کد خبر: ۲۴۴۲۲
تاریخ انتشار: ۱۶ دی ۱۳۹۷
اخبار ساختمان
نویسنده:  
با ورود به فصل سرما، مسئله آلودگی‌ هوا به خصوص در کلانشهر‌ها پر رنگ‌تر می‌شود. در این میان وسایل نقلیه سنگین و عمومی تاثیر به‌سزایی در ایجاد آلودگی هوا دارند. فیلتر دوده یکی از راه‌های کاهش آلودگی این وسایل نقلیه است که تجهیز وسایل نقلیه ذکر شده به این قطعه باید جدی گرفته شود.
به گزارش خودرونویس، در خصوص خودروهای سواری این روزها تمرکز خاصی بر روی معاینه فنی و تجهیز خودروها به فیلتر یا کاتالیزور صورت گرفته است. این مسئله در مورد وسایل نقلیه سنگین نیز وجود دارد و با استفاده از فیلتری به نام دوده می‌توان آلودگی این نوع وسایل نقلیه را تا حد زیادی کاهش داد. مبحث فیلتر دوده مدتی است با توجه به افزایش آلودگی هوا به خصوص در کلانشهرها به بحث روز تبدیل شده است. در خصوص مسائل مرتبط با وسایل نقلیه سنگین و عمومی، تجهیز این نوع وسایل نقلیه به فیلتر دوده و تاثیر آن در کاهش آلودگی هوا با وحید حسینی، دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا صورت گرفته است که در ادامه این گزارش مشروح آن را می‌خوانید.

فیلتر دوده؛ گران اما مادام‌العمر
وحید حسینی در خصوص تاثیر فیلتر دوده در کاهش آلودگی هوا گفت: دیزل‌ها فعلا تردد خواهند کرد و بعید است که نوسازی شوند. آلودگی دیزل و دوده نیز به شدت سرطان‌زا است و به خصوص ذرات معلق آن وضعیت بسیار وخیمی دارد. طبق آمار‌های منتشر شده فیلتر دوده می‌تواند تا ۹۶ درصد از آلودگی‌ها را به خود جذب کند یعنی می‌توان گفت این نوع فیلتر‌ها نزدیک به ۱۰۰ درصد از آلودگی‌ها را جذب می‌کنند و تاثیر بسیار بالایی دارند.

فیلتری که نیاز به تعویض ندارد

وی در رابطه با عمر فیلتر‌های دوده گفت: قیمت بالای این نوع فیلترها به این دلیل است که فیلترهای دوده به صورتی هستند که می‌توان آن‌ها را مادام‌العمر دانست. فیلتر دوده ذرات معلق را همانند فیلتر استفاده شده در خودروهای سواری جذب می‌کند اما ذرات در این نوع فیلترها پس از مدتی که انباشته شد سوخته می‌شود. در نهایت کربن موجود در فیلتر به دی‌اکسید کربن بی خطر تبدیل خواهد شد. لازم به ذکر است که این نوع فیلترها ۶ ماه الی سالی یک بار باید باز و به دو روش شست‌و‌شو با آب یا هوا تمیز شوند.


تعداد فیلتردارها چقدر است؟

حسینی در خصوص تعداد وسایل نقلیه مجهز به این نوع فیلترها اشاره کرد: تمامی وسایل نقلیه سنگین و حمل و نقل عمومی به این نوع فیلتر مجهز نیستند. از ابتدای سال ۹۶ استاندارد خودروهای سنگین به صورت یورو۴ مجهز به فیلتر دوده تعیین شده است. در این میان استاندارد دیگری بر اساس یورو ۵ و مجهز به فیلتر STR وجود دارد. وسایل‌نقلیه‌ای که با استاندارد یورو ۴ وارد بازار شده‌اند قاعدتا باید مجهز به فیلتر دوده باشند. در خصوص وسایل نقلیه مجهز فیلتر دوده آمار دقیقی وجود ندارد اما با توجه به اطلاعاتی که از انجمن فیلترسازان اروپا دریافت شده بین ۱۰ الی ۱۲ هزار فیلتر دوده به کشور ایران فروخته شده است. حدس زده می‌شود که این نوع فیلترها بر روی خودروهای نو بسته شده است و در این میان مسئله اساسی سایر وسایل نقلیه سنگین و عمومی در حال تردد است.

