کد خبر: ۱۹۷۵۷
تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۳۹۷
نویسنده:  
امروزه علاوه بر خودروهای بنزینی، خودروهای الکتریکی و هیبرید نیز در حال گسترش است و شرکت های مطرح خودروسازی به ساخت این نوع خودروها روی آورده اند. به طور کلی استفاده از خودروهای هیبریدی و الکتریکی گزینه ای غیر قابل گریز در آینده است اما در کشور ایران استفاده از این نوع خودروها افت و خیز فراوانی داشته است.
به گزارش خودرونویس، مدتی است که پای خودروهای هیبریدی به ایران باز شده است اما با توجه به این که عموم مردم نسبت به این نوع خودروها اطلاعات کاملی نداشتند استقبال گسترده ای از آن ها صورت نگرفت. به مرور و با گذشت زمان،‌ پس از آن که رسانه های مختلف نحوه عملکرد این نوع خودروها را تشریح کردند و مزایای استفاده از آن ها اعلام شد تا حدودی ورق برگشت و خریداران ذهنیت خوبی نسبت به این نوع خودروها پیدا کردند. امروزه استفاده از خودروهای هایبرید و الکتریکی به شدت گسترش یافته است چرا که مزایای آن ها نسبت به معایب این نوع خودرو بیشتر است و انتخاب آن ها منطقی به نظر می رسد.

داستان تلخ خودروهای هیبریدی و الکتریکی در ایران

دلایل عدم استقبال

عدم استقبال از خودروها می تواند دلایل مختلفی داشته باشد و در کشورهای مختلف این دلایل تغییر می کند. بسیاری از افراد هستند که علاقه وافری به خودروهای بنزینی دارند چرا که صدای پیشرانه این نوع خودروها برایشان جذاب است و خودروهای الکتریکی برای آن ها کسل کننده است. بنابراین یکی از موارد عدم استقبال از خودروهای الکتریکی و هایبرید می تواند به سلیقه افراد بازگردد اما دلیل اصلی عدم استقبال از این نوع خودروها قطعا نمی تواند این مورد باشد. یکی دیگر از دلایلی که باعث عدم استقبال از این نوع خودروها به خصوص موردهای الکتریکی شده است، برد کوتاهی است که قابل طی شدن توسط آن ها است هرچند که برد مسافتی خودروهای الکتریکی نیز روز به روز در حال افزایش است.

اگر بخواهیم به دلایل عدم استقبال از این نوع خودروها در ایران بپردازیم می توان قیمت بالا این محصولات را یکی از دلایل اصلی دانست. با توجه به این که در حال حاضر واردات خودرو بسته شده است،‌ نمی توان در مورد آینده محصولات الکتریکی و هایبرید اظهار نظر کرد اما پیش از آن نیز علی رغم تفاوت تعرفه واردات خودروهای هایبرید، همچنان قیمت این نوع خودروها بالا است. در صورتی که این نوع خودروها با قیمت مناسب و در حد بودجه عموم مردم کشور عرضه شود بعید است که استقبال گسترده ای از آن ها صورت نگیرد و می تواند فواید بسیار زیادی داشته باشد که از جمله آن ها می توان به برطرف کردن آلودگی هوا اشاره کرد.

فربد زاوه- کارشناس حوزه خودرو- در مورد عدم استقبال از خودروهای هیبرید در ایران اظهار کرد: « برای این که خودروهای هیبریدی در کشور رایج شود نیاز به مدت زمانی دارد تا عموم مردم با این نوع خودروها آشنا شوند. پس از این که خودروهای هیبرید به کشور وارد شد و در حال جا افتادن در میان مردم بود مسائل مختلفی از قبیل بسته شدن واردات خودرو برای مدتی و تغییر تعرفه واردات باعث شد قیمت خودروهای هیبرید افزایش یابد در نتیجه قدرت خرید مردم کاهش یافت. بنابراین نمی توان گفت از خودروهای هیبرید استقبال صورت نگرفت بلکه فرصت مناسبی برای آشنایی با این خودروها ایجاد نشد و در حال حاضر نیز که واردات خودرو بسته شده است».

 از جمله عوامل دیگری که باعث عدم استقبال از خودروهای هیبرید و الکتریکی شده است می توان به پیچیدگی عملکرد آن ها اشاره کرد که نگرانی در مورد نحوه نگهداری از این خودروها و خدمات پس از فروش آن ها را نیز ایجاد می کند. رسانه ها و شرکت های عرضه کننده خودروهای هایبرید در صورت اطلاع رسانی کامل در مورد این نوع خودروها می توانند نقش مفیدی در این زمینه داشته باشند همچنین دولت نیز می تواند در این زمینه کمک رسانی کند.

حمایت یا عدم دخالت؟

اگرچه بسیاری از کارشناسان معتقدند ورود خودروهای الکتریکی و هیبرید به کشور باعث کاهش مشکلات زییست محیطی است اما در مقابل کارشناسان دیگری نیز هستند که ورود این نوع خودروها را به صرفه نمی دانند چرا که همچنان زیرساخت های لازم برای این نوع خودروها صورت نگرفته است.

