کد خبر: ۲۰۹۷۶
تاریخ انتشار: ۲۱ شهريور ۱۳۹۷
نویسنده:  
مدیرعامل تاکسیرانی تهران از ساماندهی پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: راهکار پرداخت کرایه تاکسی برای ناوگان ۸۰ هزارتایی تاکسیرانی تهران با مشارکت بخش خصوصی ایجاد می‌شود.
به گزارش خودرونویس، علیرضا قنادان  درباره تعیین و تکلیف پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی گفت: با توجه ضرورت تعیین و تکلیف پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی هم افزایی با شورای شهر انجام شده تا بتوان از توان شرکت‌های خصوصی دارای معیارهای لازم به منظور ساماندهی پرداخت خرد و تسهیل شرایط پرداخت کرایه تاکسی استفاده کرد چرا که این پروژه از سال ۱۳۹۰ همچنان بدون تعیین و تکلیف باقی مانده است. از سویی دیگر حجم پول خرد مورد نیاز در تاکسی با توجه به نرخ گذاری‌ها بسیار بالا است و این یک مشکل برای رانندگان و مسافران محسوب می‌شود که شکایت‌های زیادی از مسافران به دلیل عدم پرداخت باقی مانده کرایه را به دنبال دارد.
پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی تا پایان سال
ناوگان ۸۰ هزارتایی تاکسیرانی تهران و مشکلات پیچیده

مدیرعامل تاکسیرانی تهران ادامه داد: کلانشهر تهران به عنوان پایتخت ایران دارای ناوگان تاکسی بسیار بزرگ و پیچیده‌ای است که نظارت بر فعالیت و مدیریت آن از فعالیت‌های پیچیده شهری و مدیریت به شمار می‌رود و در عین حال ایجاد یک سامانه برای  پرداخت کرایه تاکسی با توجه به ضورت به سرمایه گذاری نیاز به مشارکت بخش خصوصی و نظارت بخش دولتی دارد؛ ناوگان تاکسی تهران را ۸۰ هزار دستگاه تاکسی تشکیل می‌دهد که باعث می‌شود استفاده از راهکار سخت افزاری با توجه به نیاز به ۸۰ هزار دستگاه تجهیز سخت افزاری مبلغ بالایی صرف پروژه تجهیز تاکسی به راهکار پرداخت سخت افزاری کرایه شود که در ابتدا نیاز به سرمایه گذار و با توجه به شرایط ارزی کشور و التهابات موجود این کار به هیچ وجه قابل انجام نیست و باعث می‌شود تا این پروژه کامل نشود از سویی دیگر بحث دستگاه کارتخوان به عنوان یک نوع راهکار سخت افزاری در تاکسی آن هم در تاکسی خطی که مقدار مشخصی هزینه کرایه است قابل استفاده نیست و گزینه راهکار نرم افزاری با وجود تعداد بالای دستگاه‌ها می‌تواند هزینه‌ها و کارآمدی را افزایش دهد.

انتخاب میان سخت افزار و نرم افزار

قنادان تاکید کرد: بحث پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی با حضور مشارکت کنندگان جدید تا پایان سال جاری ساماندهی خواهد شد و در صورتی که مردم از این راهکارها استفاده کنند مشکل پرداخت خرد در تاکسی رفع خواهد شد؛ هم اکنون دو گزینه بستر سخت افزار و نرم افزار را پیش رو داریم که با توجه به پیچیدگی و هزینه بالای سخت افزار گزینه نرم افزار معقول‌تر است و می‌توان با استفاده از این گزینه سامانه نرم افزاری مناسبی برای حل مشکل پرداخت کرایه تاکسی به عنوان یکی از زمینه‌های پر استفاده و رایج پرداخت خُرد ایجاد کرد.

الکترونیکی سازی تهران پیچیده است

وی با اشاره به مشکلات تهران در بحث ایجاد سامانه‌های جدید گفت: تهران شهر پیچیده‌ای برای اجرای یک طرح به صورت گسترده و الکترونیکی سازی یک سیستم موفق نسبت به شهرهای دیگر کشور به شمار می‌رود. یکی از مهمترین مشکلات در بحث الکترونیکی سازی در مقیاس بزرگ نیاز گسترده به آموزش به کاربر و راننده است که باید زیرساخت آن به منظور فرهنگ سازی درست به خوبی انجام شود و در غیر این صورت طرح الکترونیکی سازی به هر میزان که رشد کند دچار اختلال و مشکلات بیشتری خواهد شد.

