کد خبر: ۲۴۵۱۵
تاریخ انتشار: ۱۹ دی ۱۳۹۷
جنتلمن سوئدی با لباس ورزشی!
نویسنده:  
در دهه 1920 میلادی کمپانی سوئدی ولوو فعالیت خود را با هدف تولید خودروی مقاوم در برابر سرما و مسیرهای سخت این کشور سردسیر آغاز نمود. بعد ها این برند به عنوان سازنده خودروهای ایمن به بازار های جهانی معرفی شد و حتی توانست عنوان با ارزش و مهم ایمن ترین خودروساز جهان را نیز با خود یدک بکشد. ولوو بیش از این که به عملکرد و طراحی اهمیت بدهد، انرژی اصلی خود را روی ایمنی و کارایی خودروها صرف می کرد.
 به گزارش خودرونویس، در نیمه دوم قرن بیستم خودرو از یک وسیله صرفا جهت جا به جایی به یک محصول با تنوع بالا و کاربردهای مختلف تبدیل شده بود. یکی از جذاب ترین بخش محصولات برندهای لوکس و پریمیوم مطرح جهان همچون BMW و مرسدس را بخش خودروهای تیون شده تشکیل می داد. با وجود این که این کمپانی ها تیونرهای رسمی خود همچون BMW M و مرسدس AMG را راه اندازی کرده بودند اما در کنار آن ها دیگر شرکت های تیونینگ نیز چه به صورت انحصاری و چه عمومی تغییراتی که در بخش طراحی و عملکرد خودروها ایجاد می کردند که از سوی بسیاری از مشتریان به خصوص جوانان مورد استقبال قرار گرفته بود. بر همین اساس شرکت های تیونینگ خودرو به سراغ محصولات ولوو نیز آمدند. از مهم ترین آن ها که به صورت اختصاصی بر روی خودروهای این خودروساز سوئدی کار می کردند می توان به Polestar سوئدی و Heico Sportiv از کشور آلمان اشاره کرد. این دو شرکت به صورت تخصصی بر روی ارتقای پرفورمنس خودروهای ولوو و همچنین ایجاد تغییرات در بخش طراحی آن ها فعالیت می کنند. اکنون می توان گفت برند خودروسازی ولوو با یک تحول اساسی نسبت به گذشته، خودروهای ایمن و کاربردی و در عین حال پویا، با پرفورمنس بالا و دیزاین چشم نواز طراحی و تولید می کند.

معرفی تیونرهای اختصاصی ولوو

تاسیس برند پولستار به سال 1996 باز می گردد. در آن سال خودروی Volvo 850 Super Touring برای شرکت در مسابقات اتومبیلرانی تورینگ سوئد تقویت و آماده شد. پس از آن برنامه آماده سازی و تقویت خودروهای ولوو برای شرکت در مسابقات ادامه داشت و خودروهایی همچون Volvo S40 Super Touring و Volvo S60 S2000 نیز برای مسابقه تیون شدند. با فرارسیدن سال 2009 همزمان با ارائه اولین پروژه مسابقه ای کامل پولستار به نام Volvo C30 S2000 (که بر اساس هاچ بک اسپرت ولوو C30 شکل گرفته بود)، همکاری رسمی این شرکت با ولوو آغاز و بخش تیونینگ آن بهPolestar Performance تغییر نام داد. همچنین بخش مسابقه ای نیز با نام Polestar Racing فعالیت های خود را به طور جدی ادامه داد. یک سال بعد پولستار از یک خودروی کانسپت به نام Volvo C30 Polestar Concept پرده برداری کرد که در اصل خبر از اولین خودروی خیابانی این تیونر سوئدی می داد. در سال 2012 نیز Volvo S60 Polestar Concept دیگر خودروی کانسپتی بود که با هدف استفاده در خیابان های شهری ساخته شده بود. این خودروی کانسپت به لطف پیشرانه 508 اسب بخاری، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را تنها در عرض 3.9 ثانیه طی می کرد و حداکثر تا بالای 300 کیلومتر بر ساعت سرعت می گرفت. البته هیچگاه پای این مدل به خیابان ها باز نشد. در نهایت این تیونر اولین خودروهای خیابانی قابل فروش خود را در سال 2013 رونمایی کرد. Volvo S60 Polestar و Volvo V60 Polestar دو خودروی اسپرت پولستار بودند که بالاخره امکان تردد آن ها در خیابان ممکن بود. قوی ترین نسخه S60 در صورت استاندارد 305 اسب بخار بود که پس از جراحی پولستار قدرت آن به 350 اسب بخار رسید! در سال 2015 بالاخره ولوو برند پولستار را خریداری و مالکیت پولستار پرفورمنس را در اختیار گرفت. با این حال این مالکیت پولستار ریسینگ واگذار نشد و نام آن به Cyan Racing تغییر یافت.

معرفی تیونرهای اختصاصی ولوو
 همکاری ولوو و پولستار در زمینه تیونینگ خودروهای ولوو بسیار کوتاه بود و دو سال بعد یعنی در سال 2017 ولوو اعلام کرد این شرکت زین پس به عنوان یک برند خودرویی مستقل به ساخت خودروهای الکتریکی با پرفورمنس بالا خواهد پرداخت!

