کد خبر: ۲۱۱۴۵
تاریخ انتشار: ۲۶ شهريور ۱۳۹۷
نمایش در محفظه بار بویینگ 777
نویسنده:  یحیی دادگر
در نمایشگاه فرانکفورت سال 2017 بود که گروه خودروسازی ب‌ام‌و اعلام کرد که تا سال 2025، 25 خودروی الکتریکی را به بازار عرضه خواهد کرد که 12 عدد آن، به صورت تمام الکتریکی خواهند بود. از آنجایی که ب‌ام‌و قصد ندارد نسل جدیدی برای خودروی الکتریکی i3 عرضه کند، پس در آینده به جای 11 خودروی الکتریکی جدید و نسل جدید i3، شاهد 12 خودروی تمام الکتریکی جدید از این برند خواهیم بود.

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، اولین خودروی تمام الکتریکی گروه ب‌ام‌و، مینی کوپر سه در است که سال آینده به بازار عرضه خواهد شد. خودروی دوم، نسخه الکتریکی شده ب‌ام‌و X3 است که با نام iX3 در سال 2020 به بازار عرضه می‌شود. سومین خودروی الکتریکی که سال 2021 روانه بازار می‌شود، ب‌ام‌و i4 خواهد بود که خودرویی سدان پنج نفره بوده که نسخه مفهومی آن پیشتر در نمایشگاه فرانکفورت با نام i Vision Dynamics رونمایی شده بود.

رونمایی ب‌ام‌و از چهارمین خودروی الکتریکی آینده خود

ب‌ام‌و نسخه مفهومی چهارمین خودروی الکتریکی خود را به هنگام سفر در محفظه بار یک هوایپما در معرض خبرنگاران به نمایش گذاشت، اما هیچ خبرنگاری اجازه عکس گرفتن از این خودرو را نداشت. این خودروی الکتریکی مفهومی که iNext نام دارد طی یک سفر بین کشورهای مختلف که نقطه شورع آن آمریکا و پایان آن آلمان بود، در محفظه این بویینگ 777 به نمایش گذاشته شد. این خودرو یک اس‌یووی الکتریکی با ابعاد X5 است که قرار است در سال 2021 و دو ماه پس از عرضه ب‌ام‌و i4، به بازار عرضه شود. هنوز هیچ اطلاعاتی در خصوص قدرت، قیمت گذاری و بیشینه مسافت قابل پیمایش آن منتشر نشده است. البته جای تعجب هم ندارد، چراکه این خودرو تنها یک مدل مفهومی اولیه است.

فضای داخلی خودروی مفهومی ب‌ام‌و iNext بسیار جادار، زیبا و ساده است. ضمن اینکه پشت سری صندلی سرنشینان جلو قابلیت تا شدن را دارد تا امکان صحبت سرنشینان دو ردیف با یکدیگر راحت‌تر فراهم شود. چیزی که در رونمایی این خودرو تعجب همگان را برانگیخت، باتری‌های ساخت ب‌ام‌و بود که روی این خودرو نصب شده بود. ب‌ام‌و قصد دارد تا در آینده باتری‌های ساخت خود را روی خودروهای برقی و پلاگ این هیبریدی آینده نصب کند. از سال 2012 تا به امروز شرکت سامسونگ SDI تامین کننده باتری‌های خودروهای ب‌ام‌و بوده، اما ظاهرا قرار است که تغییراتی در این ساختار ایجاد شود. چراکه ب‌ام‌و قصد دارد زین پس سلول‌های باتری‌های خود را از این شرکت تامین کند و بسته بندی و چیدمان آنها را خود مشخص کند. ب‌ام‌و پیشتر با شرکت چینی باتری سازی CATL قرارداد بسته بود تا سلول‌های باتری‌هایش را تولید کند. اما در آینده ممکن است ب‌ا‌م‌و با سایر تولید کنندگان باتری برای تامین باتری خودروهایش قرارداد ببندد.

ب‌ام‌و در واقع دو سلول با ابعاد مختلف برای باتری خودروهایش نیاز دارد. یکی از این سلول‌ها، مدل بلندتر است که به دلیل دارابودن فضا در زیر پای سرنشینان به راحتی نصب می‌شود. مدل دیگر سلول‌های کوتاه هستند که برای نصب در کف سدان‌ها طراحی شده است. چراکه فاصله کف این دسته خودروها تا سطح زمین نسبت به اس‌یووی‌ها و کراس‌اوورها کمتر است. هر دو مدل، از نوع سلول‌های مستطیلی بوده و مانند تسلا از نوع استوانه‌ای نیستند.

مواد اولیه به کار رفته درون کابین نسخه مفهومی این خودرو، هوشمند بوده که به هنگام لمس آنها، آن قسمت روشن می‌شود. به عنوان مثال سرنشینان می‌توانند روی هر صندلی دلخواهی بنشینند و تنظیمات سیستم صوتی و تصویری خودرو را کنترل کنند. ضمن اینکه هیچ نمایشگری برای سرنشینان وجود ندارد و تنها یک نمایشگر در جلوی راننده نصب شده است. سرنشینان اطلاعات مورد نیاز را توسط ویدیو پروژکتور نصب شده درون کابین می‌توانند مشاهده کنند. ب‌ام‌و تایید کرد که ممکن است این تکنولوژی روی نسخه تولیدی iNext نصب نباشد، اما قطعا آن را روی مدل‌های آینده خود نصب خواهد کرد.

