کد خبر: ۲۰۵۳۴
تاریخ انتشار: ۰۹ شهريور ۱۳۹۷
اخبار ساختمان
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017
نویسنده:  رضا صفرآبادی فراهانی
شرکت نیسان و محصولاتش در اکثرکشورها، به استحکام و دوام مناسب معروف اند اما در ایران این کمپانی همیشه در سایه ی تویوتا (به علت شناخت بالای مشتریان ایرانی از این برند) و هیوندای (به دلیل دست و دلبازی بیش از حد در ارائه ی آپشن و طراحی های مدرن) قرار داشته است. مع الوصف در این مقاله قصد داریم تجربه ی شانزده هزار کیلومتر رانندگی با نیسان ایکس تریل 2017 را که یکی از شناخته شده ترین خودروها در سگمنت خود میباشد و به تازگی نمونه ی فیس لیفت شده ی آن نیز توسط شرکت جهان نوین آریا رونمایی شده است، با شما عزیزان در میان بگذاریم.
طراحی: متین و موقر

در نیسان ایکس تریل ما با طرحی نسبتا پخته، ساده و به دور از اغراق های شرقی مواجه هستیم. البته باید پذیرفت این نسل از ایکس تریل در مقابل رقبا به لحاظ طراحی حرف چندانی برای گفتن ندارد و شاید عرضه ی نمونه های فیس لیفت شده، خون تازه ای به شریان حیاتی این خودرو در بازار ببخشد. در هر حال نتیجه کار مطلوب بوده و این خودرو مانند برند اصیل و خوشنام خود، از طرحی کاملا مستقل و با اصالت بهره میجوید.

خسته نباشی سامورایی

در قسمت دماغه خودرو چراغ های نسبتا باریک با زوایای تیز همراه با نوار ال ای دی L شکل که دی لایت های خودرو محسوب میشوند به همراه آرم بزرگ نیسان در داخل یک قاب کرومی غول آسای U شکل که امضای این روزهای این خودروساز محسوب میشود، از عوامل اصلی این بخش بوده و خودنمایی میکنند؛ در این قسمت فرم سپر و مه شکن ها بیش از حد ساده است که البته این نقیصه در نمونه های فیس لیفت برطرف شده است و البته گفتنی است که همین فرم ساده نیز در هماهنگی کامل با سایر اجزا میباشد.

از نمای جلوی خودرو گذر کرده و به نمای جانبی می رسیم. در این بخش رینگ های بزرگ و زیبای خودرو به همراه روف رک و دستگیره های کرومی و نیز خطوط شارپ گلگیر جلو، نمای جذابی را برایش به ارمغان آورده اند.

اما نمای عقب را شاید بتوان کسل کننده ترین بخش نامید؛ جایی که طرح و چیدمان داخلی چراغ ها قدیمی بوده و با برند و شاید قیمت خودرو سازگاری ندارد و باید گفت نمره ی پایین تری نسبت به نمای جلو میگیرد.

کابین:

در امر طراحی داخلی باید گفت اجزا با هماهنگی و پختگی کامل در کنار هم قرار گرفته اند و همه ی بخش ها در دسترس بوده و دارای ارگونومی بسیار مناسبی هستند. نکته قابل توجه در این بین کیفیت نه چندان بالای متریال داخل کابین است به نحوی که کیفیت متریال داشبورد خودرو چنگی به دل نمیزند و اندکی تأمل برانگیز است اما صندلی ها همچنان حالت اولیه خود را پس از طی 16000 کیلومتر در بهترین شرایط حفظ کرده اند و به اصطلاح دِفرمه نشده اند. نکته منفی دیگر عدم توجه به برخی جزئیات مانند پوشاندن ورودی سوییچ با پلاستیک و به صورت کاملا مبتدیانه است.

خسته نباشی سامورایی

اما از نکات مثبت کابین میتوان به دقت مونتاژ بالا و عدم وجود صداهای اضافی در عبور از خیابان ها و جاده های ناصاف کشورمان و امکانات رفاهی نسبتا کامل و کاربردی آن، نام برد.

از امکانات این خودرو میتوان از گزینه هایی مانند رادار هشدار نقاط کور و خروج از خط، سیستم نگهدارنده خودرو در شیب، رادار شناسایی اشیا متحرک، سیستم مانیتور دید 360 درجه، سیستم 44x تمام وقت نیسان همراه با کنترل دستی، سانروف پانوراما، سنسور نور و باران، درب عقب برقی، چراغ شوی جلو، سیستم هشدار فشار باد تایرها، سیستم کنترل شاسی فعال، کیسه هوای راننده، سرنشین، جانبی و پرده ای، سیستم ورود و استارت بدون کلید و... را یاد کرد .

فضای داخلی نیز خوب و جادار است و فضای پا و سر در هر دو ردیف راضی کننده است. ضمنا صندوق عقب این خودرو نیز با ظرفیت 550 لیتری، فضای کافی برای اسباب سفر خانواده های ایرانی را داراست.

تجربه رانندگی:

نیسان مورد بحث از پیشرانه 2488 سی سی تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 171 اسب بخار و 233 نیوتن متر گشتاور نیرو میگیرد که در مقابل رقبایی مانند هیوندای سانتافه، میتسوبیشی اوتلندر و برادر ناتنی اش یعنی رنو کولئوس، با توجه به تجربه نگارنده از سواری آنها، باید گفت خودروی مورد بحث ما حتی با ظرفیت کامل سرنشین با توجه به گشتاور نسبتا مناسب و سیستم چهارچرخ متحرک نیسان و توزیع متناسب گشتاور، تقریبا جای گله و شکایتی را باقی نمیگذارد و ضمنا با توجه به دو دیفرانسیل بودن خودرو میتوانید نیم نگاهی نیز به آفرود های سبک و نیمه سبک در اطراف شهر برای تعطیلات آخر هفته ها داشته باشید.

