کد خبر: ۲۳۱۸۰
تاریخ انتشار: ۰۳ آذر ۱۳۹۷
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد
نویسنده:  آرش راهبر
شرکت مدیران خودرو پس از گذشت حدود یک ماه از معرفی محصول جدید خود، نخستین آزمایش رانندگی با آریزو 6 را در پیست آزادی تهران برگزار کرد.
به گزارش خودرونویس، آزمایش فنی یک خودرو جدید همیشه هیجان‌انگیز و جذاب است به خصوص در روزهایی که در برهوت ورود ماشین‌های تازه و جدید به سر می‌بریم. آخرین تجربه از این دست در ظهر روز دوم آذر ماه و در شرایطی که آسمان تهران در تردید بین باریدن و نباریدن بود اتفاق افتاد. دو دستگاه چری آریزو 6 به رنگ‌های بژ و سرمه‌ای که به گفته عوامل شرکت مدیران خودرو به صورت نمونه و سمپل وارد ایران شده‌اند از صبح زود وارد ماجرا شده و بارها مسیر کوتاه پیست را دور زده‌اند و به حالت تب‌زده و خسته در اختیار خبرنگاران قرار می‌گیرند.
یک روز پرفشار المپیکی

پیش از تست خبرنگاران مسابقه شتاب بین این خودرو جدید و خودروهایی که علاقمندان وارد پیست کرده‌اند در گرفته و آریزو 6 توربو با وجود خستگی رقبای نامداری مثل کیا سراتو (سایپایی)، مزدا 3، ب‌ام‌و سری 6 را در درگ‌های کوتاه شکست می‌دهد.

اولین خبرنگاران وقتی پشت فرمان آریزو 6 می‌نشینند که بوی صفحه کلاچ و لنت ترمز مثل هاله‌ای پیرامون ماشین را در بر گرفته و حکایت از فشار زیادی دارد که در این چند ساعت به میهمان آینده بازار خودرو ایران وارد شده. با توجه به تعدد خبرنگاران، قرار است هر کس یک دور با این خودرو پیست را طی کند. گر چه این مقدار برای رسیدن به یک داوری دقیق از وضعیت خودرو اندک و همچون خوردن یک مشت آب از رودخانه است اما به هر حال همین فرصت کوتاه را هم می‌توان غنیمت شمرد.

کابین جذاب

آریزو 6 مثل کشتی‌گیری که دو دقیقه قبل از یک مبارزه سخت و نفسگیر در رقابت‌های المپیک خلاص شده و دوباره باید آماده سرشاخ شدن باشد و سر خط استارت می‌ایستد. یکی دو دقیقه برای خنک شدن ماشین کافی نیست اما فرصت کوتاه است و متقاضی زیاد. در همان مدت کوتاه نگاهی به کابین می‌اندازیم. اتاق شیک و امروزی آریزو 6 ساده و جذاب است و خیلی زود اثبات می‌کند که از مواد مرغوبی فراهم شده، اما صندلی را باید به صورت دستی تنظیم کرد که عجیب به نظر می‌رسد.


یک روز پرفشار المپیکی

کلا شکل قرارگیری راننده و ابزار و ادواتی که او را محاصره می کند خوب و قابل قبول است. فرمان خوش‌دست و داشبورد زیباست. روی پانل هم خوش‌سلیقگی مشهودی در چیدمان صفحه کیلومتر و دورسنج و بقیه نشانگرها دیده می‌شود. پانل کلا دیجیتال است و وقتی ماشین خاموش باشد شبیه حفره‌ای است که راه به تاریکی باز کرده. نشانگرها واضح و شفاف هستند و سرعت‌سنج عقربه‌ای به صورت دو قطاع نقش بسته که کمان اول تا 120 کیلومتر را نشان می‌دهد که طبعا یادآور رانندگی در شهر است و با یک پرش و فاصله، کمان دوم از عدد 140 تا 220 را نشان می‌دهد که ظاهرا برای مسیرهای بدون دوربین و پلیس به کار می‌آید.

