کد خبر: ۱۹۹۶۲
تاریخ انتشار: ۲۱ مرداد ۱۳۹۷
رونمایی از نسخه تیونینگ شده پیکاپ آمیکو
نویسنده:  آرش راهبر
اصولا فضای شهری برای بیراهه‌نوردان و ماشین‌های آفرود دلگیر و خسته‌کننده است به خصوص که سر ظهر و آفتاب مرداد ماه باشد اما شرکت آمیکو ضیافت ویژه‌ای برای رانندگان ماجراجو ترتیب داد که شبیه به مسابقه کشتی بین ماشین‌های پاگنده بود. آفرودرها نیز که عاشق رقابت هستند از این دعوت هیجان‌انگیز استقبال کردند و اینطور شد که فوجی از پلنگ‌های بیابانی خود را به فضای باز شرکت آمیکو در کیلومتر 5 جاده مخصوص رساندند تا یک بازی جالب شکل بگیرد. بی خیال گرما...
کوماندویی از آمیکو

کمی بعد از آنکه صف غول‌های آفرود تهران وارد محوطه شرکت آمیکو شدند مراسم رونمایی از نسخه تیونینگ شده پیکاپ آسنا برگزار شد و مهندس رضا تقوی، مدیرعامل گروه صنعتی آمیکو سخن آغاز کرد. در ابتدا روز خبرنگار را به نمایندگان پرتعداد اصحاب رسانه تبریک گفت و درباره آمیکو توضیح اجمالی داد:« آمیکو از سال ۸۸ شروع به فعالیت‌های صنعتی کرده و در این مدت از موتورسیکلت گرفته تا خودروهای سنگین و نیمه‌سنگین و حتی باطری نیز، مشغول به تولید بوده است. این فعالیت‌ها در راستای نیازهای روز جامعه بوده تا بتواند به جامعه در حد توان خدمت کند.» تقوی همچنین از مهندس تقی‌زاده بعنوان موسس آمیکو تشکر کرد و گفت ایشان حدود سی‌سال در هر شرایطی سعی کرده تا تولیدات صنعتی را سر پا نگه دارد و این راه را بدون خستگی ادامه داده است.

آسنا، میزبان ضیافت پلنگ‌ها

مهندس تقوی گفت که در کنار ساخت خودروهای سنگین و کار، آمیکو چند وقتی است که وارد تولید پیکاپ نیز شده و در کنار آسنا، قرار است مدل‌های دیگری نیز به این سبد اضافه شوند که مجموعاً ۶ مدل خواهند شد. مدل بعدی نمونه توربو از آسنا خواهد بود که حدود 220 اسب بخار نیرو تولید خواهد کرد. در عین حال تولید نسخه‌های اکونومی نیز ادامه خواهد یافت. گسترش خدمات پس از فروش نیز از اهداف مهم آمیکو به شمار می‌آید. نکته مهم دیگری که البته بیشتر بین خبرنگاران مورد بحث قرار گرفت موضوع قیمت‌گذاری پیکاپ آسنا بود. آمیکو از جمله معدود شرکت‌هایی است که در ماه‌های اخیر که نوسانات ارزی شدید به وجود آمد، قیمت محصولات خود را تغییری نداده و این موضوع به سود مشتریان تمام شده است.

در پایان سخنرانی نیز مراسم رونمایی نسخه تیونینگ آسنا با حضور آقایان تقی‌زاده  موسس آمیکو و تقوی مدیر عامل شرکت انجام گرفت. آسنای تقویت شده با تغییراتی در جلوپنجره و بدنه همراه شده و شباهت‌هایی به خودروهای نظامی دارد، مثل یک کوماندو...

تپه‌نوردی روی شبیه‌ساز

قسمت هیجان‌انگیز برنامه که آفرودرها منتظر آن بودند با حضور رانندگان حرفه‌ای مسابقات آفرود و خودروهای مسلح آنها آغاز شد. صف خودروهایی چون تویوتا هایلوکس و اف‌جی کروزر، نیسان رونیز، تویوتا لندکروزر نیو فیس و پرادو، میتسوبیشی پاجرو، لندروور پاژن، نیسان پاترول قدیمی و سافاری، جیپ واگونیر، سوزوکی گرند ویتارا و وانت کاپرا برای حرکت روی سطح شیب‌دار تشکیل شد و خودروها توانایی‌شان را برای عبور از روی این سطح فنی و سخت به نمایش گذاشتند. صرف نظر از مسیر بالا و پایین رونده، یک بخش از مسیر با غلطک‌هایی ساخته شده بود که شبیه مسیرهای لغزنده، خودرو را به چالش می‌کشید. دراین بخش وجود قفل دیفرانسیل باعث شد که پیکاپ آسنا به سادگی از مسیر لغزنده عبور کند و به عقب برنگردد. در عین حال سیستم تعلیق مستقل و خصوصا اتصال محور عقب به بدنه باعث شد که رانندگی با این خودرو در چنین مسیر سختی به سادگی صورت بگیرد. حتی در یک آزمایش جالب، یکی از بانوان حاضر در برنامه اقدام عبور از این مسیر کرد و به سادگی از پس آن برآمد.

