کد خبر: ۲۳۲۷۰
تاریخ انتشار: ۰۶ آذر ۱۳۹۷
نویسنده:  
تولید ماشین پرنده و خلاص شدن از شر ترافیک‌های سنگین شهری، ایده جدیدی نیست و طی سال‌های اخیر بسیاری از شرکت‌های کوچک و بزرگ مشغول تحقیق و مطالعه روی تولید چنین وسایلی هستند.
به گزارش خودرونویس،  تولید ماشین پرنده و خلاص شدن از شر ترافیک های سنگین شهری، ایده جدیدی نیست و طی سال های اخیر بسیاری از شرکت های کوچک و بزرگ مشغول تحقیق و مطالعه روی تولید چنین وسایلی هستند.

ولی به نظر میرسید زمان زیادی تا محقق شدن این رویا باقی نمانده است و در آینده ای نه چندان دور، شاهد عمومی شدن خودروهای پرنده خواهیم بود.


ماشین‌های پرنده، برای آینده‌ای نه چندان دور
به نظر میرسد که رویای بشر در زمینه خودروی شخصی پرنده به واقعیت نزدیک میشود و دلیل این ادعا، تلاش های بی وقفه شرکت‌هایی نوپا است که هر روز خبرهایی از آنها میشنویم؛ تلاش‌هایی که احتمالا تا سال آینده با اولین نمونه ماشین پرنده رنگ واقعیت به خود میگیرد و وارد بازار میشود.

هرچند قیمت پیشنهادی برای خودروی پرنده بسیار گزاف است؛ اما به نظر میرسد که طی پانزده سال آینده و با افزایش رقابت بین شرکت های کنونی این قیمت ها نیز پایین بیایند.

1. Lilium aviation

اخیراً استارت آپ آلمانی "Lilium aviation” با انتشار ویدیویی جدید، از آزمایش موفقیت آمیز نمونه اولیه وسیله نقلیه عمود پرواز، دو نفره و تمام الکتریکی خود خبر داده است.

ماشین پرنده Lilium Jet از 12 باله متحرک و 36 موتور جت جداگانه که روی بالهای 10 متری آن قرار گرفته‌اند، برای حرکت استفاده میکند. هنگام تیک آف، باله های متحرک به سمت پایین حرکت میکنند و پس از بلند شدن، آرایشی افقی به خود میگیرند تا امکان حرکت رو به جلو وجود داشته باشد.

در این آزمایش، اتومبیل پرنده آلمانی ها از راه دور کنترل میشد و اولین پرواز سرنشین دارد Lilium Jet قرار است در آینده نزدیک انجام شود. اما نکته قابل توجه در رابطه با این وسیله جدید، مصرف بسیار آن است. به گفته سازندگان محصول جدید آنها با 90 درصد انرژی مصرفی کمتر نسبت به پهباد های کنترلی مشابه، مسافتی 300 کیلومتری (183 مایلی) را با حداکثر سرعت کروز 300 کیلومتر بر ساعت (183 مایل بر ساعت) طی میکند که فوق العاده است.


هرچند، وسایل حمل و نقل هوایی الکتریکی که امروزه شاهد تولید نمونه های آزمایشی آنها هستیم، در آغاز راه بوده و به زمان زیادی برای کامل شدن نیاز دارند. در واقع تامین انرژی، مهم ترین چالش پیش روی مهندسان است. عموما خودروهای الکتریکی موجود با باتری های هزار پوندی (حدود 450 کیلوگرم)، مسافت های حداکثر300 مایلی (482 کیلومتری) را با یک بار شارژ شدن می‌پیمایند.

به علاوه، پیچیده ترین هواپیماهای الکتریکی نیز به سختی (بدون در نظر گرفتن تیک آف و فرود) با سرعت 99 مایل بر ساعت (148 کیلومتر بر ساعت)، یک ساعت در هوا باقی میماند. اما پاتریک نیتن (Patrick Nathen)، یکی از بنیان گذاران شرکت Lilium با اشاره به مصرف برق فوق العاده پایین این خودرو پرنده، معتقد است که تکنولوژی پیشرفته باتری آنها، برنامه های این شرکت را عملی خواهد کرد.

