کد خبر: ۲۰۶۲۶
تاریخ انتشار: ۱۱ شهريور ۱۳۹۷
اخبار ساختمان
نویسنده:  
طبق اطلاعات رسیده؛ بیش از 90 درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده نیستند و تنها برای فروش ثبت نام کردند.رسیدن به درصد یاد شده از طریق خدمات پس از فروش خودرو کاملاً مشهود است.
به گزارش خودرونویس،محمد رضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان در یادداشتی در روزنامه ایران، نوشت: وضعیت این روزهای بازار خودرو با جمله «پراید کیلویی چند است» شروع شد. در دوره اول تحریم صنعت خودرو که در دولت احمدی‌نژاد شروع شد، قیمت خودرو مانند این روزها سیر صعودی به خود گرفت. رئیس جمهوری وقت در آن زمان برای آنکه قیمت‌ها گران تر نشود، با قیمت‌گذاری خودرو توسط شورای رقابت موافقت کرد.
راهکارهای مقطعی چاره‌ساز بازار خودرو نیست
شورایی که قرار بود، با بررسی نرخ تورم خودروسازان، فرمول قیمت‌گذاری را بررسی کند و اجازه ندهد این صنعت که برخی آن را انحصاری خطاب می‌کنند، گرانفروشی کنند. اردیبهشت سال 92 بود که شورای رقابت تورم بخشی پنج خودرو پرتیراژ کشور چون پراید 50.8درصد، تیبا 52.1درصد، پژو 405، 59.7 درصد، سمند 54.3درصد و رانا 49.4درصد اعلام کرد.اعدادی که مخالفان افزایش قیمت خودرو بسیار پایین‌تر پیش‌بینی کرده بودند. از آن سال به بعد قیمت‌گذاری خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان (بالاترین سهم فروش خودروسازان از تولید را دارند) با شورای رقابت بود. این تصمیم اشتباه و غیرکارشناسی باعث شد، خودروسازان و قطعه سازان تاکنون 20 هزار میلیارد تومان زیان ببینند و از طرفی مردم از طریق واسطه به خودرو برسند.

طبق اطلاعات رسیده؛ بیش از 90 درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده نیستند و تنها برای فروش ثبت نام کردند.رسیدن به درصد یاد شده از طریق خدمات پس از فروش خودرو کاملاً مشهود است.

با قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت بابت تولید پراید گروه خودروسازی سایپا 2 هزار میلیارد تومان زیان داد و در سال‌جاری به ازای تولید یک خودرو پراید 11 میلیون تومان ضرر می‌کند. طی این سال‌ها مشخص شد که قیمت‌گذاری از طریق شورای رقابت نه تنها کمک کننده مصرف کننده نبوده بلکه مانعی برای خرید شده است و در عین حال به تولید کننده ضررهای هنگفتی زده است. بدین جهت قطعه سازان و خودروسازان خواهان اجرایی شدن مصوبه شورای اقتصاد که در سال 76 تصویب شده بود، هستند. مصوبه‌ای که می‌تواند به آرامش بازار منجر شود و رسیدن دست مردم به خودروهای داخلی را میسر کند.

با مصوبه شورای اقتصاد که به مدت 10 سال اجرایی شد، نمایندگان وزارت صنعت و وزارت بازرگانی(سازمان حمایت) از 4 نقطه تهران قیمت انواع خودروها را استخراج می‌کردند و در نهایت قیمت کارخانه‌ای خودروها 3 تا 5 درصد پایین‌تر از قیمت بازار بود. با این شرایط، متقاضیان واقعی برای خرید خودرو اقدام می‌کردند.طی 10 سال، شاخص قیمت کالاها به عدد 300 رسید اما در حوزه خودرو این شاخص 110 بود. لذا آزادسازی قیمت‌ها به منزله انفجار قیمت‌ها نیست بلکه واقعی‌سازی قیمت‌ها و رسیدن دست مردم به خودرو است.

این روزها راهکارهای مقطعی و یا مسکن برای عبور از افزایش قیمت خودرو و جلوگیری از واسطه گری مطرح می‌شود مانند ممنوعیت فروش یکساله خودرو از سوی خریداران.اما باید قبول کرد که اکثر آنها قابل دور زدن است و نمی‌توان خریدار را مکلف به عدم فروش کرد چرا که از طریق وکالتنامه امکان جابه‌جایی وجود دارد. با شروع راهکارهایی چون ممنوعیت فروش یکساله و ارائه خودرو به کسانی که خودرو به نامشان نیست به صورت مقطعی بازار آرام می‌شود. ولی با پیدا شدن راهکار دیگر این مسکن‌ها جوابگو نیست و مجدداً بازار خودرو با مشکل مواجه می‌شود.

