوندا در مجله تخصصی Car & Driver رکورد دار لیست 10 خودروی برتر است و تا به حال بیش از 30 بار در سال های مختلف در این لیست حضور داشته، یعنی از زمانی که تولید شده فقط چند سالی غیبت داشته که این خود خیلی نکته جالب توجهی است.
اتاق CB7 واقعا از لحاظ طراحی بدون ایراد و نقص است و هرکسی که با دقت به آن نگاه می اندازد دوستدار آن می شود. اتاق مورد بررسی در سال های 91 تا 94 تولید شده و اتاق سال 95 آن استیشن است، ورژن EXI آن فول آپشن و دارای کروز کنترل، سانروف، صندلی برقی و امکانات هیولای آن روزها است. زیربندی مدل های دیگر 2 نقطه ای و در EXI از مدل 5 نقطه ای  بهره برده اند، از دیگرآپشن های دوست داشتنی خودروی مورد بررسی دکمه اسپرت آن است که به صورت محسوسی بر روی عملکرد خودرو تاثیر دارد.
طراحی ساده و در عین حال جذاب آن باعث شده تا بعد از این سالها هنوز هم برای شما جالب توجه باشد، اتاق کشیده ای که از نظر طراحی داخلی نیز تاثیراتش را بر روی خودروهای امروزی می توان دید واقعا به جرات تریم داخلی آکورد مخصوصا داشبورد آن الگویی برای خودروهای امروزی شده است، سیاست های تولید خودرو در آن سال ها بسیار قابل قبول بوده و یکی از دلایل ماندگار شدن آنها عشق به کار در درجه اول و سیاست درست تولیدو فروش در درجه دوم بوده است. وقتی اتاق آکورد را با دقت نگاه کنید هارمونی و هماهنگی در تمامی قسمت های آن دیده می شود چراغ های کشیده و بزرگ و اتاق بسیار جادار و در عین حال ساده از خصوصیات این اتومبیل به حساب می آید برادرش سیویک نیز از طراحی خوب، اسپرت و به‌روزی بهره می برد اما آکورد از نظر طراحی یک سر و گردن بالاتر است.
پیشرانه‌ای که برای آن در نظر گرفته شده به کد F22A2 و برای مدل های سفارش آمریکا F22A4 است، این پیشرانه 2156 سی سی و انژکتوری است. بیشینه قدرت آن 150 اسب بخار در 5900 و گشتاور آن 198 نیوتن متردر 5000 دور است. همچنین صفر تا صد کیلومتر را در 10.8 ثانیه به ثبت می رساند. این اتومبیل دیفرانسیل جلو با توجه به جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک و زیربندی ایده آلی که داراست، سواری و قدرت خوبی از خود به نمایش می‌گذارد. سواری آکورد بسیار بی‌صدا و محکم در عین حال نرم است!!
توجه داشته باشید، خودرویی که در حال حاضر از آن صحبت می کنیم 26 سال قبل به سیستم کروز کنترل هوشمند مجهز بوده است. مدل هایی هم از آن دارای کمربند برقی هستند، اتومبیلی که در عین اسپرت بودن سواری راحت و در عین مناسب بودن برای خانواده اسپرت است.
از نکات جالب دیگر آن هندلینگ خوب به لطف زیربندی عالی آن می باشد، آکورد در پیچ هایی با سرعت بالا عملکرد خوبی را از خود به نمایش می گذارد، یکی از مشخصه های این اتومبیل عدم خراب شدن آن است که برای اکثر علاقه مندان به خودرو جالب است، اتومبیلی که خرابی و افت کیفیت در کار آن نیست، آلیاژ خوب و عالی که سالیان سال برای دارندگان آن به خوبی کار می کنند، هوندا آکورد 91 و 92 سالم و تمیزش در این روزها قیمتی کمتر از 37 میلیون تومان ندارد چراکه دارندگان آن به خوبی می دانند سوار بر چه خودرویی هستند به همین دلیل به راحتی رضایت به فروش خودروشان نمی شوند.
عکس:میلاد عسگری



شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
موتورسیکلت
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه لیموزین جنسیس G90 رونمایی شد + تصاویر
ورود هیوندای به قلمرو می‌باخ

نسخه لیموزین جنسیس G90 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی مرسدس بنز با SLC دوست داشتنی
با عرضه نسخه فاینال ادیشن صورت می‌گیرد

خداحافظی مرسدس بنز با SLC دوست داشتنی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید فورد فوکوس ST رونمایی شد + تصاویر
سریع‌ترین پاسخ به فرمان

نسل جدید فورد فوکوس ST رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه گرند ادیشن مرسدس SL 2020 رونمایی شد + تصاویر
خداحافظی شیک با نسل فعلی

نسخه گرند ادیشن مرسدس SL 2020 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید تویوتا هایس رونمایی شد + تصاویر
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و راحت‌تر

نسل جدید تویوتا هایس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سریع‌ترین اس‌یووی دنیا معرفی شد + تصاویر
شاهکاری دیگر از بنتلی

سریع‌ترین اس‌یووی دنیا معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جی‌ام‌سی آکادیا 2020 معرفی شد + تصاویر
با یک پیشرانه جدید و تغییرات هوشمندانه ظاهری

جی‌ام‌سی آکادیا 2020 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر
تمرکز ABT در الکتریکی سازی محصولات غول آلمان

فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد
به لطف کمپانی تیونر SLP

شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد
توسط ABT صورت گرفت

رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش
نصب سوپرشارژ جدید روی پیشرانه Coyote فورد

تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS
ون باری عملکردی

رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود
رژیم سخت گاو وحشی

هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد
جنگ تیونرها بر سر کوپه محبوب ژاپنی

تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتورسیکلت
موتورسیکلت
موتورسیکلت