یک دو سه، حرکت

هنوز مشغول کشف در پانل و ادوات روی فرمان هستم که فرمان حرکت داده می‌شود. با فشردن ناگهانی پدال گاز، ماشین راه می‌افتد و خیلی زود به مدد توربو، حداکثر نیروی خود را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. سرعت‌سنج دیجیتال آرام و قرار ندارد که به پیچ اول می‌رسیم. با شتاب وارد پیچ اول می‌شویم که سیستم کنترل پایداری وارد مدار شده و فلاشرها روشن می‌شوند. طبعا از یک سواری شهری با موتور 1.5 لیتری انتظار نمی‌رود که رفتار ماشین مسابقه‌ای داشته باشد اما واقعا واکنش آریزو 6 به پیچ طولانی و تند، قابل قبول است و اجازه نمی‌دهد که کنترل از دست راننده خارج شود.


یک روز پرفشار المپیکی

در ادامه حرکت واکنش گیربکس CVT را هم می‌شود بیشتر سنجید، نسخه جدید جعبه دنده CVT که قابلیت تعویض 9 دنده را دارد. شاید اگر کسی از این موضوع اطلاع نداشته باشد اصلا متوجه نشود که این خودرو با این جعبه دنده ساخته شده چون احساس تعویض دنده‌ مشهودتر از نمونه‌های دیگر خودروهای چینی با گیربکس CVT به نظر می‌رسد. در عین حال امکان تعویض دنده به صورت دستی و البته مصنوعی هم وجود دارد که برای علاقمندان به این سبک رانندگی جذاب خواهد بود.

 با وجود فشار زیادی که در چند ساعت اخیر به تایرها و چرخ‌های آریزو آمده اما در ادامه حرکت، چسبندگی خودرو به آسفالت زبر پیست خوب است. پیشرانه آریزو 6 یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری است، حجمی که حالا برای خودروسازان چینی مقدس به نظر می‌آید. با افزودن سیستم توربو، حداکثر قدرت به 147 اسب بخار می‌رسد و گشتاوری معادل 210 نیوتن متر نیز در اختیار راننده خواهد بود که مشابه آریزو 5 توربو است اما در آریزو 6 احساس قوی‌تری به راننده می‌دهد. به گفته دست‌اندرکاران دیران خودرو شتاب صفر تا صد در این خودرو، 9 ثانیه است که البته ما شانس آزمایش آن را نداشتیم.

همچنین طبق اعلام سازنده آریزو 6 از مصرف سوخت ترکیبی 6.9 لیتری در هر 100 کیلومتر برخوردار است که برای یک سدان اقتصادی کاملا مناسب است.


شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
قیمت روز
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اولین مینی ون لکسوس رونمایی شد + تصاویر
همزاد لوکس تویوتا Alphard از راه رسید

اولین مینی ون لکسوس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کارما از پینین فارینا GT پرده برداشت + تصاویر
بر پایه ریورو GT توسعه یافت

کارما از پینین فارینا GT پرده برداشت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه پرفورمنس پکیج موستانگ اکوبوست رونمایی شد + تصاویر
سریعتر، قدرتمندتر و گرانتر

نسخه پرفورمنس پکیج موستانگ اکوبوست رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن SMV رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

فولکس واگن SMV رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است
بادی کیت فوق عریض و قدرتی نزدیک به 600 اسب‌بخار

نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک رونمایی خواهد شد

وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تانک قد بلند!
رندری با امکان پیوستن به واقعیت

تانک قد بلند!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر
عرضه محدود به 10 دستگاه

نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اتاق کنفرانس سیار + تصاویر
مرسدس وی کلاس با چاشنی می‌باخ

اتاق کنفرانس سیار + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فراری پرتوفینو با چاشنی نوویتک + تصاویر
شاهکار تیونر آلمانی روی کانورتیبل جذاب ایتالیایی

فراری پرتوفینو با چاشنی نوویتک + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس AMG G63 جان سخت + تصاویر
تیونینگ اینکاس معرفی کرد:

مرسدس AMG G63 جان سخت + تصاویر

نام خبرنگار: فاطمه صادقی
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
قیمت روز
قیمت روز
قیمت روز