کد خبر: ۱۹۷۵۷
تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۳۹۷
نویسنده:  
امروزه علاوه بر خودروهای بنزینی، خودروهای الکتریکی و هیبرید نیز در حال گسترش است و شرکت های مطرح خودروسازی به ساخت این نوع خودروها روی آورده اند. به طور کلی استفاده از خودروهای هیبریدی و الکتریکی گزینه ای غیر قابل گریز در آینده است اما در کشور ایران استفاده از این نوع خودروها افت و خیز فراوانی داشته است.
به گزارش خودرونویس، مدتی است که پای خودروهای هیبریدی به ایران باز شده است اما با توجه به این که عموم مردم نسبت به این نوع خودروها اطلاعات کاملی نداشتند استقبال گسترده ای از آن ها صورت نگرفت. به مرور و با گذشت زمان،‌ پس از آن که رسانه های مختلف نحوه عملکرد این نوع خودروها را تشریح کردند و مزایای استفاده از آن ها اعلام شد تا حدودی ورق برگشت و خریداران ذهنیت خوبی نسبت به این نوع خودروها پیدا کردند. امروزه استفاده از خودروهای هایبرید و الکتریکی به شدت گسترش یافته است چرا که مزایای آن ها نسبت به معایب این نوع خودرو بیشتر است و انتخاب آن ها منطقی به نظر می رسد.

داستان تلخ خودروهای هیبریدی و الکتریکی در ایران

دلایل عدم استقبال

عدم استقبال از خودروها می تواند دلایل مختلفی داشته باشد و در کشورهای مختلف این دلایل تغییر می کند. بسیاری از افراد هستند که علاقه وافری به خودروهای بنزینی دارند چرا که صدای پیشرانه این نوع خودروها برایشان جذاب است و خودروهای الکتریکی برای آن ها کسل کننده است. بنابراین یکی از موارد عدم استقبال از خودروهای الکتریکی و هایبرید می تواند به سلیقه افراد بازگردد اما دلیل اصلی عدم استقبال از این نوع خودروها قطعا نمی تواند این مورد باشد. یکی دیگر از دلایلی که باعث عدم استقبال از این نوع خودروها به خصوص موردهای الکتریکی شده است، برد کوتاهی است که قابل طی شدن توسط آن ها است هرچند که برد مسافتی خودروهای الکتریکی نیز روز به روز در حال افزایش است.

اگر بخواهیم به دلایل عدم استقبال از این نوع خودروها در ایران بپردازیم می توان قیمت بالا این محصولات را یکی از دلایل اصلی دانست. با توجه به این که در حال حاضر واردات خودرو بسته شده است،‌ نمی توان در مورد آینده محصولات الکتریکی و هایبرید اظهار نظر کرد اما پیش از آن نیز علی رغم تفاوت تعرفه واردات خودروهای هایبرید، همچنان قیمت این نوع خودروها بالا است. در صورتی که این نوع خودروها با قیمت مناسب و در حد بودجه عموم مردم کشور عرضه شود بعید است که استقبال گسترده ای از آن ها صورت نگیرد و می تواند فواید بسیار زیادی داشته باشد که از جمله آن ها می توان به برطرف کردن آلودگی هوا اشاره کرد.

فربد زاوه- کارشناس حوزه خودرو- در مورد عدم استقبال از خودروهای هیبرید در ایران اظهار کرد: « برای این که خودروهای هیبریدی در کشور رایج شود نیاز به مدت زمانی دارد تا عموم مردم با این نوع خودروها آشنا شوند. پس از این که خودروهای هیبرید به کشور وارد شد و در حال جا افتادن در میان مردم بود مسائل مختلفی از قبیل بسته شدن واردات خودرو برای مدتی و تغییر تعرفه واردات باعث شد قیمت خودروهای هیبرید افزایش یابد در نتیجه قدرت خرید مردم کاهش یافت. بنابراین نمی توان گفت از خودروهای هیبرید استقبال صورت نگرفت بلکه فرصت مناسبی برای آشنایی با این خودروها ایجاد نشد و در حال حاضر نیز که واردات خودرو بسته شده است».

 از جمله عوامل دیگری که باعث عدم استقبال از خودروهای هیبرید و الکتریکی شده است می توان به پیچیدگی عملکرد آن ها اشاره کرد که نگرانی در مورد نحوه نگهداری از این خودروها و خدمات پس از فروش آن ها را نیز ایجاد می کند. رسانه ها و شرکت های عرضه کننده خودروهای هایبرید در صورت اطلاع رسانی کامل در مورد این نوع خودروها می توانند نقش مفیدی در این زمینه داشته باشند همچنین دولت نیز می تواند در این زمینه کمک رسانی کند.

حمایت یا عدم دخالت؟

اگرچه بسیاری از کارشناسان معتقدند ورود خودروهای الکتریکی و هیبرید به کشور باعث کاهش مشکلات زییست محیطی است اما در مقابل کارشناسان دیگری نیز هستند که ورود این نوع خودروها را به صرفه نمی دانند چرا که همچنان زیرساخت های لازم برای این نوع خودروها صورت نگرفته است.