فیلتر دوده؛ گران اما مادام‌العمر
چکاپ در معاینه فنی

دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا در رابطه با چکاپ وسایل نقلیه سنگین و عمومی در معاینه فنی اظهار کرد: در زمینه معاینه فنی و مسائل مرتبط با آن یکی از موارد این است که اطلاعات خودروهای مجهز به فیلتر به پلیس راهور داده شده است. اگر خودروسازی هزینه در خصوص تجهیز به قطعات در زمینه کاهش آلودگی انجام می‌دهد اطلاعات آن در اختیار سازمان‌های مختلف قرار می‌گیرد. در نتیجه فرد صاحب خودرو نمی‌تواند قطعه را از روی خودرو بردارد و اگر مشکلی برای آن ایجاد شود، معاینه فنی به آن داده نمی‌شود. یکی از نکات جالب در مورد فیلتر دوده این است که فیلتر‌های ذکر شده آنچنان تاثیر بالایی در کاهش ذرات معلق دارند که دستگاه‌های موجود در مراکز معاینه فنی میزان آلایندگی را صفر نشان می‌دهند و به نوعی دستگاه احساس خطا می‌کند که هوای آزاد در حال بررسی است. در زمینه معاینه فنی به خودروهای فاقد فیلتر نیز معاینه داده می‌شود اما برای مجبور کردن افراد به خرید فیلتر دوده باید مصوبه و تسهیلاتی در نظر گرفته شود.

وضعیت سایر کشورها

حسینی در خصوص سایر کشورها در زمینه فیلتر دوده اظهار کرد: به صورت کلی می‌توان فیلتر دوده را قطعه‌ای بسیار موثر برای حفظ سلامت مردم دانست و در بسیاری از کشورها در حال حاضر استفاده می‌شود. به عنوان مثال در کشورهایی نظیر سئول، شیلی، مکزیک، توکیو و‌ برلین فرآیند تجهیز وسایل نقلیه سنگین در حال تردد به فیلتر دوده انجام شده است. اگر پروژه تجهیز وسایل نقلیه در حال تردد به فیلتر دوده راه بیفتد امکان ساخت داخل این نوع فیلترها نیز وجود خواهد داشت.

تفکیک فیلتردارها از فاقد فیلترها

وی در رابطه با تفکیک وسایل نقلیه صاحب فیلتر از بقیه وسایل نقلیه به نکاتی اشاره کرد: در بسیاری از کشورها تفکیک میان وسایل نقلیه مجهز به فیلتر و فاقد فیلتر انجام می‌شود. به عنوان مثال خودروهای دارای فیلتر می‌توانند وارد محدوده طرح LEZ شوند اما خودروهای فاقد فیلتر نمی‌توانند یا باید عوارض بالایی پرداخت کنند. در شهر تهران نیز امکان انجام چنین پروسه‌ای وجود دارد اما بسیاری از وسایل نقلیه سنگین فاقد این نوع فیلتر هستند. انجام چنین طرحی به اقتصاد شهر می‌تواند لطمه وارد کند چرا که بسیاری از وسایل نقلیه سنگین فعالیت‌هایی نظیر جابه‌جایی کالا را انجام می‌دهند. بهتر است که ابتدا این طرح از وسایل نقلیه عمومی شروع شود و سپس به سراغ سایل وسایل نقلیه برویم.
فیلتر دوده؛ گران اما مادام‌العمر
قیمت فیلترها

وحید حسینی در مورد قیمت فیلترها دوده گفت: قیمت این نوع فیلترها بستگی به حجم پیشرانه دارد. به عنوان مثال برای یک خودرو سواری دیزل با حجم پیشرانه ۲ لیتر که در کشور وجود ندارد قیمت این نوع فیلترها حدود ۵۰۰ الی ۶۰۰ یورو است. هر چه حجم پیشرانه افزایش پیدا کند قیمت فیلترها نیز بالاتر می‌رود و برای اتوبوس‌ها و کامیون‌ها قیمت این نوع فیلتر‌ها حدود ۴ الی ۵ هزار یورو است.