اگرچه سازندگان به سختی روی قابلیت پرواز خود مختار ان ماشین پرنده کار میکنند، اما هدف اصلی آنها، استفاده از انسان برای هدایت Lilium Jet است. به همین منظور، از چتر نجات نیز در ان وسیله نقلیه پیشرفته استفاده شده و سیستمی با نام "Flight Protection System” مانع انجام حرکات نمایشی یا عبور از پارامترهای پروازی خواهد شد. این وسیله جدید قرار است به صورت 5 نفره تولید شود؛ در نتیجه چیزی که پیشتر در برنامه "Jetsons” دیده بودید، در آینده ای نه چندان دور محقق خواهد شد.

به علاوه پیش بینی میشود از ماشین پرنده Lilium Jet بتوان به عنوان تاکسی‌های هوایی نیز استفاده کرد. در این صورت کاربران میتوانند با رساندن خود به سکوهای اختصاصی، از سفری سریع و ایمن لذت ببرند.

2. Black Fly

به تازگی استارت آپی آمریکایی از یک ماشین پرنده به نام Black Fly رونمایی کرد. این شرکت مدعی شده است که همه افراد به راحتی میتواند این وسیله نقلیه را کنترل و با آن پرواز کنند.

نمونه اولیه‌ی Black Fly یک هواپیمای تمام الکتریکی تک سرنشین است که نیازی نیست برای رانندگی آن، گواهینامه‌ی خلبانی تهیه کرد. استارت آپ یاد شده که Opener نام دارد، 9 سال پیش تنها طرح های مفهومی این هواپیما را منتشر کرد اما اکنون موفق شده نمونه اولیه ای تولید کند که قادر است 40 کیلومتر را با بیشینه‌ سرعت 100 کیلومتر بر ساعت طی کند.

Black Fly وسیله‌ی نقلیه‌ی سبکی است که انرژی بسیار کمتری نسبت به دیگر خودرو الکتریکی مصرف میکند و باتری آن را میتوان تنهای طی مدت 25 دقیقه شارژ نمود.


با اینکه گفته شده نیازی به داشتن گواهینامه‌ی خلبانی برای یادگیری پرواز با این وسیله نقلیه نیست اما هر کاربر باید تمرینات ویژه ای برای راندن آن بگذارد. برای مثال باید بتواند پرواز 5 دقیقه ای را در شبیه ساز این وسیله نقلیه تجربه کند و هیچ اشتباهی از خود نشان ندهد.

هشت موتور کوچک الکتریکی در این ماشین پرنده تعبیه شده است که میتوان آنها را با یک جوی استیک کنترل کرد. ضمن اینکه یک ویژگی به نام «به خانه برمیگردیم» در آن تعبیه شده که میتواند کاربر را به صورت خودران به محل تعیین شده انتقال دهد.

این وسیله‌ی نقلیه در کانادا به طور آزمایشی مورد استفاده قرار گرفته است و موفق شده مسافتی را بدون مشکل بپیماید.

Black Fly قرار است تا سال آینده در بازار ماشین های پرنده حضور داشته باشد و این شرکت قصد دارد قیمت مناسبی برای آن در نظر بگیرد تا همگی بتوانند این وسیله‌ی نقلیه را خریداری و از آن استفاده کنند. به همین دلیل انتظار میرود ماشین پرنده یاد شده، قیمتی معادل یک خودرو شاسی بلند معمولی داشته باشد.

3. Vertical Aerospace

استارت آپ ورتیکال ایرو اسپیس (Vertical Aerospace) که در بریستول انگلستان فعالیت خود را آغاز کرده است، قصد دارد خدمات بین شهری تاکسی هوایی (تاکسی پرنده) را طی چهار سال آینده در شهرهای بریتانیا ارائه دهد. این شرکت اولین گام برای طرح جسورانه خود را با ساخت و پرواز آزمایشی هواپیمای تمام الکتریکی و عمود پرواز برداشت.

استارت آپ ورتیکال ایرواسپیس در سال 2016 توسط استفن فیتزپاتریک از شرکت اوو انرژی (OVO Energy) تاسیس شد و اکنون موفق شده است که هسته اصلی کارشناسان و تکنیسین های خود را با استخدام مهندسانی از شرکت های ایرباس، بوئنگ، رولز رویس و مارتین جت پک، دارک تریس (Dark Trace) و جنرال الکتریک تکمیل کند.