در کشور ما برخی از افراد و گروه های مختلف که ابتکاراتی در زمینه خودروهای برقی داشته اند اقدام به ساخت نمونه های مختلفی از خودروهای برقی کردند و پروژه هایی توانستند به مرحله آزمایشی برسند. از آنجا که این نوع پروژه ها با استقبال از طرف نهاد های دولتی مواجه نشد به ناچار بسیاری از این پروژه ها در مراحل ابتدایی متوقف شدند و هیچ گاه به مرحله تولید در مقیاس صنعتی نرسیدند.

در هر صورت آنچه که مسلم است با توجه به محدود بودن سوخت های فسیلی،‌آیند ازآن خودروهای هایبرید و در نهایت الکتریکی است بنابراین اگر نخواهیم به عقب افتادگی که در تولید خودروهای احتراق داخلی مبتلا هستیم دچار شویم،‌ باید قدم هایی در زمینه ساخت خودروهای هایبرید و الکتریکی برداریم. در این راه می توان از شرکت ها مطرح خودروسازی جهان کمک گرفت که در شرایط حال حاضر و با توجه به اعمال تحریم های مختلف علیه کشور ایران امکان پذیر نیست اما می توان از کشوری مانند چین در این زمینه یاری جست.

زاوه در رابطه با حمایت یا عدم حمایت از خودروهای هیبرید افزود: « پس از آن که خودروهای هیبرید به کشور راه یافت و به مرور همگان در حال آشنا شدن با این خودروها بودند، موارد مختلفی از طرف دولت باعث کاهش عرضه و افزایش قیمت خوروهای هیبرید شد. بنابراین برای موفقیت خودروهای هیبرید نیازی به حمایت گسترده دولت نبود بلکه در صورتی که محدودیت های مختلف ایجاد نمی شد،‌خودروهای هیبرید به مرور در میان مردم جای خود را پیدا می کردند».
منبع: گسترش نیوز
شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
خودروهای پاک
خودروهای پاک
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مک‌لارن 720S اسپایدر معرفی شد + تصاویر
رقیب مستقیم فراری 488 اسپایدر از راه رسید

مک‌لارن 720S اسپایدر معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اشکودا اسکالا رسما رونمایی شد
جانشین رپید از راه رسید

اشکودا اسکالا رسما رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان مورانو فیس لیفت رونمایی شد
در نمایشگاه لس آنجلس رخ داد

نیسان مورانو فیس لیفت رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رقیب هم وطن پورشه 911 لباس رزم بر تن کرد + تصاویر
مرسدس AMG GT 2020 در لس آنجلس رونمایی شد

رقیب هم وطن پورشه 911 لباس رزم بر تن کرد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تغییر گریم نیسان ماکسیما برای سال 2019 + تصاویر
در نمایشگاه لس آنجلس صورت گرفت

تغییر گریم نیسان ماکسیما برای سال 2019 + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جیپ گلادیاتور زنده شد + تصاویر
در نمایشگاه لس آنجلس رونمایی شد

جیپ گلادیاتور زنده شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای پالیسید رونمایی شد + تصاویر
بزرگترین اس‌یووی کره‌ای در خاک آمریکا قد علم کرد

هیوندای پالیسید رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است
اما و اگرها در خصوص تولید نسخه رالی کلاب اسپرت کیمن

وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید لیف مسابقه‌ای نیسان رونمایی شد
دو برابر قدرتمندتر نسبت به گذشته

نسل جدید لیف مسابقه‌ای نیسان رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گود بای پارتی آلونسو
آخرین مرحله از مسابقات فرمول یک با پیروزی همیلتون برگزار شد

گود بای پارتی آلونسو

نام خبرنگار: آرش راهبر
جاسازی خودروی فرمولا1 در یک ون!
رنو به فکر کاهش هزینه‌های تیم F1 خود است

جاسازی خودروی فرمولا1 در یک ون!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برابوس دستی به سر و روی A کلاس می‌کشد
افزایش جذابیت ارزان‌ترین محصول مرسدس به لطف وجود تیونرها

برابوس دستی به سر و روی A کلاس می‌کشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دست Arden بر سر جگوار F تایپ
تیونینگ گربه وحشی انگلیسی

دست Arden بر سر جگوار F تایپ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پورشه پانامرا توربو هیبریدی رقیب سوپراسپرت‌ها شد
به لطف شرکت تیونر تک آرت

پورشه پانامرا توربو هیبریدی رقیب سوپراسپرت‌ها شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
من‌هارت M2 کامپتیشن را به جنگ رقبایش می‌فرستد
تیونینگ کوپه تند و تیز باواریایی

من‌هارت M2 کامپتیشن را به جنگ رقبایش می‌فرستد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کوپرا آتکا به دست ABT تیونینگ می‌شود
اولین محصول عملکردی سئات تقویت شد

کوپرا آتکا به دست ABT تیونینگ می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی که ب‌ام‌و ابوظبی موتورز X5 M را تیونینگ می‌کند
جمع آوری قطعات تیونرهای مطرح دنیا روی یک خودرو

وقتی که ب‌ام‌و ابوظبی موتورز X5 M را تیونینگ می‌کند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی که ABT به RS6 نوگارو قانع نمی‌شود
جنگ بین قدرتمندترین پیشرانه‌های آئودی

وقتی که ABT به RS6 نوگارو قانع نمی‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
خودروهای پاک
خودروهای پاک
خودروهای پاک