در سال 1989 شوروم ولوو در شهر Weiterstadt آلمان تاسیس شد. مدیریت این شوروم علاقه زیادی به محصولات ولوو داشت و تحت نام HEICO فعالیت هایی در زمینه ارتقای خودروهای این برند سوئدی برای شرکت در مسابقات اتومبیلرانی انجام می داد. هیکو یک دهه بعد موفق به کسب عنوان ((شریک رسمی ولوو موتور اسپرت)) شد. پس از کسب این افتخار مهم در سال 1999 شرکت HEICO SPORTIV در زمینه تیونینگ و ارتقا اختصاصی خودرو های ولوو به صورت رسمی تاسیس گردید. هیکو در کنار فعالیت های خود بر روی خودروهای مسابقه ای به فکر عرضه خودروهای خیابانی ارتقا یافته نیز بود. بر همین اساس چند نمونه خودروی تیونینگ طراحی و با آن در نمایشگاه خودرو SEMA (بزرگترین نمایشگاه خودروهای تیونینگ جهان در لاس وگاس آمریکا) شرکت کرد. خودروی کانسپت HEICO HS3 Thor در نمایشگاه سما 2006 و خودروی HEICO C30 و خودروی کانسپت HEICO HS8 HPC در نمایشگاه خودرو سما 2007 جزو مهم ترین خودروهای هیکو بودند که به نمایش درآمدند. پس از آن هیکو به همراه ولوو در نمایشگاه های خودرویی مهم جهانی همچون Frankfurt 2011 وGeneva  2011، 2012 و 2013 حضور پیدا کرد. پس از همکاری رسمی هیکو با نمایندگی ولوو آلمان در سال 2008، گسترش فعالیت های این تیونر از مرزهای کشور آلمان فراتر رفت و در سال 2009 شاهد همکاری رسمی آن با نمایندگی ولوو سوئیس بودیم. در یک دهه اخیر هیکو فعالیت های خود را در کشور هایی همچون روسیه، ژاپن، تایلند، چین و استرالیا نیز توسعه داده و بی شک باید آن را بزرگترین شرکت فعال در زمینه تیونینگ و ارتقای پرفورمنس و دیزاین خودروهای ولوو دانست.


معرفی تیونرهای اختصاصی ولوو

تکنولوژی e.motion یکی از مهم ترین دستاورد های هیکو بوده که در راستای ارتقای پرفورمنس خودروهای ولوو از سال 2010 به کار گرفته است. فعالیت های هیکو در زمینه تیونینگ فراگیر بوده و تقریبا می توان گفت شامل حال تمامی خودروهای ولوو می شود. خودروهای V40، V40CC، XC40، V60، XC60، S90، V90، V90CC، XC90، C30، S60، S60 Polestar، V60 Polestar، V70، XC70 و S80 از جمله خودروهایی است که هیکو بر روی آن ها کار کرده است. شرکت داتیس خودرو به عنوان تنها نماینده رسمی و انحصاری هیکو اسپورتیو، در ایران قصد دارد تا محصولات جذاب این شرکت اصیل آلمانی – سوئدی را وارد کشور کرده و از آنها پشتیبانی فنی و خدماتی نماید. برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت این شرکت به آدرس www.datiskhodro.com مراجعه کرده و یا با شماره 75306-021 تماس حاصل فرمائید.
شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
کار و تجاری
کار و تجاری
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی کانتیننتال GT هشت سیلندر رسما معرفی شد + تصاویر
در دو نسخه کوپه و کانورتیبل

بنتلی کانتیننتال GT هشت سیلندر رسما معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک CT5 2020 رونمایی شد + تصاویر
جانشین CTS از راه رسید

کادیلاک CT5 2020 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کپی هندی جیپ رسید
نسل جدید ماهیندرا تار رونمایی شد

کپی هندی جیپ رسید

نام خبرنگار: فاطمه صادقی
تسلا مدل Y رسما رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3.5 ثانیه

تسلا مدل Y رسما رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اسباب بازی 34 هزار دلاری بوگاتی از راه رسید + تصاویر
13 اسب‌بخار قدرت و دیفرانسیل ضد لغزش

اسباب بازی 34 هزار دلاری بوگاتی از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سلاح مسابقه‌ای مک‌لارن رونمایی شد + تصاویر
سنا GTR از راه رسید

سلاح مسابقه‌ای مک‌لارن رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی Q4 e-tron مفهومی رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه ژنو صورت گرفت

آئودی Q4 e-tron مفهومی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
قورباغه وحشی + تصاویر
فولکس واگن بیتل با پیشرانه سوبارو

قورباغه وحشی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ اولین M3 تاریخ + تصاویر
390 اسب‌بخار قدرت و 530 نیوتن‌متر گشتاور

تیونینگ اولین M3 تاریخ + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ آئودی RS5 اسپرتبک به دست ABT
عرضه تنها 50 دستگاه در سراسر جهان

تیونینگ آئودی RS5 اسپرتبک به دست ABT

نام خبرنگار: یحیی دادگر
منصوری به سراغ بنتلی کانتیننتال GT رفت
الماس بریتانیایی در قلب ژنو

منصوری به سراغ بنتلی کانتیننتال GT رفت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هنسی به داد فورد رنجر رسید
در نبود نسخه راپتور صورت گرفت

هنسی به داد فورد رنجر رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برابوس G63 وایداستار رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه ژنو 2019 صورت گرفت

برابوس G63 وایداستار رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ا‌م‌و X4 با طعم AC اشنیتزر
نصب چند قطعه اضافی و افزایش جزیی قدرت پیشرانه

ب‌ا‌م‌و X4 با طعم AC اشنیتزر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کار و تجاری
کار و تجاری
کار و تجاری