کد خبر: ۲۱۰۷۲
تاریخ انتشار: ۲۵ شهريور ۱۳۹۷
رونمایی رسمی در نمایشگاه خودرو پاریس
نویسنده:  یحیی دادگر
پس از انتشار تعداد اندکی تیزر و چندین عکس جاسوسی از تست‌های مختلف، شرکت خودروسازی لوکس فرانسوی دی‌اس سرانجام دومین نسل DS 3 را معرفی کرد. همانند پرچمدار این برند یعنی DS 7 کراس‌بک، دومین نسل دی‌اس 3 نیز به صورت کراس‌بک توسعه یافته است. این موضوع چندان هم دور از ذهن نبود. چراکه اروپایی‌ها علاقه بسیار زیادی به سگمنت اس‌یووی‌های کوچک و کاربردی دارند و دی‌اس نیز برای جلب توجه مشتریان اروپایی، محصول جدیدش را بدین شکل توسعه داد. دی‌اس پیشتر به عنوان زیرمجموعه لوکس شرکت خودروسازی سیتروئن فعالیت می‌کرد. اما از سال 2015 تا به امروز این شرکت یک برند مستقل شده و محصولات انحصاری خود را توسعه می‌دهد.

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، طراحی چراغ‌های جلوی این خودرو زیبا و پیچیده است. همچنین طراحی چراغ‌های عقب دی‌اس 3 کراس‌بک به صورت افقی بوده که توسط یک نوار کرومی به یکدیگر متصل شده‌اند. استفاده از قطعات کرومی از دید دی‌اس باعث زیبایی بصری خودرو می‌شود، از این رو این برند علاقه زیادی به استفاده از این عنصر در محصولاتش دارد. طراحی در عقب این خودرو نیز از عناصر خاص ظاهری DS3 محسوب می‌شود و به نوعی یادآور طراحی قسمت جانبی نسل پیشین DS3 سه در است. اما طراحی این قسمت در نسل جدید این خودرو نسبت به مدل هاچ‌بک پیشین، پیشرفت خوبی داشته است. با وجود طراحی عجیب درهای عقب، شیشه این درها امکان پایین آمدن دارد. نکته جالب دیگر در طراحی ظاهری دی‌اس 3 کراس‌بک، نحوه طراحی دستگیره درهای آن بوده که به صورت کشویی باز و بسته می‌شوند.

دی‌اس 3 کراس‌بک معرفی شد

در نمای عقب، شاهد نصب یک دیفیوزر بزرگ مشابه چیزی که در جگوار E-pace وجود دارد هستیم. همچنین طراحی چراغ‌های عقب نیز تا حدودی به مازراتی لوانته شباهت دارند. مهندسین دی‌اس به خوبی توانسته‌اند که خودرویی زیبا با ظاهری پیچیده را خلق کنند. توسعه نسل جدید دی‌اس 3 روی پلتفرم CMP باعث شده تا دست طراحان برای خلق یک خودرویی زیبا بازتر باشد. به دلیل استفاده از این پلتفرم، ابعاد این خودرو نسبت به نسل قبل کمی رشد داشته و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب به 4.12، 1.79 و 1.54 متر رسیده است.

دی‌اس 3 کراس‌بک معرفی شد

درون کابین این خودرو نسبت به مدل قبلی کاملا به‌روزرسانی شده و دقیقا مشابه سایر خودروهای حال حاضر این لوکس‌ساز فرانسوی شده است. این خودرو به طور استاندارد دارای پشت آمپری دیجیتالی بوده و در میان داشبورد نیز یک نمایشگر 10.3 اینچی برای سیستم سرگرمی و اطلاع‌رسانی که در کلاس خود بزرگترین است، نصب شده است. حجم فضای بار این خودرو 350 لیتر بوده که با توجه به ابعاد آن، کاملا مناسب است. نبود سیستم دید در شب دی‌اس 7 روی این خودرو، کمی جای سوال و تعجب دارد، اما در ازای آن این خودرو با دارا بودن سیستم‌های کمکی راننده متعدد، به خودرویی خودران با سطح 2 تبدیل شده است.