طراحی ب‌ام‌و iNext به گونه‌ای است که با سیستم‌های خودران سازگاری دارد، گرچه ب‌ام‌و در ادامه بیان کرد سطح سیستم‌های خودران این خودرو، به قوانین تصویب شده در خصوص خودروهای خودران در آن زمان بستگی دارد. در واقع ب‌ا‌م‌و خودروهای الکتریکی آینده خود را هم به منظور رانندگی به صورت خودران و هم به منظور کنترل و هدایت توسط راننده، توسعه می‌دهد. در واقع هر دو قابلیت رانندگی به صورت خودران و کنترل به وسیله انسان، روی نسخه تولیدی این خودرو وجود خواهد داشت.

از این رو، ب‌ام‌و برای iNext دو حالت رانندگی به نام Boost و Ease را در نظر گرفته است. حالت رانندگی Boost حالتی است که راننده به طور فعال در حال کنترل خودرو است. در این حالت در نمایشگر پیش روی راننده، اطلاعاتی به وی نشان داده می‌شود که لازمه اساسی کنترل خودرو است. هنگامی که حالت کنترل خودرو روی Ease گذاشته می‌شود، iNext به خودرویی خودران تبدیل شده و فرمان خودرو جمع می‌شود. ب‌ام‌و سایر تغییرات درون کابین این خودرو را این گونه وصف می‌کند: "نمایشگر خودرو به جای نشان دادن اطلاعات مربوط به راننده، اطلاعاتی از محیط اطراف و سفر را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. ضمن اینکه پشت سری‌های صندلی‌های جلو تا شده تا سرنشینان جلو و عقب به راحتی قادر باشند یکدیگر را به هنگام صحبت کردن مشاهده کنند."

تا به امروز چهار خودرو از 12 خودروی تمام الکتریکی ب‌ام‌و که قرار است طی هفت سال آینده به بازار عرضه شوند، مشخص شده است. مشتریان جدیدا به خرید خودروی سدان تمایل کمتری نشان داده و رو به خرید خودروهایی از قبیل اس‌یووی‌ها و کراس‌اوورها آورده‌اند. از این رو ب‌ام‌و در برنامه کاری آینده خود، تمرکز زیادی برای عرضه کراس‌اوورها و اس‌یووی‌ها الکتریکی کرده است. تبدیل نسخه مفهومی iNext به مدل تولیدی در سال 2021 از این رو جذاب است که ب‌ام‌و تا چه حد می‌تواند ویژگی‌های مدل مفهومی را در آن حفظ کند.

نکته جالب در خصوص با‌م‌و iNext این است که این خودرو مانند سایر مدل‌های خانواده i مانند i3، i4 و i8، در نامش هیچ عددی وجود نخواهد داشت و پس از حرف i، بامو یک نام برای نسخه تولیدی آن تعیین خواهد کرد.


شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
خودروهای پاک
خودروهای پاک
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه لیموزین جنسیس G90 رونمایی شد + تصاویر
ورود هیوندای به قلمرو می‌باخ

نسخه لیموزین جنسیس G90 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی مرسدس بنز با SLC دوست داشتنی
با عرضه نسخه فاینال ادیشن صورت می‌گیرد

خداحافظی مرسدس بنز با SLC دوست داشتنی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید فورد فوکوس ST رونمایی شد + تصاویر
سریع‌ترین پاسخ به فرمان

نسل جدید فورد فوکوس ST رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه گرند ادیشن مرسدس SL 2020 رونمایی شد + تصاویر
خداحافظی شیک با نسل فعلی

نسخه گرند ادیشن مرسدس SL 2020 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید تویوتا هایس رونمایی شد + تصاویر
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و راحت‌تر

نسل جدید تویوتا هایس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سریع‌ترین اس‌یووی دنیا معرفی شد + تصاویر
شاهکاری دیگر از بنتلی

سریع‌ترین اس‌یووی دنیا معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جی‌ام‌سی آکادیا 2020 معرفی شد + تصاویر
با یک پیشرانه جدید و تغییرات هوشمندانه ظاهری

جی‌ام‌سی آکادیا 2020 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر
تمرکز ABT در الکتریکی سازی محصولات غول آلمان

فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد
به لطف کمپانی تیونر SLP

شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد
توسط ABT صورت گرفت

رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش
نصب سوپرشارژ جدید روی پیشرانه Coyote فورد

تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS
ون باری عملکردی

رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود
رژیم سخت گاو وحشی

هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد
جنگ تیونرها بر سر کوپه محبوب ژاپنی

تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
خودروهای پاک
خودروهای پاک
خودروهای پاک