مقالههای مرتبط:
به گزارش خودرونویس، اگرچه طی سال های گذشته نام سیف خودرو با برند شرکت خودروسازی سوبارو پیوند خورده بود، اما متاثر از روند اعمال تحریم ها، این برند ژاپنی اولویت خود را همچنان بر روی بازار آمریکا و کانادا متمرکز ساخته و در زمینه بازار ایران با احتیاط تصمیم گیری کرده است.
هرچند به امید رفع مشکلات ناشی از تحریم ها سیف خودرو از همکاری با سوبارو چشم پوشی نخواهد کرد، اما با توجه به هدفگذاری این شرکت در راستای تولید داخلی و ایجاد اشتغال در صنعت خودرو تلاش کرده است تا با خرید شرکت مرتب خودرو و استفاده از ظرفیت ها و پیشینه کهن این برند خودروسازی داخلی در این مسیر گام بردارد. البته خرید شرکت مرتب خودرو برای سیف خودرو مزیت هایی هم داشت که از آن جمله می توان به شبکه فروش و خدمات آن اشاره کرد که در نوع خود یک سرمایه ارزشمند به شمار می رود.
تاریخچه بیسو
سابقه فعالیت شرکت بیسو در مقایسه با دیگر خودروسازان چینی چندان چشمگیر نیست و به نوعی یک خودروساز نوپا محسوب می شود. باتوجهبه اطلاعات بهدستآمده از منابع چینی، خودروسازی بیسو در سال ۲۰۱۵ وارد مرحلهی تولید شده و زیرمجموعهای از گروه بیجینگ اتو (BAIC یا Beijing Auto) است. هرچند بیسو برندی تازه وارد و کماهمیت در صنعت چین محسوب میشود، گروه خودروسازی بایکموتور بهدلیل مالکیت شرکتهای متعدد خودروسازی مثل فوتون، قدرت تجاری فراوانی در کشور خود دارد.
مدیران بیسو ادعا میکنند از ابتدا برای عرضهی محصولات باکیفیت و پرطرفدار در سطح جهانی برنامهریزی کردهاند و هماکنون، حدود ۹۵درصد از فرایند ساخت و مونتاژ خود را کاملا اتوماتیک و مکانیزه بهرهبرداری میکنند. درحالحاضر بیسوفعالیت گسترده ای در خارج از چین ندارد و این در حالی است که دیگر خودروسازان بزرگ چین هم اکنون زنگ خطر را برای خودروسازان بزرگ دنیا به صدا درآورده اند. محصولات شرکت خودروسازی بیسو به دو مدل کراساوور T3 و T5 همراهبا ون اندازه متوسط M3 محدود میشود که هر سه آنها در برنامهی مونتاژ و واردات سیفخودرو قرار داشتند.
مشخصات بیسو T3
این خودرو یک کراساوور وسط با ظرفیت 5 نفر است با بهرهگیری از پیشرانه 1.3 لیتری توربو با حداکثر قدرت 133 اسب بخار و گشتاور 185 نیوتنمتر به همراه جعبهدنده دستی 5 سرعته یا اتوماتیک CVT عرضه میشود. T3 در سه تیپ Honorable ،Luxury وComfort با گستره قابلتوجهی از امکانات به صورت استاندارد یا انتخابی قابل سفارش هستند. بالاترین رده تجهیزات که شامل صندلیهای چرمی، تنظیم برقی صندلی راننده، سیستم کنترل فشار باد تایر، سیستم صوتی با شش بلندگو و سنسور پارک جلو با عنوان Honorable شناخته میشود.
بیسو M3
نام محصول دیگری از BISU چین است که در کلاس خودروهای MPV قابل ارزیابی است. این خودرو از یک پیشرانه 1.8 لیتری با 131 اسب بخار قدرت و 170 نیوتنمتر نیرو میگیرد که قدرت تولیدی آن از طریق یک جعبهدنده 5 سرعته دستی به چرخها منتقل میشود. این خودرو از استاندارد آلایندگی یورو 5 بهره میبرد. بیسو M3 با فراهمآوردن فضای کافی، امکان جابجایی 7 سرنشین را به صورت همزمان دارد.
بیسو T5
این خودرو را میتوان به عنوان پرچمدار محصولات عرضه شده توسط سیف خودرو معرفی کرد یک کراساوور بزرگ با ظرفیت 7 نفر سرنشین است که از یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز به توربو شارژر است که میتواند 150 اسب بخار قدرت و 215 نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس دستی یا نمونه اتوماتیک CVT به چرخهای جلو منتقل میکند.
همکاری استراتژیک سیف خودرو با بیسو
اما درست در زمان رونمایی از این دو خودرو، شاهین خدامی قائم مقام وقت شرکت سیف خودرو اعلام کرده بود: مذاکره سیف خودرو با شرکت های مختلف خودروسازی نیز ادامه یافت و در نهایت با برند بیسو که زیر مجموعه شرکت بزرگ خودروسازی بایک این شیان به شمار می رود، قرار داد جوینت ونچر به امضا رسید.
وی گفت:همکاری سیف خودرو با این شرکت از آن جهت حائز اهمیت است که آنها چهار برند خودروسازی را تحت پوشش خود دارند و برند بیسو جدیدترین آنها است که به منظور تولید خودروهای لاکچری ایجاد شده و در عین حال از تکنولوژی روز دنیا در زمینه طراحی و تولید برخوردار است.