ما باید به سمت و سویی حرکت کنیم که متقاضیان واقعی امکان خرید خودرو داشته باشند. راهکار ما این است که مجدداً مصوبه شورای اقتصاد اجرایی شود و وزارت صنعت، معدن و تجارت قیمت خودروها را بر اساس قیمت بازار مشخص کند. در حقیقت قیمت‌گذاری بر مبنای حاشیه بازار به کنترل قیمت‌ها کمک می‌کند. دومین پیشنهاد این است که برای طبقات کم درآمد جامعه، فروش اقساطی بلند مدت با نرخ سود پائین در نظر گرفته شود.

سازمان تأمین اجتماعی تمام اطلاعات این گروه از جامعه را دارد و خودروسازان می‌توانند برای آنها تسهیلات در نظر بگیرند.البته این امر در کنار قیمت‌گذاری بر مبنای حاشیه بازار باید صورت گیرد تا خودروسازان از درآمدی که دارند بتوانند تولید را توسعه دهند و به دهک‌های پائین جامعه تسهیلات خودرویی اعطا کنند. با دو راهکار عنوان شده، به‌طور قطع بازار از التهاب خارج می‌شود و دهک‌های پائین جامعه هم از واقعی شدن قیمت‌ها آسیب نمی‌بینند.
منبع: ایرنا
شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
کار و تجاری
کار و تجاری
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

نسخه شوتینگ بریک مرسدس بنز CLA 45 رونمایی شد + تصاویر
مجهز به قدرتمندترین پیشرانه چهار سیلندر دنیا

نسخه شوتینگ بریک مرسدس بنز CLA 45 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه جدید نیسان اسکای لاین سدان معرفی شد + تصاویر
با بهره بردن از طراحی نیسان GT-R

نسخه جدید نیسان اسکای لاین سدان معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ابرخودروی 2000 اسب‌بخاری لوتوس معرفی شد + تصاویر
اولین میوه همکاری با جیلی

ابرخودروی 2000 اسب‌بخاری لوتوس معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لینکلن نویگیتور 2020 معرفی شد + تصاویر
جذب مشتریان اسیووی‌های پریمیوم به لوکس‌ساز آمریکایی

لینکلن نویگیتور 2020 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه 2020 بیوک Enclave رونمایی شد + تصاویر
به همراه عرضه تریم اسپرت تورینگ پکیج

نسخه 2020 بیوک Enclave رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سریع‌ترین خودرو زرهی دنیا معرفی شد + تصاویر
جذاب‌ترین آئودی تاریخ

سریع‌ترین خودرو زرهی دنیا معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی EXP 100 GT کانسپت رونمایی شد + تصاویر
گرند تورر 1500 نیوتن‌متری خودران

بنتلی EXP 100 GT کانسپت رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر
مجهز به قلب تپنده‌ای 10 سیلندر

قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری
در فستیوال سرعت گودوود حضور خواهد یافت

تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak
کراس‌اوور MDX اسپرت هیبرید بلای جان فورد اکسپلورر ST

دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری
مجهز به پیشرانه چلنجر هلکت Redeye

مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند
پیشرانه P48 DTM در ماه می رونمایی خواهد شد

وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
تجهیز مینی کوپر به پیشرانه LS 600 اسب‌بخاری + تصاویر
تیونینگی دیوانه وار

تجهیز مینی کوپر به پیشرانه LS 600 اسب‌بخاری + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس جی کلاس با چاشنی سوزوکی جیمنی + تصاویر
توسط دلتا 4x4 صورت گرفت

مرسدس جی کلاس با چاشنی سوزوکی جیمنی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پاسخ کوبنده ABT به AMG A45 S + تصاویر
رقابت آئودی و مرسدس‌بنز در قدرت پیشرانه‌ها

پاسخ کوبنده ABT به AMG A45 S + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ مک‌لارن 600LT به منظور رقابت با 720S + تصاویر
توسط کمپانی نوویتک صورت گرفت

تیونینگ مک‌لارن 600LT به منظور رقابت با 720S + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تبدیل فورد F-550 به یک دفتر متحرک فوق لوکس
توسط لکسانی موتورز صورت گرفت

تبدیل فورد F-550 به یک دفتر متحرک فوق لوکس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ ب‌ام‌و Z4 به دست جی پاور + تصاویر
افزایش چشمگیر قدرت و گشتاور نسبت به نمونه استاندارد

تیونینگ ب‌ام‌و Z4 به دست جی پاور + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لیستر LFT-C با یک پیشرانه 666 اسبی رونمایی شد + تصاویر
بر پایه جگوار F تایپ کانورتیبل توسعه یافت

لیستر LFT-C با یک پیشرانه 666 اسبی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کار و تجاری
کار و تجاری
کار و تجاری