در کشور ما برخی از افراد و گروه های مختلف که ابتکاراتی در زمینه خودروهای برقی داشته اند اقدام به ساخت نمونه های مختلفی از خودروهای برقی کردند و پروژه هایی توانستند به مرحله آزمایشی برسند. از آنجا که این نوع پروژه ها با استقبال از طرف نهاد های دولتی مواجه نشد به ناچار بسیاری از این پروژه ها در مراحل ابتدایی متوقف شدند و هیچ گاه به مرحله تولید در مقیاس صنعتی نرسیدند.

در هر صورت آنچه که مسلم است با توجه به محدود بودن سوخت های فسیلی،‌آیند ازآن خودروهای هایبرید و در نهایت الکتریکی است بنابراین اگر نخواهیم به عقب افتادگی که در تولید خودروهای احتراق داخلی مبتلا هستیم دچار شویم،‌ باید قدم هایی در زمینه ساخت خودروهای هایبرید و الکتریکی برداریم. در این راه می توان از شرکت ها مطرح خودروسازی جهان کمک گرفت که در شرایط حال حاضر و با توجه به اعمال تحریم های مختلف علیه کشور ایران امکان پذیر نیست اما می توان از کشوری مانند چین در این زمینه یاری جست.

زاوه در رابطه با حمایت یا عدم حمایت از خودروهای هیبرید افزود: « پس از آن که خودروهای هیبرید به کشور راه یافت و به مرور همگان در حال آشنا شدن با این خودروها بودند، موارد مختلفی از طرف دولت باعث کاهش عرضه و افزایش قیمت خوروهای هیبرید شد. بنابراین برای موفقیت خودروهای هیبرید نیازی به حمایت گسترده دولت نبود بلکه در صورتی که محدودیت های مختلف ایجاد نمی شد،‌خودروهای هیبرید به مرور در میان مردم جای خود را پیدا می کردند».
منبع: گسترش نیوز
شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
کار و تجاری
کار و تجاری
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اشکودا کودیاگ GT معرفی شد
فعلا ویژه بازار چین

اشکودا کودیاگ GT معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ام‌و X7 رسما رونمایی شد
ارتش اس‌یووی‌های باواریا تکمیل شد

ب‌ام‌و X7 رسما رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه GTS پورشه پانامرا معرفی شد
تریم‌های سدان دوست داشتنی آلمانی تکمیل شد

نسخه GTS پورشه پانامرا معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز GLC F-Cell با قابلیتی ویژه معرفی شد
هم سوخت هیدروژنی و هم پلاگ این هیبریدی

مرسدس بنز GLC F-Cell با قابلیتی ویژه معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید فولکس پاسات ویژه بازار چین معرفی شد
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و شکیل‌تر

نسل جدید فولکس پاسات ویژه بازار چین معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان تایتان Ultimate Service از راه رسید
رونمایی در نمایشگاه میامی و اهدا به سازمان صلیب سرخ آمریکا

نیسان تایتان Ultimate Service از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مک لارن 720s Track Pack از راه رسید
ابرخودروها هم ارتقا می‌یابند

مک لارن 720s Track Pack از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
امکان حضور ویتنام در فرمول1
طبق گزارشات جدید

امکان حضور ویتنام در فرمول1

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا
مدیر بخش گازو ریسینگ اعلام کرد

آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1
وتل به اشتباهات خودش اعتراف کرد

بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر
دومین دور از مسابقات کشوری آفرود در ماکو برگزار شد

آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند
لمان در انتظار یک شگفتی دیگر

آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد
آیا پورشه به WRC باز می‌گردد؟

کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی A8 جدید تهاجمی‌تر و قدرتمندتر می‌شود
به لطف تیونرهای ABT

آئودی A8 جدید تهاجمی‌تر و قدرتمندتر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
اشکودا Subperb با قلب تپنده آئودی S3
دو برابر قدرت نسخه پایه

اشکودا Subperb با قلب تپنده آئودی S3

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه شش چرخ مرسدس ایکس کلاس در راه است
توسط کارلکس دیزاین صورت خواهد گرفت

نسخه شش چرخ مرسدس ایکس کلاس در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه 650 اسب‌بخاری AMG GT از راه رسید
تیونورها به داد طرفداران مرسدس رسیدند

نسخه 650 اسب‌بخاری AMG GT از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رولزرویس کالینان به لیموزین تبدیل شد
اس‌یووی زرهی فوق لوکس 2 میلیون دلاری

رولزرویس کالینان به لیموزین تبدیل شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پاگودا به دست کارلکس دیزاین سپرده شد
اعمال تغییرات درون کابین شاهکار مرسدس

پاگودا به دست کارلکس دیزاین سپرده شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد موستانگ به دست یک تیونر لبنانی 2000 اسب‌بخاری شد
تولید کوهی از گشتاور در دور پایین

فورد موستانگ به دست یک تیونر لبنانی 2000 اسب‌بخاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کار و تجاری
کار و تجاری
کار و تجاری