کد خبر: ۲۲۲۵۵
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۳۹۷
دومین راند از مسابقات سرعت در پیست آزادی برگزار شد
نویسنده:  
دومین دور از مسابقات اتومبیلرانی قهرمانی کشور در رشته سرعت پس از دو بار تعویق، سرانجام در 27 مهر ماه برگزار شد. صبح جمعه نزدیک به 80 اتومبیل در پیت استاپ شرقی پیست ورزشگاه آزادی مشغول آخرین وارسی‌ها برای حضور در مسابقه سرعت بودند که با حضور مدعیان قهرمانی از سراسر کشور و در 9 کلاس برگزار می‌شد. مسابقات سرعت امسال با اعمال قوانین جدید برگزار می‌شود و مبنای کلاس‌بندی خودروها از ابتدای سال تغییر کرده اما رقابت هیجان‌انگیز جمعه اخیر در تعدادی از کلاس‌ها زیر سایه اتفاقات جالبی قرار گرفت که بخشی از آنها خارج از قوانین مسابقات بود.

به گزارش خودرونویس، شاید بد نباشد مسابقه را از آخر به اول روایت کنیم. پس از پایان مسابقه کلاس آزاد و لحظاتی پس از آنکه جواد مهدیه، راننده سالخورده و قدیمی سرعت توانست در رقابتی هیجان‌انگیز به مقام سوم دست پیدا کند، تیم برگزاری بلندگو را در اختیار او قرار دادند تا در اوج آدرنالین و تپش قلب، با تماشاگران پرتعداد حاضر در پیست صحبت کند. جواد مهدیه که هنوز در جو مسابقه بود و سناریوی از پیش تعیین شده‌ای هم برای این لحظه نداشت گفت:«از برگزارکنندگان این مسابقه سپاسگزارم. از همه شما هم می‌خواهم که نظرات و انتقادات خودتان درباره مسابقات سرعت را به اطلاع کمیته ریس برسانید...»

استارت هیجان و استاپ قانون

مسابقه سرعت جمعه جذاب و پرهیجان بود اما اگر بخواهیم به توصیه جواد مهدیه نیز توجه کنیم باید گفت که دور دوم مسابقه سرعت انقدرها هم بی‌دردسر و بی‌حاشیه برگزار نشد. شاید نخستین انتقاد را می‌توان در مورد سیستم ثبت زمان یا تایم‌گیری مسابقه متوجه کمیته ریس یا فدراسیون کرد که این بار بدون استفاده از سیستم زمان‌سنج الکترونیکی اتوماتیک برگزار شد و داوران با رجعت به گذشته‌های دور از کرونومتر دستی استفاده کردند. اینطور که پیداست هزینه رجیستری سیستم زمان سنج الکترونیک پیست آزادی در رهگذر گرانی‌های اخیر، فدراسیون را به این فکر انداخته که قید استفاده از این دستگاه دقیق را بزنند و ثبت زمان را به انسان بسپارند. طبعا این شیوه قدیمی با خطای انسانی همراه خواهد بود. جالب اینکه فدراسیون اتومبیلرانی در اجرای به قوانین به روز جهانی سختگیر است و می‌خواهد رانندگان را به سطح FIA برساند اما خود در اجرای برخی مسائل پایه مثل زمان‌سنجی الکترونیکی به قوانین جهانی بی‌توجه است.

پیش از مسابقه کلاس آزاد که با پیروزی محمد باقرزاده، عنوان دومی محمد برادران و درخشش جواد مهدیه و به دست آوردن رتبه سوم برای او تمام شد، مسابقه شش سیلندرهای توربو (کلاس توربو 2) نیز ماجراهای جالبی داشت. طبق قوانین فدراسیون، برای برگزاری هر کلاس از مسابقات سرعت، باید دست‌کم 8 راننده ثبت‌نام و زمان ثبت کرده باشند اما در این کلاس 6 خودرو در خط استارت قرار گرفتند که دو تا از آنها از قبل هم ثبت نام نکرده بودند و به گفته خودشان در نقش سیاهی لشگر به این رقابت پا گذاشته بودند تا این کلاس برگزار شود در حالی که ماشین آنها ست‌آپ دریفت داشت! در دور هشتم مسابقه نیز وقتی کامران واقف و علی افضلی رقابت سختی برای مقام اول داشتند، علی افضلی پس از یک سبقت غافلگیرکننده، بدون برخورد و حادثه پیشتاز شد اما داوران به او اخطار و هم پنالتی زمانی دادند. در کمال تعجب در پایان مسابقه کامران واقف قهرمان این کلاس اعلام شد.

استارت هیجان و استاپ قانون


در همین اثنا برخی از رانندگان معتقد بودند قوانین فنی به صورت سلیقه‌ای و بدون در نظر گرفتن مبنای قانونی اجرا می‌شود و به همین خاطر هم هست که اعتراض‌هایی صورت می‌گیرد. به طور مثال در کلاس شش سیلندر توربو اجازه استفاده از لاستیک مسابقه ای داده نشده اما در کلاس شش سیلندر اتمسفریک که میزان قدرت و توان موتور خودروها در همین حدود است، استفاده از لاستیک اسلیک آزاد است. نکته عجیب دیگر در مسابقه جمعه این بود که ظاهرا کاپ قهرمانی به اندازه تعداد برندگان تهیه نشده بود و برخی از رانندگان برتر کاپ نگرفتند.  

کلاس‌های دیگر مسابقه جمعه البته کمتر برخورد و حادثه داشت و برگزاری دو کلاس استاندارد پراید و پژو 405 نیز با استقبال خوب رانندگان همراه شد. نتیجه مسابقات جمعه به این شرح است.