وی خاطر نشان کرد: آنچه که برند بیسو را با سایر برندهای چینی متمایز می کند این است که این شرکت تلاش کرده است با تکیه بر تکنولوژی های روز دنیا محصولاتی منحصر به فرد را تولید کند که هم از نظر طراحی و هم از بعد کیفیت از بالاترین سطوح رقابت پذیری برخوردار باشند و متناسب با سلیقه روز مشتریان محصولات خود را عرضه کنند.
استانداردهای بیسو
خدامی با بیان اینکه بیسو از تنکنولوژی روز دنیا در خطوط تولید خود بهره میبرد افزود: بر همین اساس محصولات این شرکت توانسته است استاندارد پنج ستاره سیانکپ را اخذ کند و از نظر ایمنی در ردیف بزرگترین خودروسازان چینی قرار گیرد.
قائم مقام مدیرعامل سیف خودرو تصریح کرد: طی یک سال گذشته فعالیتهای گستردهای در زمینه تحقیقات بازار انجام دادهایم و حتی تمام تاییدیههای مدل T5 دستی را اخذ کردیم ولی با توجه به تقاضای بالای مشتریان ایرانی برای مدل های اتوماتیک از عرضه مدل دستی صرفنظر کردیم و تولید مدل فول آپشن اتوماتیک را در دستور کار قرار دادیم.
وی با بیان اینکه دغدغه اصلی ما حفظ جایگاه برند و ارتقای مستمر آن خواهد بود افزود: به طور حتم این حساسیت در تمام مراحل تولید حفظ خواهد شد و در زمینه خدمات پس از فروش نیز با دقت بیشتری بر روی این موضوع متمرکز خواهیم شد.
برنامه خودکفایی و ساخت داخل
خدامی در ادامه به برنامه سیف خودرو برای خودکفایی و داخلی سازی محصولات بیسو نیز اشاره کرد و افزود: برنامه داخلی سازی ۲۰ذرصدی به سهولت امکانپذیر است و با توجه به توانمندی بالای سازندگان داخلی تلاش خواهیم کرد تا این میزان داخلی سازی را افزایش دهیم.
قائممقام مدیرعامل سیف خودرو خاطر نشان کرد: علاوه بر برنامه خودکفایی رویکرد های دیگری را نیز در دستور کار قرار دادهایم تا بتوانیم قیمت تمام شده را تا سطح قابل توجهی کاهش داده و خودروها را با قیمت رقابتی و متناسب با توان مشتریان عرضه کنیم.
تولد دوباره مرتب خودرو
وی در ادامه به فعالیتهای صورت گرفته پس از خرید شرکت مرتب خودرو اشاره کرد و افزود: در گذشته این شرکت یک خط تولید قدیمی در اختیار داشت که خودروهای لندرور را به صورت دستی تولید می کرد و میبایست کاملا عوض میشد و به همین دلیل بازسازی خطوط تولید با سرعت بالایی در دستور کار قرار گرفت.
خدامی با بیان اینکه در روند بازسازی خطوط تولید بسیار سریعتر از برنامهها حرکت کردیم، افزود: همین روند موجب شد تا با سرمایه گذاری کلان بتوانیم تولید آزمایشی خودروها را زودتر از موعد در این خطوط آغاز کنیم.
وی با اشاره به طرح توسعه این شرکت در مجاورت سایپا کاشان افزود: این طرح در زمینی به مساحت ۱۰۰ همتار و ۳۰ هزار متر مربع سوله قرار دارد و تلاش خواهیم کرد تا از سال ۹۹ پروژه اطاق و بدنه سازی را به سرانجام رسانده و زمینه اشتغالزایی برای ۱۵۰۰ نفر را فراهم کنیم.
جایگاه بیسو کجاست؟
خدامی در پاسخ به این سوال که با وجود عمر کوتاه برند بیسو چگونه به آن اعتماد کردهاید؟ افزود: اگرچه این برند نوپا است، اما تحت پوشش گروه معتبر بایک این شیان قرار دارد و در حال حاضر با برخورداری از ۹ محصول در حال تولید توانسته است در کانون توجه خودروسازان جهان قرار گیرد.
قائم مقام مدیرعامل سیف خودرو تصریح کرد: این شرکت با پشتوانه تکنولوژیکی قدرتمند و برخورداری از مرکز تحقیق و توسعه مدرن عرضه سالانه سه محصول جدید را در دستور کار خود قرار داده و علاوه براین از دانش فنی روز دنیا در زمینه طراحی و تولید قطعات نیز برخوردار است.
وی گفت: اگرچه بیسو یک برند جدید است ولی کارخانه جدیدی نیست و حتی در زمینه تولید نیز توانسته است رکوردهای خیرهکنندهای را به ثبت برساند.
برنامه فروش بیسو در ایران
در همین حال داریوش ضیاء مدیر فروش و توسعه بازار شرکت سیف خودرو اعلام کرد: اگرچه امروز صنعت خودرو ایران روند نگران کنندهای را دنبال میکند، اما سیف خودرو با برنامه ریزی های صورت گرفته و در مقیاس کوچک گام در راه خودروسازی گذاشته است.
وی گفت: این شرکت در افق پنج ساله دستیابی به تیراژ ۵۰ هزار دستگاهی را در دستور کار خود قرار داده و به منظور تثبیت خود در بازار ایران توجه به شخصیت برند و شخصیت محصول را در دستور کار قرار داده است. هر چند این برنامه ها هیچگاه برای برند بیسو میسر نشد.