کد خبر: ۱۹۹۶۲
تاریخ انتشار: ۲۱ مرداد ۱۳۹۷
رونمایی از نسخه تیونینگ شده پیکاپ آمیکو
نویسنده:  آرش راهبر
اصولا فضای شهری برای بیراهه‌نوردان و ماشین‌های آفرود دلگیر و خسته‌کننده است به خصوص که سر ظهر و آفتاب مرداد ماه باشد اما شرکت آمیکو ضیافت ویژه‌ای برای رانندگان ماجراجو ترتیب داد که شبیه به مسابقه کشتی بین ماشین‌های پاگنده بود. آفرودرها نیز که عاشق رقابت هستند از این دعوت هیجان‌انگیز استقبال کردند و اینطور شد که فوجی از پلنگ‌های بیابانی خود را به فضای باز شرکت آمیکو در کیلومتر 5 جاده مخصوص رساندند تا یک بازی جالب شکل بگیرد. بی خیال گرما...
کوماندویی از آمیکو

کمی بعد از آنکه صف غول‌های آفرود تهران وارد محوطه شرکت آمیکو شدند مراسم رونمایی از نسخه تیونینگ شده پیکاپ آسنا برگزار شد و مهندس رضا تقوی، مدیرعامل گروه صنعتی آمیکو سخن آغاز کرد. در ابتدا روز خبرنگار را به نمایندگان پرتعداد اصحاب رسانه تبریک گفت و درباره آمیکو توضیح اجمالی داد:« آمیکو از سال ۸۸ شروع به فعالیت‌های صنعتی کرده و در این مدت از موتورسیکلت گرفته تا خودروهای سنگین و نیمه‌سنگین و حتی باطری نیز، مشغول به تولید بوده است. این فعالیت‌ها در راستای نیازهای روز جامعه بوده تا بتواند به جامعه در حد توان خدمت کند.» تقوی همچنین از مهندس تقی‌زاده بعنوان موسس آمیکو تشکر کرد و گفت ایشان حدود سی‌سال در هر شرایطی سعی کرده تا تولیدات صنعتی را سر پا نگه دارد و این راه را بدون خستگی ادامه داده است.

آسنا، میزبان ضیافت پلنگ‌ها

مهندس تقوی گفت که در کنار ساخت خودروهای سنگین و کار، آمیکو چند وقتی است که وارد تولید پیکاپ نیز شده و در کنار آسنا، قرار است مدل‌های دیگری نیز به این سبد اضافه شوند که مجموعاً ۶ مدل خواهند شد. مدل بعدی نمونه توربو از آسنا خواهد بود که حدود 220 اسب بخار نیرو تولید خواهد کرد. در عین حال تولید نسخه‌های اکونومی نیز ادامه خواهد یافت. گسترش خدمات پس از فروش نیز از اهداف مهم آمیکو به شمار می‌آید. نکته مهم دیگری که البته بیشتر بین خبرنگاران مورد بحث قرار گرفت موضوع قیمت‌گذاری پیکاپ آسنا بود. آمیکو از جمله معدود شرکت‌هایی است که در ماه‌های اخیر که نوسانات ارزی شدید به وجود آمد، قیمت محصولات خود را تغییری نداده و این موضوع به سود مشتریان تمام شده است.

در پایان سخنرانی نیز مراسم رونمایی نسخه تیونینگ آسنا با حضور آقایان تقی‌زاده  موسس آمیکو و تقوی مدیر عامل شرکت انجام گرفت. آسنای تقویت شده با تغییراتی در جلوپنجره و بدنه همراه شده و شباهت‌هایی به خودروهای نظامی دارد، مثل یک کوماندو...

تپه‌نوردی روی شبیه‌ساز

قسمت هیجان‌انگیز برنامه که آفرودرها منتظر آن بودند با حضور رانندگان حرفه‌ای مسابقات آفرود و خودروهای مسلح آنها آغاز شد. صف خودروهایی چون تویوتا هایلوکس و اف‌جی کروزر، نیسان رونیز، تویوتا لندکروزر نیو فیس و پرادو، میتسوبیشی پاجرو، لندروور پاژن، نیسان پاترول قدیمی و سافاری، جیپ واگونیر، سوزوکی گرند ویتارا و وانت کاپرا برای حرکت روی سطح شیب‌دار تشکیل شد و خودروها توانایی‌شان را برای عبور از روی این سطح فنی و سخت به نمایش گذاشتند. صرف نظر از مسیر بالا و پایین رونده، یک بخش از مسیر با غلطک‌هایی ساخته شده بود که شبیه مسیرهای لغزنده، خودرو را به چالش می‌کشید. دراین بخش وجود قفل دیفرانسیل باعث شد که پیکاپ آسنا به سادگی از مسیر لغزنده عبور کند و به عقب برنگردد. در عین حال سیستم تعلیق مستقل و خصوصا اتصال محور عقب به بدنه باعث شد که رانندگی با این خودرو در چنین مسیر سختی به سادگی صورت بگیرد. حتی در یک آزمایش جالب، یکی از بانوان حاضر در برنامه اقدام عبور از این مسیر کرد و به سادگی از پس آن برآمد.

