کد خبر: ۲۵۳۵۴
تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۳۹۷
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990
نویسنده:  امیرحسین پورسینا
چقدر زود گذشت روزهای خوش دهه 90 میلادی که اتومبیل های با کیفیت تولید می شدند، اتومبیل هایی تولید می شدند که روح داشتند و واقعا نمونه آنها دیگر دیده نشد، در هر برندی که ریز شوید مدل های دهه نودی آن چیز دیگری است و قطعا با آن لذت بردید. اگرهم سن‌تان به آن سال ها قد نمی دهد در حال حاضر با آن لذت می برید، ب ام و ها، گلف نسل دوم، لنسرها و پاجروها و گالانت های پرطرفدار، مرسدس های دوست داشتنی 124 یا آقای کپل! هر طوری که می خواهید حساب کنید از آخر به اول یا برعکس متوجه خواهید شد که این دهه برای ما علاقه مندان به خودرو متفاوت است، هونداهایی چون سیویک و آکورد و ... که جوانان قدیم و پیرمردهای امروزی! با آن ها خیابان های شهر را به هم می ریختند. واقعا دهه نود میلادی همه چیز متفاوت بوده است و با وجود پیشرفت تکنولوژی های عجیب و غریب به دنیای اتومبیل، دلمان بیشتر برای آن تنگ می شود.
به گزارش خودرونویس، حالا که نزدیک به 3 دهه از آن روزها گذشته با دیدن نمونه های سالم اتومبیل های دهه 90 لذت می برید و دوست دارید هرطور که شده طوری با صاحب آن سر صحبت را باز کنید تا چند دقیقه‌ای در آن فضا قرار بگیرید، این اتفاق برای اینجانب و همکاران عزیزم قطعا رخ داده و حالا از همه اینها بگذریم نمونه ای از هوندا آکورد EXI به مدل 1992 میلادی را مورد بررسی قرار می دهیم که خودرو تماما بدون رنگ و در وضعیت بسیار خوبی است. پیش خود گفتیم شاید بد نباشد شما هم در این خوشحالی ما دوستداران خودروهای دهه 90 سهیم باشید.

