کد خبر: ۲۰۹۷۶
تاریخ انتشار: ۲۱ شهريور ۱۳۹۷
نویسنده:  
مدیرعامل تاکسیرانی تهران از ساماندهی پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: راهکار پرداخت کرایه تاکسی برای ناوگان ۸۰ هزارتایی تاکسیرانی تهران با مشارکت بخش خصوصی ایجاد می‌شود.
به گزارش خودرونویس، علیرضا قنادان  درباره تعیین و تکلیف پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی گفت: با توجه ضرورت تعیین و تکلیف پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی هم افزایی با شورای شهر انجام شده تا بتوان از توان شرکت‌های خصوصی دارای معیارهای لازم به منظور ساماندهی پرداخت خرد و تسهیل شرایط پرداخت کرایه تاکسی استفاده کرد چرا که این پروژه از سال ۱۳۹۰ همچنان بدون تعیین و تکلیف باقی مانده است. از سویی دیگر حجم پول خرد مورد نیاز در تاکسی با توجه به نرخ گذاری‌ها بسیار بالا است و این یک مشکل برای رانندگان و مسافران محسوب می‌شود که شکایت‌های زیادی از مسافران به دلیل عدم پرداخت باقی مانده کرایه را به دنبال دارد.
پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی تا پایان سال
ناوگان ۸۰ هزارتایی تاکسیرانی تهران و مشکلات پیچیده

مدیرعامل تاکسیرانی تهران ادامه داد: کلانشهر تهران به عنوان پایتخت ایران دارای ناوگان تاکسی بسیار بزرگ و پیچیده‌ای است که نظارت بر فعالیت و مدیریت آن از فعالیت‌های پیچیده شهری و مدیریت به شمار می‌رود و در عین حال ایجاد یک سامانه برای  پرداخت کرایه تاکسی با توجه به ضورت به سرمایه گذاری نیاز به مشارکت بخش خصوصی و نظارت بخش دولتی دارد؛ ناوگان تاکسی تهران را ۸۰ هزار دستگاه تاکسی تشکیل می‌دهد که باعث می‌شود استفاده از راهکار سخت افزاری با توجه به نیاز به ۸۰ هزار دستگاه تجهیز سخت افزاری مبلغ بالایی صرف پروژه تجهیز تاکسی به راهکار پرداخت سخت افزاری کرایه شود که در ابتدا نیاز به سرمایه گذار و با توجه به شرایط ارزی کشور و التهابات موجود این کار به هیچ وجه قابل انجام نیست و باعث می‌شود تا این پروژه کامل نشود از سویی دیگر بحث دستگاه کارتخوان به عنوان یک نوع راهکار سخت افزاری در تاکسی آن هم در تاکسی خطی که مقدار مشخصی هزینه کرایه است قابل استفاده نیست و گزینه راهکار نرم افزاری با وجود تعداد بالای دستگاه‌ها می‌تواند هزینه‌ها و کارآمدی را افزایش دهد.

انتخاب میان سخت افزار و نرم افزار

قنادان تاکید کرد: بحث پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی با حضور مشارکت کنندگان جدید تا پایان سال جاری ساماندهی خواهد شد و در صورتی که مردم از این راهکارها استفاده کنند مشکل پرداخت خرد در تاکسی رفع خواهد شد؛ هم اکنون دو گزینه بستر سخت افزار و نرم افزار را پیش رو داریم که با توجه به پیچیدگی و هزینه بالای سخت افزار گزینه نرم افزار معقول‌تر است و می‌توان با استفاده از این گزینه سامانه نرم افزاری مناسبی برای حل مشکل پرداخت کرایه تاکسی به عنوان یکی از زمینه‌های پر استفاده و رایج پرداخت خُرد ایجاد کرد.

الکترونیکی سازی تهران پیچیده است

وی با اشاره به مشکلات تهران در بحث ایجاد سامانه‌های جدید گفت: تهران شهر پیچیده‌ای برای اجرای یک طرح به صورت گسترده و الکترونیکی سازی یک سیستم موفق نسبت به شهرهای دیگر کشور به شمار می‌رود. یکی از مهمترین مشکلات در بحث الکترونیکی سازی در مقیاس بزرگ نیاز گسترده به آموزش به کاربر و راننده است که باید زیرساخت آن به منظور فرهنگ سازی درست به خوبی انجام شود و در غیر این صورت طرح الکترونیکی سازی به هر میزان که رشد کند دچار اختلال و مشکلات بیشتری خواهد شد.

هیچ پروژه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی موفقی در کشور نداشتیم

مدیرعامل تاکسیرانی تهران خاطر نشان کرد: اعتقاد دارم هیچ پروژه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی در کشور نداشته‌ایم و پروژه‌های انجام شده در مشهد قزوین تجربه‌ای نچندان موفق بوده که در مقیاس بسیار کوچک‌تر از تهران نیز انجام و عملیاتی شده است؛ همچنین پروژه الکترونیکی سازی اتوبوس‌ها با تاکسی بسیار متفاوت چرا که صرفا حدود ۶ هزار اتوبوس در تهران فعالیت دارند اما تهران میزبان ۸۰ هزار دستگاه تاکسی است.