 

*پژو ۴۰۵

۱-امین جعفریان اصفهان

۲-سید محسن افتخاری تهران

۳-ابراهیم فاتحی اصفهان

 

*پژو ۲۰۶

۱-محمد نوذری فارس

۲-بنیامین حاجیان تهران

۳-واهیک پطروسی تهران

 

BP*  استانداد

۱-ستار احمدی اصفهان

۲-امیر حسام رضایی تهران

۳-محسن محمدی فارس

 

*۱۶۰۰ GT

۱-مهرداد صفری اصفهان

۲-آرش خامنه خوزستان

۳-سهند قنادان تهران

 

* پراید اختصاصی

۱-کوشان صالحی تهران

۲-شایان خمسی خوزستان

۳-محسن شیروانی اصفهان

 

* پراید GT

۱-مجتبی مهری خراسان رضوی

۲-محسن محمدی فارس

۳-مهدی صحافی پور

 

* سوپر ۲۰۰۰ 

۱-اشکان مسگرها تهران

۲-مهرداد صفری اصفهان

۳-آرش خامنه خوزستان

 

*۶ سیلندر توربو

۱-کامران واقف تهران

۲-علی افضلی تهران

۳-سید مهدی حسینی تهران

 

*۶ سیلندر اتمسفر

۱-محمد باقرزاده تهران

۲-محمد برادران تهران

۳-جواد مهدیه تهران


شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش
شرایط فروش
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرکت کارسان با همکاری ب‌ام‌و اتوبوس الکتریکی ساخت + تصاویر
پیش به سوی هوایی پاک

شرکت کارسان با همکاری ب‌ام‌و اتوبوس الکتریکی ساخت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه فیس لیفت میتسوبیشی L200 رونمایی شد + تصاویر
رقیب قدرتمند و هم وطن هایلوکس از راه رسید

نسخه فیس لیفت میتسوبیشی L200 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دو نسخه ویژه از کمری و هایلندر در راه هستند + تصاویر
تویوتا تریم Nightshade محصولاتش را گسترش می‌دهد

دو نسخه ویژه از کمری و هایلندر در راه هستند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه کانورتیبل ب‌ام‌و سری 8 معرفی شد + تصاویر
برای اولین بار در تاریخ

نسخه کانورتیبل ب‌ام‌و سری 8 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول چراغ جادو به رنگ مشکی عقیق
لکسوس LX Inspiration به طور رسمی معرفی شد

غول چراغ جادو به رنگ مشکی عقیق

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
فورته GT در نمایشگاه SEMA معرفی شد + تصاویر
لباس اسپرت بر تن سدان محبوب کیا

فورته GT در نمایشگاه SEMA معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
هیوندای i30 فست بلک N لاین رونمایی شد + تصاویر
گسترش محصولات اسپرت با هدف افزایش امکان خرید

هیوندای i30 فست بلک N لاین رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
همیلتون خوشحال، مکس عصبانی
قهرمانی مرسدس در فرمول یک 2018 تثبیت شد

همیلتون خوشحال، مکس عصبانی

نام خبرنگار: آرش راهبر
کوبیتسا، راننده ویلیامز در فصل 2019
راننده کهنه‌کار به فرمول یک باز می‌گردد؟

کوبیتسا، راننده ویلیامز در فصل 2019

نام خبرنگار: آرش راهبر
افسانه هزار و یک اسب!
گفت‌و‌گو با سامان خنجری رکورددار درگ ایران

افسانه هزار و یک اسب!

نام خبرنگار: آرش راهبر
هانوی، پیست خیابانی می‌سازد
ویتنام و هلند خواستار میزبانی فرمول یک

هانوی، پیست خیابانی می‌سازد

دود شهاب در چشم تهران
راند سوم مسابقات دریفت در تهران برگزار شد

دود شهاب در چشم تهران

نام خبرنگار: آرش راهبر
وقت استراحت قهرمان فرارسیده است
پورشه 919 هیبرید Evo بازنشست شد

وقت استراحت قهرمان فرارسیده است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
استارت هیجان و استاپ قانون
دومین راند از مسابقات سرعت در پیست آزادی برگزار شد

استارت هیجان و استاپ قانون

تویوتا GT86 با چاشنی راکت بانی + تصاویر
به‌روزرسانی ظاهری بدون دستکاری پیشرانه

تویوتا GT86 با چاشنی راکت بانی + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
شرکت Pogea Racing به داد محصولات از مد افتاده مازراتی رسید
در آستانه بازنشستگی گرن کابریو و گرن توریسمو

شرکت Pogea Racing به داد محصولات از مد افتاده مازراتی رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدان لوکس سوپراسپرت کش برابوس + تصاویر
مرسدس E63s 1000 نیوتن‌متری هم معرفی شد!

سدان لوکس سوپراسپرت کش برابوس + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شورولت کوروت Z06 در لباس C7,R + تصاویر
در آستانه رونمایی نسخه موتور وسط در دیترویت

شورولت کوروت Z06 در لباس C7,R + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
من‌هارت به سراغ تیونینگ پورشه 911 می‌رود
قدرتمندتر و سریع‌تر از GT2 RS

من‌هارت به سراغ تیونینگ پورشه 911 می‌رود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
باز هم ABT و هنرنمایی آن روی Q8
افزایش قدرت پیشرانه دیزلی آئودی توسط تیونر آلمانی

باز هم ABT و هنرنمایی آن روی Q8

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جواهری در قلب لس آنجلس + تصاویر
شورولت بلیزر 1971 برادران رینگ در SEMA حضور یافت

جواهری در قلب لس آنجلس + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
شرایط فروش
شرایط فروش
شرایط فروش