طی دوازده ماه اخیر، ورتیکال ایرو اسپیس توانست با ساخت خودروی پرنده برقی عمود پرواز (eVTOL) و کسب مجوز از اداره ملی هوانوردی انگلستان، مدل آزمایشی آن را در فرودگاه کاتس ولدز شهر کیمبل در ایالت گلوسسترشایر به آسمان بفرستد. خودروی پرنده سه چرخ ورتیکال ایرو اسپیس مجهز به باتری، 4 روتور سه تیغه ای (دارا پیکربندی دو به دو) و با وزن 750 کیلوگرم است.

مدل آزمایشی ورتیکال ایرواسپیس روی شعاع پرواز و سرعت نیست، اما ایتارت آپ بریتانیایی امیدوار است که این مشخصات را در آینده ارتقا دهد. پس از پرواز موفقیت آمیز خودروی پرنده ورتیکال ایرو اسپیس به صورت آزمایشی این شرکت قصد دارد با آژانس هوانوردی و ایمنی پرواز اروپا برای بهبود مدل بعدی و کسب گواهینامه کیفیت همکاری کند؛ این برنامه بهعنوان بخشی از طرح گسترده این شرکت برای توسعه خدمات تاکسی هوایی و هواپیمای عمود پرواز برقی تا سال 2022 عمل خواهد کرد.

در همین حال ورتیکال ایرو اسپیس همچنان به بهبود فناوری برای گسترش محدوده خودروی پرنده الکتریکی عمود پرواز ادامه میدهد و قصد دارد جنبه های رانندگی خودران را برای طراحی آن در نظر بگیرد این شرکت همچنین به دنبال افزایش مسیر های خدمات تاکسی پرنده در سراسر انگلستان است و انتظار میرود که بیشینه سرعت مدل عملیاتی خودروی پرنده به 320 کیلومتر بر ساعت و شعاع آن به محد.ده ای بین 160 تا 225 کیلومتر برسد؛ با توجه به این مشخصات، پیش بینی میشود شعاع پرواز این ماشین پرنده در نهایت به میزان 800 کیلومتر به ازای هر بار شارژ برسد.

4. خودروی پرنده لیبریتی

حدود یک ماه پیش بود که لیبرتی (Liberty) ادعا کرد اولین خودروی پرنده در جهان آماده فروش شده است و این شرکت در حال مار روی فرآیند صدور گواهینامه نهایی برای ژیروکوپتر دو صندلی سه چرخه PAL-V است؛ لیبرتی اقدامات قانونی را برای تردد خودروی پرنده انجام میدهد و به زودی شاهد پرواز اولین نسخه از آن در آسمان خواهیم بود.

ظاهرا هنوز مشخصات فنی از خودروی پرنده لیبرتی منتشر نشده است و تا سال آینده نسخه تولید محدود و پیشگام PAL-V با قیمت 600،000 دلاری راهی بازار خواهد شد؛ این در حالی است که سال بعد، نسخه اسپرت خودروی پرنده لیبرتی با قمت 400 هزار دلاری برای علاقه‌مندان عرضه میشود.

البته پیش از این قیمت هایی برای مدل های این خودروی پرنده عنوان شده بود، که به نظر میرسد با افزایش روبه‌رو شده است. فناوری و مهندسی ساخت PAL-V به کمک مهندسان هلندی انجام میشود و در طراحی داخلی نیز از برندهای ایتالیایی کمک گرفته میشود. با توجه به حساسیت قطعات هواپیما و خودروهای پرنده، در ساخت خودروی پرنده لیبرتی از بهترین مواد اولیه و آخرین فناوری روز استفاده میشود که دلیل قیمت گزاف آن نیز همین موضوع است.

تنها 90 دستگاه از نسخه پیشگام (pioneer) ساخته خواهد شد و 25 هزار دلار به عنوان سپرده غیرقابل بازگشت از خریداران گرفته میشود.