آسنا، میزبان ضیافت پلنگ‌ها

در این آزمایش خودروهایی که دارای قفل دیفرانسیل بودند توانستند این مسیرکوتاه اما سخت را پشت سر بگذراند. به خصوص خودروهایی که برای مسابقات سخت آفرود ارتقاء یافته بودند مشکلی نداشتند اما برخی از خودروهای استاندارد مثل وانت کاپرا و سوزوکی گرندویتارا و حتی نیسان پاترول قدیمی نتوانستند از مسیر لغزنده بگذرند.

کُشتی پلنگ‌ها ادامه داشت و در نهایت هر یک از رانندگان حرفه‌ای آفرود که مایل بودند با پیکاپ آسنا هم این مسیر را آزمایش کردند. بعد از مسابقه عبور از تپه آهنین، نمایشی از شتابگیری آسنا نیز روی صحنه رفت و این وانت سنگین‌وزن در فضای کوچک توانست به سرعت 60 کیلومتر بر ساعت هم برسد.

بعد از آن هم پیشنهاد برگزاری درگ بین آسنا و هایلوکس مطرح شد. این درگ کوتاه را هایلوکس کوچک و چالاک برنده شد اما مسابقه شتاب بین آسنا و رونیز با برتری پیکاپ آمیکو همراه بود. شاید اگر ماجرا ادامه پیدا می‌کرد آفرودرهای عشق هیجان، از دیوار همسایه هم رد می‌شدند!

مشخصات فنی پیکاپ آسنا 224M

موتور   4 سیلندر 16 سوپاپه

حجم موتور      2378 سی سی

حداکثر قدرت    143 اسب بخار

حداکثر گشتاور  200 نیوتن متر

جعبه دنده              5+1 دنده دستی

حداثر وزن ناخالص        3200 کیلوگرم

اندازه (میلیمتر) 5560 طول - 1840 عرض - 1840 ارتفاع

فاصله بین دو محور      3405 میلیمتر

مصرف سوخت ترکیبی 10.7 لیتر در هر صد کیلومتر

استاندارد آلایندگی      یورو 5  





شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
کار و تجاری
کار و تجاری
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت تریم Coach Door لینکلن کانتیننتال + تصاویر
لوکس و فول سایز به سبک آمریکایی

بازگشت تریم Coach Door لینکلن کانتیننتال + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مک‌لارن 720S اسپایدر معرفی شد + تصاویر
رقیب مستقیم فراری 488 اسپایدر از راه رسید

مک‌لارن 720S اسپایدر معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اشکودا اسکالا رسما رونمایی شد
جانشین رپید از راه رسید

اشکودا اسکالا رسما رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان مورانو فیس لیفت رونمایی شد
در نمایشگاه لس آنجلس رخ داد

نیسان مورانو فیس لیفت رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رقیب هم وطن پورشه 911 لباس رزم بر تن کرد + تصاویر
مرسدس AMG GT 2020 در لس آنجلس رونمایی شد

رقیب هم وطن پورشه 911 لباس رزم بر تن کرد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تغییر گریم نیسان ماکسیما برای سال 2019 + تصاویر
در نمایشگاه لس آنجلس صورت گرفت

تغییر گریم نیسان ماکسیما برای سال 2019 + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جیپ گلادیاتور زنده شد + تصاویر
در نمایشگاه لس آنجلس رونمایی شد

جیپ گلادیاتور زنده شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است
اما و اگرها در خصوص تولید نسخه رالی کلاب اسپرت کیمن

وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید لیف مسابقه‌ای نیسان رونمایی شد
دو برابر قدرتمندتر نسبت به گذشته

نسل جدید لیف مسابقه‌ای نیسان رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گود بای پارتی آلونسو
آخرین مرحله از مسابقات فرمول یک با پیروزی همیلتون برگزار شد

گود بای پارتی آلونسو

نام خبرنگار: آرش راهبر
جاسازی خودروی فرمولا1 در یک ون!
رنو به فکر کاهش هزینه‌های تیم F1 خود است

جاسازی خودروی فرمولا1 در یک ون!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هنسی F150 راپتور را روی داینو برد
اگر کافی نیست، پکیج VelociRaptor را نصب کنید!

هنسی F150 راپتور را روی داینو برد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
من‌هارت با تیونینگ M850i جای خالی M8 را پر کرد
621 اسب‌بخار قدرت و 870 نیوتن‌متر گشتاور زیر پای راننده

من‌هارت با تیونینگ M850i جای خالی M8 را پر کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دست نوازش ABT روی فولکس واگن توارگ
افزایش قدرت، گشتاور و بهبود استایل ظاهری

دست نوازش ABT روی فولکس واگن توارگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
با GEV Adventure با خیال آسوده به دل طبیعت بروید
کمپری همه فن حریف با قابلیت آفرودی بالا

با GEV Adventure با خیال آسوده به دل طبیعت بروید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایکس کلاس شش چرخ تولید خواهد شد
با همکاری کارلس دیزاین و پیکاپ دیزاین صورت خواهد گرفت

ایکس کلاس شش چرخ تولید خواهد شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وداع شیرین برابوس با نسل پیشین G کلاس
غول آهنی جعبه‌ای شکل آلمانی تیونینگ می‌شود

وداع شیرین برابوس با نسل پیشین G کلاس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برابوس دستی به سر و روی A کلاس می‌کشد
افزایش جذابیت ارزان‌ترین محصول مرسدس به لطف وجود تیونرها

برابوس دستی به سر و روی A کلاس می‌کشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کار و تجاری
کار و تجاری
کار و تجاری