در هر صورت با توجه به سگمنت خودرو انتظار چالاکی خاصی از آن نیست. در نهایت باید گفت پیشرانه ی این خودرو با سیستم انتقال قدرت CVT اتوماتیکش به خوبی کوپل شده و احساس کمبودی را برای شما به ارمغان نمی آورد هرچند شاید بتوان گفت شتاب و چالاکی خودرو با توجه به گیربکس CVT آن، فدای نرمی تعویض دنده ها و رانندگی آرام با آن شده است. سیستم تعلیق این خودرو نیز کیفیت سواری و نرمی قابل قبولی را باز هم با در نظر گرفتن شرایط جاده ها و خیابان های ایران، برای خودرو به ارمعان آورده است.

خسته نباشی سامورایی

نتیجه گیری:

شاید شتاب معمولی، طراحی بیرونی و داخلی ساده و مواردی از این دست شما را برای خرید این خودرو دلسرد کنند اما ایکس تریل در مجموع اتومبیلی با چهره و شخصیتی اصیل، ایمن، جادار، پر آپشن و با ابعادی مناسب است که در مقابل رقبای کره ای و برادر ناتنی فرانسوی اش یعنی کولئوس دارای اصالت ودوام بیشتر بوده اما به لحاظ به روز بودن طراحی و عناصر زیبایی شناختی در پس آنها قرار میگیرد.

در پایان باید گفت اگر به دنبال رانندگی پر هیجان و تند و تیز نیستید و امکانات رفاهی کاربردی، ایمنی و اصالت برای شما ملاک های مهم تری هستند، ایکس تریل خودروی مناسبی برایتان خواهد بود.

شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش
شرایط فروش
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

لینکلن نویگیتور 2020 معرفی شد + تصاویر
جذب مشتریان اسیووی‌های پریمیوم به لوکس‌ساز آمریکایی

لینکلن نویگیتور 2020 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه 2020 بیوک Enclave رونمایی شد + تصاویر
به همراه عرضه تریم اسپرت تورینگ پکیج

نسخه 2020 بیوک Enclave رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سریع‌ترین خودرو زرهی دنیا معرفی شد + تصاویر
جذاب‌ترین آئودی تاریخ

سریع‌ترین خودرو زرهی دنیا معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی EXP 100 GT کانسپت رونمایی شد + تصاویر
گرند تورر 1500 نیوتن‌متری خودران

بنتلی EXP 100 GT کانسپت رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مینی کوپر SE رونمایی شد + تصاویر
اولین خودروی الکتریکی کامپکت پریمیوم

مینی کوپر SE رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دتوماسو با ابرخودروی P72 بازگشت + تصاویر
در فستیوال گودوود 2019 صورت گرفت

دتوماسو با ابرخودروی P72 بازگشت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پیکاپ مفهومی ب‌ام‌و X7 رونمایی شد + تصاویر
کانسپتی که تولید آن دور از ذهن است

پیکاپ مفهومی ب‌ام‌و X7 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر
مجهز به قلب تپنده‌ای 10 سیلندر

قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری
در فستیوال سرعت گودوود حضور خواهد یافت

تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak
کراس‌اوور MDX اسپرت هیبرید بلای جان فورد اکسپلورر ST

دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری
مجهز به پیشرانه چلنجر هلکت Redeye

مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند
پیشرانه P48 DTM در ماه می رونمایی خواهد شد

وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
تجهیز مینی کوپر به پیشرانه LS 600 اسب‌بخاری + تصاویر
تیونینگی دیوانه وار

تجهیز مینی کوپر به پیشرانه LS 600 اسب‌بخاری + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس جی کلاس با چاشنی سوزوکی جیمنی + تصاویر
توسط دلتا 4x4 صورت گرفت

مرسدس جی کلاس با چاشنی سوزوکی جیمنی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پاسخ کوبنده ABT به AMG A45 S + تصاویر
رقابت آئودی و مرسدس‌بنز در قدرت پیشرانه‌ها

پاسخ کوبنده ABT به AMG A45 S + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ مک‌لارن 600LT به منظور رقابت با 720S + تصاویر
توسط کمپانی نوویتک صورت گرفت

تیونینگ مک‌لارن 600LT به منظور رقابت با 720S + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تبدیل فورد F-550 به یک دفتر متحرک فوق لوکس
توسط لکسانی موتورز صورت گرفت

تبدیل فورد F-550 به یک دفتر متحرک فوق لوکس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ ب‌ام‌و Z4 به دست جی پاور + تصاویر
افزایش چشمگیر قدرت و گشتاور نسبت به نمونه استاندارد

تیونینگ ب‌ام‌و Z4 به دست جی پاور + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لیستر LFT-C با یک پیشرانه 666 اسبی رونمایی شد + تصاویر
بر پایه جگوار F تایپ کانورتیبل توسعه یافت

لیستر LFT-C با یک پیشرانه 666 اسبی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
شرایط فروش
شرایط فروش
شرایط فروش