تعیین و تکلیف راهکار پرداخت با بخش خصوصی

قنادان تاکید کرد: در بحث پیگیری تعیین و تکلیف پرداخت الکترونیک تاکسی شورای شهر تهران و کمیته هوشمند سازی و شفاف سازی کمک‌های فراوانی به شرکت تاکسیرانی کرده است و همانطور که از سوی رییس این کمیته اعلام شده متقاضیان برای فعالیت در حوزه پرداخت الکترونیک تاکسی باید درخواست خود را با ارسال کامل اطلاعات و معرفی راهکار و سامانه و سوابق خود اعلام کنند که از میان پیشنهادات تاکسیرانی پیشنهادات مطرح شده را بررسی می‌کند و بر اساس چارچوب‌های اعلام شده تاییده‌های لازم به منظور فعالیت این کسب و کارها را صادر می‌کند که البته راهکار آن‌ها توسط فاوای شهرداری تهران نیز آزمایش می‌شود و برخی بحث‌های زیرساخت و تکنولوژی به سازمان فناوری اطلاعات شهرداری تهران ارتباط دارد و آن‌ها برای پایش سیستم خود می‌توانند با ارائه تضمین‌های لازم بالغ بر یک ماه به صورت آزمایشی در محدوده‌ای مشخص از شهر تهران سامانه خود را برای ورود به ابعاد گسترده بررسی کنند.

انحصار از بین می‌رود

وی خاطر نشان کرد: مهمترین بحث موجود در پرداخت کرایه تاکسی رعایت بحث‌های مربوط به شرکت‌های خصوصی و به کار گیری خلاقیت و رقابت است تا پروژه‌ها از سوی مردم و رانندگان مقبول واقع شود و تاکسیرانی نیز در همین راستا رفع انحصار موجود یک اپلیکیشن خاص پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی را به صورت جدی در دستور کار قرار داده است.

 بهاره آروین، رییس کمیته شفافیت شورای شهر تهران چندی پیش در یک توییت معیارهای لازم برای دریافت مجوز از تاکسیرانی توسط شرکت‌ و سامانه‌های پرداخت الکترونیک را اعلام کرد که این شرایط به شرح زیر است:

تأیید حداقل ویژگی‌های موردنیاز در اپلیکیشن برای شروع کسب‌وکار
تأیید مستندات اپلیکیشن و بک آفیس
تست و تأیید عملیاتی اپلیکیشن توسط کمیته فنی
تأیید مستندات تست‌های امنیت و عملکرد اپلیکیشن توسط کمیته فنی سازمان یا طرف سوم
اخذ تعهدنامه امنیت داده و سیاست استفاده از اطلاعات شخصی
شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
خودروهای پاک
خودروهای پاک
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مهر دوج بر پیشانی تانک ایکس
غول ضد گلوله شیطانی رضوانی

مهر دوج بر پیشانی تانک ایکس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس A35 AMG رسما معرفی شد
آغاز رقابتی داغ بین AMG و آئودی

مرسدس A35 AMG رسما معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دی‌اس 3 کراس‌بک معرفی شد
رونمایی رسمی در نمایشگاه خودرو پاریس

دی‌اس 3 کراس‌بک معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز GLE 2019 معرفی شد
عرصه بر آئودی Q7 و ب‌ام‌و X5 تنگ می‌شود

مرسدس بنز GLE 2019 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز EQC رونمایی شد
رقابت بین کراس‌اوورهای الکتریکی داغ می‌شود

مرسدس بنز EQC رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لادا ویژن 4x4 مفهومی رونمایی شد
در نمایشگاه خودرو مسکو صورت گرفت

لادا ویژن 4x4 مفهومی رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
محصولات الکتریکی مک‌لارن 2025 می‌آیند
نه به تولید اس‌یووی

محصولات الکتریکی مک‌لارن 2025 می‌آیند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا
مدیر بخش گازو ریسینگ اعلام کرد

آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1
وتل به اشتباهات خودش اعتراف کرد

بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر
دومین دور از مسابقات کشوری آفرود در ماکو برگزار شد

آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد
آیا پورشه به WRC باز می‌گردد؟

کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند
لمان در انتظار یک شگفتی دیگر

آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی
فورد با دست پر به ناسکار می‌رود

مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد
به دلیل استفاده از مواد توهم‌زا در حین رانندگی

مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرکت Roush پکیجی تازه برای فورد F-150 عرضه کرد
افزایش قدرت با تاکید بر بهبود عملکرد بی‌راهه نوردی

شرکت Roush پکیجی تازه برای فورد F-150 عرضه کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جتای 600 اسب بخاری سریع‌ترین خودرو در بونویل
رکودشکنی فولکس‌واگن جتا در کلاس برون گس کوپه

جتای 600 اسب بخاری سریع‌ترین خودرو در بونویل

نام خبرنگار: سعید سعیدی
مرسدس S63 AMG با قدرتی فراتر از 1000 اسب‌بخار
شاهکار شرکت Posaidon روی کانورتیبل لوکس آلمانی

مرسدس S63 AMG با قدرتی فراتر از 1000 اسب‌بخار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عرض‌اندام دوباره آئودی A4 پس از 10 سال
شاهکارترین تیونینگ برای آئودی

عرض‌اندام دوباره آئودی A4 پس از 10 سال

نام خبرنگار: سعید سعیدی
ساگاریس با کیت بدنه جدیدی بازگشت
اسپرت ساز انگلیسی دوباره به میدان می‌آید

ساگاریس با کیت بدنه جدیدی بازگشت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد موستانگ GT به خودرویی لهستانی تبدیل شد
به منظور یادبود Warszawa M20 لهستانی

فورد موستانگ GT به خودرویی لهستانی تبدیل شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آبارث 595 پاکت راکت جدید معرفی شد
ساخته شده بر اساس فیات 500

آبارث 595 پاکت راکت جدید معرفی شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
خودروهای پاک
خودروهای پاک
خودروهای پاک