در جدول زمانی لیبرتی همچنین پیش بینی شده است که خریداران میتوانند 9 ماه قبل از تحویل قادر هستند سفارش خود را برای خرید خودروی پرنده PAL-V ثبت کنند. به طور مشابه، سپرده اولیه برای نسخه اسپرت لیبرتی غیرقابل استرداد است، اما با کمی کاهش به مبلغ 10 هزار دلار میرسد. رانندگی با اولین خودروی پرنده جهان منوط به داشتن گواهینامه رانندگی معمولی است، اما اگر مالک مال به پرواز با خودرو باشد باید مجوز کامل خلبانی را نیز دریافت کند.

ظاهرا هزینه اخذ این مجوز بخش از قیمت خودروی پرنده محسوب میشود. هنوز مشخص نیست که آیا خلبانان برای خرید لیبرتی تخفیف داشته باشند، چراکه آنها مطمئنا بازار هدف اولیه برای خرید خودروی پرنده PAL-V هستند. خلبانان مسائل مربوط به ایمنی هواپیماها را درک میکنند و بهتر از سایرین میتوانند قابلیت رانندگی معمولی با آن را به حالت پرواز تغییر دهند.

طبق گفته های لیبرتی، تغییر خودرو به هواپیما تقریبا بین 5 تا 10 دقیقه زمان میبرد که این مدت برای بررسی و آزمایش صرف میشود. هنگامی که خودروی پرنده لیبرتی PAL-V به هواپیما تبدیل شود، برای تیک آف به حداکثر وزن 910 کیلوگرم نیاز دارد؛ ظرفیت حمل بار و سوخت (حداکثر 100 لیتر) نیز به وزن مسافران بستگی دارد. حداکثر ارتفاع عملیاتی به 3500 متر میرسد، در حالی که خودروی پرنده میتواند با بیشینه سرعت 180 کیلومتر بر ساعت در محدوده 500 کیلومتر پرواز کند.

لبرتی برای بلند شدن از سطح زمین به 330 متر فاصله زمینی و فاصله گردش فرود حدود 30 متر نیاز دارد. در حالتی که از خودروی پرنده لیبرتی در جاده استفاده شود، PAL-V به یک سه چرخه تبدیل میشود که بسیار سرگرم کننده به نظر میرسد.

طرح اصلی این خودروی پرنده در حقیقت از یک رودستر سه چرخ گرفته شده است، که با پیشرانه 99 اسب بخاری میتواند به سرعتی بالغ بر 160 کیلومتر بر ساعت دست یابد.

منبع: سازندگی
شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
کار و تجاری
کار و تجاری
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی مرسدس بنز با SLC دوست داشتنی
با عرضه نسخه فاینال ادیشن صورت می‌گیرد

خداحافظی مرسدس بنز با SLC دوست داشتنی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید فورد فوکوس ST رونمایی شد + تصاویر
سریع‌ترین پاسخ به فرمان

نسل جدید فورد فوکوس ST رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه گرند ادیشن مرسدس SL 2020 رونمایی شد + تصاویر
خداحافظی شیک با نسل فعلی

نسخه گرند ادیشن مرسدس SL 2020 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید تویوتا هایس رونمایی شد + تصاویر
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و راحت‌تر

نسل جدید تویوتا هایس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سریع‌ترین اس‌یووی دنیا معرفی شد + تصاویر
شاهکاری دیگر از بنتلی

سریع‌ترین اس‌یووی دنیا معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جی‌ام‌سی آکادیا 2020 معرفی شد + تصاویر
با یک پیشرانه جدید و تغییرات هوشمندانه ظاهری

جی‌ام‌سی آکادیا 2020 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
میتسوبیشی ASX فیس لیفت رونمایی شد
با تغییرات گسترده ظاهری

میتسوبیشی ASX فیس لیفت رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر
تمرکز ABT در الکتریکی سازی محصولات غول آلمان

فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد
به لطف کمپانی تیونر SLP

شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد
توسط ABT صورت گرفت

رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش
نصب سوپرشارژ جدید روی پیشرانه Coyote فورد

تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS
ون باری عملکردی

رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود
رژیم سخت گاو وحشی

هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد
جنگ تیونرها بر سر کوپه محبوب ژاپنی

تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کار و تجاری
کار و تجاری
کار و تجاری