دی‌اس 3 جدید روی پلتفرم CMP توسعه یافته که علاوه بر استفاده از پیشرانه‌های درونسوز، امکان نصب پیشرانه‌های الکتریکی نیز روی این خودرو وجود دارد. قرار است این پلتفرم برای سایر خودروهای موجود در این سگمنت مانند پژو 208 نیز استفاده شود. در خصوص پیشرانه دی‌اس قصد دارد سه پیشرانه بنزینی 1.2 لیتری سه سیلندر را با بیشینه قدرت‌های 100، 130 و 155 اسب‌بخار روانه بازار کند. ضمن اینکه یک پیشرانه 1.5 لیتری دیزلی نیز برای این خودرو در دسترس است که بسته به تریم بیشینه قدرتی در حدود 100 یا 130 اسب‌بخار دارد. این قدرت و گشتاور توسط یک جعبه دنده شش سرعته دستی یا یک جعبه دنده هشت سرعته خودکار به هر چهار چرخ این خودرو منتقل می‌شود.

دی‌اس 3 کراس‌بک معرفی شد

سورپرایزر بزرگ این شرکت، رونمایی نسخه تمام الکتریکی این خودرو پیش از نسخه هیبریدی آن است. نسخه تمام الکتریکی این خودرو، دی اس 3 کراس‌بک E-tense نام دارد که به یک پیشرانه الکتریکی 136 اسب‌بخاری با بیشینه گشتاور 260 نیوتن‌متر مجهز شده است. یک باتری 50 کیلووات ساعتی وظیفه تامین انرژی این پیشرانه را بر عهده دارد که دارای سیستم بازیابی انرژی به هنگام ترمز است. ضمن اینکه با اتصال به یک شارژر 100 کیلوواتی، 80 درصد ظرفیت باتری در مدت 30 دقیقه شارژ خواهد شد. شارژر دیواری تک‌فاز قادر به شارژ باتری‌ها در زمان 7 ساعت بوده که این زمان در نمونه سه فاز آن به 5 ساعت کاهش می‌یابد. این خودرو با این مشخصات تحت تست WLTP قادر به پیمودن بیشینه مسافت 300 کیلومتر با یکبار شارژ کامل است.

دی‌اس این خودرو را در نمایشگاه پاریس در معرض عموم رونمایی کرده و فروش آن را از بهار سال آینده آغاز خواهد کرد. نسخه تمام الکتریکی آن نیز در زمستان سال آینده به بازار عرضه خواهد شد. نسخه هیبریدی این خودرو نیز در دست توسعه بوده که به احتمال زیاد در سال 2022 معرفی خواهد شد.


شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
موتورسیکلت
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی مرسدس بنز با SLC دوست داشتنی
با عرضه نسخه فاینال ادیشن صورت می‌گیرد

خداحافظی مرسدس بنز با SLC دوست داشتنی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید فورد فوکوس ST رونمایی شد + تصاویر
سریع‌ترین پاسخ به فرمان

نسل جدید فورد فوکوس ST رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه گرند ادیشن مرسدس SL 2020 رونمایی شد + تصاویر
خداحافظی شیک با نسل فعلی

نسخه گرند ادیشن مرسدس SL 2020 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید تویوتا هایس رونمایی شد + تصاویر
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و راحت‌تر

نسل جدید تویوتا هایس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سریع‌ترین اس‌یووی دنیا معرفی شد + تصاویر
شاهکاری دیگر از بنتلی

سریع‌ترین اس‌یووی دنیا معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جی‌ام‌سی آکادیا 2020 معرفی شد + تصاویر
با یک پیشرانه جدید و تغییرات هوشمندانه ظاهری

جی‌ام‌سی آکادیا 2020 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
میتسوبیشی ASX فیس لیفت رونمایی شد
با تغییرات گسترده ظاهری

میتسوبیشی ASX فیس لیفت رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر
تمرکز ABT در الکتریکی سازی محصولات غول آلمان

فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد
به لطف کمپانی تیونر SLP

شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد
توسط ABT صورت گرفت

رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش
نصب سوپرشارژ جدید روی پیشرانه Coyote فورد

تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS
ون باری عملکردی

رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود
رژیم سخت گاو وحشی

هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد
جنگ تیونرها بر سر کوپه محبوب ژاپنی

تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتورسیکلت
موتورسیکلت
موتورسیکلت