آسنا، میزبان ضیافت پلنگ‌ها

در این آزمایش خودروهایی که دارای قفل دیفرانسیل بودند توانستند این مسیرکوتاه اما سخت را پشت سر بگذراند. به خصوص خودروهایی که برای مسابقات سخت آفرود ارتقاء یافته بودند مشکلی نداشتند اما برخی از خودروهای استاندارد مثل وانت کاپرا و سوزوکی گرندویتارا و حتی نیسان پاترول قدیمی نتوانستند از مسیر لغزنده بگذرند.

کُشتی پلنگ‌ها ادامه داشت و در نهایت هر یک از رانندگان حرفه‌ای آفرود که مایل بودند با پیکاپ آسنا هم این مسیر را آزمایش کردند. بعد از مسابقه عبور از تپه آهنین، نمایشی از شتابگیری آسنا نیز روی صحنه رفت و این وانت سنگین‌وزن در فضای کوچک توانست به سرعت 60 کیلومتر بر ساعت هم برسد.

بعد از آن هم پیشنهاد برگزاری درگ بین آسنا و هایلوکس مطرح شد. این درگ کوتاه را هایلوکس کوچک و چالاک برنده شد اما مسابقه شتاب بین آسنا و رونیز با برتری پیکاپ آمیکو همراه بود. شاید اگر ماجرا ادامه پیدا می‌کرد آفرودرهای عشق هیجان، از دیوار همسایه هم رد می‌شدند!

مشخصات فنی پیکاپ آسنا 224M

موتور   4 سیلندر 16 سوپاپه

حجم موتور      2378 سی سی

حداکثر قدرت    143 اسب بخار

حداکثر گشتاور  200 نیوتن متر

جعبه دنده              5+1 دنده دستی

حداثر وزن ناخالص        3200 کیلوگرم

اندازه (میلیمتر) 5560 طول - 1840 عرض - 1840 ارتفاع

فاصله بین دو محور      3405 میلیمتر

مصرف سوخت ترکیبی 10.7 لیتر در هر صد کیلومتر

استاندارد آلایندگی      یورو 5  





شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
خودروهای پاک
خودروهای پاک
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز GLC F-Cell با قابلیتی ویژه معرفی شد
هم سوخت هیدروژنی و هم پلاگ این هیبریدی

مرسدس بنز GLC F-Cell با قابلیتی ویژه معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید فولکس پاسات ویژه بازار چین معرفی شد
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و شکیل‌تر

نسل جدید فولکس پاسات ویژه بازار چین معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان تایتان Ultimate Service از راه رسید
رونمایی در نمایشگاه میامی و اهدا به سازمان صلیب سرخ آمریکا

نیسان تایتان Ultimate Service از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مک لارن 720s Track Pack از راه رسید
ابرخودروها هم ارتقا می‌یابند

مک لارن 720s Track Pack از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
درخشش فراری 488 پیستا اسپایدر در فرانسه
در نمایشگاه خودروی پاریس اتفاق افتاد

درخشش فراری 488 پیستا اسپایدر در فرانسه

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خودروی مرموز آئودی در پاریس رونمایی شد
R8 LMS GT3 به پاریس رسید

خودروی مرموز آئودی در پاریس رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه فیس لیفت لکسوس RC رونمایی شد
در نمایشگاه پاریس صورت گرفت

نسخه فیس لیفت لکسوس RC رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
امکان حضور ویتنام در فرمول1
طبق گزارشات جدید

امکان حضور ویتنام در فرمول1

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا
مدیر بخش گازو ریسینگ اعلام کرد

آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1
وتل به اشتباهات خودش اعتراف کرد

بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر
دومین دور از مسابقات کشوری آفرود در ماکو برگزار شد

آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند
لمان در انتظار یک شگفتی دیگر

آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد
آیا پورشه به WRC باز می‌گردد؟

کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی A8 جدید تهاجمی‌تر و قدرتمندتر می‌شود
به لطف تیونرهای ABT

آئودی A8 جدید تهاجمی‌تر و قدرتمندتر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
اشکودا Subperb با قلب تپنده آئودی S3
دو برابر قدرت نسخه پایه

اشکودا Subperb با قلب تپنده آئودی S3

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه شش چرخ مرسدس ایکس کلاس در راه است
توسط کارلکس دیزاین صورت خواهد گرفت

نسخه شش چرخ مرسدس ایکس کلاس در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه 650 اسب‌بخاری AMG GT از راه رسید
تیونورها به داد طرفداران مرسدس رسیدند

نسخه 650 اسب‌بخاری AMG GT از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رولزرویس کالینان به لیموزین تبدیل شد
اس‌یووی زرهی فوق لوکس 2 میلیون دلاری

رولزرویس کالینان به لیموزین تبدیل شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پاگودا به دست کارلکس دیزاین سپرده شد
اعمال تغییرات درون کابین شاهکار مرسدس

پاگودا به دست کارلکس دیزاین سپرده شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد موستانگ به دست یک تیونر لبنانی 2000 اسب‌بخاری شد
تولید کوهی از گشتاور در دور پایین

فورد موستانگ به دست یک تیونر لبنانی 2000 اسب‌بخاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
خودروهای پاک
خودروهای پاک
خودروهای پاک