من هوندا آکورد هستم!
ساخت مدلی با نام آکورد که جزو اتومبیل‌های پرطرفدار کمپانی هونداست به اواسط دهه 70 میلادی باز می گردد و تا به امروز در چندین نسل به تولید رسیده است. اما این خودرو در دهه 90 میلادی (دهه 70 شمسی) در 3 مدل LX، EXو EXI به کشور ما وارد شد که مدل سوم داستانی کاملا متفاوت از مدل های دیگری دارد. در آن سال ها به دلیل اینکه ایران و امارات امکانات تعمیر خودروهای انژکتوری را نداشتند مدل EXI را خریداری نمی کردند چراکه در این سه ورژن فقط EXI انژکتوری و دو مدل دیگر کاربراتوری بودند، هوندا آکورد مورد بررسی ما اتاق بسیار پرطرفدارای را دارد که با کد CB7 شناسایی می شود و در بین سدان هایی که در دنیا محبوب بوده و هستند جایگاه بسیار خوبی دارد. آکورد فروش بسیار بالایی در قاره آمریکا داشته و آمریکایی ها خیلی زیاد این اتومبیل را دوست دارند.
جالب است بدانید که آکورد در دهه 80 اولین اتومبیل ژاپنی بوده که به آمریکا رفت و موفقیت های بسیاری را نیز برای کمپانی ژاپنی به ارمغان آورد. در 15 سال طلایی هوندا یعنی از 1982 تا 1997، تولید و فروش این شرکت از 10 میلیون دستگاه گذشت. هوندا در مجله تخصصی Car & Driver رکورد دار لیست 10 خودروی برتر است و تا به حال بیش از 30 بار در سال های مختلف در این لیست حضور داشته، یعنی از زمانی که تولید شده فقط چند سالی غیبت داشته که این خود خیلی نکته جالب توجهی است.
اتاق CB7 واقعا از لحاظ طراحی بدون ایراد و نقص است و هرکسی که با دقت به آن نگاه می اندازد دوستدار آن می شود. اتاق مورد بررسی در سال های 91 تا 94 تولید شده و اتاق سال 95 آن استیشن است، ورژن EXI آن فول آپشن و دارای کروز کنترل، سانروف، صندلی برقی و امکانات هیولای آن روزها است. زیربندی مدل های دیگر 2 نقطه ای و در EXI از مدل 5 نقطه ای  بهره برده اند، از دیگرآپشن های دوست داشتنی خودروی مورد بررسی دکمه اسپرت آن است که به صورت محسوسی بر روی عملکرد خودرو تاثیر دارد.
طراحی ساده و در عین حال جذاب آن باعث شده تا بعد از این سالها هنوز هم برای شما جالب توجه باشد، اتاق کشیده ای که از نظر طراحی داخلی نیز تاثیراتش را بر روی خودروهای امروزی می توان دید واقعا به جرات تریم داخلی آکورد مخصوصا داشبورد آن الگویی برای خودروهای امروزی شده است، سیاست های تولید خودرو در آن سال ها بسیار قابل قبول بوده و یکی از دلایل ماندگار شدن آنها عشق به کار در درجه اول و سیاست درست تولیدو فروش در درجه دوم بوده است. وقتی اتاق آکورد را با دقت نگاه کنید هارمونی و هماهنگی در تمامی قسمت های آن دیده می شود چراغ های کشیده و بزرگ و اتاق بسیار جادار و در عین حال ساده از خصوصیات این اتومبیل به حساب می آید برادرش سیویک نیز از طراحی خوب، اسپرت و به‌روزی بهره می برد اما آکورد از نظر طراحی یک سر و گردن بالاتر است.
پیشرانه‌ای که برای آن در نظر گرفته شده به کد F22A2 و برای مدل های سفارش آمریکا F22A4 است، این پیشرانه 2156 سی سی و انژکتوری است. بیشینه قدرت آن 150 اسب بخار در 5900 و گشتاور آن 198 نیوتن متردر 5000 دور است. همچنین صفر تا صد کیلومتر را در 10.8 ثانیه به ثبت می رساند. این اتومبیل دیفرانسیل جلو با توجه به جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک و زیربندی ایده آلی که داراست، سواری و قدرت خوبی از خود به نمایش می‌گذارد. سواری آکورد بسیار بی‌صدا و محکم در عین حال نرم است!!
توجه داشته باشید، خودرویی که در حال حاضر از آن صحبت می کنیم 26 سال قبل به سیستم کروز کنترل هوشمند مجهز بوده است. مدل هایی هم از آن دارای کمربند برقی هستند، اتومبیلی که در عین اسپرت بودن سواری راحت و در عین مناسب بودن برای خانواده اسپرت است.
از نکات جالب دیگر آن هندلینگ خوب به لطف زیربندی عالی آن می باشد، آکورد در پیچ هایی با سرعت بالا عملکرد خوبی را از خود به نمایش می گذارد، یکی از مشخصه های این اتومبیل عدم خراب شدن آن است که برای اکثر علاقه مندان به خودرو جالب است، اتومبیلی که خرابی و افت کیفیت در کار آن نیست، آلیاژ خوب و عالی که سالیان سال برای دارندگان آن به خوبی کار می کنند، هوندا آکورد 91 و 92 سالم و تمیزش در این روزها قیمتی کمتر از 37 میلیون تومان ندارد چراکه دارندگان آن به خوبی می دانند سوار بر چه خودرویی هستند به همین دلیل به راحتی رضایت به فروش خودروشان نمی شوند.
عکس:میلاد عسگری



شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش
شرایط فروش
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3.6 ثانیه

مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است
بادی کیت فوق عریض و قدرتی نزدیک به 600 اسب‌بخار

نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک رونمایی خواهد شد

وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تانک قد بلند!
رندری با امکان پیوستن به واقعیت

تانک قد بلند!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر
عرضه محدود به 10 دستگاه

نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اتاق کنفرانس سیار + تصاویر
مرسدس وی کلاس با چاشنی می‌باخ

اتاق کنفرانس سیار + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فراری پرتوفینو با چاشنی نوویتک + تصاویر
شاهکار تیونر آلمانی روی کانورتیبل جذاب ایتالیایی

فراری پرتوفینو با چاشنی نوویتک + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس AMG G63 جان سخت + تصاویر
تیونینگ اینکاس معرفی کرد:

مرسدس AMG G63 جان سخت + تصاویر

نام خبرنگار: فاطمه صادقی
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
شرایط فروش
شرایط فروش
شرایط فروش