ساخت در داخل

حسینی در رابطه با نمونه‌های ساخت داخل اظهار کرد: در حال حاضر مجموعه‌های دانش‌بنیان نمونه‌های اولیه فیلتر دوده را ساخته‌اند و فعالیت چنین مجموعه‌هایی با خرید‌های جدی و بزرگ آغاز خواهد شد. اگر به عنوان مثال شرکتی،‌ رقم بالایی از این نوع فیلترها را خریداری کند امکان استفاده از نمونه‌های تولید داخل با قیمت پایین‌تر وجود خواهد داشت. در صورتی که تولید این نوع فیلترها در داخل کشور انجام شود قیمت آن‌ها در حدود ۲هزار یورو کاهش پیدا خواهد کرد.

نوسازی ناوگان یا تجهیز به فیلتر؟


وی در پایان در مورد انتخاب بین نوسازی کامل ناوگان یا تجهیز به فیلتر دوده گفت: در صورتی که بخواهیم ناوگان اتوبوس‌رانی را نوسازی کنیم باید برای خرید یک اتوبوس حدود ۱ الی ۱.۵ میلیارد تومان هزینه کنیم در صورتی که با هزینه‌ای بسیار پایین‌تر می‌توان اتوبوس‌های موجود را به فیلتر دوده مجهز کرد. در صورتی که بودجه داشته باشیم، نوسازی ناوگان اتوبوس‌رانی به مراتب بهتر است اما با توجه به شرایط کنونی می‌توان مجهزسازی به فیلتر دوده را انتخاب مناسبی دانست.

منبع: گسترش نیوز
شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
قیمت روز
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آلپاین A110S معرفی شد + تصاویر
پر قدرت‌تر با گشتاوری برابر

آلپاین A110S معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کیا کادنزا فیس لیفت رونمایی شد + تصاویر
با تغییرات ظاهری گسترده

کیا کادنزا فیس لیفت رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ا‌م‌و سری 3 تورینگ معرفی شد + تصاویر
استیشن کلیدی باواریایی‌ها

ب‌ا‌م‌و سری 3 تورینگ معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید بنتلی فلایینگ اسپور معرفی شد + تصاویر
نمود واقعی کاخی لوکس در قالب یک ابرسدان

نسل جدید بنتلی فلایینگ اسپور معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز GLB به صورت رسمی رونمایی شد + تصاویر
محصولی تمام جدید از ستاره آلمانی

مرسدس بنز GLB به صورت رسمی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس CLA 35 شوتینگ بریک رونمایی شد + تصاویر
استیشنی لوکس با عملکردی فراتر از انتظار

مرسدس CLA 35 شوتینگ بریک رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه فیس لیفت رنو کولئوس معرفی شد + تصاویر
به‌روزرسانی‌های مفید در راستای ارتقا سطح راحتی سرنشین

نسخه فیس لیفت رنو کولئوس معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری
مجهز به پیشرانه چلنجر هلکت Redeye

مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند
پیشرانه P48 DTM در ماه می رونمایی خواهد شد

وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
تیونینگ لامبورگینی اوروس به دست ABT + تصاویر
خطر در کمین امپراتوری جیپ گرند چروکی Trackhawk

تیونینگ لامبورگینی اوروس به دست ABT + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دست نوازش کمپانی تاپکار بر مرسدس بنز GLE
هیولای 806 اسب‌بخاری روسی-آلمانی

دست نوازش کمپانی تاپکار بر مرسدس بنز GLE

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ ب‌ام‌و سری3 و سری8 توسط AC اشنیتزر + تصاویر
اعمال تغییرات ظاهری و ارتقا توان پیشرانه

تیونینگ ب‌ام‌و سری3 و سری8 توسط AC اشنیتزر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جیپ گلادیاتور با پیشرانه 1000 اسب‌بخاری هلکت + تصاویر
هیولای بیراهه نورد هنسی

جیپ گلادیاتور با پیشرانه 1000 اسب‌بخاری هلکت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پیشکش ABT بری طرفداران RS5 اسپرتبک
اقزایش چشمگیر قدرت و گشتاور

پیشکش ABT بری طرفداران RS5 اسپرتبک

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دستپخت GeigerCars روی گرند چروکی با چاشنی Gulf + تصاویر
900 اسب‌بخار قدرت و 1003 نیوتن‌متر گشتاور

دستپخت GeigerCars روی گرند چروکی با چاشنی Gulf + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جادوی نوویتک روی فراری 812 سوپرفست + تصاویر
عریض‌تر، قوی‌تر و زیباتر

جادوی نوویتک روی فراری 812 سوپرفست + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
قیمت روز
قیمت روز
قیمت روز