هیچ پروژه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی موفقی در کشور نداشتیم

مدیرعامل تاکسیرانی تهران خاطر نشان کرد: اعتقاد دارم هیچ پروژه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی در کشور نداشته‌ایم و پروژه‌های انجام شده در مشهد قزوین تجربه‌ای نچندان موفق بوده که در مقیاس بسیار کوچک‌تر از تهران نیز انجام و عملیاتی شده است؛ همچنین پروژه الکترونیکی سازی اتوبوس‌ها با تاکسی بسیار متفاوت چرا که صرفا حدود ۶ هزار اتوبوس در تهران فعالیت دارند اما تهران میزبان ۸۰ هزار دستگاه تاکسی است.

تعیین و تکلیف راهکار پرداخت با بخش خصوصی

قنادان تاکید کرد: در بحث پیگیری تعیین و تکلیف پرداخت الکترونیک تاکسی شورای شهر تهران و کمیته هوشمند سازی و شفاف سازی کمک‌های فراوانی به شرکت تاکسیرانی کرده است و همانطور که از سوی رییس این کمیته اعلام شده متقاضیان برای فعالیت در حوزه پرداخت الکترونیک تاکسی باید درخواست خود را با ارسال کامل اطلاعات و معرفی راهکار و سامانه و سوابق خود اعلام کنند که از میان پیشنهادات تاکسیرانی پیشنهادات مطرح شده را بررسی می‌کند و بر اساس چارچوب‌های اعلام شده تاییده‌های لازم به منظور فعالیت این کسب و کارها را صادر می‌کند که البته راهکار آن‌ها توسط فاوای شهرداری تهران نیز آزمایش می‌شود و برخی بحث‌های زیرساخت و تکنولوژی به سازمان فناوری اطلاعات شهرداری تهران ارتباط دارد و آن‌ها برای پایش سیستم خود می‌توانند با ارائه تضمین‌های لازم بالغ بر یک ماه به صورت آزمایشی در محدوده‌ای مشخص از شهر تهران سامانه خود را برای ورود به ابعاد گسترده بررسی کنند.

انحصار از بین می‌رود

وی خاطر نشان کرد: مهمترین بحث موجود در پرداخت کرایه تاکسی رعایت بحث‌های مربوط به شرکت‌های خصوصی و به کار گیری خلاقیت و رقابت است تا پروژه‌ها از سوی مردم و رانندگان مقبول واقع شود و تاکسیرانی نیز در همین راستا رفع انحصار موجود یک اپلیکیشن خاص پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی را به صورت جدی در دستور کار قرار داده است.

 بهاره آروین، رییس کمیته شفافیت شورای شهر تهران چندی پیش در یک توییت معیارهای لازم برای دریافت مجوز از تاکسیرانی توسط شرکت‌ و سامانه‌های پرداخت الکترونیک را اعلام کرد که این شرایط به شرح زیر است:

تأیید حداقل ویژگی‌های موردنیاز در اپلیکیشن برای شروع کسب‌وکار
تأیید مستندات اپلیکیشن و بک آفیس
تست و تأیید عملیاتی اپلیکیشن توسط کمیته فنی
تأیید مستندات تست‌های امنیت و عملکرد اپلیکیشن توسط کمیته فنی سازمان یا طرف سوم
اخذ تعهدنامه امنیت داده و سیاست استفاده از اطلاعات شخصی
شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
موتورسیکلت
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی مرسدس بنز با SLC دوست داشتنی
با عرضه نسخه فاینال ادیشن صورت می‌گیرد

خداحافظی مرسدس بنز با SLC دوست داشتنی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید فورد فوکوس ST رونمایی شد + تصاویر
سریع‌ترین پاسخ به فرمان

نسل جدید فورد فوکوس ST رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه گرند ادیشن مرسدس SL 2020 رونمایی شد + تصاویر
خداحافظی شیک با نسل فعلی

نسخه گرند ادیشن مرسدس SL 2020 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید تویوتا هایس رونمایی شد + تصاویر
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و راحت‌تر

نسل جدید تویوتا هایس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سریع‌ترین اس‌یووی دنیا معرفی شد + تصاویر
شاهکاری دیگر از بنتلی

سریع‌ترین اس‌یووی دنیا معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جی‌ام‌سی آکادیا 2020 معرفی شد + تصاویر
با یک پیشرانه جدید و تغییرات هوشمندانه ظاهری

جی‌ام‌سی آکادیا 2020 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
میتسوبیشی ASX فیس لیفت رونمایی شد
با تغییرات گسترده ظاهری

میتسوبیشی ASX فیس لیفت رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر
تمرکز ABT در الکتریکی سازی محصولات غول آلمان

فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد
به لطف کمپانی تیونر SLP

شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد
توسط ABT صورت گرفت

رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش
نصب سوپرشارژ جدید روی پیشرانه Coyote فورد

تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS
ون باری عملکردی

رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود
رژیم سخت گاو وحشی

هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد
جنگ تیونرها بر سر کوپه محبوب ژاپنی

تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتورسیکلت
موتورسیکلت
موتورسیکلت